CN215703101U - 一种汽车塑胶底盘的塑胶制备装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车塑胶底盘的塑胶制备装置，包括底座，所述底座顶部的中心开设有空腔，所述空腔内壁底部的周侧均固定连接有减震装置，多个所述减震装置的顶部固定连接有搅拌箱,所述搅拌箱内壁顶部中心转动连接有转盘，所述搅拌箱外壁顶部额中心安装有与转盘相对应的第一电机，所述转盘底部的中心转动连接有丝杆。本实用新型通过在搅拌箱上设置有转盘、第一电机、丝杆、第二电机、螺纹套、滑杆、滑套、搅拌叶、转动套、连杆和分散板等结构装置，从而使得该装置在搅拌的同时，搅拌叶进行上下移动，从而可以使得原料上下混合均匀，从而大大增加了该装置的混合效果，同时大大增加了该装置的混合效率。

Description

一种汽车塑胶底盘的塑胶制备装置

技术领域

本实用新型涉及汽车塑胶底盘技术领域，特别是涉及一种汽车塑胶底盘的塑胶制备装置。

背景技术

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

汽车塑胶底盘在生产过程中，首先需要用到塑胶的制备装置，其中包括塑胶搅拌装置，但目前现有的汽车塑胶底盘的塑胶制备装置，主要通过箱体内的搅拌浆进行简单旋转搅拌，在投入大剂量的原料时，需要的搅拌强度较高，其存在搅拌不均匀，搅拌效率低的问题，同时现有的汽车塑胶底盘的塑胶制备装置一般都是直接将原料投入到装置内，但在从原料储存装置中取出的原料由于放置一段时间的缘故，一般会影响其混合效率，为此我们提出新的一种汽车塑胶底盘的塑胶制备装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是搅拌效果较差，未对原料进行预处理等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种汽车塑胶底盘的塑胶制备装置，包括底座，所述底座顶部的中心开设有空腔，所述空腔内壁底部的周侧均固定连接有减震装置，多个所述减震装置的顶部固定连接有搅拌箱；

所述搅拌箱内壁顶部中心转动连接有转盘，所述搅拌箱外壁顶部额中心安装有与转盘相对应的第一电机，所述转盘底部的中心转动连接有丝杆，所述搅拌箱外壁底部的中心安装有与丝杆相对应的第二电机，所述丝杆的外壁螺纹连接有螺纹套，所述转盘底部的两侧固定连接有滑杆，两个所述滑杆的外壁套接有多个滑套，多个所述滑套外壁的一侧和多个螺纹套外壁的两侧之间均固定连接有搅拌叶，所述丝杆外壁的底部套接有转动套，所述转动套的外壁与滑杆外壁的底部之间均固定连接有连杆，两个所述滑杆外壁远离丝杆的一侧均固定连接有分散板，所述搅拌箱外壁底部的一侧固定连接有排料管，所述搅拌箱外壁顶部的一侧固定连接有加料箱。

优选的，所述减震装置包括外套筒，所述空腔内壁的底部固定连接有外套筒，所述外套筒顶部的中心套接有内套筒，所述内套筒内壁顶部的中心和外套筒底部的中心之间固定连接有第一弹簧，所述外套筒内壁顶部和底部的周侧固定连接有多个限位杆，所述内套筒外壁的底部固定连接有与限位杆相对应的限位滑块，多个所述限位杆外壁的底部均套接有第二弹簧。

优选的，多个所述螺纹套均为内外双环结构装置，且所述内外双环相互转动连接，该种结构装置便于搅拌叶的上下移动搅拌。

优选的，多个所述螺纹套之间固定连接有多个连接杆，该种结构装置可以起到支撑固定的作用。

优选的，所述丝杆外壁的底部固定连接有限位环，该种结构装置可以起到限位的作用。

优选的，两个所述分散板的表面均开设有两个不规则分散孔，且两个所述分散板的一侧均固定连接有与搅拌箱内壁相对应的毛刷，该种结构装置可以对搅拌箱内壁进行清理，实用性更佳。

优选的，所述加料箱包括箱体，所述搅拌箱外壁顶部的一侧固定连接有箱体，所述箱体底部的中心安装有第三电机，所述箱体内壁底部的中心转动连接有与第三电机相对应的搅拌轴，所述搅拌轴外的两侧固定连接有多个搅拌杆，两组所述搅拌杆远离搅拌轴的一侧均固定连接有刮板，所述箱体的顶部设置有进料口。

优选的，所述箱体内壁的底部呈倾斜装置结构装置，且所述箱体内壁底部的中心固定连接有与搅拌轴相对应的密封套。

本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过在搅拌箱上设置有转盘、第一电机、丝杆、第二电机、螺纹套、滑杆、滑套、搅拌叶、转动套、连杆和分散板等结构装置，从而使得该装置在搅拌的同时，搅拌叶进行上下移动，从而可以使得原料上下混合均匀，从而大大增加了该装置的混合效果，同时大大增加了该装置的混合效率；

2.本实用新型通过在搅拌箱上设置有由箱体、第三电机、搅拌轴、搅拌杆、刮板和进料口等结构装置所组成的加料装置，从而可以对原料进行预处理，从而使得进一步大大增加了该装置的搅拌效率和搅拌效果；

3.本实用新型通过在底座上设置有由外套筒、内套筒、第一弹簧、限位杆、限位滑块和第二弹簧所组成的减震装置，从而大大增加了该装置的稳定性，同时还大大降低了该装置噪音污染，从而大大增加了该装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为图1中减震装置的结构示意图；

图3为图1中加料箱的结构示意图。

图中：1、底座；2、空腔；3、减震装置；301、外套筒；302、内套筒；303、第一弹簧；304、限位杆；305、限位滑块；306、第二弹簧；4、搅拌箱；5、转盘；6、第一电机；7、丝杆；8、第二电机；9、螺纹套；10、滑杆；11、滑套；12、搅拌叶；13、转动套；14、连杆；15、分散板；16、排料管；17、加料箱；1701、箱体；1702、第三电机；1703、搅拌轴；1704、搅拌杆；1705、刮板；1706、进料口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1，一种汽车塑胶底盘的塑胶制备装置，包括底座1，底座1顶部的中心开设有空腔2，空腔2内壁底部的周侧均固定连接有减震装置3，多个减震装置3的顶部固定连接有搅拌箱4；

搅拌箱4内壁顶部中心转动连接有转盘5，搅拌箱4外壁顶部额中心安装有与转盘5相对应的第一电机6，转盘5底部的中心转动连接有丝杆7，搅拌箱4外壁底部的中心安装有与丝杆7相对应的第二电机8，丝杆7的外壁螺纹连接有螺纹套9，转盘5底部的两侧固定连接有滑杆10，两个滑杆10的外壁套接有多个滑套11，多个滑套11外壁的一侧和多个螺纹套9外壁的两侧之间均固定连接有搅拌叶12，丝杆7外壁的底部套接有转动套13，转动套13的外壁与滑杆10外壁的底部之间均固定连接有连杆14，两个滑杆10外壁远离丝杆7的一侧均固定连接有分散板15，搅拌箱4外壁底部的一侧固定连接有排料管16，搅拌箱4外壁顶部的一侧固定连接有加料箱17，可以通过启动第一电机6，从而其输出轴带动转盘5转动，从而转盘5带动滑杆10转动，从而滑杆10通过滑套11带动搅拌叶12转动，同时滑杆10还带动分散板15转动，从而对原料进行搅拌，同时可以通过启动第二电机8，并使得第二电机8进行正反转交替，从而其输出轴带动丝杆7转动，从而丝杆7通过螺纹套9、滑套11和滑杆10带动搅拌叶12上下移动，从而可以使得原料上下混合均匀，从而大大增加了该装置的混合效果，同时大大增加了该装置的混合效率。

优选的，多个螺纹套9均为内外双环结构装置，且内外双环相互转动连接，该种结构装置便于搅拌叶12的上下移动搅拌，优选的，多个螺纹套9之间固定连接有多个连接杆，该种结构装置可以起到支撑固定的作用，优选的，丝杆7外壁的底部固定连接有限位环，该种结构装置可以起到限位的作用，优选的，两个分散板15的表面均开设有两个不规则分散孔，且两个分散板15的一侧均固定连接有与搅拌箱4内壁相对应的毛刷，该种结构装置可以对搅拌箱4内壁进行清理，实用性更佳。

如图2所示，优选的，减震装置3包括外套筒301，空腔2内壁的底部固定连接有外套筒301，外套筒301顶部的中心套接有内套筒302，内套筒302内壁顶部的中心和外套筒301底部的中心之间固定连接有第一弹簧303，外套筒301内壁顶部和底部的周侧固定连接有多个限位杆304，内套筒302外壁的底部固定连接有与限位杆304相对应的限位滑块305，多个限位杆304外壁的底部均套接有第二弹簧306，由外套筒301、内套筒302、第一弹簧303、限位杆304、限位滑块305和第二弹簧306所组成的减震装置3，从而大大增加了该装置的稳定性，同时还大大降低了该装置噪音污染，从而大大增加了该装置的实用性。

如图3所示，优选的，加料箱17包括箱体1701，搅拌箱4外壁顶部的一侧固定连接有箱体1701，箱体1701底部的中心安装有第三电机1702，箱体1701内壁底部的中心转动连接有与第三电机1702相对应的搅拌轴1703，搅拌轴1703外的两侧固定连接有多个搅拌杆1704，两组搅拌杆1704远离搅拌轴1703的一侧均固定连接有刮板1705，箱体1701的顶部设置有进料口1706，可以通过由箱体1701、第三电机1702、搅拌轴1703、搅拌杆1704、刮板1705和进料口1706等结构装置所组成的加料装置，从而可以对原料进行预处理，从而使得进一步大大增加了该装置的搅拌效率和搅拌效果，其中刮板1705可以防止原料残留。

优选的，箱体1701内壁的底部呈倾斜装置结构装置，且箱体1701内壁底部的中心固定连接有与搅拌轴1703相对应的密封套。

本实用新型在使用时，首先可以通过由箱体1701、第三电机1702、搅拌轴1703、搅拌杆1704、刮板1705和进料口1706等结构装置所组成的加料装置，从而可以对原料进行预处理，从而使得进一步大大增加了该装置的搅拌效率和搅拌效果，其中刮板1705可以防止原料残留，然后通过启动第一电机6，从而其输出轴通过转盘5、滑杆10和滑套11带动搅拌叶12转动，同时滑杆10还带动分散板15转动，从而对原料进行搅拌，同时可以通过启动第二电机8，并使得第二电机8进行正反转交替，从而其输出轴通过丝杆7、螺纹套9、滑套11和滑杆10带动搅拌叶12上下移动，从而可以使得原料上下混合均匀，从而大大增加了该装置的混合效果，同时大大增加了该装置的混合效率，另外由外套筒301、内套筒302、第一弹簧303、限位杆304、限位滑块305和第二弹簧306所组成的减震装置3，从而大大增加了该装置的稳定性，同时还大大降低了该装置噪音污染，从而大大增加了该装置的实用性。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种汽车塑胶底盘的塑胶制备装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的中心开设有空腔(2)，所述空腔(2)内壁底部的周侧均固定连接有减震装置(3)，多个所述减震装置(3)的顶部固定连接有搅拌箱(4)；

所述搅拌箱(4)内壁顶部中心转动连接有转盘(5)，所述搅拌箱(4)外壁顶部额中心安装有与转盘(5)相对应的第一电机(6)，所述转盘(5)底部的中心转动连接有丝杆(7)，所述搅拌箱(4)外壁底部的中心安装有与丝杆(7)相对应的第二电机(8)，所述丝杆(7)的外壁螺纹连接有螺纹套(9)，所述转盘(5)底部的两侧固定连接有滑杆(10)，两个所述滑杆(10)的外壁套接有多个滑套(11)，多个所述滑套(11)外壁的一侧和多个螺纹套(9)外壁的两侧之间均固定连接有搅拌叶(12)，所述丝杆(7)外壁的底部套接有转动套(13)，所述转动套(13)的外壁与滑杆(10)外壁的底部之间均固定连接有连杆(14)，两个所述滑杆(10)外壁远离丝杆(7)的一侧均固定连接有分散板(15)，所述搅拌箱(4)外壁底部的一侧固定连接有排料管(16)，所述搅拌箱(4)外壁顶部的一侧固定连接有加料箱(17)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车塑胶底盘的塑胶制备装置，其特征在于：所述减震装置(3)包括外套筒(301)，所述空腔(2)内壁的底部固定连接有外套筒(301)，所述外套筒(301)顶部的中心套接有内套筒(302)，所述内套筒(302)内壁顶部的中心和外套筒(301)底部的中心之间固定连接有第一弹簧(303)，所述外套筒(301)内壁顶部和底部的周侧固定连接有多个限位杆(304)，所述内套筒(302)外壁的底部固定连接有与限位杆(304)相对应的限位滑块(305)，多个所述限位杆(304)外壁的底部均套接有第二弹簧(306)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车塑胶底盘的塑胶制备装置，其特征在于：多个所述螺纹套(9)均为内外双环结构装置，且所述内外双环相互转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车塑胶底盘的塑胶制备装置，其特征在于：多个所述螺纹套(9)之间固定连接有多个连接杆。

5.根据权利要求1所述的一种汽车塑胶底盘的塑胶制备装置，其特征在于：所述丝杆(7)外壁的底部固定连接有限位环。

6.根据权利要求1所述的一种汽车塑胶底盘的塑胶制备装置，其特征在于：两个所述分散板(15)的表面均开设有两个不规则分散孔，且两个所述分散板(15)的一侧均固定连接有与搅拌箱(4)内壁相对应的毛刷。

7.根据权利要求1所述的一种汽车塑胶底盘的塑胶制备装置，其特征在于：所述加料箱(17)包括箱体(1701)，所述搅拌箱(4)外壁顶部的一侧固定连接有箱体(1701)，所述箱体(1701)底部的中心安装有第三电机(1702)，所述箱体(1701)内壁底部的中心转动连接有与第三电机(1702)相对应的搅拌轴(1703)，所述搅拌轴(1703)外的两侧固定连接有多个搅拌杆(1704)，两组所述搅拌杆(1704)远离搅拌轴(1703)的一侧均固定连接有刮板(1705)，所述箱体(1701)的顶部设置有进料口(1706)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车塑胶底盘的塑胶制备装置，其特征在于：所述箱体(1701)内壁的底部呈倾斜装置结构装置，且所述箱体(1701)内壁底部的中心固定连接有与搅拌轴(1703)相对应的密封套。

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