CN215701348U - 高速刹车盘拆卸工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了高速刹车盘拆卸工装,包括:设备安装台,设备安装台上安装有多方位调节固定拆卸结构;多方位调节固定拆卸结构包含有:升降调节组件以及移动旋转固定组件;升降调节组件安装在设备安装台上方壁面上,移动旋转固定组件安装在升降调节组件上方;本实用新型涉及工装设备技术领域,本案的有益效果为:解决了现有的刹车盘在进行拆卸维护时,均是通过操作人员手动进行刹车盘的拆卸和安装,易对刹车盘造成磕碰等造成刹车盘损伤,且安装时由于对接时易造成磨损,影响刹车盘使用寿命,易造成危险的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装设备技术领域,具体为高速刹车盘拆卸工装。
背景技术
风能是一种可再生的无污染能源,因此越来越得到重视和大力开发,被广泛的用于风力资源较为可观的地区。风力发电机是一种将风能转换为机械能,继而转换为电能的电力设备,风力发电设备在使用时需要使用刹车盘进行制动,现有的刹车盘在进行拆卸维护时,均是通过操作人员手动进行刹车盘的拆卸和安装,易对刹车盘造成磕碰等造成刹车盘损伤,且安装时由于对接时易造成磨损,影响刹车盘使用寿命,易造成危险。
实用新型内容
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:高速刹车盘拆卸工装,包括:设备安装台,设备安装台上安装有多方位调节固定拆卸结构;
多方位调节固定拆卸结构包含有:升降调节组件以及移动旋转固定组件;
升降调节组件安装在设备安装台上方壁面上,移动旋转固定组件安装在升降调节组件上方;
升降调节组件包含有:一对驱动箱、一对安装腔、一个安装隔板、一对旋转电机、两对旋转轴承、一对螺旋丝杠、两对移动块、两对连接杆、升降板以及两对支撑伸缩杆;
一对驱动箱安装在设备安装台上壁面前后位置,一对安装腔开设在一对驱动箱内,一对安装隔板安装在安装腔内壁面靠左位置,一对旋转电机安装在一对安装隔板左侧位置,两对旋转轴承嵌装在安装隔板和安装腔右侧壁面中间位置,一对螺旋丝杠安装在两对旋转轴承上,一对螺旋丝杠左端与旋转电机输出端相连接,两对移动块安装在螺旋丝杠上,两对连接杆下端安装在移动块上,升降板安装在两对连接杆上端,两对支撑伸缩杆下端安装在设备安装台四角位置,两对支撑伸缩杆上端安装在升降板上。
优选的,移动旋转固定组件包含有:一对滑动轨道、移动台、传动箱、旋转调节座、旋转调节把手、一对移动杆以及一对固定卡盘;
一对滑动轨道安装在升降板上方壁面前后位置,移动台安装在一对滑动轨道上,传动箱安装在移动台上中间位置,旋转调节座安装在传动箱旋转端上,旋转调节把手安装在传动箱上,一对移动杆安装在旋转调节座上,一对固定卡盘安装在一对移动杆上。
优选的,设备安装台上安装有用于移动的万向轮。
优选的,旋转电机上安装有具有固定作用的电机架。
优选的,螺旋丝杠为双向移动的正反牙丝杠。
优选的,螺旋丝杠通过联轴器与旋转电机输出端相连接。
有益效果
本实用新型提供了高速刹车盘拆卸工装,具备以下有益效果:本案使用了多方位调节固定拆卸结构,通过使用传动固定的方式进行刹车盘的固定,使用调节安装位置进行安装和拆卸,保证对刹车盘的保护,解决了现有的刹车盘在进行拆卸维护时,均是通过操作人员手动进行刹车盘的拆卸和安装,易对刹车盘造成磕碰等造成刹车盘损伤,且安装时由于对接时易造成磨损,影响刹车盘使用寿命,易造成危险的问题。
附图说明
图1为本实用新型所述高速刹车盘拆卸工装的主视剖视结构示意图。
图2为本实用新型所述高速刹车盘拆卸工装的右视结构示意图。
图3为本实用新型所述高速刹车盘拆卸工装的主视剖视局部放大结构示意图。
图中:1-设备安装台;2-驱动箱;3-安装腔;4-安装隔板;5-旋转电机;6-旋转轴承;7-螺旋丝杠;8-移动块;9-连接杆;10-升降板;11-支撑伸缩杆;12-滑动轨道;13-移动台;14-传动箱;15-旋转调节座;16-旋转调节把手;17-移动杆;18-固定卡盘;19-万向轮;20-电机架;21-联轴器。
具体实施方式
基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:请参阅图1-3,本案主要组件为:设备安装台1,设备安装台1上安装有多方位调节固定拆卸结构;
在具体实施过程中,多方位调节固定拆卸结构包含有:升降调节组件以及移动旋转固定组件;
升降调节组件安装在设备安装台1上方壁面上,移动旋转固定组件安装在升降调节组件上方;
升降调节组件包含有:一对驱动箱2、一对安装腔3、一个安装隔板4、一对旋转电机5、两对旋转轴承6、一对螺旋丝杠7、两对移动块8、两对连接杆9、升降板10以及两对支撑伸缩杆11;
一对驱动箱2安装在设备安装台1上壁面前后位置,一对安装腔3开设在一对驱动箱2内,一对安装隔板4安装在安装腔3内壁面靠左位置,一对旋转电机5安装在一对安装隔板4左侧位置,两对旋转轴承6嵌装在安装隔板4和安装腔3右侧壁面中间位置,一对螺旋丝杠7安装在两对旋转轴承6上,一对螺旋丝杠7左端与旋转电机5输出端相连接,两对移动块8安装在螺旋丝杠7上,两对连接杆9下端安装在移动块8上,升降板10安装在两对连接杆9上端,两对支撑伸缩杆11下端安装在设备安装台1四角位置,两对支撑伸缩杆11上端安装在升降板10上。
需要说明的是,在使用升降调节组件时,通过操控与设备相匹配的控制器使设备启动,安装在驱动箱2内部的一对旋转电机5启动开始旋转,旋转电机5旋转带动通过联轴器21与其输出端相连接的螺旋丝杠7进行旋转,螺旋丝杠7在旋转轴承6内旋转带动安装在其上的两对移动块8向中间移动,移动块8移动带动连接杆9下端向中间移动,由于连接杆9上端安装在升降板10上,通过连接杆9的移动带动升降板10进行上升,根据刹车盘位置进行高度的调节,高度调节时支撑伸缩杆11提供支撑力。
在具体实施过程中,进一步的,移动旋转固定组件包含有:一对滑动轨道12、移动台13、传动箱14、旋转调节座15、旋转调节把手16、一对移动杆17以及一对固定卡盘18;
一对滑动轨道12安装在升降板10上方壁面前后位置,移动台13安装在一对滑动轨道12上,传动箱14安装在移动台13上中间位置,旋转调节座15安装在传动箱14旋转端上,旋转调节把手16安装在传动箱14上,一对移动杆17安装在旋转调节座15上,一对固定卡盘18安装在一对移动杆17上。
需要说明的是,在使用移动旋转固定组件时,调节旋转调节座15调节一对移动杆17的位置,移动杆17带动固定卡盘18进行移动调节,调节完成后,移动安装在一对滑动轨道12上的移动台13进行移动,使一对固定卡盘18位于刹车盘侧方,调节旋转调节座15使固定卡盘18对刹车盘进行固定固定,通过移动台13的移动进行拆卸,当进行安装时,通过固定卡盘18对刹车盘进行固定,固定完成后调节旋转调节把手16通过传动箱14的传动带动旋转调节座15进行旋转调节,使刹车盘对准车体安装位置,进行调节固定。
在具体实施过程中,进一步的,设备安装台1上安装有用于移动的万向轮19。
在具体实施过程中,进一步的,旋转电机5上安装有具有固定作用的电机架20。
在具体实施过程中,进一步的,螺旋丝杠7为双向移动的正反牙丝杠。
在具体实施过程中,进一步的,螺旋丝杠7通过联轴器21与旋转电机5输出端相连接。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.高速刹车盘拆卸工装,包括:设备安装台,其特征在于,设备安装台上安装有多方位调节固定拆卸结构;
多方位调节固定拆卸结构包含有:升降调节组件以及移动旋转固定组件;
升降调节组件安装在设备安装台上方壁面上,移动旋转固定组件安装在升降调节组件上方;
升降调节组件包含有:一对驱动箱、一对安装腔、一个安装隔板、一对旋转电机、两对旋转轴承、一对螺旋丝杠、两对移动块、两对连接杆、升降板以及两对支撑伸缩杆;
一对驱动箱安装在设备安装台上壁面前后位置,一对安装腔开设在一对驱动箱内,一对安装隔板安装在安装腔内壁面靠左位置,一对旋转电机安装在一对安装隔板左侧位置,两对旋转轴承嵌装在安装隔板和安装腔右侧壁面中间位置,一对螺旋丝杠安装在两对旋转轴承上,一对螺旋丝杠左端与旋转电机输出端相连接,两对移动块安装在螺旋丝杠上,两对连接杆下端安装在移动块上,升降板安装在两对连接杆上端,两对支撑伸缩杆下端安装在设备安装台四角位置,两对支撑伸缩杆上端安装在升降板上。
2.根据权利要求1所述的高速刹车盘拆卸工装,其特征在于,移动旋转固定组件包含有:一对滑动轨道、移动台、传动箱、旋转调节座、旋转调节把手、一对移动杆以及一对固定卡盘;
一对滑动轨道安装在升降板上方壁面前后位置,移动台安装在一对滑动轨道上,传动箱安装在移动台上中间位置,旋转调节座安装在传动箱旋转端上,旋转调节把手安装在传动箱上,一对移动杆安装在旋转调节座上,一对固定卡盘安装在一对移动杆上。
3.根据权利要求1所述的高速刹车盘拆卸工装,其特征在于,设备安装台上安装有用于移动的万向轮。
4.根据权利要求1所述的高速刹车盘拆卸工装,其特征在于,旋转电机上安装有具有固定作用的电机架。
5.根据权利要求1所述的高速刹车盘拆卸工装,其特征在于,螺旋丝杠为双向移动的正反牙丝杠。
6.根据权利要求1所述的高速刹车盘拆卸工装,其特征在于,螺旋丝杠通过联轴器与旋转电机输出端相连接。
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