CN215699850U - 一种航模生产用工件夹紧机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种航模生产用工件夹紧机构，包括操作箱，所述操作箱内腔的上方开设有驱动槽，所述驱动槽内腔的两侧通过轴承件转动安装有双向螺纹杆，本实用新型涉及夹紧机构技术领域。该航模生产用工件夹紧机构，通过在加工结束后转动旋转握把，使两块夹板分开，将模板拿出后转动旋转握把使夹板向中间靠拢，夹板通过移动将操作箱顶部的碎屑从掉落口推至驱动槽内部，再通过推板将碎屑推入至废料口处使废料进入废料框中，实现了在加工完成后可快速有效的清理操作箱顶部的碎屑，避免了因使用风机将碎屑吹至地面上再进行清扫导致清扫费时费力的情况发生，同时减少了员工的工作量。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹紧机构技术领域，具体为一种航模生产用工件夹紧机构。
背景技术
航模是各种航空器模型的总称，它包括模型飞机和其他模型飞行器，航空模型活动从一开始就引起人们浓厚的兴趣，而且千百年来长盛不衰，主要原因就在于它在航空事业的发展和科技人才的培养方面起着十分重要的作用，目前航模已经超出了航空航天科学家研究的狭窄范围，成了航空航天和飞行爱好者的一种学习和运动手段，我国汉代就有用风筝测量距离和传递信息的，随着航空模型的发展，特别是无线电遥控模型飞机的日臻完善，航空模型的用途越来越广泛，目前在生产航模的过程中需要用到一种夹紧装置对制作航模零件的板材来进行夹紧。
目前现有的航模在生产过程中需要使用夹紧装置将板材夹紧，然后使用人工或自动化的方式对板材进行切割，但是无论是使用美工刀进行手动切割或者使用电器对板材进行切割都会使板材在切割后在切割台上留下一些板材的碎屑，一般情况下都是通过风吹将碎屑吹至地面上，然后使用扫把将碎屑扫至一处，因碎屑重量很轻，在将碎屑吹走时会导致碎屑吹得到处都是，使得清扫过程变得十分麻烦且耗费时间，增加了员工的工作量，同时目前现有的夹紧装置通常只对板材的两端进行夹紧，夹紧效果一般，使板材在夹紧机构中容易松动，可能会导致切割部位不精准，影响加工效率。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种航模生产用工件夹紧机构，解决了因在使用夹持机构加工的过程中难以清理加工时产生的碎屑，导致清扫耗时较长且麻烦的同时增加了员工工作量，以及现有夹持机构夹持效果一般，使板材在加工过程中容易松动导致切割部位不精准，影响加工效率的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种航模生产用工件夹紧机构，一种航模生产用工件夹紧机构，包括操作箱，所述操作箱内腔的上方开设有驱动槽，所述驱动槽内腔的两侧通过轴承件转动安装有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆表面的两侧均螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的顶部固定安装有滑杆，所述滑杆的顶端贯穿驱动槽并延伸至操作箱的外部，所述滑杆延伸至驱动槽外部的一端固定安装有夹板，所述操作箱的顶部开设有与滑杆相配合使用的第一滑口，所述操作箱的顶部开设有掉落口且掉落口设置有若干个，所述螺纹套的底部固定安装有第一牵引杆，两个所述第一牵引杆相对的一侧均固定安装有推板，所述操作箱内腔的下方开设有废料槽，所述废料槽的顶部开设有贯穿至驱动槽内部的进料口，且进料口与推板相配合使用。
优选的，所述废料槽内腔的两侧均固定安装有滑槽板，所述滑槽板的内部滑动安装有滑块，两个所述滑块相对的一侧通过固定块固定安装有废料框，所述操作箱的表面开设有与废料槽相配合使用的出料口。
优选的，左侧所述夹板的顶部开设有贯穿至夹板内部的螺纹槽，所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上方转动连接有转动套，所述转动套的左侧通过固定杆固定连接有第二牵引杆。
优选的，所述第二牵引杆的底端固定连接有U型滑杆，所述U型滑杆的右端贯穿夹板并延伸至夹板的右侧，所述夹板左侧的前部与后部均开设有贯穿至右侧的第二滑口。
优选的，所述双向螺纹杆的左侧贯穿操作箱并延伸至操作箱的外部，所述双向螺纹杆延伸至操作箱外部的一端固定安装有旋转握把。
优选的，所述螺纹杆的顶部固定安装有旋转盖，所述操作箱的表面固定安装有拆卸板。
有益效果
本实用新型提供了一种航模生产用工件夹紧机构。与现有的技术相比具备以下有益效果：
(1)该航模生产用工件夹紧机构，通过在加工结束后转动旋转握把，使两块夹板分开，将模板拿出后转动旋转握把使夹板向中间靠拢，夹板通过移动将操作箱顶部的碎屑从掉落口推至驱动槽内部，再通过推板将碎屑推入至废料口处使废料进入废料框中，实现了在加工完成后可快速有效的清理操作箱顶部的碎屑，避免了因使用风机将碎屑吹至地面上再进行清扫导致清扫费时费力的情况发生，同时减少了员工的工作量，节省了清扫的时间。
(2)该航模生产用工件夹紧机构，通过转动旋转盖使螺纹杆上的转动套带动U型滑杆在夹板内部移动，使夹紧机构不仅可以左右夹持板材，还可以自上而下的对板材的顶部进行固定，增强了夹紧机构的夹持效果，同时可以对多种厚度的板材进行夹紧固定，增加了夹紧机构的实用性和多用性，避免因板材在夹紧机构中松动而导致板材切割偏移，有效地提高了加工的效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型操作箱结构的剖视图；
图3为本实用新型图2中A处的局部放大图；
图4为本实用新型操作箱、推板和掉落口结构俯视图；
图5为本实用新型驱动槽内部结构俯视图。
图中：1、操作箱；2、驱动槽；3、双向螺纹杆；4、螺纹套；5、滑杆；6、夹板；7、第一滑口；8、掉落口；9、第一牵引杆；10、推板；11、废料槽；12、进料口；13、滑槽板；14、滑块；15、废料框；16、出料口；17、螺纹槽；18、螺纹杆；19、转动套；20、第二牵引杆；21、第二滑口；22、旋转握把；23、旋转盖；24、拆卸板；25、U型滑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种航模生产用工件夹紧机构，一种航模生产用工件夹紧机构，包括操作箱1，操作箱1内腔的上方开设有驱动槽2，驱动槽2内腔的两侧通过轴承件转动安装有双向螺纹杆3，双向螺纹杆3表面的两侧均螺纹连接有螺纹套4，螺纹套4的顶部固定安装有滑杆5，滑杆5的顶端贯穿驱动槽2并延伸至操作箱1的外部，滑杆5延伸至驱动槽2外部的一端固定安装有夹板6，操作箱1的顶部开设有与滑杆5相配合使用的第一滑口7，操作箱1的顶部开设有掉落口8且掉落口8设置有若干个，螺纹套4的底部固定安装有第一牵引杆9，两个第一牵引杆9相对的一侧均固定安装有推板10，操作箱1内腔的下方开设有废料槽11，废料槽11的顶部开设有贯穿至驱动槽2内部的进料口12，且进料口12与推板10相配合使用，废料槽11内腔的两侧均固定安装有滑槽板13，滑槽板13的内部滑动安装有滑块14，两个滑块14相对的一侧通过固定块固定安装有废料框15，操作箱1的表面开设有与废料槽11相配合使用的出料口16，左侧夹板6的顶部开设有贯穿至夹板6内部的螺纹槽17，螺纹槽17的内部螺纹连接有螺纹杆18，螺纹杆18的上方转动连接有转动套19，转动套19的左侧通过固定杆固定连接有第二牵引杆20，第二牵引杆20的底端固定连接有U型滑杆25，U型滑杆25的右端贯穿夹板6并延伸至夹板6的右侧，夹板6左侧的前部与后部均开设有贯穿至右侧的第二滑口21，双向螺纹杆3的左侧贯穿操作箱1并延伸至操作箱1的外部，双向螺纹杆3延伸至操作箱1外部的一端固定安装有旋转握把22，螺纹杆18的顶部固定安装有旋转盖23，操作箱1的表面固定安装有拆卸板24。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
使用时，通过在板材切割结束后转动旋转握把22，旋转握把22带动双向螺纹杆3转动，双向螺纹杆3转动带动两侧的螺纹套4向中间移动，螺纹套4带动滑杆5和第一牵引杆9向中间移动，滑杆5移动带动滑杆5顶部的夹板6和第一牵引杆9相对一侧的推板10向中间移动，此时夹板6将操作箱1顶部的碎屑推至掉落口8处落入驱动槽2的底部，再通过推板10将碎屑推至废料槽11的内部，达到便于清理的效果，同时在进行夹持时，通过转动旋转盖23，旋转盖23带动螺纹杆18向下移动，螺纹杆18向下移动带动转动套19向下移动，转动套19向下移动带动第二牵引杆20向下移动，第二牵引杆20向下移动带动U型滑杆25向下移动，U型滑杆25向下移动可以压住板材，达到从上部向下夹紧的效果。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种航模生产用工件夹紧机构，包括操作箱(1)，其特征在于：所述操作箱(1)内腔的上方开设有驱动槽(2)，所述驱动槽(2)内腔的两侧通过轴承件转动安装有双向螺纹杆(3)，所述双向螺纹杆(3)表面的两侧均螺纹连接有螺纹套(4)，所述螺纹套(4)的顶部固定安装有滑杆(5)，所述滑杆(5)的顶端贯穿驱动槽(2)并延伸至操作箱(1)的外部，所述滑杆(5)延伸至驱动槽(2)外部的一端固定安装有夹板(6)，所述操作箱(1)的顶部开设有与滑杆(5)相配合使用的第一滑口(7)，所述操作箱(1)的顶部开设有掉落口(8)且掉落口(8)设置有若干个，所述螺纹套(4)的底部固定安装有第一牵引杆(9)，两个所述第一牵引杆(9)相对的一侧均固定安装有推板(10)，所述操作箱(1)内腔的下方开设有废料槽(11)，所述废料槽(11)的顶部开设有贯穿至驱动槽(2)内部的进料口(12)，且进料口(12)与推板(10)相配合使用。
2.根据权利要求1所述的一种航模生产用工件夹紧机构，其特征在于：所述废料槽(11)内腔的两侧均固定安装有滑槽板(13)，所述滑槽板(13)的内部滑动安装有滑块(14)，两个所述滑块(14)相对的一侧通过固定块固定安装有废料框(15)，所述操作箱(1)的表面开设有与废料槽(11)相配合使用的出料口(16)。
3.根据权利要求1所述的一种航模生产用工件夹紧机构，其特征在于：左侧所述夹板(6)的顶部开设有贯穿至夹板(6)内部的螺纹槽(17)，所述螺纹槽(17)的内部螺纹连接有螺纹杆(18)，所述螺纹杆(18)的上方转动连接有转动套(19)，所述转动套(19)的左侧通过固定杆固定连接有第二牵引杆(20)。
4.根据权利要求3所述的一种航模生产用工件夹紧机构，其特征在于：所述第二牵引杆(20)的底端固定连接有U型滑杆(25)，所述U型滑杆(25)的右端贯穿夹板(6)并延伸至夹板(6)的右侧，所述夹板(6)左侧的前部与后部均开设有贯穿至右侧的第二滑口(21)。
5.根据权利要求1所述的一种航模生产用工件夹紧机构，其特征在于：所述双向螺纹杆(3)的左侧贯穿操作箱(1)并延伸至操作箱(1)的外部，所述双向螺纹杆(3)延伸至操作箱(1)外部的一端固定安装有旋转握把(22)。
6.根据权利要求3所述的一种航模生产用工件夹紧机构，其特征在于：所述螺纹杆(18)的顶部固定安装有旋转盖(23)，所述操作箱(1)的表面固定安装有拆卸板(24)。
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| CN202121545751.3U CN215699850U (zh) | 2021-07-08 | 2021-07-08 | 一种航模生产用工件夹紧机构 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115026609A (zh) * | 2022-05-31 | 2022-09-09 | 贵州东鑫机械配件有限责任公司 | 一种航空零部件加工用固定装置 |
-
2021
- 2021-07-08 CN CN202121545751.3U patent/CN215699850U/zh not_active Expired - Fee Related
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