CN215691194U - 一种分布储压式全氟己酮火灾抑制系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种分布储压式全氟己酮火灾抑制系统，属于分布储压式全氟己酮火灾抑制技术领域，包括数据集中器和若干个并联的电池箱，电池箱内部设有与数据集中器电连接的探测控制器，外部设有火灾抑制装置，火灾抑制装置包括储液罐，储液罐上设有分别与探测控制器电连接的驱动控制器和压力控制器，所述储液罐内部设有灭火药剂和虹吸管，虹吸管吸液端上设有重力球，火灾抑制装分布式的安装结构结合全氟己酮药剂保证了灭火效果的安全可靠，节省了安装空间，又解决了多个电池箱前后发生热失控时间过长，灭火药剂量不足的问题；通过虹吸管结合重力球有效解决了车辆侧翻时无法喷射的问题，避免了火灾危害，同时保证了人身财产安全。

Description

一种分布储压式全氟己酮火灾抑制系统

技术领域

本实用新型涉及一种分布储压式全氟己酮火灾抑制系统，属于分布储压式全氟己酮火灾抑制技术领域。

背景技术

基于新能源汽车的发展状况及国家政策导向，电动汽车锂离子动力电池风险控制已经成为公众安全及终端消费者的重点关注问题。所以延长热失控时的热扩散，保护乘客的人身财产安全是我们火灾抑制装置存在的重要意义。现有的分布式火灾抑制装置多采用七氟丙烷、六氟丙烷等气体灭火剂，会造成对臭氧层的破坏，从环保的角度分析将来会被严格的限制使用。

市面上存在较多的为集中式火灾抑制装置及少量非储压(机械活塞式和气动活塞式)火灾抑制装置。集中式火灾抑制装置体积较大，对主机厂的空间预留有很大要求，所以集中式不适用于少电池箱和空间有限的商用车；非储压式储液罐采用气动、机械活塞式结构，其部件较多易发生药剂泄露，且产品的密封性较差；当多个电池箱前后相继发生热失控时间过长的情况，集中式火灾抑制装置存在药剂量不足的情况，无法有效控制火灾的发生。特此，研发一款体积更小、价格更低、安装更便捷、灭火更加高效环保的分布储压式全氟己酮火灾抑制系统是十分迫切。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术中存在的不足，提供一种分布储压式全氟己酮火灾抑制系统。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种分布储压式全氟己酮火灾抑制系统，包括数据集中器和若干个并联的电池箱，电池箱内部设有与数据集中器电连接的探测控制器，外部设有火灾抑制装置，火灾抑制装置包括储液罐，储液罐上设有分别与探测控制器电连接的驱动控制器和压力控制器，所述数据集中器与电源并联连接，所述储液罐外部设有出液口和充气阀，内部设有灭火药剂和虹吸管，虹吸管吸液端上设有重力球，所述出液口上设有管路，管路一端与出液口连接，另一端位于电池箱内部。

进一步，所述灭火药剂为全氟己酮灭火药剂。

进一步，所述数据集中器上设有电连接的手动开关，电池箱内的管路端上设有灭火喷头。

进一步，所述数据集中器通过整车CAN网络与探测控制器电连接，探测控制器一端与数据集中器连接，另一端分别与驱动控制器和压力控制器连接。

进一步，所述数据集中器上设有电连接的报警显示器，报警显示器安装在智能仪表上。

进一步，所述数据集中器通过防水外壳安装在电器舱内。

进一步，所述数据集中器安装在电器舱内，数据集中器上设有电连接的备用电源。

进一步，所述数据集中器上设有电连接的报警开关和声光报警器，报警开关和声光报警器安装在汽车仪表盘周边。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、火灾抑制装置分布式安装在电池箱外部，火灾抑制装置的体积变小，安装灵活多变，客户无需过多考虑空间预留问题，尤其是针对电池箱数量少，空间有限的商用车，为整车节省了很大的空间。

2、火灾抑制装置使用药剂在常温下是一种清澈、无色、无味的液体，不属于危险物品，可以在常压状态下安全地使用普通容器在较宽的温度范围内储存和运输。具有高效，环保，无毒，安全系数高、不导电、无残留等特点，属于绿色环保灭火剂。

3、火灾抑制装置采用虹吸管结合重力球，可保证客户无差别安装，电池箱周边任何有空间的位置都可随意安装，无需考虑安装方向，不影响药剂的喷射效果。此方案也确保了车辆在行驶过程中遇到严重车祸导致侧翻时，火灾抑制装置的喷射效果依然不受影响。最大程度的保证了使用者的安装顾虑及人身财产安全。

4、有效的解决了多个电池箱前后发生热失控时间过长，集中式火灾抑制装置会造成药剂量不足的问题，通过一套储液罐只针对一个电池箱，电池热失控发生时的灭火可快速精准灭火，更加安全高效。

附图说明

图1为本实用新型的灭火系统连接分布及工作原理示意图。

图2为本实用新型的火灾抑制装置结构示意图。

在图中，1、储液罐；2、重力球；3、虹吸管；4、电池箱；5、探测控制器；8、数据集中器；9、电源；10、压力控制器；11、出液口；12、驱动控制器；13、报警显示器；14、报警开关；15、管路；16、充气阀；17、火灾抑制装置。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1-图2所示，一种分布储压式全氟己酮火灾抑制系统，包括数据集中器8和若干个并联的电池箱4，电池箱4内部设有与数据集中器8电连接的探测控制器5，外部设有火灾抑制装置17，火灾抑制装置17包括储液罐1，储液罐1上设有分别与探测控制器5电连接的驱动控制器12和压力控制器10，所述数据集中器8与电源9并联连接。所述储液罐1外部设有出液口11和充气阀16，内部设有灭火药剂和虹吸管3，虹吸管3吸液端上设有重力球2，所述出液口11上设有管路15，管路15一端与出液口11连接，另一端位于电池箱4内部。所述灭火药剂为全氟己酮灭火药剂。所述数据集中器8上设有电连接的手动开关，电池箱4内的管路15端上设有灭火喷头。所述数据集中器8通过整车CAN网络与探测控制器5电连接，探测控制器5一端与数据集中器8连接，另一端分别与驱动控制器12和压力控制器10连接。所述数据集中器8上设有电连接的报警显示器13，报警显示器13安装在智能仪表上。所述数据集中器8通过防水外壳安装在电器舱内。所述数据集中器8安装在电器舱内，数据集中器8上设有电连接的备用电源。所述数据集中器8上设有电连接的报警开关14和声光报警器，报警开关14和声光报警器安装在汽车仪表盘周边。

当火灾发生时，火灾对应的电池箱4内的探测控制器5探测到火灾信号，将信号输送给数据集中器8，数据集中器8接收到启动信号后，会通过电流引发驱动控制器12的刺针瞬间打开密封的刺破片装置，密封的刺破片装置打开后储液罐1内部与外界空气相通，由于储液罐1内有1.2Mpa的工作压力，而外面为标准大气压，由于内外存在巨大的压差，使得灭火药剂在压力的作用下迅速沿出液口11喷出，灭火药剂经虹吸管3、出液口11和管路15输送至火灾对应的电池箱4内，进行淹没式灭火,可有效遏制电池热失控的蔓延，控制火灾发生，启动时间小于2s,喷射距离大于10m,启动电流小于3A，工作电压24V，启动迅捷，灭火效果稳定且安全可靠，不会祸及损害与火灾并联的其他电池箱4，灭火针对性强，使用者可根据需求灵活制定安装方案，对整车的空间布局要求较小，对于电池箱4数量小或者小空间的车型来说成本更小，整体体积更小，安装更加便捷，在热失控发生时，一套储液罐1只针对一个电池箱4，电池热失控发生时的灭火更加快捷精准，更加安全高效。

当车辆在行驶过程中遇到严重车祸导致侧翻时，虹吸管3吸液端在重力球2重力的作用下可快速没入储液罐1液体底部，储液罐1可随意安装在电池箱4外周边任何有空间的位置，无需考虑安装方向，不影响灭火药剂的喷射效果，最大程度的保证了使用者的安装顾虑及人身财产安全。

储液罐1上的压力控制器10，可提供储液罐1中压力变化的信息反馈，氮气充装至所需的出厂工作压力时，反馈信息提示；存放过程中储液罐1降至最小工作压力时，压力控制器10探测到危险通过系统信号反馈至报警显示器13，司机根据提示进行报警；储液罐1喷射完成后可将信息反馈给系统进行提示。

本申请相较于六氟丙烷、气溶胶等灭火介质，全氟己酮具有灭火浓度低、灭火效率高、安全系数高、不导电、无残留等特点；随着对七氟丙烷、六氟丙烷等气体灭火剂会造成对臭氧层的破坏，越来越被严格的限制使用，环保性能良好的全氟己酮灭火剂使用将越来越广泛。储液罐1出厂时通过加注氮气进行超级增加，常规储存压力为1.2Mpa，1.5倍的储存压力密封无影响，3倍的的储存压力强度不受影响，出厂时灭火药剂及氮气按照标准充装密度进行充装。灭火药剂生产时通过灌装设备进行充装；其在常温下是一种清澈、无色、无味的液体，不属于危险物品，可以在常压状态下安全地使用普通容器在较宽的温度范围内储存和运输(包括空运)，具有高效，环保，无毒，安全系数高、不导电、无残留等特点，是一种名副其实的绿色环保灭火剂。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种分布储压式全氟己酮火灾抑制系统，其特征在于：包括数据集中器(8)和若干个并联的电池箱(4)，电池箱(4)内部设有与数据集中器(8)电连接的探测控制器(5)，外部设有火灾抑制装置(17)，火灾抑制装置(17)包括储液罐(1)，储液罐(1)上设有分别与探测控制器(5)电连接的驱动控制器(12)和压力控制器(10)，所述数据集中器(8)与电源(9)并联连接，所述储液罐(1)外部设有出液口(11)和充气阀(16)，内部设有灭火药剂和虹吸管(3)，虹吸管(3)吸液端上设有重力球(2)，所述出液口(11)上设有管路(15)，管路(15)一端与出液口(11)连接，另一端位于电池箱(4)内部。

2.根据权利要求1所述的分布储压式全氟己酮火灾抑制系统，其特征在于：所述灭火药剂为全氟己酮灭火药剂。

3.根据权利要求1所述的分布储压式全氟己酮火灾抑制系统，其特征在于：所述数据集中器(8)上设有电连接的手动开关，电池箱(4)内的管路(15)端上设有灭火喷头。

4.根据权利要求1所述的分布储压式全氟己酮火灾抑制系统，其特征在于：所述数据集中器(8)通过整车CAN网络与探测控制器(5)电连接，探测控制器(5)一端与数据集中器(8)连接，另一端分别与驱动控制器(12)和压力控制器(10)连接。

5.根据权利要求1所述的分布储压式全氟己酮火灾抑制系统，其特征在于：所述数据集中器(8)上设有电连接的报警显示器(13)，报警显示器(13)安装在智能仪表上。

6.根据权利要求1所述的分布储压式全氟己酮火灾抑制系统，其特征在于：所述数据集中器(8)通过防水外壳安装在电器舱内。

7.根据权利要求6所述的分布储压式全氟己酮火灾抑制系统，其特征在于：所述数据集中器(8)安装在电器舱内，数据集中器(8)上设有电连接的备用电源。

8.根据权利要求1所述的分布储压式全氟己酮火灾抑制系统，其特征在于：所述数据集中器(8)上设有电连接的报警开关(14)和声光报警器，报警开关(14)和声光报警器安装在汽车仪表盘周边。

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