CN215679466U - 一种屏幕指纹便于清理的行车记录仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种屏幕指纹便于清理的行车记录仪,包括:主体,且主体可以对设备进行控制,所述主体前部安装有显示屏,靠近显示屏的所述主体前部安装有控制按钮,所述主体后部安装有摄像头,靠近摄像头的所述主体后部连接有连接轴。该屏幕指纹便于清理的行车记录仪,横杆移动的同时可以带动连接板与清理垫进行移动,清理垫移动时可以对显示屏表面的指纹进行清理,方便显示屏上的指纹可以进行快速清理,同时滑块可以通过滑槽进行滑动,当滑块滑出滑槽时可以对清理垫进行清理或者更换,方便清理垫可以进行快速更换,定位块移动时可以通过对接槽进行滑动,当定位块滑出对接槽时可以对主体进行检修,方便主体可以进行快速检修。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车设备技术领域,具体为一种屏幕指纹便于清理的行车记录仪。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据,现有的行车记录仪在使用时还存在一定缺陷,就比如;
如公开号CN212484455U的通道全高清型行车记录仪,本实用新型公开了通道全高清型行车记录仪,包括通道全高清型行车记录仪,所述通道全高清型行车记录仪由行车记录仪与ETC机组成,且ETC机设置在行车记录仪的上端,所述ETC机与行车记录仪活动连接,所述行车记录仪的前端外表面设置有显示屏,且行车记录仪的后端外表面设置有高清摄像头,所述ETC机的一侧外表面设置有ETC卡插口。本实用新型的有益效果是:将行车记录仪与ETC机组合在一起形成通道全高清型行车记录仪既能够通过行车记录仪记录拍摄整个行车过程,在到达收费站时通过ETC机可以自行扣费,两者合二为一能够实现自身功能的同时也可以减小了在车内的安装空间,不需要将两者分开安装更加的方便;
这种现有技术方案在使用时还存在以下问题:
1.不方便清理屏幕指纹;
2.不方便更换;
3.不方便检修;
所以需要针对上述问题进行改进。
实用新型内容
本实用新型提供如下技术方案:本实用新型的目的在于提供一种屏幕指纹便于清理的行车记录仪,以解决上述背景技术提出的目前市场上的行车记录仪存在许多缺陷,不方便清理屏幕指纹,不方便更换,不方便检修的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种屏幕指纹便于清理的行车记录仪,包括:
主体,且主体可以对设备进行控制,所述主体前部安装有显示屏,靠近显示屏的所述主体前部安装有控制按钮,所述主体后部安装有摄像头,靠近摄像头的所述主体后部连接有连接轴,所述连接轴侧面连接有连接杆,所述连接杆一端设置有吸盘,且吸盘可以将设备进行固定;
滑动槽,开设在所述主体的侧面,所述滑动槽内部安装有电机,所述电机与滑动槽之间连接有螺纹杆,远离螺纹杆的所述滑动槽内部连接有导向杆;
滑动块,分别连接在所述导向杆与螺纹杆侧面,所述滑动块之间连接有横杆,所述横杆底部设置有连接板,所述连接板侧面连接有清理垫。
优选的,所述螺纹杆与滑动块之间为螺纹连接,且滑动块与导向杆之间为滑动连接,电机工作可以带动螺纹杆进行转动,螺纹杆转动时可以带动滑动块进行螺纹滑动,滑动块螺纹滑动时可以带动横杆进行移动,横杆移动时可以带动另一组滑动块进行移动,滑动块移动时可以通过导向杆进行滑动。
优选的,所述横杆侧面开设有滑槽,所述滑槽内部开设有卡合槽,所述连接板还设置有滑块、挤压槽、弹簧与钢珠;
滑块,连接在所述连接板的侧面,滑块可以通过滑槽进行滑动,当滑块滑出滑槽时可以对清理垫进行清理或者更换,所述滑块侧面开设有挤压槽;
弹簧,连接在所述挤压槽的内部,靠近卡合槽的所述弹簧的端部连接有钢珠。
优选的,所述挤压槽与钢珠之间通过弹簧构成伸缩结构,且钢珠与卡合槽之间构成卡合结构,拉动连接板可以带动滑块进行移动,滑块移动时可以带动钢珠进行移动,钢珠移动时可以对卡合槽进行挤压,钢珠受到挤压时可以对弹簧进行挤压,当钢珠挤压到挤压槽内部时,滑块可以带动钢珠移出卡合槽的位置。
优选的,所述连接杆一端连接有固定块,所述固定块侧面连接有定位块,所述定位块侧面开设有第一螺纹槽,所述吸盘还设置有连接筒、固定槽、对接槽、旋转槽、第二螺纹槽与螺栓;
连接筒,连接在所述连接筒的侧面,靠近固定块的所述连接筒底端开设有固定槽,所述固定槽内壁开设有对接槽;
旋转槽,开设在所述对接槽的端部,靠近第一螺纹槽的所述旋转槽内部开设有第二螺纹槽,所述第二螺纹槽与第一螺纹槽之间贯穿连接有螺栓,转动螺栓可以通过第二螺纹槽与第一螺纹槽进行螺纹滑动,螺栓螺纹滑动与第一螺纹槽进行分离时转动连接杆可以带动定位块进行转动。
优选的,所述对接槽与定位块之间为滑动连接,且定位块与旋转槽之间构成旋转结构,转动连接杆可以带动定位块进行转动,定位块转动时可以与旋转槽进行旋转,当定位块旋转到对接槽顶部时拉动连接杆可以带动定位块向下移动,定位块移动时可以通过对接槽进行滑动,当定位块滑出对接槽时可以对主体进行检修。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该屏幕指纹便于清理的行车记录仪,横杆移动的同时可以带动连接板与清理垫进行移动,清理垫移动时可以对显示屏表面的指纹进行清理,方便显示屏上的指纹可以进行快速清理,同时滑块可以通过滑槽进行滑动,当滑块滑出滑槽时可以对清理垫进行清理或者更换,方便清理垫可以进行快速快速更换,定位块移动时可以通过对接槽进行滑动,当定位块滑出对接槽时可以对主体进行检修,方便主体可以进行快速检修。
1.设置有电机工作可以带动螺纹杆进行转动,螺纹杆转动时可以带动滑动块进行螺纹滑动,滑动块螺纹滑动时可以带动横杆进行移动,横杆移动时可以带动另一组滑动块进行移动,滑动块移动时可以通过导向杆进行滑动,横杆移动的同时可以带动连接板与清理垫进行移动,清理垫移动时可以对显示屏表面的指纹进行清理,方便显示屏上的指纹可以进行快速清理;
2.拉动连接板可以带动滑块进行移动,滑块移动时可以带动钢珠进行移动,钢珠移动时可以对卡合槽进行挤压,钢珠受到挤压时可以对弹簧进行挤压,当钢珠挤压到挤压槽内部时,滑块可以带动钢珠移出卡合槽的位置,同时滑块可以通过滑槽进行滑动,当滑块滑出滑槽时可以对清理垫进行清理或者更换,方便清理垫可以进行快速更换;
3.转动螺栓可以通过第二螺纹槽与第一螺纹槽进行螺纹滑动,螺栓螺纹滑动与第一螺纹槽进行分离时转动连接杆可以带动定位块进行转动,定位块转动时可以与旋转槽进行旋转,当定位块旋转到对接槽顶部时拉动连接杆可以带动定位块向下移动,定位块移动时可以通过对接槽进行滑动,当定位块滑出对接槽时可以对主体进行检修,方便主体可以进行快速检修。
附图说明
图1为本实用新型前视剖面结构示意图;
图2为本实用新型侧视剖面结构示意图;
图3为本实用新型连接杆俯视剖面结构示意图;
图4为本实用新型A部放大结构示意图。
图中:1、主体;2、显示屏;3、控制按钮;4、摄像头;5、连接轴;6、连接杆;7、吸盘;8、滑动槽;9、电机;10、螺纹杆;11、导向杆;12、滑动块;13、横杆;14、连接板;15、清理垫;16、滑槽;17、卡合槽;18、滑块;19、挤压槽;20、弹簧;21、钢珠;22、固定块;23、定位块;24、第一螺纹槽;25、连接筒;26、固定槽;27、对接槽;28、旋转槽;29、第二螺纹槽;30、螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种屏幕指纹便于清理的行车记录仪,包括:
主体1,且主体1可以对设备进行控制,主体1前部安装有显示屏2,靠近显示屏2的主体1前部安装有控制按钮3,主体1后部安装有摄像头4,靠近摄像头4的主体1后部连接有连接轴5,连接轴5侧面连接有连接杆6,连接杆6一端设置有吸盘7,且吸盘7可以将设备进行固定;
滑动槽8,开设在主体1的侧面,滑动槽8内部安装有电机9,电机9与滑动槽8之间连接有螺纹杆10,远离螺纹杆10的滑动槽8内部连接有导向杆11,滑动块12,分别连接在导向杆11与螺纹杆10侧面,滑动块12之间连接有横杆13,横杆13底部设置有连接板14,连接板14侧面连接有清理垫15。
螺纹杆10与滑动块12之间为螺纹连接,且滑动块12与导向杆11之间为滑动连接。
参阅图1,2可知,电机9工作可以带动螺纹杆10进行转动,螺纹杆10转动时可以带动滑动块12进行螺纹滑动,滑动块12螺纹滑动时可以带动横杆13进行移动,横杆13移动时可以带动另一组滑动块12进行移动,滑动块12移动时可以通过导向杆11进行滑动,横杆13移动的同时可以带动连接板14与清理垫15进行移动,清理垫15移动时可以对显示屏2表面的指纹进行清理。
横杆13侧面开设有滑槽16,滑槽16内部开设有卡合槽17,连接板14还设置有滑块18、挤压槽19、弹簧20与钢珠21,滑块18,连接在连接板14的侧面,滑块18侧面开设有挤压槽19,弹簧20,连接在挤压槽19的内部,靠近卡合槽17的弹簧20的端部连接有钢珠21。
挤压槽19与钢珠21之间通过弹簧20构成伸缩结构,且钢珠21与卡合槽17之间构成卡合结构。
参阅图2,4可知,拉动连接板14可以带动滑块18进行移动,滑块18移动时可以带动钢珠21进行移动,钢珠21移动时可以对卡合槽17进行挤压,钢珠21受到挤压时可以对弹簧20进行挤压,当钢珠21挤压到挤压槽19内部时,滑块18可以带动钢珠21移出卡合槽17的位置,同时滑块18可以通过滑槽16进行滑动,当滑块18滑出滑槽16时可以对清理垫15进行清理或者更换。
连接杆6一端连接有固定块22,固定块22侧面连接有定位块23,定位块23侧面开设有第一螺纹槽24,吸盘7还设置有连接筒25、固定槽26、对接槽27、旋转槽28、第二螺纹槽29与螺栓30,连接筒25,连接在连接筒25的侧面,靠近固定块22的连接筒25底端开设有固定槽26,固定槽26内壁开设有对接槽27,旋转槽28,开设在对接槽27的端部,靠近第一螺纹槽24的旋转槽28内部开设有第二螺纹槽29,第二螺纹槽29与第一螺纹槽24之间贯穿连接有螺栓30。
对接槽27与定位块23之间为滑动连接,且定位块23与旋转槽28之间构成旋转结构。
参阅图1,2,3可知,转动螺栓30可以通过第二螺纹槽29与第一螺纹槽24进行螺纹滑动,螺栓30螺纹滑动与第一螺纹槽24进行分离时转动连接杆6可以带动定位块23进行转动,定位块23转动时可以与旋转槽28进行旋转,当定位块23旋转到对接槽27顶部时拉动连接杆6可以带动定位块23向下移动,定位块23移动时可以通过对接槽27进行滑动,当定位块23滑出对接槽27时可以对主体1进行检修。
工作原理:在使用该屏幕指纹便于清理的行车记录仪时,首先需要对屏幕指纹便于清理的行车记录仪进行简单了解,使用时电机9工作可以带动螺纹杆10进行转动,螺纹杆10转动时可以带动滑动块12进行螺纹滑动,滑动块12螺纹滑动时可以带动横杆13进行移动,横杆13移动时可以带动另一组滑动块12进行移动,滑动块12移动时可以通过导向杆11进行滑动,横杆13移动的同时可以带动连接板14与清理垫15进行移动,清理垫15移动时可以对显示屏2表面的指纹进行清理,使显示屏2上的指纹可以进行快速清理,本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种屏幕指纹便于清理的行车记录仪,其特征在于,包括:
主体(1),所述主体(1)前部安装有显示屏(2),靠近显示屏(2)的所述主体(1)前部安装有控制按钮(3),所述主体(1)后部安装有摄像头(4),靠近摄像头(4)的所述主体(1)后部连接有连接轴(5),所述连接轴(5)侧面连接有连接杆(6),所述连接杆(6)一端设置有吸盘(7);
滑动槽(8),开设在所述主体(1)的侧面,所述滑动槽(8)内部安装有电机(9),所述电机(9)与滑动槽(8)之间连接有螺纹杆(10),远离螺纹杆(10)的所述滑动槽(8)内部连接有导向杆(11);
滑动块(12),分别连接在所述导向杆(11)与螺纹杆(10)侧面,所述滑动块(12)之间连接有横杆(13),所述横杆(13)底部设置有连接板(14),所述连接板(14)侧面连接有清理垫(15)。
2.根据权利要求1所述的一种屏幕指纹便于清理的行车记录仪,其特征在于:所述螺纹杆(10)与滑动块(12)之间为螺纹连接,且滑动块(12)与导向杆(11)之间为滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种屏幕指纹便于清理的行车记录仪,其特征在于:所述横杆(13)侧面开设有滑槽(16),所述滑槽(16)内部开设有卡合槽(17),所述连接板(14)还设置有滑块(18)、挤压槽(19)、弹簧(20)与钢珠(21);
滑块(18),连接在所述连接板(14)的侧面,所述滑块(18)侧面开设有挤压槽(19);
弹簧(20),连接在所述挤压槽(19)的内部,靠近卡合槽(17)的所述弹簧(20)的端部连接有钢珠(21)。
4.根据权利要求3所述的一种屏幕指纹便于清理的行车记录仪,其特征在于:所述挤压槽(19)与钢珠(21)之间通过弹簧(20)构成伸缩结构,且钢珠(21)与卡合槽(17)之间构成卡合结构。
5.根据权利要求1所述的一种屏幕指纹便于清理的行车记录仪,其特征在于:所述连接杆(6)一端连接有固定块(22),所述固定块(22)侧面连接有定位块(23),所述定位块(23)侧面开设有第一螺纹槽(24),所述吸盘(7)还设置有连接筒(25)、固定槽(26)、对接槽(27)、旋转槽(28)、第二螺纹槽(29)与螺栓(30);
连接筒(25),连接在所述连接筒(25)的侧面,靠近固定块(22)的所述连接筒(25)底端开设有固定槽(26),所述固定槽(26)内壁开设有对接槽(27);
旋转槽(28),开设在所述对接槽(27)的端部,靠近第一螺纹槽(24)的所述旋转槽(28)内部开设有第二螺纹槽(29),所述第二螺纹槽(29)与第一螺纹槽(24)之间贯穿连接有螺栓(30)。
6.根据权利要求5所述的一种屏幕指纹便于清理的行车记录仪,其特征在于:所述对接槽(27)与定位块(23)之间为滑动连接,且定位块(23)与旋转槽(28)之间构成旋转结构。
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