CN215668128U - 一种齿轮生产用热处理装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及齿轮技术领域，一种齿轮生产用热处理装置，包括高频感应加热机、水池和齿轮固定架，高频感应加热机的外表面连接有感应线圈，水池安装在感应线圈的底部，齿轮固定架贯穿感应线圈和水池；齿轮固定架均匀分布有潜水电机，且潜水电机的输出轴上安装有工作台，工作台上设置有限位柱，限位柱的顶部安装有调节螺纹杆，调节螺纹杆贯穿限位柱内的空腔顶部，空腔内设置有双层滑动板，滑动板两侧的内腔壁上设有适配的第一滑槽，其中调节螺纹杆的顶部转动连接在上层滑动板的中心，且上层滑动板和下层滑动板通过弹性杆连接；下层滑动板的顶面和限位柱腔体的底面上分别安装有第二滑槽和第三滑槽。本申请能够有效处理热处理的安全性能以及热处理效率。

Description

一种齿轮生产用热处理装置

技术领域

本申请涉及齿轮技术领域，尤其是涉及一种齿轮生产用热处理装置。

背景技术

现有的齿轮往往通过感应线圈进行热处理加工，在进行热处理时，首先将齿轮放置在工作台上，齿轮轴心处的通孔套设在工作台上的凸起内，然后通过气缸将带动工作台上固定齿轮至感应线圈内，进行热处理加工，为了提高工作质量，齿轮在加工时，往往由电机带动工作台旋转，使齿轮受热均匀，待热处理完成后，气缸带动齿轮向下移动至水池内降温，降温后气缸带动齿轮上升至水面，工作人员进而更换物料进行下一个工作流程。

现有专利CN213327738U公开了一种齿轮生产用热处理装置，包括高频感应加热机和水池，所述高频感应加热机的外表面固定连接有感应线圈，所述水池的下方设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有转轴。该齿轮生产用热处理装置，在通过感应线圈对齿轮工件热处理时，通过设置的潜水电机带动其旋转，齿轮工件被卡板支撑，支撑稳定，在旋转时不会发生抖动，使热处理效果好，热处理后齿轮工件被液压油缸带动至水位下，从而起到快速冷却的效果，通过设置的驱动电机，驱动电机带转盘旋转，将待加工齿轮工件移动至感应线圈的下方，同时将加工后的齿轮工件移动至感应线圈的外侧，待冷却后方便工作人员取出即可，换料时间短，工作效率高。

针对上述中的相关技术，发明人认为现有技术中采用了转盘的结构，齿轮在感应线圈中进行加热时，转盘上的其他齿轮只能进行安装和拆卸的步骤，齿轮在水池中进行冷却时，其他齿轮也同样浸入到水池中，无法进行其他操作，这样的热处理效率低，不能满足大批量齿轮的热处理需求。

实用新型内容

为了克服现有技术中存在的问题，本申请提供一种齿轮生产用热处理装置。

本申请提供的一种齿轮生产用热处理装置采用如下的技术方案：

一种齿轮生产用热处理装置，包括高频感应加热机、水池和齿轮固定架，高频感应加热机的外表面连接有感应线圈，水池安装在感应线圈的底部，齿轮固定架贯穿感应线圈和水池；齿轮固定架均匀分布有潜水电机，且潜水电机的输出轴上安装有工作台，工作台上设置有限位柱，限位柱的顶部安装有调节螺纹杆，调节螺纹杆贯穿限位柱内的空腔顶部，限位柱内设置有双层滑动板，双层滑动板两侧的内腔壁上设有适配的第一滑槽，其中调节螺纹杆的顶部转动连接在上层滑动板的中心，且上层滑动板和下层滑动板通过弹性杆连接；下层滑动板的顶面以及限位柱腔体的底面上分别安装有第二滑槽和第三滑槽，且第二滑槽和第三滑槽上分别滑动连接有贯穿限位柱腔体的第二杆体和第三杆体，第二杆体和第三杆体的内侧端部分别通过连杆与下层滑动板和上层滑动板的底部连接。

通过采用上述技术方案，高频加热装置外表面连接的感应线圈能够对齿轮固定架上安装的齿轮进行热处理，设置在感应线圈底部底部的水池能够对经过热处理的齿轮进行冷却。齿轮固定架上均匀分布有潜水电机，潜水电机的出输出轴上安装有工作台，工作台上设有用于对齿轮进行固定和限位的限位柱，使得齿轮能够随着潜水电机的转动而转动，从而齿轮在感应线圈内进行均匀的热处理，另一方面，潜水电机的性能也保证了其能够浸入到水池中对齿轮进行冷却。均匀分布有潜水电机的齿轮固定架能够同时进行齿轮的热处理、冷却以及齿轮的拆卸更换，有效的提高了热处理的效率。限位柱的顶部安装有调节螺纹杆，能够通过转动实现其自身在限位柱内的位置，空腔内设置了双层滑板，上层滑动板和下层滑动板均能够在限位柱内腔壁的第一滑槽上进行滑动，其中调节螺纹杆与上层滑动板转动连接，调节螺纹杆能够直接推动上层滑动板向下运动，上层滑动板和下层滑动板之间设置的弹性杆，并且上层滑动板和下层滑动板的底面上分别通过铰接的连杆与对应底部的第二杆体和第三杆体进行连接，使得第二杆体和第三杆体能够贯穿限位柱的腔壁，对套装在其上的齿轮进行固定，其中当调节螺纹杆推动上层滑动板向下时，此时第三杆体的外端未接触到齿轮的内侧面时，上层滑动板能够通过弹性杆带动下层滑动板向下运动，当下层滑动板通过连接的作用将第三杆体抵触到齿轮的内侧面后，弹性杆开始进行挤压，挤压过程中，上层滑动板通过连杆的作用推动第二杆体向外运动，对齿轮的一面进行阻挡，防止齿轮从限位柱上脱落，从而使得限位柱对齿轮的固定更为稳定。

优选的，齿轮固定架采用环形结构，包括环形的传动架和驱动机构，驱动机构包括驱动辊和从动辊，潜水电机安装在传动架上。

通过采用上述技术方案，齿轮固定架设计成环形的结构，通过套装在驱动机构上的传动架对带有限位柱的潜水电机进行移动，使得套装在其上的齿轮能够随着传动架的移动，按顺序经过感应线圈和水池，并且在完成热处理和冷却之后进行能够方便工作人员进行拆卸和更换齿轮。驱动装置中的驱动辊驱动传动架的转动，从动辊负责协助传动架的转动。

优选的，齿轮固定架中的传动架套装在驱动装置上，且整体呈直角三角形状，其中传动架位于水池液面上的部分上安装有传动辊，传动架位于水池液面下的部分设置有两个从动辊。

通过采用上述技术方案，传动架套装在驱动装置上，驱动辊和从动辊将传动架形成一个进行直角三角形状，其中驱动辊设置在顶部，位置水池的液面以上，传动辊设置在水池的液面以下，其中贯穿感应线圈的传动架处为竖直结构，从而能够保证齿轮与感应线圈平行，在平行的线圈中进行转动，保证热处理的效果，直角三角型状结构中的另一条直角边防止在水池内，通过两个从动辊的驱动让热处理过后的齿轮进行有效的冷却，直角三角形结构中的最后一条斜边最长，留足了用于经过冷却后的齿轮的更换的时间。

优选的，传动架由若干个矩形安装板连接而成，潜水电机固定安装在单个的矩形安装板上。

通过采用上述技术方案，传动架上采用若干矩形安装板组成，矩形安装板上安装潜水电机，能够让潜水电机在传动架转动的过程中不易受到弯折的影响，其中驱动辊和从动辊采用与矩形安装板适配的六棱柱结构。

优选的，潜水电机的输出轴与传动架表面平行，且潜水电机和传动架均贯穿感应线圈。

通过采用上述技术方案，潜水电机的输出轴与传动架的表面平行，能够让套装在潜水电机上的齿轮与感应线圈平行，从而使得带有齿轮的传动架经过感应线圈时，能够对齿轮进行均匀的热处理。

优选的，下层滑动板顶部的第二滑槽和限位柱腔体底部上设有的第三滑槽均通过滑块与第二杆体和第三杆体连接，其中第二杆体贯穿第一滑槽底部的条状贯穿孔，第三杆体贯穿限位柱腔体底部侧面的贯穿孔。

通过采用上述技术方案，采用滑块连接第二滑槽和第二杆体、第三环槽和第三杆体，能够在连杆的作用下让第二杆体和第三杆体在第二槽体和第三槽体上水平滑动。其中第一滑槽的底部设置的贯穿孔，能够让下层滑动板无论在什么位置，第二连杆均能够贯穿限位柱的侧壁，从而达到对齿轮限位固定的作用。

优选的，连杆的顶部铰接在上层滑动板和下层滑动板底面的中心，且连杆在限位柱的腔体内向外倾斜。

通过采用上述技术方案，连杆的顶部采用铰接的连接方式，并且连杆在腔体内向外倾斜的设计，能够在收到上层滑动板或者下层活动板的压力时，推动第二连杆和第三连杆向外运动，稳定的对齿轮进行固定。

优选的，第二杆体长度大于第三杆体，且第二杆体外接有与之平行的挡板，第三杆体外接有与之垂直的弧形卡板。

通过采用上述技术方案，第二杆体的长度大于第三杆体，当第三杆体在底部与齿轮的内侧面抵接时，第三杆体外接的是弧形卡板，能够与齿轮的内侧面贴合，第二杆体能够通过长度的优势并且配合与之平行的挡板，对齿轮一面进行限位，防止齿轮在转动的过程中脱离限位柱，有效的保障了操作人员的安全。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.传动架在驱动装置上直角三角形状结构的设计，合理的分配了热处理、冷却和更换拆卸所需要的时间，提高了其工作效率；

2.限位柱的腔体内采用双层滑动板的设计，不仅仅能够对齿轮的内侧面进行挤压控制，满足不同尺寸齿轮的需求，同时还在齿轮上增加了一道较大长度的杆，能够对齿轮进行额外的保护，有效的提高了安全性能；

3.齿轮在感应线圈中进行加热时，安装架上的其他齿轮能进行冷却、安装和拆卸的步骤，采用环形的结构设计能够保证热处理、冷却和安装拆卸都在同步进行，大大提高了生产效率。

附图说明

图1是一种齿轮生产用热处理装置整体结构示意图；

图2是一种齿轮生产用热处理装置中限位柱结构示意图。

附图标记说明：1、高频感应加热机；11、感应线圈；2、水池；3、齿轮固定架；31、潜水电机；32、工作台；33、限位柱；331、第一滑槽；3311、条状贯穿孔；332、上层滑动板；333、下层滑动板；334、弹性杆；335、第二滑槽；336、第三滑槽；337、第二杆体；3371、挡板；338、第三杆体；3381、弧形卡板；339、连杆；330、贯穿孔；34、调节螺纹杆；35、传动架；351、矩形安装板；36、驱动机构；361、驱动辊；362、从动辊。

具体实施方式

以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种齿轮生产用热处理装置。

参照图1及图2，一种齿轮生产用热处理装置，包括高频感应加热机1、水池2和齿轮固定架3，高频感应加热机1的外表面连接有感应线圈11，水池2安装在感应线圈11的底部，齿轮固定架3贯穿感应线圈11和水池2；齿轮固定架3均匀分布有潜水电机31，且潜水电机31的输出轴上安装有工作台32，工作台32上设置有限位柱33，限位柱33的顶部安装有调节螺纹杆34，调节螺纹杆34贯穿限位柱33内的空腔顶部，限位柱33内设置有双层滑动板，双层滑动板两侧的内腔壁上设有适配的第一滑槽331，其中调节螺纹杆34的顶部转动连接在上层滑动板332的中心，且上层滑动板332和下层滑动板333通过弹性杆334连接；下层滑动板333的顶面以及限位柱33腔体的底面上分别安装有第二滑槽335和第三滑槽336，且第二滑槽335和第三滑槽336上分别滑动连接有贯穿限位柱33腔体的第二杆体337和第三杆体338，第二杆体337和第三杆体338的内侧端部分别通过连杆339与下层滑动板333和上层滑动板332的底部连接。高频加热装置外表面连接的感应线圈11能够对齿轮固定架3上安装的齿轮进行热处理，设置在感应线圈11底部底部的水池2能够对经过热处理的齿轮进行冷却。齿轮固定架3上均匀分布有潜水电机31，潜水电机31的出输出轴上安装有工作台32，工作台32上设有用于对齿轮进行固定和限位的限位柱33，使得齿轮能够随着潜水电机31的转动而转动，从而齿轮在感应线圈11内进行均匀的热处理，另一方面，潜水电机31的性能也保证了其能够浸入到水池2中对齿轮进行冷却。均匀分布有潜水电机31的齿轮固定架3能够同时进行齿轮的热处理、冷却以及齿轮的拆卸更换，有效的提高了热处理的效率。限位柱33的顶部安装有调节螺纹杆34，能够通过转动实现其自身在限位柱33内的位置，空腔内设置了双层滑板，上层滑动板332和下层滑动板333均能够在限位柱33内腔壁的第一滑槽331上进行滑动，其中调节螺纹杆34与上层滑动板332转动连接，调节螺纹杆34能够直接推动上层滑动板332向下运动，上层滑动板332和下层滑动板333之间设置的弹性杆334，并且上层滑动板332和下层滑动板333的底面上分别通过铰接的连杆339与对应底部的第二杆体337和第三杆体338进行连接，使得第二杆体337和第三杆体338能够贯穿限位柱33的腔壁，对套装在其上的齿轮进行固定，其中当调节螺纹杆34推动上层滑动板332向下时，此时第三杆体338的外端未接触到齿轮的内侧面时，上层滑动板332能够通过弹性杆334带动下层滑动板333向下运动，当下层滑动板333通过连接的作用将第三杆体338抵触到齿轮的内侧面后，弹性杆334开始进行挤压，挤压过程中，上层滑动板332通过连杆339的作用推动第二杆体337向外运动，对齿轮的一面进行阻挡，防止齿轮从限位柱33上脱落，从而使得限位柱33对齿轮的固定更为稳定。

参照图1，齿轮固定架3采用环形结构，包括环形的传动架35和驱动机构36，驱动机构36包括驱动辊361和从动辊362，潜水电机31安装在传动架35上。齿轮固定架3设计成环形的结构，通过套装在驱动机构36上的传动架35对带有限位柱33的潜水电机31进行移动，使得套装在其上的齿轮能够随着传动架35的移动，按顺序经过感应线圈11和水池2，并且在完成热处理和冷却之后进行能够方便工作人员进行拆卸和更换齿轮。驱动装置中的驱动辊361驱动传动架35的转动，从动辊362负责协助传动架35的转动。

参照图1，齿轮固定架3中的传动架35套装在驱动装置上，且整体呈直角三角形状，其中传动架35位于水池2液面上的部分上安装有传动辊，传动架35位于水池2液面下的部分设置有两个从动辊362。传动架35套装在驱动装置上，驱动辊361和从动辊362将传动架35形成一个进行直角三角形状，其中驱动辊361设置在顶部，位置水池2的液面以上，传动辊设置在水池2的液面以下，其中贯穿感应线圈11的传动架35处为竖直结构，从而能够保证齿轮与感应线圈11平行，在平行的线圈中进行转动，保证热处理的效果，直角三角型状结构中的另一条直角边防止在水池2内，通过两个从动辊362的驱动让热处理过后的齿轮进行有效的冷却，直角三角形结构中的最后一条斜边最长，留足了用于经过冷却后的齿轮的更换的时间。

参照图1，传动架35由若干个矩形安装板351连接而成，潜水电机31固定安装在单个的矩形安装板351上。传动架35上采用若干矩形安装板351组成，矩形安装板351上安装潜水电机31，能够让潜水电机31在传动架35转动的过程中不易受到弯折的影响，其中驱动辊361和从动辊362采用与矩形安装板351适配的六棱柱结构。

参照图1，潜水电机31的输出轴与传动架35表面平行，且潜水电机31和传动架35均贯穿感应线圈11。潜水电机31的输出轴与传动架35的表面平行，能够让套装在潜水电机31上的齿轮与感应线圈11平行，从而使得带有齿轮的传动架35经过感应线圈11时，能够对齿轮进行均匀的热处理。

参照图1及图2，下层滑动板333顶部的第二滑槽335和限位柱33腔体底部上设有的第三滑槽336均通过滑块与第二杆体337和第三杆体338连接，其中第二杆体337贯穿第一滑槽331底部的条状贯穿孔3311，第三杆体338贯穿限位柱33腔体底部侧面的贯穿孔330。采用滑块连接第二滑槽335和第二杆体337、第三环槽和第三杆体338，能够在连杆339的作用下让第二杆体337和第三杆体338在第二槽体和第三槽体上水平滑动。其中第一滑槽331的底部设置的贯穿孔330，能够让下层滑动板333无论在什么位置，第二连杆339均能够贯穿限位柱33的侧壁，从而达到对齿轮限位固定的作用。

参照图1及图2，连杆339的顶部铰接在上层滑动板332和下层滑动板333底面的中心，且连杆339在限位柱33的腔体内向外倾斜。连杆339的顶部采用铰接的连接方式，并且连杆339在腔体内向外倾斜的设计，能够在收到上层滑动板332或者下层活动板的压力时，推动第二连杆339和第三连杆339向外运动，稳定的对齿轮进行固定。

参照图1及图2，第二杆体337长度大于第三杆体338，且第二杆体337外接有与之平行的挡板3371，第三杆体338外接有与之垂直的弧形卡板3381。第二杆体337的长度大于第三杆体338，当第三杆体338在底部与齿轮的内侧面抵接时，第三杆体338外接的是弧形卡板3381，能够与齿轮的内侧面贴合，第二杆体337能够通过长度的优势并且配合与之平行的挡板3371，对齿轮一面进行限位，防止齿轮在转动的过程中脱离限位柱33，有效的保障了操作人员的安全。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种齿轮生产用热处理装置，包括高频感应加热机(1)、水池(2)和齿轮固定架(3)，其特征在于：所述高频感应加热机(1)的外表面连接有感应线圈(11)，所述水池(2)安装在感应线圈(11)的底部，所述齿轮固定架(3)贯穿感应线圈(11)和水池(2)；所述齿轮固定架(3)均匀分布有潜水电机(31)，且潜水电机(31)的输出轴上安装有工作台(32)，所述工作台(32)上设置有限位柱(33)，所述限位柱(33)的顶部安装有调节螺纹杆(34)，所述调节螺纹杆(34)贯穿限位柱(33)内的空腔顶部，所述限位柱(33)内设置有双层滑动板，双层滑动板两侧的内腔壁上设有适配的第一滑槽(331)，其中调节螺纹杆(34)的顶部转动连接在上层滑动板(332)的中心，且上层滑动板(332)和下层滑动板(333)通过弹性杆(334)连接；所述下层滑动板(333)的顶面以及限位柱(33)腔体的底面上分别安装有第二滑槽(335)和第三滑槽(336)，且第二滑槽(335)和第三滑槽(336)上分别滑动连接有贯穿限位柱(33)腔体的第二杆体(337)和第三杆体(338)，所述第二杆体(337)和第三杆体(338)的内侧端部分别通过连杆(339)与下层滑动板(333)和上层滑动板(332)的底部连接。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮生产用热处理装置，其特征在于：所述齿轮固定架(3)采用环形结构，包括环形的传动架(35)和驱动机构(36)，所述驱动机构(36)包括驱动辊(361)和从动辊(362)，所述潜水电机(31)安装在传动架(35)上。

3.根据权利要求2所述的一种齿轮生产用热处理装置，其特征在于：所述齿轮固定架(3)中的传动架(35)套装在驱动装置上，且整体呈直角三角形状，其中传动架(35)位于水池(2)液面上的部分上安装有传动辊，传动架(35)位于水池(2)液面下的部分设置有两个从动辊(362)。

4.根据权利要求2所述的一种齿轮生产用热处理装置，其特征在于：所述传动架(35)由若干个矩形安装板(351)连接而成，所述潜水电机(31)固定安装在单个的矩形安装板(351)上。

5.根据权利要求4所述的一种齿轮生产用热处理装置，其特征在于：所述潜水电机(31)的输出轴与传动架(35)表面平行，且潜水电机(31)和传动架(35)均贯穿感应线圈(11)。

6.根据权利要求1所述的一种齿轮生产用热处理装置，其特征在于：所述下层滑动板(333)顶部的第二滑槽(335)和限位柱(33)腔体底部上设有的第三滑槽(336)均通过滑块与第二杆体(337)和第三杆体(338)连接，其中第二杆体(337)贯穿第一滑槽(331)底部的条状贯穿孔(3311)，第三杆体(338)贯穿限位柱(33)腔体底部侧面的贯穿孔(330)。

7.根据权利要求1所述的一种齿轮生产用热处理装置，其特征在于：所述连杆(339)的顶部铰接在上层滑动板(332)和下层滑动板(333)底面的中心，且连杆(339)在限位柱(33)的腔体内向外倾斜。

8.根据权利要求1所述的一种齿轮生产用热处理装置，其特征在于：所述第二杆体(337)长度大于第三杆体(338)，且第二杆体(337)外接有与之平行的挡板(3371)，第三杆体(338)外接有与之垂直的弧形卡板(3381)。

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