CN215666843U - 一种装运安全的钢丝绳卷筒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种装运安全的钢丝绳卷筒,涉及钢丝绳卷筒技术领域,该装运安全的钢丝绳卷筒,包括内筒及其两端的侧板,两个侧板相互远离的一侧均设有两个相对的限行架,且限行架的内部贯穿有与侧板连接的铆钉,所述限行架的内部贯穿有插销,限行架及侧板的内部均开设有与插销相适配的通孔,所述侧板的外壁且位于限行架靠近内筒的一侧安装有固定环,且固定环的内部滑动连接有限行套筒,该装运安全的钢丝绳卷筒,通过将限行架的端部下放抵触架设面,并移动限行套筒套设于限行架的端部即可将其固定,插销贯穿限行架及侧板可提高限行架的牢固性,限行架支撑侧板的两侧,即可限定卷筒的滚动,便于将其固定于装运车上运输,安全性佳。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢丝绳卷筒技术领域,具体为一种装运安全的钢丝绳卷筒。
背景技术
钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束,钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股,再以绳芯为中心,由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中,供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断,工作可靠。钢丝绳使用前一般收卷在卷筒上,方便装运及使用。现有的卷筒一般为简单的筒状结构,卷筒在运输时一般通过垫块及绑绳固定,装运车辆急刹车是卷筒易越过垫块在车架上滚动,安全性不佳。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种装运安全的钢丝绳卷筒,解决了卷筒在运输时安全性不佳的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种装运安全的钢丝绳卷筒,包括内筒及其两端的侧板,两个侧板相互远离的一侧均设有两个相对的限行架,且限行架的内部贯穿有与侧板连接的铆钉,所述限行架的内部贯穿有插销,限行架及侧板的内部均开设有与插销相适配的通孔,所述侧板的外壁且位于限行架靠近内筒的一侧安装有固定环,且固定环的内部滑动连接有限行套筒。
进一步,所述限行架的侧壁设有侧槽,且侧槽内活动安装有连接杆,所述连接杆的端部安装有卡块,卡块连接于侧板与架设面接触处,通过连接杆将限行架的底端与侧板进行固定,形成三角状,可提高限行架支撑的稳定性,提高该卷筒在运输时的安全性。
进一步,所述卡块包括与连接杆连接的固定板,固定板的侧壁铰接有与侧板抵触的卡板,固定板的顶部安装有定位贴板,定位贴板与侧板之间连接有螺杆,可形变扩张的卡块,便于垫于侧板与地面接触的两侧,提高稳定性。
进一步,所述限行套筒的两端均固定有限位环,限位环的外径大于固定环的内径。
进一步,所述固定环的内壁粘接有橡胶环,且橡胶环与限行套筒的外壁摩擦接触,通过橡胶环可限定限行套筒的移动,便于对限行架进行固定。
进一步,所述侧板同一侧的两个限行架呈“八”字形设置。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种装运安全的钢丝绳卷筒。具备以下有益效果:
1、该装运安全的钢丝绳卷筒,通过将限行架的端部下放抵触架设面,并移动限行套筒套设于限行架的端部即可将其固定,插销贯穿限行架及侧板可提高限行架的牢固性,限行架支撑侧板的两侧,即可限定卷筒的滚动,便于将其固定于装运车上运输,安全性佳。
2、该装运安全的钢丝绳卷筒,限行架可旋转紧贴侧板的外壁,限行套筒移动端部抵触限行架的侧壁将其固定,使该限行架可收起,不影响卷筒对钢丝绳的收卷。
3、该装运安全的钢丝绳卷筒,通过连接杆将限行架的底端与侧板进行固定,形成三角状,可提高限行架支撑的稳定性,提高该卷筒在运输时的安全性。
附图说明
图1为本实用新型限行架展开时的结构示意图。
图2为本实用新型限行架收起时的结构示意图。
图3为本实用新型卡块的结构示意图。
图中:1、内筒;2、侧板;3、限行架;4、铆钉;5、固定环;6、限行套筒;7、插销;8、连接杆;9、卡块;91、固定板;92、卡板;93、定位贴板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供一种装运安全的钢丝绳卷筒,如图1-3所示,包括内筒1及其两端的侧板2,两个侧板2相互远离的一侧均设有两个相对的限行架3,侧板2同一侧的两个限行架3呈“八”字形设置,限行架3的内部贯穿有与侧板2连接的铆钉4,限行架3的内部贯穿有插销7,限行架3及侧板2的内部均开设有与插销7相适配的通孔,侧板2的外壁且位于限行架3靠近内筒1的一侧安装有固定环5,且固定环5的内部滑动连接有限行套筒6,通过将限行架3的端部下放抵触架设面,并移动限行套筒6套设于限行架3的端部即可将其固定,插销7贯穿限行架3及侧板2可提高限行架3的牢固性,限行架3支撑侧板2的两侧,即可限定卷筒的滚动,便于将其固定于装运车上运输,安全性佳,固定环5的内壁粘接有橡胶环,且橡胶环与限行套筒6的外壁摩擦接触,通过橡胶环可限定限行套筒6的移动,便于对限行架3进行固定,限行套筒6的两端均固定有限位环,限位环的外径大于固定环5的内径,限行架3的侧壁设有侧槽,且侧槽内活动安装有连接杆8,连接杆8的端部安装有卡块9,卡块9连接于侧板2与架设面接触处,通过连接杆8将限行架3的底端与侧板2进行固定,形成三角状,可提高限行架3支撑的稳定性,提高该卷筒在运输时的安全性,卡块9包括与连接杆8连接的固定板91,固定板91的侧壁铰接有与侧板2抵触的卡板92,固定板91的顶部安装有定位贴板93,定位贴板93与侧板2之间连接有螺杆,可形变扩张的卡块9,便于垫于侧板2与地面接触的两侧,提高稳定性。
工作原理:使用时,将限行架3的端部下放抵触架设面,并移动限行套筒6套设于限行架3的端部即可将其固定,插销7贯穿限行架3及侧板2可提高限行架3的牢固性,限行架3支撑侧板2的两侧,即可限定卷筒的滚动,便于将其固定于装运车上运输,安全性佳,连接杆8将限行架3的底端与侧板2进行固定,形成三角状,可提高限行架3支撑的稳定性,提高该卷筒在运输时的安全性。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种装运安全的钢丝绳卷筒,包括内筒(1)及其两端的侧板(2),其特征在于:两个侧板(2)相互远离的一侧均设有两个相对的限行架(3),且限行架(3)的内部贯穿有与侧板(2)连接的铆钉(4),所述限行架(3)的内部贯穿有插销(7),限行架(3)及侧板(2)的内部均开设有与插销(7)相适配的通孔,所述侧板(2)的外壁且位于限行架(3)靠近内筒(1)的一侧安装有固定环(5),且固定环(5)的内部滑动连接有限行套筒(6)。
2.根据权利要求1所述的一种装运安全的钢丝绳卷筒,其特征在于:所述限行架(3)的侧壁设有侧槽,且侧槽内活动安装有连接杆(8),所述连接杆(8)的端部安装有卡块(9),卡块(9)连接于侧板(2)与架设面接触处。
3.根据权利要求2所述的一种装运安全的钢丝绳卷筒,其特征在于:所述卡块(9)包括与连接杆(8)连接的固定板(91),固定板(91)的侧壁铰接有与侧板(2)抵触的卡板(92),固定板(91)的顶部安装有定位贴板(93),定位贴板(93)与侧板(2)之间连接有螺杆。
4.根据权利要求1所述的一种装运安全的钢丝绳卷筒,其特征在于:所述限行套筒(6)的两端均固定有限位环,限位环的外径大于固定环(5)的内径。
5.根据权利要求1所述的一种装运安全的钢丝绳卷筒,其特征在于:所述固定环(5)的内壁粘接有橡胶环,且橡胶环与限行套筒(6)的外壁摩擦接触。
6.根据权利要求1所述的一种装运安全的钢丝绳卷筒,其特征在于:所述侧板(2)同一侧的两个限行架(3)呈“八”字形设置。
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