CN215650042U - 一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构 - Google Patents
一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构,属于抽屉滑轨领域。本实用新型的同步解锁机构,包括壳体、按压反弹机构、触动解锁件和同步转动杆,触动解锁件通过弹性件安装于壳体内,触动解锁件上设有用于阻挡按压反弹导向槽回弹路径的止挡部和能够释放锁栓的触动部,同步转动杆转动安装于壳体内,同步转动杆与触动解锁件之间设有传动机构。本实用新型利用触动解锁件作为同步运动的传动部件和按压反弹的触发件,实现了左右滑轨反弹装置的同步解锁反弹,结构设计简单巧妙,且结构更加紧凑,同步动作稳定可靠,有效防止了因两组滑轨的反弹动作不同步而导致抽屉等抽拉家具出现反弹开启卡死的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可抽拉家具的按压反弹开启装置,更具体地说,涉及一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构。
背景技术
目前,安装在家具、橱柜、抽屉中的滑轨主要有拉出式或者按压反弹式两种。拉出式抽屉滑轨是通过用手拉动抽屉,使抽屉沿滑轨方向滑动。而按压反弹式抽屉滑轨是通过向内推动抽屉一段距离后触发反弹装置使抽屉自动弹出,其使用十分方便,并且,按压反弹式抽屉滑轨能够防止儿童打开抽屉,具有较高的安全性,因而按压反弹式滑轨使用越来越广泛。
按压反弹式抽屉滑轨的关键部件为反弹器(或称为反弹装置),其一般由滑块座、滑块、弹性件和撞针卡头等部分组成,滑块安装于滑块座内,弹性件安装于滑块座和滑块之间,在滑块座和滑块之间通常设有滑槽和卡钩进行配合,利用卡钩在滑槽内的不同位置来控制滑块在滑块座内的位置,实现抽屉滑轨的按压反弹开启。由于抽屉等抽拉家具的滑轨大多成对使用,如果两组滑轨的反弹解锁不同步,则容易导致一组滑轨解锁而另一组滑轨未解锁的现象,导致两组滑轨受力不平衡,进而造成滑轨倾斜卡死,增加了滑轨的故障率。
目前,为了使两组滑轨同步运动,通常将同步机构设于滑轨上,利用齿轮齿条机构来保证两组滑轨的同步运动。这种方式虽然能够保证两组滑轨的同步运动,但由于安装误差等因素存在,并不能完全保证两组滑轨上的反弹装置同步解锁运动,因此容易出现一组反弹装置解锁而另一组反弹装置未解锁的现象,进而出现按压解锁不能正常工作的问题。为了实现反弹装置的同步解锁运动,现有技术中也有带有同步解锁机构的反弹装置,但这些同步解锁机构都是在反弹装置中增加独立的触发件,利用解锁过程中的按压动作带动触发件带动同步杆动作,实现两组反弹装置的同步解锁,这种方式增加了反弹装置的结构复杂性,增加了反弹装置的装配难度和制作成本。
发明内容
1.实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于克服现有反弹装置的左右同步设计复杂、同步稳定性较差的不足,提供一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构,采用本实用新型的技术方案,利用触动解锁件作为同步运动的传动部件和按压反弹的触发件,实现了左右滑轨反弹装置的同步解锁反弹,结构设计简单巧妙,且结构更加紧凑,同步动作稳定可靠,有效防止了因两组滑轨的反弹动作不同步而导致抽屉等抽拉家具出现反弹开启卡死的现象。
2.技术方案
为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
本实用新型的一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构,包括壳体、安装于壳体内的按压反弹机构、触动解锁件和同步转动杆,所述的壳体内设有按压反弹导向槽,所述的按压反弹机构具有锁杆,所述的锁杆上具有能够与按压反弹导向槽滑动配合以使锁杆沿按压反弹导向槽轨迹摆动的锁栓;
所述的触动解锁件通过弹性件安装于壳体内,所述的触动解锁件上设有用于阻挡按压反弹导向槽回弹路径的止挡部和能够与按压反弹机构相配合以在按压时使止挡部退出按压反弹导向槽来释放位于按压反弹导向槽回弹路径内的锁栓的触动部,所述的同步转动杆转动安装于壳体内,且同步转动杆的轴线与触动解锁件的直线运动方向相垂直,所述的同步转动杆与触动解锁件之间设有用于将触动解锁件的直线运动转换为同步转动杆的旋转运动的传动机构。
更进一步地,所述的传动机构包括设于触动解锁件端部的槽口和设于同步转动杆上与槽口相适配的摆臂,所述的摆臂位于槽口内。
更进一步地,所述的弹性件为弹簧,所述的触动解锁件上设有弹性件安装腔,所述的壳体内设有挡块,所述的挡块位于弹性件安装腔内,所述的弹性件安装于弹性件安装腔内,且弹性件的一端抵在挡块上,另一端抵在触动解锁件上。
更进一步地,左右两组所述的滑轨按压反弹装置的同步转动杆之间通过能够轴向传动的同步连接杆相连接。
更进一步地,所述的按压反弹导向槽包括推进导向槽和回弹导向槽,所述的推进导向槽与回弹导向槽的顶部具有能够将锁栓由推进导向槽向回弹导向槽引导的导向结构,推进导向槽与回弹导向槽的尾部具有能够将锁栓由回弹导向槽向推进导向槽引导的导向结构,所述的回弹导向槽的顶部具有与触动解锁件的止挡部相配合的缺口。
更进一步地,所述的按压反弹机构还包括撞针卡头、滑动座和蓄能器,所述的撞针卡头和滑动座分别滑动地安装于壳体内,所述的蓄能器安装于滑动座与壳体之间,所述的锁杆的一端转动安装于滑动座上,所述的滑动座远离锁杆的一端还设有能够与撞针卡头相配合的推动机构。
更进一步地,在滑轨闭合状态,所述的撞针卡头与触动解锁件的触动部相抵接,且撞针卡头与滑动座之间具有按压间隙W。
3.有益效果
采用本实用新型提供的技术方案,与已有的公知技术相比,具有如下有益效果:
(1)本实用新型的一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构,其包括壳体、安装于壳体内的按压反弹机构、触动解锁件和同步转动杆,触动解锁件通过弹性件安装于壳体内,触动解锁件上设有用于阻挡按压反弹导向槽回弹路径的止挡部和能够与按压反弹机构相配合以在按压时使止挡部退出按压反弹导向槽来释放位于按压反弹导向槽回弹路径内的锁栓的触动部,同步转动杆转动安装于壳体内,且同步转动杆的轴线与触动解锁件的直线运动方向相垂直,同步转动杆与触动解锁件之间设有用于将触动解锁件的直线运动转换为同步转动杆的旋转运动的传动机构,利用触动解锁件作为同步运动的传动部件和按压反弹的触发件,实现了左右滑轨反弹装置的同步解锁反弹,结构设计简单巧妙,且结构更加紧凑,同步动作稳定可靠,有效防止了因两组滑轨的反弹动作不同步而导致抽屉等抽拉家具出现反弹开启卡死的现象;
(2)本实用新型的一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构,其传动机构包括设于触动解锁件端部的槽口和设于同步转动杆上与槽口相适配的摆臂,摆臂位于槽口内,利用摆臂与槽口配合设计,使左右滑轨的反弹装置结构设计更加简单,同步传动稳定性好;
(3)本实用新型的一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构,其弹性件为弹簧,触动解锁件上设有弹性件安装腔,壳体内设有挡块,挡块位于弹性件安装腔内,弹性件安装于弹性件安装腔内,且弹性件的一端抵在挡块上,另一端抵在触动解锁件上,采用弹簧实现触动解锁件的弹性复位,弹性件装配简单方便;
(4)本实用新型的一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构,其左右两组滑轨按压反弹装置的同步转动杆之间通过能够轴向传动的同步连接杆相连接,利用同步连接杆连接两组反弹装置,保证了左右两组滑轨同步按压解锁,实现了两组滑轨的稳定反弹;
(5)本实用新型的一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构,其按压反弹导向槽包括推进导向槽和回弹导向槽,推进导向槽与回弹导向槽的顶部具有能够将锁栓由推进导向槽向回弹导向槽引导的导向结构,推进导向槽与回弹导向槽的尾部具有能够将锁栓由回弹导向槽向推进导向槽引导的导向结构,回弹导向槽的顶部具有与触动解锁件的止挡部相配合的缺口,利用顶部和尾部的导向结构实现了锁杆的锁栓在推进导向槽和回弹导向槽内的回转运动,在回弹导向槽的顶部利用触动解锁件的止挡部实现反弹装置的储能锁止,结构简单紧凑,反弹装置解锁反弹动作稳定可靠;
(6)本实用新型的一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构,其在滑轨闭合状态,撞针卡头与触动解锁件的触动部相抵接,且撞针卡头与滑动座之间具有按压间隙W,使触动解锁件触发解锁时,滑动座能够保持在储能位置,在触动解锁件解锁后,滑动座能够快速在蓄能器的作用下回弹,保证了按压反弹动作的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的一种滑轨按压反弹装置在两组滑轨间同步安装结构示意图;
图2为本实用新型的一种滑轨按压反弹装置在滑轨上的安装结构示意图;
图3为具有本实用新型的同步解锁机构的滑轨按压反弹装置的立体结构示意图;
图4为具有本实用新型的同步解锁机构的滑轨按压反弹装置的拆分结构示意图;
图5为本实用新型的一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构的结构示意图;
图6为本实用新型中的触动解锁件的结构示意图;
图7为本实用新型中的同步转动杆的结构示意图;
图8为本实用新型中的触动解锁件和同步转动杆在壳体内的安装结构示意图;
图9为本实用新型的一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构的工作状态示意图(触动解锁件未触发状态);
图10为本实用新型的一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构的工作状态示意图(触动解锁件触发状态)。
示意图中的标号说明:
100、滑轨按压反弹装置;1-1、安装连接件;1-1-1、调节滑槽;1-2、基座;1-2-1、卡扣;1-2-2、卡头导向槽;1-2-2a、回旋弯槽;1-2-2b、导向直槽;1-2-3、推杆导向槽;1-2-3a、尾槽段;1-2-3b、外槽段;1-2-3c、内槽段;1-2-4、按压反弹导向槽;1-2-4a、推进导向槽;1-2-4b、回弹导向槽;1-2-5、滑动座导滑槽;1-2-6、解锁件安装槽;1-2-7、挡块;1-2-8、弹性部;1-2-9、安装座滑槽;1-2-10、调节柄转动轴孔;1-2-11、多级定位槽;1-3、盖板;1-3-1、卡槽;1-4、撞针卡头;1-4-1、第一导向块;1-4-2、第二导向块;1-4-3、撞针卡口;1-5、滑动座;1-6、触动解锁件;1-6-1、止挡部;1-6-2、触动部;1-6-3、槽口;1-6-4、弹性件安装腔;1-7、螺母;1-8、调节螺栓;1-9、反弹力调节柄;1-9-1、连接槽;1-10、弹性件安装座;1-11、蓄能器;1-12、回旋推杆;1-12-1、推杆导向部;1-12-2、抵接凸块;1-13、锁杆;1-13-1、锁栓;1-14、压板;1-15、弹性件;1-16、同步转动杆;1-16-1、摆臂;1-16-2、同步杆连接部;200、滑轨组件;2-1、固定轨;2-2、活动轨;2-3、撞针连接件;2-4、撞针;300、同步连接杆。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容,结合附图对本实用新型作详细描述。
[实施例]
结合图1至图5所示,本实施例的一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构,其设于滑轨按压反弹装置100上,用于实现左右两组滑轨上反弹装置的同步解锁回弹。该同步解锁机构包括壳体、安装于壳体内的按压反弹机构、触动解锁件1-6和同步转动杆1-16,壳体内设有按压反弹导向槽1-2-4,按压反弹机构具有锁杆1-13,锁杆1-13上具有能够与按压反弹导向槽1-2-4滑动配合以使锁杆1-13沿按压反弹导向槽1-2-4轨迹摆动的锁栓1-13-1,通过锁杆1-13与按压反弹导向槽1-2-4的配合来实现滑轨按压反弹装置100的闭合储能和按压反弹。与现有反弹装置不同,触动解锁件1-6通过弹性件1-15安装于壳体内,触动解锁件1-6上设有用于阻挡按压反弹导向槽1-2-4回弹路径的止挡部1-6-1和能够与按压反弹机构相配合以在按压时使止挡部1-6-1退出按压反弹导向槽1-2-4来释放位于按压反弹导向槽1-2-4回弹路径内的锁栓1-13-1的触动部1-6-2,同步转动杆1-16转动安装于壳体内,且同步转动杆1-16的轴线与触动解锁件1-6的直线运动方向相垂直,同步转动杆1-16与触动解锁件1-6之间设有用于将触动解锁件1-6的直线运动转换为同步转动杆1-16的旋转运动的传动机构。在滑轨关闭过程中,锁栓1-13-1沿按压反弹导向槽1-2-4由推进路径移动至回弹路径,此时锁栓1-13-1被止挡部1-6-1阻挡(如图9所示状态),即使不再施加滑轨关闭的作用力,滑轨按压反弹装置100也不会反弹,同时完成反弹力的储能;在再次按压滑轨(或抽屉面板)时,按压反弹机构推动触动部1-6-2,使整个触动解锁件1-6移动,进而带动止挡部1-6-1退出按压反弹导向槽1-2-4(如图10所示状态),此时锁栓1-13-1被释放,松手后即可自动弹开;在按压过程中,触动解锁件1-6带动同步转动杆1-16转动,通过连接结构将左右两组滑轨按压反弹装置100的同步转动杆1-16连接起来,即可实现两组滑轨按压反弹装置100的同步按压解锁。利用触动解锁件1-6作为同步运动的传动部件和按压反弹的触发件,实现了左右滑轨反弹装置的同步解锁反弹,结构设计简单巧妙,且结构更加紧凑,同步动作稳定可靠,有效防止了因两组滑轨的反弹动作不同步而导致抽屉等抽拉家具出现反弹开启卡死的现象。
如图6和图7所示,具体在本实施例中,上述的传动机构包括设于触动解锁件1-6端部的槽口1-6-3和设于同步转动杆1-16上与槽口1-6-3相适配的摆臂1-16-1,槽口1-6-3的两侧为向槽内侧突出的半圆形结构,摆臂1-16-1位于槽口1-6-3内,在触动解锁件1-6直线运动时,触动解锁件1-6能够带动摆臂1-16-1摆动,进而使同步转动杆1-16在一定角度内旋转,使左右滑轨的反弹装置结构设计更加简单,同步传动稳定性好。如图5所示,本实施例中的弹性件1-15优选为弹簧,触动解锁件1-6上设有弹性件安装腔1-6-4,壳体内设有挡块1-2-7,在触动解锁件1-6安装于壳体的解锁件安装槽1-2-6上后,挡块1-2-7位于弹性件安装腔1-6-4内,弹性件1-15安装于弹性件安装腔1-6-4内,且弹性件1-15的一端抵在挡块1-2-7上,另一端抵在触动解锁件1-6上,使触动解锁件1-6能够在按压后弹性复位。
返回图1所示,本实施例的一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构,其左右两组滑轨按压反弹装置100的同步转动杆1-16之间通过能够轴向传动的同步连接杆300相连接,同步连接杆300与现有同步滑轨的同步杆类似,利用同步连接杆300连接两组反弹装置,保证了左右两组滑轨同步按压解锁,实现了两组滑轨的稳定反弹。上述的同步转动杆1-16的一端还设有同步杆连接部1-16-2(参见图7所示),该同步杆连接部1-16-2可采用内多边形孔,能够方便与同步连接杆300插接,同时实现轴向旋转传动连接。
如图3和图4所示,在本实施例中,上述的壳体由基座1-2和盖板1-3组成,在基座1-2上设有若干卡扣1-2-1,在盖板1-3的对应位置处设有若干卡槽1-3-1,在装配时,基座1-2和盖板1-3通过上述的卡扣1-2-1和卡槽1-3-1扣合连接,同时利用螺钉进一步将基座1-2和盖板1-3固定在一起。基座1-2和盖板1-3构成壳体的运动部件安装腔。进一步地,如图8所示,上述的按压反弹导向槽1-2-4包括推进导向槽1-2-4a和回弹导向槽1-2-4b,推进导向槽1-2-4a与回弹导向槽1-2-4b的顶部具有能够将锁栓1-13-1由推进导向槽1-2-4a向回弹导向槽1-2-4b引导的导向结构,推进导向槽1-2-4a与回弹导向槽1-2-4b的尾部具有能够将锁栓1-13-1由回弹导向槽1-2-4b向推进导向槽1-2-4a引导的导向结构,上述的导向结构均可采用导向斜面设计,在推进过程中,锁杆1-13的锁栓1-13-1能够沿推进导向槽1-2-4a向顶部移动,在顶部的导向斜面作用下进入回弹导向槽1-2-4b内,回弹导向槽1-2-4b的顶部具有与触动解锁件1-6的止挡部1-6-1相配合的缺口,此时止挡部1-6-1位于缺口内使锁栓1-13-1无法从回弹导向槽1-2-4b内继续回弹运动,实现了反弹装置的储能,在按压过程中,按压反弹机构与触动解锁件1-6的触动部1-6-2配合,使止挡部1-6-1退出回弹导向槽1-2-4b,此时锁栓1-13-1被释放,在按压反弹机构作用下实现锁栓1-13-1沿回弹导向槽1-2-4b内向尾部滑动,并在尾部的导向斜面作用下再次进入推进导向槽1-2-4a内。利用顶部和尾部的导向结构实现了锁杆1-13的锁栓1-13-1在推进导向槽1-2-4a和回弹导向槽1-2-4b内的回转运动,在回弹导向槽1-2-4b的顶部利用触动解锁件1-6的止挡部1-6-1实现反弹装置的储能锁止,结构简单紧凑,反弹装置解锁反弹动作稳定可靠。
本实施例的一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构,其可用于现有采用锁杆1-13与按压反弹导向槽1-2-4配合实现按压反弹功能的反弹装置中。如图4、图9和图10所示,本实施例中还给出了一种具体的按压反弹机构,其还包括撞针卡头1-4、滑动座1-5和蓄能器1-11,撞针卡头1-4和滑动座1-5分别滑动地安装于壳体内,蓄能器1-11安装于滑动座1-5与壳体之间,锁杆1-13的一端转动安装于滑动座1-5上,滑动座1-5远离锁杆1-13的一端还设有能够与撞针卡头1-4相配合的推动机构。在反弹装置推进过程中,撞针卡头1-4通过推动机构带动滑动座1-5在壳体内滑动使蓄能器1-11储能,并使锁杆1-13的锁栓1-13-1被触动解锁件1-6的止挡部1-6-1阻挡而无法回弹;在反弹装置按压回弹过程中,撞针卡头1-4通过触动部1-6-2带动触动解锁件1-6的止挡部1-6-1退出按压反弹导向槽1-2-4的回弹路径,并在蓄能器1-11作用下通过滑动座1-5带动撞针卡头1-4回弹复位。在本实施例中,上述的推动机构用于在反弹装置推进过程中与撞针卡头1-4相结合来带动滑动座1-5移动储能,而在滑动座1-5带动蓄能器1-11储能完成后与撞针卡头1-4相分离。具体地,上述的推动机构包括回旋推杆1-12,回旋推杆1-12的一端转动安装于滑动座1-5上,回旋推杆1-12的另一端设有推杆导向部1-12-1和抵接凸块1-12-2,推杆导向部1-12-1能够沿设于壳体内的推杆导向槽1-2-3顺序滑动,由推杆导向槽1-2-3的轨迹带动回旋推杆1-12摆动实现抵接凸块1-12-2与撞针卡头1-4的抵接或分离。采用回旋推杆1-12与推杆导向槽1-2-3配合运动,实现推进过程的储能,同时能够在推杆导向槽1-2-3的行程顶部自动与撞针卡头1-4分离,实现对撞针卡头1-4的自动释放而便于在阻尼器的作用下缓冲闭合,结构设计简单紧凑,运动稳定可靠。
如图8所示,上述的推杆导向槽1-2-3包括尾槽段1-2-3a、外槽段1-2-3b和内槽段1-2-3c,外槽段1-2-3b位于靠近撞针卡头1-4的一侧,尾槽段1-2-3a分别与外槽段1-2-3b和内槽段1-2-3c的尾部连接,且尾槽段1-2-3a与外槽段1-2-3b相对,在推进过程中,推杆导向部1-12-1能够由尾槽段1-2-3a进入外槽段1-2-3b内,外槽段1-2-3b与内槽段1-2-3c的顶部具有能够将推杆导向部1-12-1由外槽段1-2-3b向内槽段1-2-3c引导的导向结构,该导向结构可以为设于外槽段1-2-3b顶部的斜面结构,在推杆导向部1-12-1达到外槽段1-2-3b的顶部后,在斜面结构的作用下使推杆导向部1-12-1向内槽段1-2-3c方向偏摆,使得回旋推杆1-12的抵接凸块1-12-2与撞针卡头1-4相分离,并在回弹过程中,使推杆导向部1-12-1沿内槽段1-2-3c重新返回尾槽段1-2-3a内。利用外槽段1-2-3b和内槽段1-2-3c实现回旋推杆1-12的内外偏摆,在导向结构的作用下实现了回旋推杆1-12的自动内外切换。上述的推杆导向槽1-2-3和按压反弹导向槽1-2-4均相对地设于基座1-2和盖板1-3上,推杆导向部1-12-1在回旋推杆1-12的上下两侧均向外延伸,分别与基座1-2和盖板1-3上的推杆导向槽1-2-3滑动配合,锁栓1-13-1在锁杆1-13的上下两侧也均向外延伸,分别与基座1-2和盖板1-3上的按压反弹导向槽1-2-4滑动配合,使回旋推杆1-12和锁杆1-13回旋运动更加平稳可靠。为了提高锁栓1-13-1的结构强度,锁栓1-13-1优选采用金属件,将锁栓1-13-1作为嵌件与锁杆1-13一体注塑成型。另外,参见图8所示,在本实施例中,壳体上位于推杆导向槽1-2-3的尾槽段1-2-3a处设有弹性部1-2-8,该弹性部1-2-8用于在撞针卡头1-4回弹复位过程中弹性越过回旋推杆1-12的抵接凸块1-12-2。具体地,在基座1-2和盖板1-3的尾槽段1-2-3a处分别设有弹性部1-2-8,该弹性部1-2-8位于靠近内槽段1-2-3c的一侧,且一体成型在基座1-2和盖板1-3上,能够向内侧弹性变形,在推杆导向部1-12-1回弹回到尾槽段1-2-3a后,抵接凸块1-12-2向外侧凸出,此时会阻挡撞针卡头1-4的回弹打开路径,在弹性部1-2-8的作用下,当撞针卡头1-4经过抵接凸块1-12-2时,撞针卡头1-4能够向内挤压抵接凸块1-12-2而使撞针卡头1-4能够轻松越过抵接凸块1-12-2,在撞针卡头1-4越过抵接凸块1-12-2后,弹性部1-2-8能够使推杆导向部1-12-1重新回到尾槽段1-2-3a内,使下一次关闭抽屉过程中,撞针卡头1-4能够重新与抵接凸块1-12-2相抵接。采用上述弹性部1-2-8设计,减小了撞针卡头1-4复位的阻力,使撞针卡头1-4复位更加轻松稳定,保证了反弹装置能够在滑轨下次关闭时正常工作。
此外,如图9所示,在滑轨闭合状态,撞针卡头1-4与触动解锁件1-6的触动部1-6-2相抵接,且撞针卡头1-4与滑动座1-5之间具有按压间隙W,使触动解锁件1-6触发解锁时,滑动座1-5能够保持在储能位置,在触动解锁件1-6解锁后,滑动座1-5能够快速在蓄能器1-11的作用下回弹,保证了按压反弹动作的稳定性。
为了方便回旋推杆1-12和锁杆1-13在滑动座1-5上的稳定连接,在滑动座1-5上设有推杆摆动轴和锁杆摆动轴,回旋推杆1-12转动安装于推杆摆动轴上,锁杆1-13转动安装于锁杆摆动轴上,在滑动座1-5上还设有压板1-14,利用压板1-14能够将回旋推杆1-12和锁杆1-13稳定安装在滑动座1-5上,使回旋推杆1-12和锁杆1-13能够在滑动座1-5上稳定回旋摆动。参见图4和图8所示,为了保证滑动座1-5在壳体内稳定滑动,在壳体内还设有滑动座导滑槽1-2-5,该滑动座导滑槽1-2-5为直槽,在滑动座1-5上还设有与滑动座导滑槽1-2-5滑动配合的导滑凸块,保证了滑动座1-5沿滑动座导滑槽1-2-5稳定直线滑动,提高了滑动座1-5在壳体内的滑动顺畅性。在壳体的一侧设有卡头导向槽1-2-2,卡头导向槽1-2-2包括导向直槽1-2-2b和位于导向直槽1-2-2b尾部的回旋弯槽1-2-2a。撞针卡头1-4上设有第一导向块1-4-1、第二导向块1-4-2和撞针卡口1-4-3,第一导向块1-4-1和第二导向块1-4-2分别设于撞针卡头1-4的两端,撞针卡头1-4通过第一导向块1-4-1和第二导向块1-4-2滑动安装于卡头导向槽1-2-2内。利用回旋弯槽1-2-2a设计,在反弹装置按压反弹过程中,撞针卡头1-4能够在回旋弯槽1-2-2a内转动从而将撞针2-4从撞针卡口1-4-3内释放,并能够在滑轨二次闭合时保证撞针2-4能够稳定与撞针卡头1-4结合。上述的卡头导向槽1-2-2也分别设于基座1-2和盖板1-3上,在基座1-2和盖板1-3装配后形成完整的卡头导向槽1-2-2,使撞针卡头1-4能够在壳体内稳定滑动。
如图3、图4和图8所示,本实施例中的滑轨按压反弹装置100还包括安装连接件1-1,该安装连接件1-1用于滑轨按压反弹装置100与滑轨组件200的连接。壳体与安装连接件1-1沿轴向滑动配合,具体地,安装连接件1-1与基座1-2相连,在安装连接件1-1上设有若干调节滑槽1-1-1,调节滑槽1-1-1的一端具有插孔,在基座1-2的底部相应位置一体设有滑块,安装时,基座1-2底部的滑块从调节滑槽1-1-1的插孔插入,沿轴向移动即可使滑块与调节滑槽1-1-1轴向滑动配合;安装连接件1-1的一端设有螺母1-7,螺母1-7上设有调节螺栓1-8,调节螺栓1-8的端部与壳体转动连接。安装连接件1-1优选采用钣金件,螺母1-7为具有内螺纹孔的连接块,螺母1-7固定在安装连接件1-1的一端,调节螺栓1-8与螺母1-7的内螺纹孔螺纹配合,且调节螺栓1-8的端部设有卡接头,调节螺栓1-8端部的卡接头转动卡在基座1-2和盖板1-3之间,通过转动调节螺栓1-8,可使调节螺栓1-8带动壳体相对于安装连接件1-1轴向前后移动,利用调节螺栓1-8能够调整反弹装置与滑轨的前后安装位置,便于调整左右滑轨的安装误差和调整按压抽屉面板的缝隙。如图1和图2所示,上述的滑轨组件200包括固定轨2-1和活动轨2-2,对于三节滑轨,在固定轨2-1和活动轨2-2之间还可设有中间轨,滑轨组件200的其他结构与现有滑轨类似,在此不再赘述。上述的滑轨按压反弹装置100安装于固定轨2-1或活动轨2-2上,在与滑轨按压反弹装置100相对运动的活动轨2-2或固定轨2-1上设有与撞针卡头1-4相配合的撞针2-4,撞针2-4可通过撞针连接件2-3安装于活动轨2-2或固定轨2-1上。具体在本实施例中,优选将滑轨按压反弹装置100通过安装连接件1-1安装于活动轨2-2上,将撞针2-4通过撞针连接件2-3安装于固定轨2-1上;当然,也可以将滑轨按压反弹装置100安装于固定轨2-1上,将撞针2-4安装于活动轨2-2上。左右两组滑轨按压反弹装置100通过同步连接杆300实现传动连接,保证两组滑轨按压反弹装置100能够同步解锁回弹。
如图4和图9所示,在本实施例中,上述的蓄能器1-11优选为拉伸弹簧,该蓄能器1-11通过弹力调节机构与壳体相连接。该弹力调节机构包括反弹力调节柄1-9和弹性件安装座1-10,蓄能器1-11的一端与弹性件安装座1-10相连接,弹性件安装座1-10的一端与反弹力调节柄1-9上的连接槽1-9-1配合连接,反弹力调节柄1-9转动安装于壳体内,且在反弹力调节柄1-9上设有与壳体内设置的多级定位槽1-2-11相配合的定位柱。具体地,在滑动座1-5上一体设有弹性件连接部,在弹性件连接部上设有卡接槽,蓄能器1-11的一端与弹性件连接部的卡接槽卡接配合,在基座1-2上设有安装座滑槽1-2-9,该安装座滑槽1-2-9为直槽,弹性件安装座1-10在安装座滑槽1-2-9内滑动,在弹性件安装座1-10的一端设有与连接槽1-9-1相配合的连接扣,反弹力调节柄1-9的一端通过转轴转动安装于基座1-2的调节柄转动轴孔1-2-10内,在反弹力调节柄1-9上设有定位柱,在基座1-2上设有多级定位槽1-2-11,反弹力调节柄1-9的定位柱位于上述的多级定位槽1-2-11内,本实施例具体采用三级定位槽(如图9所示),通过转动反弹力调节柄1-9能够拉动弹性件安装座1-10来改变蓄能器1-11的预拉力,进而实现反弹力的多级调节,调节简单方便。
本实用新型的一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构,利用触动解锁件作为同步运动的传动部件和按压反弹的触发件,实现了左右滑轨反弹装置的同步解锁反弹,结构设计简单巧妙,且结构更加紧凑,同步动作稳定可靠,有效防止了因两组滑轨的反弹动作不同步而导致抽屉等抽拉家具出现反弹开启卡死的现象。
以上示意性地对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性地设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构,包括壳体、安装于壳体内的按压反弹机构、触动解锁件(1-6)和同步转动杆(1-16),所述的壳体内设有按压反弹导向槽(1-2-4),所述的按压反弹机构具有锁杆(1-13),所述的锁杆(1-13)上具有能够与按压反弹导向槽(1-2-4)滑动配合以使锁杆(1-13)沿按压反弹导向槽(1-2-4)轨迹摆动的锁栓(1-13-1);其特征在于:
所述的触动解锁件(1-6)通过弹性件(1-15)安装于壳体内,所述的触动解锁件(1-6)上设有用于阻挡按压反弹导向槽(1-2-4)回弹路径的止挡部(1-6-1)和能够与按压反弹机构相配合以在按压时使止挡部(1-6-1)退出按压反弹导向槽(1-2-4)来释放位于按压反弹导向槽(1-2-4)回弹路径内的锁栓(1-13-1)的触动部(1-6-2),所述的同步转动杆(1-16)转动安装于壳体内,且同步转动杆(1-16)的轴线与触动解锁件(1-6)的直线运动方向相垂直,所述的同步转动杆(1-16)与触动解锁件(1-6)之间设有用于将触动解锁件(1-6)的直线运动转换为同步转动杆(1-16)的旋转运动的传动机构。
2.根据权利要求1所述的一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构,其特征在于:所述的传动机构包括设于触动解锁件(1-6)端部的槽口(1-6-3)和设于同步转动杆(1-16)上与槽口(1-6-3)相适配的摆臂(1-16-1),所述的摆臂(1-16-1)位于槽口(1-6-3)内。
3.根据权利要求2所述的一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构,其特征在于:所述的弹性件(1-15)为弹簧,所述的触动解锁件(1-6)上设有弹性件安装腔(1-6-4),所述的壳体内设有挡块(1-2-7),所述的挡块(1-2-7)位于弹性件安装腔(1-6-4)内,所述的弹性件(1-15)安装于弹性件安装腔(1-6-4)内,且弹性件(1-15)的一端抵在挡块(1-2-7)上,另一端抵在触动解锁件(1-6)上。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构,其特征在于:左右两组所述的滑轨按压反弹装置(100)的同步转动杆(1-16)之间通过能够轴向传动的同步连接杆(300)相连接。
5.根据权利要求4所述的一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构,其特征在于:所述的按压反弹导向槽(1-2-4)包括推进导向槽(1-2-4a)和回弹导向槽(1-2-4b),所述的推进导向槽(1-2-4a)与回弹导向槽(1-2-4b)的顶部具有能够将锁栓(1-13-1)由推进导向槽(1-2-4a)向回弹导向槽(1-2-4b)引导的导向结构,推进导向槽(1-2-4a)与回弹导向槽(1-2-4b)的尾部具有能够将锁栓(1-13-1)由回弹导向槽(1-2-4b)向推进导向槽(1-2-4a)引导的导向结构,所述的回弹导向槽(1-2-4b)的顶部具有与触动解锁件(1-6)的止挡部(1-6-1)相配合的缺口。
6.根据权利要求5所述的一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构,其特征在于:所述的按压反弹机构还包括撞针卡头(1-4)、滑动座(1-5)和蓄能器(1-11),所述的撞针卡头(1-4)和滑动座(1-5)分别滑动地安装于壳体内,所述的蓄能器(1-11)安装于滑动座(1-5)与壳体之间,所述的锁杆(1-13)的一端转动安装于滑动座(1-5)上,所述的滑动座(1-5)远离锁杆(1-13)的一端还设有能够与撞针卡头(1-4)相配合的推动机构。
7.根据权利要求6所述的一种滑轨按压反弹装置的同步解锁机构,其特征在于:在滑轨闭合状态,所述的撞针卡头(1-4)与触动解锁件(1-6)的触动部(1-6-2)相抵接,且撞针卡头(1-4)与滑动座(1-5)之间具有按压间隙W。
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Cited By (2)
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CN114719675A (zh) * | 2022-03-09 | 2022-07-08 | 上海机电工程研究所 | 插拔机构和固弹器同步解锁机构 |
WO2023198149A1 (zh) * | 2022-04-13 | 2023-10-19 | 广东星徽精密制造股份有限公司 | 托底轨缓冲反弹同步装置 |
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2021
- 2021-08-27 CN CN202122044004.8U patent/CN215650042U/zh active Active
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