CN215636044U - 一种高速公路机电工程用检测装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种高速公路机电工程用检测装置,包括支撑架,支撑架为L型结构,支撑架上部分的后端固定安装有两个一号固定座,支撑架下部分的上端固定安装有两个二号固定座,位于同一侧的二号固定座和一号固定座之间共同活动安装有撑杆,支撑架的前端开有高度调节槽,高度调节槽内滑动安装有升降机构,支撑架的上端固定安装有防护罩,且升降机构的上部位于防护罩内,升降机构前部的上端可拆卸安装有防护机构,升降机构内滑动安装有安装机构内固定安装有检测仪。本实用新型所述的一种高速公路机电工程用检测装置,可以对检测仪的高度进行自由调整,传动稳定,调节精准,检测范围广,且方便对检测仪进行拆卸维护,防护性强,安全可靠。

Description

一种高速公路机电工程用检测装置
技术领域
本实用新型涉及高速公路检测技术领域,特别涉及一种高速公路机电工程用检测装置。
背景技术
机电工程是集机械、电子、光学、控制、计算机、信息等多学科的交叉综合,它的发展和进步依赖并促进相关技术的发展和进步。因此,机电工程的主要发展方向包括智能化、模块化、网络化、微型化、绿色化、系统化等。
在高速公路机电工程的工作过程中需要进行检测操作,以保证设备正常运行,由于传统的检测装置在检测时无法根据实际需求对检测仪进行高度调整,使得测量范围小,且检测仪安装拆卸繁琐,不便于维护,防护性差,在使用过程中易碰撞损坏,安全性差,故此,我们提出了一种高速公路机电工程用检测装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种高速公路机电工程用检测装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种高速公路机电工程用检测装置,包括支撑架,所述支撑架为L型结构,所述支撑架上部分的后端固定安装有两个一号固定座,所述支撑架下部分的上端固定安装有两个二号固定座,位于同一侧的二号固定座和一号固定座之间共同活动安装有撑杆,所述支撑架的前端开有高度调节槽,所述高度调节槽内滑动安装有升降机构,所述支撑架的上端固定安装有防护罩,且升降机构的上部位于防护罩内,所述升降机构前部的上端可拆卸安装有防护机构,所述升降机构内滑动安装有安装机构内固定安装有检测仪。
优选的,所述升降机构包括正反电机,所述正反电机固定安装在支撑架的上端,所述正反电机的输出端固定安装有螺杆,所述螺杆的下端贯穿高度调节槽的上槽壁并延伸至高度调节槽内与高度调节槽的下槽壁活动安装,所述螺杆上螺纹连接有移动块,所述移动块滑动安装在高度调节槽内,所述移动块的前端固定焊接有升降框,所述升降框的上端开有两个一号安装槽,所述升降框的下内壁开有两个二号安装槽。
优选的,所述防护机构包括防护板,所述防护板的上端面与下端面呈30度角倾斜,且防护板呈前低后高设置,所述防护板的下端固定焊接有两个一号安装块。
优选的,所述一号安装块的尺寸与一号安装槽的尺寸相适配且位置相对应,所述一号安装块滑动安装在对应的一号安装槽内将防护板可拆卸安装在升降框的上端。
优选的,所述安装机构包括安装架,所述安装架的后端固定焊接有两个一号弹簧,所述安装架的对立端均固定焊接有两个二号弹簧,两个所述二号弹簧之间共同固定安装有限位板,所述安装架的下端一体成型有两个二号安装块,所述安装架的对立端前部均开有拉槽。
优选的,所述二号安装块的尺寸与二号安装槽的尺寸相适配且位置相对应,所述二号安装块滑动安装在对应的二号安装槽内将安装架与升降框滑动安装,所述一号弹簧的后端与升降框的内壁固定安装。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型中,通过二号弹簧伸缩使两个限位板相互配合将检测仪固定在安装架内,通过一号弹簧的作用,使安装架带动检测仪收纳至升降框内进行防护,结构简单,操作便捷,稳定性强,方便对检测仪进行拆卸维护,且通过防护机构的配合使用,提高对检测仪的防护,避免损坏,安全可靠。
2.本实用新型中,通过移动块与螺杆螺纹连接使移动块在高度调节槽内升降,可以对检测仪的高度进行自由调整,传动稳定,调节精准,检测范围广,检测高效。
附图说明
图1为本实用新型一种高速公路机电工程用检测装置的整体结构后视图;
图2为本实用新型一种高速公路机电工程用检测装置的整体结构侧视图;
图3为本实用新型一种高速公路机电工程用检测装置的升降机构的结构示意图;
图4为本实用新型一种高速公路机电工程用检测装置的安装机构的结构示意图;
图5为本实用新型一种高速公路机电工程用检测装置的防护机构的结构示意图。
图中:1、支撑架;2、一号固定座;3、二号固定座;4、撑杆;5、高度调节槽;6、升降机构;7、防护机构;8、安装机构;9、防护罩;10、检测仪;61、正反电机;62、螺杆;63、移动块;64、升降框;65、一号安装槽;66、二号安装槽;71、防护板;72、一号安装块;81、安装架;82、一号弹簧;83、二号安装块;84、二号弹簧;85、限位板;86、拉槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-5所示,一种高速公路机电工程用检测装置,包括支撑架1,支撑架1为L型结构,支撑架1上部分的后端固定安装有两个一号固定座2,支撑架1下部分的上端固定安装有两个二号固定座3,位于同一侧的二号固定座3和一号固定座2之间共同活动安装有撑杆4,提高支撑架1的稳定性,支撑架1的前端开有高度调节槽5,高度调节槽5内滑动安装有升降机构6,支撑架1的上端固定安装有防护罩9,且升降机构6的上部位于防护罩9内,升降机构6前部的上端可拆卸安装有防护机构7,升降机构6内滑动安装有安装机构8内固定安装有检测仪10。
升降机构6包括正反电机61,正反电机61固定安装在支撑架1的上端,正反电机61的输出端固定安装有螺杆62,螺杆62的下端贯穿高度调节槽5的上槽壁并延伸至高度调节槽5内与高度调节槽5的下槽壁活动安装,螺杆62上螺纹连接有移动块63,移动块63滑动安装在高度调节槽5内,移动块63的前端固定焊接有升降框64,升降框64的上端开有两个一号安装槽65,升降框64的下内壁开有两个二号安装槽66;防护机构7包括防护板71,防护板71的上端面与下端面呈30度角倾斜,且防护板71呈前低后高设置,起导雨作用,进一步对检测仪10进行防护,防护板71的下端固定焊接有两个一号安装块72;一号安装块72的尺寸与一号安装槽65的尺寸相适配且位置相对应,一号安装块72滑动安装在对应的一号安装槽65内将防护板71可拆卸安装在升降框64的上端;安装机构8包括安装架81,安装架81的后端固定焊接有两个一号弹簧82,安装架81的对立端均固定焊接有两个二号弹簧84,两个二号弹簧84之间共同固定安装有限位板85,通过二号弹簧84伸缩使两个限位板85相互配合将检测仪10固定在安装架81内,结构简单,稳定性强,安装架81的下端一体成型有两个二号安装块83,安装架81的对立端前部均开有拉槽86,方便将安装架81从升降框64内滑出,操作便捷;二号安装块83的尺寸与二号安装槽66的尺寸相适配且位置相对应,二号安装块83滑动安装在对应的二号安装槽66内将安装架81与升降框64滑动安装,一号弹簧82的后端与升降框64的内壁固定安装,通过一号弹簧82的作用,使安装架81在升降框64内滑动,方便对检测仪10收纳防护和拆卸安装。
需要说明的是,本实用新型为一种高速公路机电工程用检测装置,在具体使用过程中,通过拉槽86向前拉动安装架81,通过二号安装块83在二号安装槽66内滑动使安装架81滑出,将检测仪10放置在安装架81内,通过二号弹簧84伸缩使两个限位板85相互配合将检测仪10固定在安装架81内,通过一号弹簧82的作用,使安装架81带动检测仪10收纳至升降框64内进行防护,结构简单,操作便捷,稳定性强,方便对检测仪10进行拆卸维护,且提高对检测仪10的防护,避免损坏,安全可靠,打开正反电机61,通过正反电机61带动螺杆62转动,通过移动块63与螺杆62螺纹连接使移动块63在高度调节槽5内升降,可以对检测仪10的高度进行自由调整,传动稳定,调节精准,通过一号安装块72滑动安装在一号安装槽65内将防护机构7可拆卸安装在升降框64的上端,安装方便,可以对升降框64内的检测仪10起进一步防护,安全可靠。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种高速公路机电工程用检测装置,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)为L型结构,所述支撑架(1)上部分的后端固定安装有两个一号固定座(2),所述支撑架(1)下部分的上端固定安装有两个二号固定座(3),位于同一侧的二号固定座(3)和一号固定座(2)之间共同活动安装有撑杆(4),所述支撑架(1)的前端开有高度调节槽(5),所述高度调节槽(5)内滑动安装有升降机构(6),所述支撑架(1)的上端固定安装有防护罩(9),且升降机构(6)的上部位于防护罩(9)内,所述升降机构(6)前部的上端可拆卸安装有防护机构(7),所述升降机构(6)内滑动安装有安装机构(8)内固定安装有检测仪(10)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路机电工程用检测装置,其特征在于:所述升降机构(6)包括正反电机(61),所述正反电机(61)固定安装在支撑架(1)的上端,所述正反电机(61)的输出端固定安装有螺杆(62),所述螺杆(62)的下端贯穿高度调节槽(5)的上槽壁并延伸至高度调节槽(5)内与高度调节槽(5)的下槽壁活动安装,所述螺杆(62)上螺纹连接有移动块(63),所述移动块(63)滑动安装在高度调节槽(5)内,所述移动块(63)的前端固定焊接有升降框(64),所述升降框(64)的上端开有两个一号安装槽(65),所述升降框(64)的下内壁开有两个二号安装槽(66)。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路机电工程用检测装置,其特征在于:所述防护机构(7)包括防护板(71),所述防护板(71)的上端面与下端面呈30度角倾斜,且防护板(71)呈前低后高设置,所述防护板(71)的下端固定焊接有两个一号安装块(72)。
4.根据权利要求3所述的一种高速公路机电工程用检测装置,其特征在于:所述一号安装块(72)的尺寸与一号安装槽(65)的尺寸相适配且位置相对应,所述一号安装块(72)滑动安装在对应的一号安装槽(65)内将防护板(71)可拆卸安装在升降框(64)的上端。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路机电工程用检测装置,其特征在于:所述安装机构(8)包括安装架(81),所述安装架(81)的后端固定焊接有两个一号弹簧(82),所述安装架(81)的对立端均固定焊接有两个二号弹簧(84),两个所述二号弹簧(84)之间共同固定安装有限位板(85),所述安装架(81)的下端一体成型有两个二号安装块(83),所述安装架(81)的对立端前部均开有拉槽(86)。
6.根据权利要求5所述的一种高速公路机电工程用检测装置,其特征在于:所述二号安装块(83)的尺寸与二号安装槽(66)的尺寸相适配且位置相对应,所述二号安装块(83)滑动安装在对应的二号安装槽(66)内将安装架(81)与升降框(64)滑动安装,所述一号弹簧(82)的后端与升降框(64)的内壁固定安装。
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