CN215635028U - 一种带有防堵结构的电子风量流速控制阀 - Google Patents

一种带有防堵结构的电子风量流速控制阀 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种带有防堵结构的电子风量流速控制阀,涉及风量控制领域,针对现有技术中没有防堵结构,导致在风压过大时,在阀板的转动比较吃力,反应时间较长,甚至由于风压过大导致阀板回转的现象的问题,提出以下解决方案,其包括阀体以及安装在阀体内侧的多个阀板,所述阀体底部安装有安装壳,安装壳底部设置有第二驱动电机,第二驱动电机的输出端延伸至安装壳内且固定有螺纹杆,所述螺纹杆上通过螺纹连接有移动块,移动块上固定有防堵机构。本实用新型通过限位块的设置,使调节杆在外部风压过大时,对调节杆起到阻挡作用,从而避免转动轴转动,进而避免阀板转动,进而实现防止阀板被外部风压堵住。

Description

一种带有防堵结构的电子风量流速控制阀
技术领域
本实用新型涉及风量控制领域,尤其涉及一种带有防堵结构的电子风量流速控制阀。
背景技术
风量调节阀又叫调风门,是工业厂房民用建筑的通风、空气调节及空气净化工程中不可缺少的中央空调末端配件,一般用在空调,通风系统管道中,用来调节支管的风量,也可用于新风与回风的混合调节。
现有的电子风量流速控制阀没有防堵结构,导致在风压过大时,在阀板的转动比较吃力,反应时间较长,甚至由于风压过大导致阀板回转的现象,为此,我们提出一种带有防堵结构的电子风量流速控制阀来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中没有防堵结构,导致在风压过大时,在阀板的转动比较吃力,反应时间较长,甚至由于风压过大导致阀板回转的现象的问题,而提出的一种带有防堵结构的电子风量流速控制阀。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种带有防堵结构的电子风量流速控制阀,包括阀体以及安装在阀体内侧的多个阀板,所述阀体上侧安装有保护壳,所述保护壳内设置有与阀板一一连接的带轮传动组件,所述阀体底部安装有安装壳,安装壳底部设置有第二驱动电机,第二驱动电机的输出端延伸至安装壳内且固定有螺纹杆,所述螺纹杆上通过螺纹连接有移动块,移动块上固定有防堵机构;
所述防堵机构包括与移动块固定的安装板,所述安装板上设置有多个圆孔,圆孔内侧均设置有多个安装槽,所述安装槽内均转动连接有调节块,所述安装槽内均设置有复位弹簧,复位弹簧的另一端均与调节块固定连接。
优选的,所述阀板的上下两端均固定有转动轴,所述带轮传动组件包括固定在转动轴上的皮带轮,相邻的两个所述皮带轮之间均通过皮带传动连接,所述保护壳固定有第一驱动电机,第一驱动电机的输出轴与其中一个皮带轮的轴心处固定连接。
优选的,所述防堵机构还包括固定位于下侧所述转动轴上的调节杆,所述调节杆靠近调节块的一侧且球形设置。
优选的,所述圆孔内侧固定有与调节块位置一一对应的限位块,且多个调节块均同向设置。
优选的,所述调节块靠近调节杆的一侧均为弧形设置。
优选的,所述安装壳内还固定有导向杆,导向杆上活动套设有导向块,导向块的一侧与安装板固定连接。
本实用新型的有益效果为:
1,本实用新型通过限位块的设置,使调节杆在外部风压过大时,对调节杆起到阻挡作用,从而避免转动轴转动,进而避免阀板转动,进而实现防止阀板被外部风压堵住。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种带有防堵结构的电子风量流速控制阀的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种带有防堵结构的电子风量流速控制阀的内部结构示意图。
图3为本实用新型中防堵机构的结构示意图。
图中标号:1第一驱动电机、2保护壳、3阀板、4阀体、5安装壳、6第二驱动电机、7带轮传动组件、8防堵机构、9螺纹杆、81安装板、82调节杆、83安装槽、84复位弹簧、85调节块、86限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种带有防堵结构的电子风量流速控制阀,包括阀体4以及安装在阀体4内侧的多个阀板3,阀体4上侧安装有保护壳2,保护壳2内设置有与阀板3一一连接的带轮传动组件7,阀体4底部安装有安装壳5,安装壳5底部设置有第二驱动电机6,第二驱动电机6的输出端延伸至安装壳5内且固定有螺纹杆9,螺纹杆9上通过螺纹连接有移动块,移动块上固定有防堵机构8;
防堵机构8包括与移动块固定的安装板81,安装板81上设置有多个圆孔,圆孔内侧均设置有多个安装槽83,安装槽83内均转动连接有调节块85,安装槽83内均设置有复位弹簧84,复位弹簧84的另一端均与调节块85固定连接。
在一个可选的实施例中,阀板3的上下两端均固定有转动轴,带轮传动组件7包括固定在转动轴上的皮带轮,相邻的两个皮带轮之间均通过皮带传动连接,保护壳2固定有第一驱动电机1,第一驱动电机1的输出轴与其中一个皮带轮的轴心处固定连接。
在一个可选的实施例中,防堵机构8还包括固定位于下侧转动轴上的调节杆82,调节杆82靠近调节块85的一侧且球形设置,圆孔内侧固定有与调节块85位置一一对应的限位块86,且多个调节块85均同向设置,通过调节杆82端部球形的设置便于对调节块85拨动,调节块85靠近调节杆82的一侧均为弧形设置,通过调节块85弧形的设置,便于与调节杆82端部球形相匹配。
在一个可选的实施例中,安装壳5内还固定有导向杆,导向杆上活动套设有导向块,导向块的一侧与安装板81固定连接,对安装板81移动起导向作用。
工作原理:现有的电子风量流速控制阀没有防堵结构,导致在风压过大时,在阀板3的转动比较吃力,反应时间较长,甚至由于风压过大导致阀板3回转的现象,本实施例中,通过第一驱动电机1驱动皮带轮转动,通过皮带作用传动部件,使得阀板3转动,从而使得阀板3两端的转动轴转动,进而使调节杆82转动,调节杆82转动过程中依次将调节块85转动拨回安装槽83内,复位弹簧84被压缩,待调节杆82转动后,复位弹簧84复位,使得调节块85转动至相应位置,由于限位块86的设置,使调节杆82在外部风压过大时,对调节杆82起到阻挡作用,从而避免转动轴转动,进而避免阀板3转动,进而实现防止阀板3被外部风压堵住;
同时,在无需防堵机构8介入时,通过将第二驱动电机6接通电源,使得螺纹杆9转动,从而使防堵机构8下移,进而实现防堵机构8与调节杆82脱离。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种带有防堵结构的电子风量流速控制阀,包括阀体(4)以及安装在阀体(4)内侧的多个阀板(3),其特征在于,所述阀体(4)上侧安装有保护壳(2),所述保护壳(2)内设置有与阀板(3)一一连接的带轮传动组件(7),所述阀体(4)底部安装有安装壳(5),安装壳(5)底部设置有第二驱动电机(6),第二驱动电机(6)的输出端延伸至安装壳(5)内且固定有螺纹杆(9),所述螺纹杆(9)上通过螺纹连接有移动块,移动块上固定有防堵机构(8);
所述防堵机构(8)包括与移动块固定的安装板(81),所述安装板(81)上设置有多个圆孔,圆孔内侧均设置有多个安装槽(83),所述安装槽(83)内均转动连接有调节块(85),所述安装槽(83)内均设置有复位弹簧(84),复位弹簧(84)的另一端均与调节块(85)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有防堵结构的电子风量流速控制阀,其特征在于,所述阀板(3)的上下两端均固定有转动轴,所述带轮传动组件(7)包括固定在转动轴上的皮带轮,相邻的两个所述皮带轮之间均通过皮带传动连接,所述保护壳(2)固定有第一驱动电机(1),第一驱动电机(1)的输出轴与其中一个皮带轮的轴心处固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种带有防堵结构的电子风量流速控制阀,其特征在于,所述防堵机构(8)还包括固定位于下侧所述转动轴上的调节杆(82),所述调节杆(82)靠近调节块(85)的一侧且球形设置。
4.根据权利要求1所述的一种带有防堵结构的电子风量流速控制阀,其特征在于,所述圆孔内侧固定有与调节块(85)位置一一对应的限位块(86),且多个调节块(85)均同向设置。
5.根据权利要求4所述的一种带有防堵结构的电子风量流速控制阀,其特征在于,所述调节块(85)靠近调节杆(82)的一侧均为弧形设置。
6.根据权利要求1所述的一种带有防堵结构的电子风量流速控制阀,其特征在于,所述安装壳(5)内还固定有导向杆,导向杆上活动套设有导向块,导向块的一侧与安装板(81)固定连接。
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