CN215634737U - 一种凸管机的主动轴组结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种凸管机的主动轴组结构，设置在凸管机底座的顶面上的主板和后立板上，包括：主动轴组和多个齿轮，主动轴组包括前端穿出主板设置的一个第一主动轴和多个第二主动轴，多个齿轮设置在后立板上，分别套设在第一主动轴和多个第二主动轴上，驱动组件与第一主动轴连接，驱动所述第一主动轴转动；多个齿轮啮合传动连接，带动第二主动轴转动。本实用新型，第一主动轴和第二主动轴通过齿轮传动连接，可在驱动组件的控制下实现多个主动轴的同时转动，实现多管作业，大大提高了凸管机的工作效率，避免影响施工进度。

Description

一种凸管机的主动轴组结构

技术领域

本实用新型涉及凸管机技术领域，具体涉及一种凸管机的主动轴组结构。

背景技术

管道通常由管子、管子连接件和阀门等连接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置。在流体的流量已知的情况下，管道的管径大小对于流体的流速和压力存在影响。管径的突然缩小会引起流体压降的增加，从而影响管道的使用寿命和流体传输。因此，管道可以通过卡套式管接头连接，通过在管道上凸设出环形凸肩，配合卡套式管接头，即可实现管道的快速连接，且管道的管径不会发生较大变化。

现有技术通常采用凸管机对管道进行凸管操作。目前，市面上常见的凸管机仅能进行单管作业，即每次凸管操作仅能对一根管道进行凸管操作，当应用于大型管道铺设施工时，凸管机的操作效率低，严重影响施工进度。

有鉴于此，急需对现有技术中凸管机的主动轴结构进行改进，以提高凸管效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有凸管机仅能进行单管作业、凸管操作效率低的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种凸管机的主动轴组结构，设置在凸管机底座的顶面上的主板和后立板上，包括：

主动轴组，包括一个第一主动轴和多个第二主动轴，所述第一主动轴和所述第二主动轴均转动设置在所述主板和所述后立板上，其前端穿出所述主板设置，所述第一主动轴和所述第二主动轴的前端的外圆周面上设有凸管凸环；驱动组件与所述第一主动轴连接，驱动所述第一主动轴转动；

多个齿轮，设置在所述后立板的后端面上，多个所述齿轮分别套设在所述第一主动轴和所述第二主动轴，并与所述第一主动轴和所述第二主动轴配合连接，相邻的两个所述齿轮啮合，所述第二主动轴通过所述齿轮与所述第一主动轴传动连接。

在上述方案中，优选的，所述第一主动轴和所述第二主动轴均包括：

主动轴套，所述主板和所述后立板上设有前轴孔和后轴孔，所述主动轴套通过所述前轴孔和所述后轴孔设置在所述主板和所述后立板上；

主动轴本体，包括连接轴，所述连接轴的外圆周面上设有挡板，所述挡板设置在所述主板的前端面上；所述连接轴的前端设有所述凸管凸环；所述连接轴的后端设置在所述主动轴套内，与所述齿轮配合连接。

在上述方案中，优选的，所述第一主动轴的连接轴的后端面上设置连接轴孔，用于所述驱动组件连接。

在上述方案中，优选的，所述驱动组件为驱动电机和减速器，所述驱动电机的电机轴通过所述减速器与所述连接轴孔连接。

在上述方案中，优选的，所述齿轮的轴孔的侧面设有第一销槽，所述连接轴的侧面设有第二销槽，所述齿轮和所述连接轴通过限位销和所述第一销槽以及所述第二销槽配合连接。

在上述方案中，优选的，所述主动轴套包括：

轴套主体，呈两端开口的套筒，所述套筒套设在所述连接轴的外圆周面上；

连接台，设置在所述轴套主体的前后两端，所述连接台的外径与所述前轴孔和所述后轴孔的直径相适配，所述连接台插装在所述前轴孔和所述后轴孔内。

在上述方案中，优选的，所述挡板的直径大于所述前轴孔的直径。

在上述方案中，优选的，所述第一主动轴的连接轴的直径与所述第二主动轴的连接轴的直径相同，所述第一主动轴和多个所述第二主动轴并排设置。

在上述方案中，优选的，所述第一主动轴和多个第二主动轴的连接轴的直径各不相同，所述第一主动轴和多个所述第二主动轴上下间隔设置。

在上述方案中，优选的，所述后立板上设有齿轮防护罩，所述齿轮防护罩与所述后立板围成防护腔，所述齿轮设置在所述防护腔内。

与现有技术相比，本实用新型提供的凸管机的主动轴组结构，包括设置在主板和后立板上的主动轴组和多个齿轮，齿轮套设在主动轴组的主动轴上，多个齿轮间啮合，主动轴通过多个齿轮传动连接，可实现多个主动轴的同时转动，从而实现对多根管道的同时凸管作业，大大提高了凸管操作的效率，避免影响施工进度。

附图说明

图1为本实用新型中凸管机的立体图；

图2为本实用新型中凸管机的主动轴组结构的结构示意图；

图3为本实用新型中凸管机的后视图；

图4为本实用新型中凸管机的主动轴组结构的后视图；

图5为本实用新型中第二主动轴的结构示意图；

图6为本实用新型中第一主动轴的结构示意图。

图7为本实用新型中主动轴套的结构示意图；

图8为本实用新型中齿轮的结构示意图。

其中，图1至图8中各部件名称与附图标记之间的对应关系如下：

凸管机底座1，主板11，后立板12，主动轴组2，齿轮3，第一主动轴201，第二主动轴202，驱动组件4，主动轴套21，主动轴本体22，前轴孔110，后轴孔120，轴套主体211，连接台212，连接轴220，挡板221，凸管凸环23，驱动电机41，减速器42，连接轴孔2011，第一销槽31，第二销槽222，齿轮防护罩13。

具体实施方式

本实用新型提供了一种凸管机的主动轴组结构，主动轴通过齿轮传动连接，可实现多根管道的同时作业，大大提高了施工效率。下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型做出详细说明。

如图1、图2和图3所示，本实用新型提供的凸管机的主动轴组结构，设置在凸管机底座1的顶面上的主板11和后立板12上，包括主动轴组2和多个齿轮3。

主动轴组2包括一个第一主动轴201和多个第二主动轴202，第一主动轴201和第二主动轴202转动设置在主板11和后立板12上，第一主动轴201和第二主动轴202的前端均穿出主板11设置，第一主动轴201与驱动组件4连接，由驱动组件4驱动第一主动轴201转动。

如图5和图6所示，第一主动轴201和第二主动轴202均包括主动轴套21和主动轴本体22，主板11和后立板12上设有前轴孔110和后轴孔120，主动轴套21包括轴套主体211和连接台212，轴套主体211呈两端开口的套筒，套筒套设在主动轴本体22的外圆周面上。连接台212设置在轴套主体211的前后两端，连接台212的外径与前轴孔110和后轴孔120的直径相适配，连接台212插装在前轴孔110和后轴孔120内，主动轴套21通过前轴孔110和后轴孔120设置在主板11和后立板12上。

如图7所示，主动轴本体22包括连接轴220，连接轴220的外圆周面上设有挡板221，挡板221设置在主板11的前端面上，挡板221的直径大于前轴孔110的直径。连接轴220的前端设有凸管凸环23，用于进行凸管操作。连接轴220的后端设置在主动轴套21内，与齿轮3配合连接。

驱动组件4为驱动电机41和减速器42，第一主动轴201的连接轴的后端面上设有连接轴孔2011，用于与驱动组件4连接。驱动电机41的电机轴通过减速器42与连接轴孔2011连接。

如图8所示，多个齿轮3设置在后立板12的后端面上，多个齿轮3分别套设在第一主动轴201和第二主动轴202的连接轴的后端上，并与第一主动轴201和第二主动轴202配合连接，相邻的两个齿轮22啮合，第二主动轴202通过齿轮22与第一主动轴传动连接。齿轮3的轴孔的侧面设有第一销槽31，连接轴201的侧面设有第二销槽222，齿轮31和连接轴201通过限位销和第一销槽31以及第二销槽222配合连接。

后立板12上设有齿轮防护罩13，齿轮防护罩13与后立板12围成防护腔，齿轮22设置在防护腔内，用于防止灰尘进入齿轮22，影响其正常运行。

在本实用新型的一个实施例中，第一主动轴201的连接轴的直径与第二主动轴202的连接轴的直径相同，第一主动轴201和多个第二主动轴202并排设置。

在本实用新型的另一个实施例中，如图1所示，第一主动轴201和多个第二主动轴202的连接轴的直径各不相同，第一主动轴201和多个第二主动轴202上下间隔设置。

本实用新型的工作过程如下：

第一主动轴201和第二主动轴202上的主动轴套22安装在主板11和后立板12上，第一主动轴201通过连接轴孔2011与驱动组件4的驱动电机41连接，由驱动电机41驱动第一主动轴201转动，并带动第一主动轴201上的齿轮3转动，第一主动轴201上的齿轮3与第二主动轴202上的齿轮3啮合，将转动传递到第二主动轴202的连接轴220上，带动第二主动轴202转动，主动轴组2与辅助轴组5配合，从而实现多管作业。

与现有技术相比，本实用新型提供的凸管机的主动轴组结构，包括设置在主板和后立板上的主动轴组和多个齿轮，齿轮套设在主动轴组的主动轴上，多个齿轮间啮合，主动轴通过多个齿轮传动连接，可实现多个主动轴的同时转动，从而实现对多根管道的同时凸管作业，大大提高了凸管操作的效率，避免影响施工进度。

本实用新型并不局限于上述最佳实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种凸管机的主动轴组结构，设置在凸管机底座的顶面上的主板和后立板上，其特征在于，包括：

主动轴组，包括一个第一主动轴和多个第二主动轴，所述第一主动轴和所述第二主动轴均转动设置在所述主板和所述后立板上，其前端穿出所述主板设置，所述第一主动轴和所述第二主动轴的前端的外圆周面上设有凸管凸环；驱动组件与所述第一主动轴连接，驱动所述第一主动轴转动；

多个齿轮，设置在所述后立板的后端面上，多个所述齿轮分别套设在所述第一主动轴和所述第二主动轴，并与所述第一主动轴和所述第二主动轴配合连接，相邻的两个所述齿轮啮合，所述第二主动轴通过所述齿轮与所述第一主动轴传动连接。

2.根据权利要求1所述的凸管机的主动轴组结构，其特征在于，所述第一主动轴和所述第二主动轴均包括：

主动轴套，所述主板和所述后立板上设有前轴孔和后轴孔，所述主动轴套通过所述前轴孔和所述后轴孔设置在所述主板和所述后立板上；

主动轴本体，包括连接轴，所述连接轴的外圆周面上设有挡板，所述挡板设置在所述主板的前端面上；所述连接轴的前端设有所述凸管凸环；所述连接轴的后端设置在所述主动轴套内，与所述齿轮配合连接。

3.根据权利要求2所述的凸管机的主动轴组结构，其特征在于，所述第一主动轴的连接轴的后端面上设有连接轴孔，用于所述驱动组件连接。

4.根据权利要求3所述的凸管机的主动轴组结构，其特征在于，所述驱动组件为驱动电机和减速器，所述驱动电机的电机轴通过所述减速器与所述连接轴孔连接。

5.根据权利要求2所述的凸管机的主动轴组结构，其特征在于，所述齿轮的轴孔的侧面设有第一销槽，所述连接轴的侧面设有第二销槽，所述齿轮和所述连接轴通过限位销和所述第一销槽以及所述第二销槽配合连接。

6.根据权利要求2所述的凸管机的主动轴组结构，其特征在于，所述主动轴套包括：

轴套主体，呈两端开口的套筒，所述套筒套设在所述连接轴的外圆周面上；

连接台，设置在所述轴套主体的前后两端，所述连接台的外径与所述前轴孔和所述后轴孔的直径相适配，所述连接台插装在所述前轴孔和所述后轴孔内。

7.根据权利要求2所述的凸管机的主动轴组结构，其特征在于，所述挡板的直径大于所述前轴孔的直径。

8.根据权利要求1所述的凸管机的主动轴组结构，其特征在于，所述第一主动轴的连接轴的直径与所述第二主动轴的连接轴的直径相同，所述第一主动轴和多个所述第二主动轴并排设置。

9.根据权利要求1所述的凸管机的主动轴组结构，其特征在于，所述第一主动轴和多个第二主动轴的连接轴的直径各不相同，所述第一主动轴和多个所述第二主动轴上下间隔设置。

10.根据权利要求1所述的凸管机的主动轴组结构，其特征在于，所述后立板上设有齿轮防护罩，所述齿轮防护罩与所述后立板围成防护腔，所述齿轮设置在所述防护腔内。

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