CN215629594U - 一种基于智能人行通道闸机 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于闸机技术领域，公开了一种基于智能人行通道闸机，包括两个本体，所述本体相的顶部和底部均固定连接有传动装置，两个传动装置相对的一侧均固定连接有阻隔板，所述阻隔板的顶部和底部均固定连接有固定块，所述阻隔板的内部设置有与固定块配合使用的限位机构。本实用新型通过设置本体、传动装置、阻隔板、固定块、限位机构、连接块、活动槽、卡槽、滑块、滑槽和传动块的配合使用，达到了便于阻隔板的安装和拆卸，在需要对阻隔板进行更换时更加便捷的效果，解决了现有的基于智能人行通道闸机，在需要对阻隔板进行更换时，安装和拆卸的流程复杂，费时费力不便于更换的问题。

Description

一种基于智能人行通道闸机

技术领域

本实用新型属于闸机技术领域，尤其涉及一种基于智能人行通道闸机。

背景技术

闸机，是一种通道阻挡装置(通道管理设备)，主要应用于城市轨道交通管理当中，用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统，因此形成了付费区与非付费区，其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。

现在市面上推出来很多不同版本适用于不同地点的闸机，现代科技的高速发展时闸机设备也在不停的完善，因此提出一种基于智能人行通道闸机，综上所述，现有技术存在的问题是：现有的基于智能人行通道闸机，在需要对阻隔板进行更换时，安装和拆卸的流程复杂，费时费力不便于更换的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种基于智能人行通道闸机，具备便于阻隔板的安装和拆卸，在需要对阻隔板进行更换时更加便捷的优点，解决了现有的基于智能人行通道闸机，在需要对阻隔板进行更换时，安装和拆卸的流程复杂，费时费力不便于更换的问题。

本实用新型是这样实现的，一种基于智能人行通道闸机，包括两个本体，所述本体相的顶部和底部均固定连接有传动装置，两个传动装置相对的一侧均固定连接有阻隔板，所述阻隔板的顶部和底部均固定连接有固定块，所述阻隔板的内部设置有与固定块配合使用的限位机构。

作为本实用新型优选的，所述限位机构包括两个卡杆，两个卡杆位于阻隔板的顶部和底部，两个固定块相对的一侧均固定连接有活动块，两个活动块相对的一侧均套设有挡板，两个挡板相反的一侧均固定连接有弹簧，两个弹簧相反的一侧均与阻隔板的内壁固定连接，所述卡杆的前侧固定连接有推动杆。

作为本实用新型优选的，所述固定块的两侧均固定连接有连接块，所述传动装置表面的两侧均开设有与连接块配合使用的活动槽。

作为本实用新型优选的，所述活动块的表面开设有与卡杆配合使用的卡槽，所述卡杆的左侧通过卡槽贯穿至活动块的左侧。

作为本实用新型优选的，所述卡杆的后侧固定连接有滑块，所述阻隔板内壁的表面开设有与滑块配合使用的滑槽。

作为本实用新型优选的，所述推动杆的前侧贯穿至阻隔板的外侧，所述推动杆的前侧固定连接有传动块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置本体、传动装置、阻隔板、固定块、限位机构、连接块、活动槽、卡槽、滑块、滑槽和传动块的配合使用，达到了便于阻隔板的安装和拆卸，在需要对阻隔板进行更换时更加便捷的效果。

2、本实用新型通过设置限位机构，能够使阻隔板和传动装置进行连接，同时便于阻隔板的安装和拆卸。

3、本实用新型通过设置连接块和活动槽的配合使用，能够使固定块和传动装置更加稳定的连接，同时使传动装置能够更加顺畅的带动阻隔板进行转动。

4、本实用新型通过设置卡槽，能够使卡杆贯穿至活动块的外侧，对活动块进行限位，从而使固定块受到限位，进而将阻隔板与传动装置之间进行固定。

5、本实用新型通过设置滑块和滑槽的配合使用，能够使卡杆在移动时受到限位，为卡杆提供正确的移动轨迹，同时也使卡杆的移动更加的顺畅。

6、本实用新型通过设置传动块，能够使推动杆的移动更加的平稳，传动块的横截面积更大，使用者在推动时也更加的轻松。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供阻隔板的正视剖视图；

图3是本实用新型实施例提供图1中A处的局部放大图。

图中：1、本体；2、传动装置；3、阻隔板；4、固定块；5、限位机构；501、卡杆；502、活动块；503、挡板；504、弹簧；505、推动杆；6、连接块；7、活动槽；8、卡槽；9、滑块；10、滑槽；11、传动块。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的一种基于智能人行通道闸机，包括两个本体1，本体1相的顶部和底部均固定连接有传动装置2，两个传动装置2相对的一侧均固定连接有阻隔板3，阻隔板3的顶部和底部均固定连接有固定块4，阻隔板3的内部设置有与固定块4配合使用的限位机构5。

参考图2，限位机构5包括两个卡杆501，两个卡杆501位于阻隔板3的顶部和底部，两个固定块4相对的一侧均固定连接有活动块502，两个活动块502相对的一侧均套设有挡板503，两个挡板503相反的一侧均固定连接有弹簧504，两个弹簧504相反的一侧均与阻隔板3的内壁固定连接，卡杆501的前侧固定连接有推动杆505。

采用上述方案：通过设置限位机构5，能够使阻隔板3和传动装置2进行连接，同时便于阻隔板3的安装和拆卸。

参考图2和图3，固定块4的两侧均固定连接有连接块6，传动装置2表面的两侧均开设有与连接块6配合使用的活动槽7。

采用上述方案：通过设置连接块6和活动槽7的配合使用，能够使固定块4和传动装置2更加稳定的连接，同时使传动装置2能够更加顺畅的带动阻隔板3进行转动。

参考图2，活动块502的表面开设有与卡杆501配合使用的卡槽8，卡杆501的左侧通过卡槽8贯穿至活动块502的左侧。

采用上述方案：通过设置卡槽8，能够使卡杆501贯穿至活动块502的外侧，对活动块502进行限位，从而使固定块4受到限位，进而将阻隔板3与传动装置2之间进行固定。

参考图2，卡杆501的后侧固定连接有滑块9，阻隔板3内壁的表面开设有与滑块9配合使用的滑槽10。

采用上述方案：通过设置滑块9和滑槽10的配合使用，能够使卡杆501在移动时受到限位，为卡杆501提供正确的移动轨迹，同时也使卡杆501的移动更加的顺畅。

参考图3，推动杆505的前侧贯穿至阻隔板3的外侧，推动杆505的前侧固定连接有传动块11。

采用上述方案：通过设置传动块11，能够使推动杆505的移动更加的平稳，传动块11的横截面积更大，使用者在推动时也更加的轻松。

本实用新型的工作原理：

在使用时，当需要拆卸阻隔板3时，使用者推动传动块11，传动块11带动推动杆505进行移动，推动杆505带动卡杆501向右移动，当卡杆501退出卡槽8后，弹簧504通过挡板503带动活动块502进行移动，同时活动块502带动固定块4退回阻隔板3的内部，随后使用者将阻隔板3拿出即可，当需要安装时，使用者推动传动块11，传动块11带动推动杆505向左移动，推动杆505带动卡杆501进行移动，卡杆501通过卡槽8带动活动块502拉扯弹簧504进行移动，活动块502带动固定块4进行移动，固定块4插入传动装置2的内部，同时带动连接块6进入传动装置2的内部，将阻隔板3与传动装置2进行固定。

综上所述：该基于智能人行通道闸机，通过设置本体1、传动装置2、阻隔板3、固定块4、限位机构5、连接块6、活动槽7、卡槽8、滑块9、滑槽10和传动块11的配合使用，解决了现有的基于智能人行通道闸机，在需要对阻隔板进行更换时，安装和拆卸的流程复杂，费时费力不便于更换的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种基于智能人行通道闸机，包括两个本体(1)，其特征在于：所述本体(1)的顶部和底部均固定连接有传动装置(2)，两个传动装置(2)相对的一侧均固定连接有阻隔板(3)，所述阻隔板(3)的顶部和底部均固定连接有固定块(4)，所述阻隔板(3)的内部设置有与固定块(4)配合使用的限位机构(5)。

2.如权利要求1所述的一种基于智能人行通道闸机，其特征在于：所述限位机构(5)包括两个卡杆(501)，两个卡杆(501)位于阻隔板(3)的顶部和底部，两个固定块(4)相对的一侧均固定连接有活动块(502)，两个活动块(502)相对的一侧均套设有挡板(503)，两个挡板(503)相反的一侧均固定连接有弹簧(504)，两个弹簧(504)相反的一侧均与阻隔板(3)的内壁固定连接，所述卡杆(501)的前侧固定连接有推动杆(505)。

3.如权利要求1所述的一种基于智能人行通道闸机，其特征在于：所述固定块(4)的两侧均固定连接有连接块(6)，所述传动装置(2)表面的两侧均开设有与连接块(6)配合使用的活动槽(7)。

4.如权利要求2所述的一种基于智能人行通道闸机，其特征在于：所述活动块(502)的表面开设有与卡杆(501)配合使用的卡槽(8)，所述卡杆(501)的左侧通过卡槽(8)贯穿至活动块(502)的左侧。

5.如权利要求2所述的一种基于智能人行通道闸机，其特征在于：所述卡杆(501)的后侧固定连接有滑块(9)，所述阻隔板(3)内壁的表面开设有与滑块(9)配合使用的滑槽(10)。

6.如权利要求2所述的一种基于智能人行通道闸机，其特征在于：所述推动杆(505)的前侧贯穿至阻隔板(3)的外侧，所述推动杆(505)的前侧固定连接有传动块(11)。

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