CN215623717U - 氢能汽车储氢瓶的转运装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及储氢瓶转运技术领域,具体为氢能汽车储氢瓶的转运装置,包括装置主体,所述装置主体包括运输箱,所述运输箱的内部固定安装有支撑板,所述支撑板的顶端设置有转盘,所述转盘的底端固定连接有丝杆,所述丝杆的底端固定安装有第二固定板,所述第二固定板的底端固定连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的数量为两个。本实用新型通过设置有把手、第二弹簧、滑块、下压板、转盘、上压板、第一弹簧和第三弹簧,通过把手,对第二弹簧受力使其受力,调节滑块的位置,将下压板拉开距离,可实现对不同规格的设备进行载重,通过旋转转盘,将上压板向下运动,可实现对设备进行固定,第一弹簧与第三弹簧能够都对力起到缓冲的作用。

Description

氢能汽车储氢瓶的转运装置
技术领域
本实用新型涉及储氢瓶转运技术领域,具体为氢能汽车储氢瓶的转运装置。
背景技术
氢气由于其燃烧效率高、产物无污染等优点,与太阳能、核能一起被称为三大新能源。对燃料电池汽车来讲,氢气的存储应当密度高、轻便、安全而且经济。目前大多数燃料电池汽车都采用高压压缩储氢方法,因此氢能汽车在使用过程中必将存在储氢瓶。
但是,上述产品在使用中存在下述缺陷:现有的设备在运输转运的过程中,由于无法固定,且减震效果较差,则有可能造成氢气瓶因震动而损坏,从而使设备的质量降低,氢气泄漏容易造成爆炸等危害,因此需要设计氢能汽车储氢瓶的转运装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供氢能汽车储氢瓶的转运装置,以解决上述背景技术中提出的现有的设备在运输转运的过程中,由于无法固定,且减震效果较差,则有可能造成氢气瓶因震动而损坏,从而使设备的质量降低,氢气泄漏容易造成爆炸等危害的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:氢能汽车储氢瓶的转运装置,包括装置主体,所述装置主体包括运输箱,所述运输箱的内部固定安装有支撑板,所述支撑板的顶端设置有转盘,所述转盘的底端固定连接有丝杆,所述丝杆的底端固定安装有第二固定板,所述第二固定板的底端固定连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的数量为两个,所述第一伸缩杆的底端皆固定连接有上压板,所述第一伸缩杆的表面皆缠绕有第三弹簧,所述第三弹簧远离第一伸缩杆的一端与上压板的底端皆固定连接,所述运输箱内部的底端固定安装有矩形板,所述矩形板的顶端开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动安装有滑块,所述滑块的顶端皆固定安装有第一固定板,所述第一固定板的顶端皆固定连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的顶端皆固定安装有下压板。
优选的,所述滑块的数量为两个,所述滑槽内壁的两侧皆固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧相互靠近的一端与滑块相互远离的一侧皆固定连接,所述第二伸缩杆的表面缠绕有第一弹簧,所述第一弹簧远离第二伸缩杆的一端与下压板的底端皆固定连接,所述运输箱的表面通过合页转动安装有拉门,所述拉门的表面设置有把手,所述运输箱的一侧开设有卡槽,所述拉门靠近运输箱的一侧开设有凹槽,所述凹槽的内部插入安装有卡块,所述卡块插入安装于卡槽的内部,所述卡块远离卡槽的一端固定连接有移动柱,所述移动柱的表面缠绕有第四弹簧,所述第四弹簧远离卡块的一端与凹槽内壁的一侧固定连接。
优选的,所述把手的表面活动安装有防滑套。
优选的,所述上压板的底端固定安装有第二软棉垫,所述下压板的顶端皆固定安装有第一软棉垫。
优选的,所述滑槽内部的底端固定安装有限位杆,所述限位杆的两侧皆固定安装有第三伸缩杆,所述第三伸缩杆远离限位杆的一端与滑块相互靠近的一侧皆固定连接,所述第三伸缩杆的表面缠绕有第五弹簧,所述第五弹簧远离限位杆的一端与滑块相互靠近的一侧皆固定连接。
优选的,所述凹槽内壁的两侧皆固定安装有安装块,所述安装块相互靠近的一侧皆开设有滑轨,所述滑轨的内部皆滑动安装有滑动块,所述滑动块相互靠近的一侧与卡块一侧的两端皆固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过设置有把手、第二弹簧、滑块、下压板、转盘、上压板、第一弹簧和第三弹簧,通过把手,对第二弹簧受力使其受力,调节滑块的位置,将下压板拉开距离,可实现对不同规格的设备进行载重,通过旋转转盘,将上压板向下运动,可实现对设备进行固定,第一弹簧与第三弹簧能够都对力起到缓冲的作用,从而能够保证设备在转运的过程中的安全性得到了保障。
2、通过设置有第五弹簧、限位杆、滑块、卡块、卡槽、滑动块和滑轨,通过第五弹簧受力发生形变,限位杆能够对滑块的位置起到固定,间接性的对设备起到了保护的效果,卡块移出卡槽中时,带动着滑动块滑动在滑轨中,使设备运转的更加平稳。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视示意图;
图2为本实用新型的运输箱结构正视剖面示意图;
图3为本实用新型的卡块局部结构背视示意图;
图4为本实用新型的图2中A处局部结构放大示意图。
图中:100、装置主体;110、运输箱;111、拉门;112、防滑套;113、移动柱;114、把手;115、转盘;116、丝杆;117、第一伸缩杆;118、上压板;119、第一弹簧;120、第二伸缩杆;121、第一固定板;122、第二弹簧;123、滑块;124、滑槽;125、矩形板;126、下压板;127、第一软棉垫;128、第二软棉垫;129、第三弹簧;130、第二固定板;131、支撑板;132、卡槽;133、卡块;134、安装块;135、滑轨;136、第四弹簧;137、凹槽;138、滑动块;139、限位杆;140、第三伸缩杆;141、第五弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:
氢能汽车储氢瓶的转运装置,包括装置主体100,装置主体100包括运输箱110,运输箱110的内部固定安装有支撑板131,支撑板131的顶端设置有转盘115,转盘115的底端固定连接有丝杆116,丝杆116的底端固定安装有第二固定板130,第二固定板130的底端固定连接有第一伸缩杆117,第一伸缩杆117的数量为两个,第一伸缩杆117的底端皆固定连接有上压板118,第一伸缩杆117的表面皆缠绕有第三弹簧129,第三弹簧129远离第一伸缩杆117的一端与上压板118的底端皆固定连接,运输箱110内部的底端固定安装有矩形板125,矩形板125的顶端开设有滑槽124,滑槽124的内部滑动安装有滑块123,滑块123的顶端皆固定安装有第一固定板121,第一固定板121的顶端皆固定连接有第二伸缩杆120,第二伸缩杆120的顶端皆固定安装有下压板126,滑块123的数量为两个,滑槽124内壁的两侧皆固定连接有第二弹簧122,第二弹簧122相互靠近的一端与滑块123相互远离的一侧皆固定连接,第二伸缩杆120的表面缠绕有第一弹簧119,第一弹簧119远离第二伸缩杆120的一端与下压板126的底端皆固定连接,通过把手114打开拉门111,对第二弹簧122受力使其受力,调节滑块123的位置,将下压板126拉开距离,可实现对不同规格的设备进行载重,通过旋转转盘115,将上压板118向下运动,可实现对设备进行固定,第一弹簧119与第三弹簧129能够都对力起到缓冲的作用,从而能够保证设备在转运的过程中的安全性得到了保障。
进一步的,运输箱110的表面通过合页转动安装有拉门111,拉门111的表面设置有把手114,运输箱110的一侧开设有卡槽132,拉门111靠近运输箱110的一侧开设有凹槽137,凹槽137的内部插入安装有卡块133,卡块133插入安装于卡槽132的内部,卡块133远离卡槽132的一端固定连接有移动柱113,移动柱113的表面缠绕有第四弹簧136,第四弹簧136远离卡块133的一端与凹槽137内壁的一侧固定连接,通过手持移动柱113,对第四弹簧136受力将卡块133拔出卡槽132的内部,便捷的打开设备从而节省了时间,不至于当钥匙丢失后无法打开设备。
进一步的,把手114的表面活动安装有防滑套112,防滑套112能够增大摩擦力,使使用者使用时省时省力,从而提高了工作效率。
进一步的,上压板118的底端固定安装有第二软棉垫128,下压板126的顶端皆固定安装有第一软棉垫127,第二软棉垫128与第一软棉垫127能够对被固定夹持设备的表面起到保护的作用,不至于由于挤压力从而损坏设备。
进一步的,滑槽124内部的底端固定安装有限位杆139,限位杆139的两侧皆固定安装有第三伸缩杆140,第三伸缩杆140远离限位杆139的一端与滑块123相互靠近的一侧皆固定连接,第三伸缩杆140的表面缠绕有第五弹簧141,第五弹簧141远离限位杆139的一端与滑块123相互靠近的一侧皆固定连接,通过第五弹簧141受力发生形变,限位杆139能够对滑块123的位置起到固定,间接性的对设备起到了保护的效果。
进一步的,凹槽137内壁的两侧皆固定安装有安装块134,安装块134相互靠近的一侧皆开设有滑轨135,滑轨135的内部皆滑动安装有滑动块138,滑动块138相互靠近的一侧与卡块133一侧的两端皆固定连接,卡块133移出卡槽132中时,带动着滑动块138滑动在滑轨135中,使设备运转的更加平稳。
工作原理:按常规操作,工作人员可通过手持移动柱113,对第四弹簧136受力将卡块133拔出卡槽132的内部,通过把手114打开拉门111,对第二弹簧122施力使其受力,调节滑块123的位置,将下压板126拉开距离,可实现对不同规格的设备进行载重,通过旋转转盘115,将上压板118向下运动,可实现对设备进行固定,第一弹簧119与第三弹簧129能够都对力起到缓冲的作用,从而能够保证设备在转运的过程中的安全性得到了保障。
防滑套112能够增大摩擦力,使使用者使用时省时省力,从而提高了工作效率,第二软棉垫128与第一软棉垫127能够对被固定夹持设备的表面起到保护的作用,不至于由于挤压力从而损坏设备,当卡块133移出卡槽132中时,带动着滑动块138滑动在滑轨135中,使设备运转的更加平稳,通过第五弹簧141受力发生形变,能够对滑块123的位置起到固定,间接性的对设备起到了保护的效果。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.氢能汽车储氢瓶的转运装置,包括装置主体(100),其特征在于:所述装置主体(100)包括运输箱(110),所述运输箱(110)的内部固定安装有支撑板(131),所述支撑板(131)的顶端设置有转盘(115),所述转盘(115)的底端固定连接有丝杆(116),所述丝杆(116)的底端固定安装有第二固定板(130),所述第二固定板(130)的底端固定连接有第一伸缩杆(117),所述第一伸缩杆(117)的数量为两个,所述第一伸缩杆(117)的底端皆固定连接有上压板(118),所述第一伸缩杆(117)的表面皆缠绕有第三弹簧(129),所述第三弹簧(129)远离第一伸缩杆(117)的一端与上压板(118)的底端皆固定连接,所述运输箱(110)内部的底端固定安装有矩形板(125),所述矩形板(125)的顶端开设有滑槽(124),所述滑槽(124)的内部滑动安装有滑块(123),所述滑块(123)的顶端皆固定安装有第一固定板(121),所述第一固定板(121)的顶端皆固定连接有第二伸缩杆(120),所述第二伸缩杆(120)的顶端皆固定安装有下压板(126)。
2.根据权利要求1所述的氢能汽车储氢瓶的转运装置,其特征在于:所述滑块(123)的数量为两个,所述滑槽(124)内壁的两侧皆固定连接有第二弹簧(122),所述第二弹簧(122)相互靠近的一端与滑块(123)相互远离的一侧皆固定连接,所述第二伸缩杆(120)的表面缠绕有第一弹簧(119),所述第一弹簧(119)远离第二伸缩杆(120)的一端与下压板(126)的底端皆固定连接,所述运输箱(110)的表面通过合页转动安装有拉门(111),所述拉门(111)的表面设置有把手(114),所述运输箱(110)的一侧开设有卡槽(132),所述拉门(111)靠近运输箱(110)的一侧开设有凹槽(137),所述凹槽(137)的内部插入安装有卡块(133),所述卡块(133)插入安装于卡槽(132)的内部,所述卡块(133)远离卡槽(132)的一端固定连接有移动柱(113),所述移动柱(113)的表面缠绕有第四弹簧(136),所述第四弹簧(136)远离卡块(133)的一端与凹槽(137)内壁的一侧固定连接。
3.根据权利要求2所述的氢能汽车储氢瓶的转运装置,其特征在于:所述把手(114)的表面活动安装有防滑套(112)。
4.根据权利要求1所述的氢能汽车储氢瓶的转运装置,其特征在于:所述上压板(118)的底端固定安装有第二软棉垫(128),所述下压板(126)的顶端皆固定安装有第一软棉垫(127)。
5.根据权利要求1所述的氢能汽车储氢瓶的转运装置,其特征在于:所述滑槽(124)内部的底端固定安装有限位杆(139),所述限位杆(139)的两侧皆固定安装有第三伸缩杆(140),所述第三伸缩杆(140)远离限位杆(139)的一端与滑块(123)相互靠近的一侧皆固定连接,所述第三伸缩杆(140)的表面缠绕有第五弹簧(141),所述第五弹簧(141)远离限位杆(139)的一端与滑块(123)相互靠近的一侧皆固定连接。
6.根据权利要求2所述的氢能汽车储氢瓶的转运装置,其特征在于:所述凹槽(137)内壁的两侧皆固定安装有安装块(134),所述安装块(134)相互靠近的一侧皆开设有滑轨(135),所述滑轨(135)的内部皆滑动安装有滑动块(138),所述滑动块(138)相互靠近的一侧与卡块(133)一侧的两端皆固定连接。
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