CN215622543U - 一种系泊链配重连接装置 - Google Patents
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Abstract
一种系泊链配重连接装置，包括系泊链以及配重连接装置，所述的系泊链上设置有配重连接装置，所述的配重连接装置包括配重夹持本体、紧固螺栓、紧固螺母、挂载销、活动块以及挂载销螺母；所述的配重夹持本体夹持在系泊链上，所述的配重夹持本体上方通过两个紧固螺栓与紧固螺母配合固定；所述的配重夹持本体下方设置有活动块，所述的挂载销穿过配重夹持本体以及活动块与挂载销螺母配合固定。本发明通过两个相互垂直的卸扣提供充足的自由度，防止配重链发生缠绕，也可以防止配重对连接装置产生额外的扭矩，导致连接装置提前失效；结构简单，能够保证稳定的连接系泊链链节，并且拆装方便，能重复使用。
Description
技术领域
本发明涉及锚链领域，特别涉及用于一种用于石油平台系泊的系泊链附件。
背景技术
系泊链是海上浮体系泊定位的重要装备，其中钢制链条因其优秀的承载能力、抗疲劳性和耐磨性成为系泊系统中必不可少的组件。系泊链有时需要更高的重量用于调节系统刚度，这时就用到配重。要增加重量可以使用配重块或者配重链。因此需要提供一种用于浮式平台上的具备高强度、强韧性的技术特征的系泊链连接装置。该产品在满足连接以及使用性能要求的同时，还要拆装便捷，兼具经济性，具备较高的实用价值。
发明内容
本发明的目的要解决上述技术问题，提供一种系泊链配重连接装置。
本发明的目的是这样实现的：一种系泊链配重连接装置，包括系泊链以及配重连接装置，所述的系泊链上设置有配重连接装置，其特征在于：所述的配重连接装置包括配重夹持本体、紧固螺栓、紧固螺母、挂载销、活动块以及挂载销螺母；所述的配重夹持本体夹持在系泊链上，所述的配重夹持本体上方通过两个紧固螺栓与紧固螺母配合固定；所述的配重夹持本体下方设置有活动块，所述的挂载销穿过配重夹持本体以及活动块与挂载销螺母配合固定。
作为优选的技术方案：所述的配重夹持本体为分体式结构。
作为优选的技术方案：所述的活动块上通过卸扣固定挂载链。
本发明通过两个相互垂直的卸扣提供充足的自由度，防止配重链发生缠绕，也可以防止配重对连接装置产生额外的扭矩，导致连接装置提前失效；结构简单，能够保证稳定的连接系泊链链节，并且拆装方便，能重复使用；可以将配重链悬挂在系泊链的任意部位，并且可以根据系泊链本身链环的大小调节腔体尺寸；可根据需要选择下端的配重组件，既可使用配重链，也可使用配重块。
附图说明
图1是本发明整体结构示意图；
图2是本发明配重夹持本体侧视图；
图中：1、系泊链；2、配重连接装置；3、配重夹持本体；4、紧固螺栓；5、紧固螺母；6、挂载销；7、活动块；8、挂载销螺母；9、卸扣；10、挂载链。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明，但不作为对本发明的限制：一种系泊链配重连接装置，包括系泊链1以及配重连接装置2，所述的系泊链1上设置有配重连接装置2，其特征在于：所述的配重连接装置2包括配重夹持本体3、紧固螺栓4、紧固螺母5、挂载销6、活动块7以及挂载销螺母8；所述的配重夹持本体3夹持在系泊链1上，所述的配重夹持本体3上方通过两个紧固螺栓4与紧固螺母5配合固定；所述的配重夹持本体3下方设置有活动块7，所述的挂载销6穿过配重夹持本体3以及活动块7与挂载销螺母8配合固定。
所述的配重夹持本体3为分体式结构。所述的活动块7上通过卸扣9固定挂载链10。
具体实施时，拆卸方式：旋出紧固螺母，退出紧固销，同时打开两边配重夹持本体，将挂载链部分从系泊链移除，拆卸活动块上连接的卸扣从而完成夹具的拆卸。安装时，通过卸扣将挂载链与活动块进行连接，而后将系泊链节放置于配重夹持本体中间，合起夹持本体，并穿入紧固销，旋紧紧固螺母，完成安装。
本发明通过两个相互垂直的卸扣提供充足的自由度，防止配重链发生缠绕，也可以防止配重对连接装置产生额外的扭矩，导致连接装置提前失效；结构简单，能够保证稳定的连接系泊链链节，并且拆装方便，能重复使用；可以将配重链悬挂在系泊链的任意部位，并且可以根据系泊链本身链环的大小调节腔体尺寸；可根据需要选择下端的配重组件，既可使用配重链，也可使用配重块。
本发明的上述实施例，仅仅是清楚地说明本发明所做的举例，但不用来限制本发明的保护范围，所有等同的技术方案也属于本发明的范畴，本发明的专利保护范围应由各项权利要求限定。
Claims (3)
1.一种系泊链配重连接装置，包括系泊链（1）以及配重连接装置（2），所述的系泊链（1）上设置有配重连接装置（2），其特征在于：所述的配重连接装置（2）包括配重夹持本体（3）、紧固螺栓（4）、紧固螺母（5）、挂载销（6）、活动块（7）以及挂载销螺母（8）；所述的配重夹持本体（3）夹持在系泊链（1）上，所述的配重夹持本体（3）上方通过两个紧固螺栓（4）与紧固螺母（5）配合固定；所述的配重夹持本体（3）下方设置有活动块（7），所述的挂载销（6）穿过配重夹持本体（3）以及活动块（7）与挂载销螺母（8）配合固定。
2.根据权利要求1所述的一种系泊链配重连接装置，其特征在于：所述的配重夹持本体（3）为分体式结构。
3.根据权利要求1所述的一种系泊链配重连接装置，其特征在于：所述的活动块（7）上通过卸扣（9）固定挂载链（10）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022923793.8U CN215622543U (zh) | 2020-12-09 | 2020-12-09 | 一种系泊链配重连接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022923793.8U CN215622543U (zh) | 2020-12-09 | 2020-12-09 | 一种系泊链配重连接装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215622543U true CN215622543U (zh) | 2022-01-25 |
Family
ID=79887749
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022923793.8U Active CN215622543U (zh) | 2020-12-09 | 2020-12-09 | 一种系泊链配重连接装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215622543U (zh) |
-
2020
- 2020-12-09 CN CN202022923793.8U patent/CN215622543U/zh active Active
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