CN215622493U - 一种用于装配的固定机构、自行车把立及自行车把手组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及装配固定领域,特别涉及一种用于装配的固定机构、自行车把立及自行车把手组件,其中固定机构包括第一部件和第二部件,第一部件与第二部件围合形成用于固定物件的安装孔;第一部件一端凸出设有扣件,扣件上设有扣孔,第二部件一端设有与扣件相适配的凹槽,且凹槽上设有与扣孔相适配的凸块;第一部件和第二部件的另一端通过调节件连接。一端通过扣件和凹槽、另一端通过调节件使第一部件和第二部件相连接并形成安装孔用于固定物件,解决了现有技术中的固定结构由于均使用螺丝固定,容易生锈且安装时需要按对角线的顺序均匀锁紧,否则易造成局部应力过大造成配件损坏的问题,从而实现安装方便、防止生锈、提高整合性和增加使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及装配固定领域,特别涉及一种用于装配的固定机构、自行车把立及自行车把手组件。
背景技术
一般自行车把手和立管之间需要一固定结构来固定以使能够操控前进方向,但由于该部位存在损坏的问题,需要方便拆卸和安装,一般情况下,会实用两瓣式的机构,通过螺丝旋紧固定。
如CN201626521U的专利《自行车龙头竖管结构》,公开日为2010.11.10,公开了一种自行车龙头竖管结构,包括:一本体;一接合前盖,其设于该本体的一端,供以螺设一自行车的把手,以及;一套合环,其设于该本体相对于该接合前盖的另一端,该套合环中央为一用以容设一前叉立管的轴孔;该套合环与该本体的连接处设有一束紧槽,该束紧槽自该本体的侧边深入,再转折沿概呈垂直于该自行车把手的方向连通至该轴孔内部,使得该束紧槽于该套合环处形成一活动端,该活动端处可供一螺锁元件螺接,以借由该螺锁元件的迫紧力量,使该活动端往该束紧槽方向迫紧,使得该套合环可束紧定位于该前叉立管处,借由本实用新型实现使自行车骑乘者的膝盖不致碰撞该龙头竖管锁固处的设计。
然而在使用上述的固定机构进行安装时,由于均使用螺丝固定,容易生锈且安装时需要按对角线的顺序均匀锁紧,否则容易造成局部应力过大造成配件损坏,且外观上整合性差的问题。
实用新型内容
为解决上述现有技术中固定机构进行安装时,由于均使用螺丝固定,容易生锈且安装时需要按对角线的顺序均匀锁紧,否则容易造成局部应力过大造成配件损坏,且外观上整合性差的不足,本实用新型提供一种用于装配的固定机构,包括第一部件和第二部件,所述第一部件与所述第二部件围合形成用于固定物件的安装孔;
所述第一部件一端凸出设有扣件,所述扣件上设有扣孔,所述第二部件一端设有与所述扣件相适配的凹槽,且所述凹槽上设有与所述扣孔相适配的凸块;
所述第一部件和所述第二部件的另一端通过调节件连接。
在一实施例中,所述扣件由尾部向端部扩展;其中,所述端部指的是朝向所述第二部件的一端,所述尾部指的是背离于所述第二部件的一端。
在一实施例中,所述安装孔为圆形,所述第一部件的截面弧段为劣弧、所述第二部件的截面弧段为优弧,所述劣弧与所述优弧围合形成所述安装孔的圆形。
在一实施例中,所述调节件为螺栓或螺钉,所述第一部件和所述第二部件的另一端分别设有用于所述调节件安装的调节件盲孔或调节件过孔。
在一实施例中,所述调节件过孔和所述调节件盲孔倾斜设置以防止进水。
在一实施例中,所述第一部件上还设有省料孔。
本实用新型还提供一种自行车把立,所述自行车把立采用上述用于装配的固定机构;第一部件和第二部件围合形成的安装孔用于固定把手,所述第二部件上还设有用于安装立管的轴孔。
在一实施例中,所述第二部件靠近所述轴孔的一端设有调节件用于调节安装所述立管。
本实用新型还提供一种自行车把手组件,包括自行车把立和把手所述自行车把立采用上述用于装配的固定机构,第二部件上还设有用于安装立管的轴孔,安装孔用于固定所述把手。
在一实施例中,所述把手设有弯管,所述弯管的外壁面上设有沿轴向延长且沿周向改变方向的平滑段以减轻手握时的压力。
基于上述,与现有技术相比,本实用新型提供的一种用于装配的固定机构、自行车把立及自行车把手组件,其中,固定机构包括第一部件和第二部件,一端通过扣件和凹槽,另一端通过调节件使第一部件和第二部件相连接并形成安装孔用于固定物件,解决了现有技术中的固定结构由于均使用螺丝固定,容易生锈且安装时需要按对角线的顺序均匀锁紧,否则容易造成局部应力过大造成配件损坏且外观上整合性差的问题,从而实现安装方便、防止生锈、提高整合性达到增加机构的使用寿命的效果。
本实用新型的其它特征和有益效果将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他有益效果可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图;在下面描述中附图所述的位置关系,若无特别指明,皆是图示中组件绘示的方向为基准。
图1为本实用新型提供的一种用于装配的固定机构侧视图;
图2为本实用新型提供的固定机构的第一部件立体图;
图3为本实用新型提供的固定机构的第一部件侧视图;
图4为本实用新型提供的固定机构的第二部件立体图;
图5为本实用新型提供的固定机构的第二部件的侧图;
图6为本实用新型提供的自行车把立的立体图;
图7为本实用新型提供的自行车把手组件的立体图。
附图标记:
100、固定机构 110、第一部件 111、扣件
112、扣孔 113、调节件盲孔 114、省料孔
120、第二部件 121、凹槽 122、凸块
123、调节件过孔 124、轴孔 130、安装孔
131、劣弧 132、优弧 200、自行车把立
300、把手 310、弯管 311、平滑段
1111、端部 1112、尾部
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;下面所描述的本实用新型不同实施方式中所设计的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,本实用新型所使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本实用新型所属领域的普通技术人员通常所理解的含义相同的含义,不能理解为对本实用新型的限制;应进一步理解,本实用新型所使用的术语应被理解为具有与这些术语在本说明书的上下文和相关领域中的含义一致的含义,并且不应以理想化或过于正式的意义来理解,除本实用新型中明确如此定义之外。
下面给出具体实施例:
参考图1~图5,一种用于装配的固定机构100,包括第一部件110和第二部件120,所述第一部件110与所述第二部件120围合形成用于固定物件的安装孔130;所述第一部件110一端凸出设有扣件111,所述扣件111上设有扣孔112,所述第二部件120一端设有与所述扣件111相适配的凹槽121,且所述凹槽121上设有与所述扣孔112相适配的凸块122;所述第一部件110和所述第二部件120的另一端通过调节件连接。
实施时,第一部件110一端凸出设有扣件111,扣件111上设有扣孔112,第二部件120一端设有凹槽121,凹槽121上设有凸块122,通过扣孔112与凸块122配合,完成第一部件110和第二部件120一端的连接。并且扣件111 与凹槽121相适配,连接时,扣件111与凹槽121贴合以提高外观的整合性。第一部件110和第二部件120的另一端通过调节件连接以便调节松紧,锁住物件,使物件不易偏移。应了解的是,凸块122的高度高于凹槽121的槽口,以便提高扣合时的牢固度,或凸块122的高度等于凹槽121的槽口,扣合时,整合性更好。
通过扣合连接一端,通过调节件连接另一端使该用于装配的固定机构100 锁紧区应力更加平均,同时使得外观整合性能更好,并且在固定物件为自行车把手时,增加外观整合性的同时也能减小空气阻力,使骑行更快。
第一部件110上设有第一安装部,第二部件120上设有第二安装部,第一安装部和第二安装部围合形成安装孔130。安装孔130可以是但不限于圆形、方形,以适配不同物件的形状。
安装过程,首先,将物件置于第一部件110的第一安装部或第二部件120 的第二安装部上,然后将第一部件110的扣孔112与第二部件120的凸块122 相扣合,完成一端的连接,最后,另一端通过调节件来连接第一部件110和第二部件120完成物件的安装固定。应当了解的时,在使用时,通过扣合连接的一端应是易于看到或生锈的一面,通过调节件连接的一端应是不易看到或生锈的一面,以提高该结构的整合性和金属防生锈性。
与现有技术相比,本实用新型提供的一种用于装配的固定机构,包括第一部件和第二部件,一端通过扣件和凹槽,另一端通过调节件使第一部件和第二部件相连接并形成安装孔用于固定物件,解决了现有技术中的固定结构由于均使用螺丝固定,容易生锈且安装时需要按对角线的顺序均匀锁紧,否则容易造成局部应力过大造成配件损坏且外观上整合性差的问题,从而实现安装方便、防止生锈、提高整合性达到增加机构的使用寿命的效果。
具体的,参考图1~图3,第一部件110上设有扣件111和省料孔114。扣件111由尾部1112向端部1111扩展,即扣件111的端部1111厚度大于扣件 111的尾部1112厚度;其中,端部1111指的是朝向第二部件120的一端,尾部1112指的是背离于第二部件120的一端。通过扣件111的端部1111厚度大于尾部1112厚度,使扣件111与凹槽121贴合时接触面为更加倾斜的状态以防止脱落,增加连接稳定性。
省料孔114的设置能使第一部件110更加轻巧、减少成本。
较佳的,安装孔130为圆形用于固定截面为圆形的物件,第一部件110 的截面弧段为劣弧131、第二部件120的截面弧段为优弧132,劣弧131与优弧132围合形成安装孔130的圆形。其中,截面弧段中的截面为平行于安装孔130的面,截面弧段中的弧段指的是形成安装孔130的弧段,劣弧131指的是圆心角小于180度的弧,优弧132指的是圆心角大于180度的弧。
实施时,第一部件110的第一安装部的截面弧段为劣弧131,第二部件 120的第二安装部的截面弧段为优弧132。通过第一部件110和第二部件120 分别设置劣弧131和优弧132,在安装固定圆形物件时,可以先将物件放于优弧132的安装部上,相比于两端对称的安装部,该方式能够使物件进行预定位和预安装、更加方便于安装。
具体的,调节件为螺栓或螺钉,第一部件110和第二部件120的另一端分别设有用于调节件安装的调节件盲孔113或调节件过孔123。调节件可设置若干以增加牢固。
使用时,通过螺栓或螺钉将调节件过孔123与调节件盲孔113相连接,根据螺栓或螺钉的进给决定调节的松紧度,使用安装方便。调节件盲孔113 可设于第一部件110或第二部件120上,调节件盲孔113的设置不容易进水,防止生锈,应当了解的是,根据实际使用状况,也可以是通孔。
具体的,参考图3~图5,调节件过孔123设于第二部件120上,调节件盲孔113设于第一部件110上,第一部件110的截面弧段为劣弧131、第二部件120的截面弧段为优弧132,将调节件过孔123安装在第二部件120上,有更多空间可以设置沉槽,防止螺栓头或螺钉头接触水并防止外漏的螺栓头或螺钉头造成刮碰导致人员损伤。
较佳的,调节件过孔123和调节件盲孔113倾斜设置以防止进水,倾斜设置指的是该用于装配的固定机构100使用时,调节件过孔123和调节件盲孔113所在平面应该与扣件111和凹槽121所在平面呈锐角,且较好的,调节件过孔123应设于调节件盲孔113下方,以防止从上方留下的水珠进入。
较好的,调节件有两个,两个调节件盲孔113设于第一部件110上。
参考图6,本实用新型还提供一种自行车把立200,自行车把立200采用上述的用于装配的固定机构100;第一部件110和第二部件120围合形成的安装孔130用于固定把手300,第二部件120上还设有用于安装立管的轴孔124。
第二部件120靠近轴孔124的一端设有调节件用于调节安装立管,调节件可以是螺栓或螺钉来调节立管安装的松紧程度,相应的,应设置用于调节件安装的调节件孔。该自行车把立200由于通过扣合连接一端,通过调节件连接另一端使该用于装配的固定机构100锁紧区应力更加平均,且通过扣合连接一端为使用时的上面,整合性更好且由于比现有技术通过螺栓连接更平滑,其空气阻力更小,有利于骑行。
参考图7,本实用新型还提供一种自行车把手组件,包括自行车把立200 和把手300,自行车把立200采用上述用于装配的固定机构100,第二部件120 上还设有用于安装立管的轴孔124,安装孔130用于固定把手300。
较佳的,把手300设有弯管310以便使用,弯管310的外壁面上设有沿轴向延长且沿周向改变方向的平滑段311以减轻手握时的压力,其中,沿周向改变方向指的是向靠近手心的方向改变,该结构符合人体工程学防止使用者长时间使用的时候手掌部位受到压迫且提升把手300的刚性。
与现有技术相比,本实用新型提供的一种用于装配的固定机构、自行车把立及自行车把手组件,其中,固定机构包括第一部件和第二部件,一端通过扣件和凹槽,另一端通过调节件使第一部件和第二部件相连接并形成安装孔用于固定物件,解决了现有技术中的固定结构由于均使用螺丝固定,容易生锈且安装时需要按对角线的顺序均匀锁紧,否则容易造成局部应力过大造成配件损坏且外观上整合性差的问题,从而实现安装方便、防止生锈、提高整合性达到增加机构的使用寿命的效果。
另外,本领域技术人员应当理解,尽管现有技术中存在许多问题,但是,本实用新型的每个实施例或技术方案可以仅在一个或几个方面进行改进,而不必同时解决现有技术中或者背景技术中列出的全部技术问题。本领域技术人员应当理解,对于一个权利要求中没有提到的内容不应当作为对于该权利要求的限制。
尽管本文中较多的使用了诸如第一部件、第二部件、安装孔、扣件、扣孔、凹槽、凸块、调节件等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的;本实用新型实施例的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、等(如果存在) 是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种用于装配的固定机构,其特征在于:包括第一部件(110)和第二部件(120),所述第一部件(110)与所述第二部件(120)围合形成用于固定物件的安装孔(130);
所述第一部件(110)一端凸出设有扣件(111),所述扣件(111)上设有扣孔(112),所述第二部件(120)一端设有与所述扣件(111)相适配的凹槽(121),且所述凹槽(121)上设有与所述扣孔(112)相适配的凸块(122);
所述第一部件(110)和所述第二部件(120)的另一端通过调节件连接。
2.根据权利要求1所述的用于装配的固定机构,其特征在于:所述扣件(111)由尾部(1112)向端部(1111)扩展;其中,所述端部(1111)指的是朝向所述第二部件(120)的一端,所述尾部(1112)指的是背离于所述第二部件(120)的一端。
3.根据权利要求1所述的用于装配的固定机构,其特征在于:所述安装孔(130)为圆形,所述第一部件(110)的截面弧段为劣弧(131)、所述第二部件(120)的截面弧段为优弧(132),所述劣弧(131)与所述优弧(132)围合形成所述安装孔(130)的圆形。
4.根据权利要求1所述的用于装配的固定机构,其特征在于:所述调节件为螺栓或螺钉,所述第一部件(110)和所述第二部件(120)的另一端分别设有用于所述调节件安装的调节件盲孔(113)或调节件过孔(123)。
5.根据权利要求4所述的用于装配的固定机构,其特征在于:所述调节件过孔(123)和所述调节件盲孔(113)倾斜设置以防止进水。
6.根据权利要求1所述的用于装配的固定机构,其特征在于:所述第一部件(110)上还设有省料孔(114)。
7.一种自行车把立,其特征在于:所述自行车把立(200)采用如权利要求1-6任一项所述的用于装配的固定机构(100);第一部件(110)和第二部件(120)围合形成的安装孔(130)用于固定把手(300),所述第二部件(120)上还设有用于安装立管的轴孔(124)。
8.根据权利要求7所述的自行车把立,其特征在于:所述第二部件(120)靠近所述轴孔(124)的一端设有调节件用于调节安装所述立管。
9.一种自行车把手组件,包括自行车把立(200)和把手(300),其特征在于:所述自行车把立(200)采用如权利要求1-6任一项所述的用于装配的固定机构(100),第二部件(120)上还设有用于安装立管的轴孔(124),安装孔(130)用于固定所述把手(300)。
10.根据权利要求9所述的自行车把手组件,其特征在于:所述把手(300)设有弯管(310),所述弯管(310)的外壁面上设有沿轴向延长且沿周向改变方向的平滑段(311)以减轻手握时的压力。
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