CN2156076Y - 机动车倒车提示器 - Google Patents

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陈桂生
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Abstract

本实用新型涉及一种机动车倒车提示器,它是由 电子控制系统与机械结构系统相结合,采用传感器同 步往复旋转扫描机构与声光提示机构组合而成,倒车 提示器通过传感器在大于60度角范围作水平扫描 运动对可能有障碍物的前方扫描探测,并通过电路处 理后通过声光报警显示出来,绿、黄、红三色指示灯可 分别表示安全、注意和危险距离、本装置探测角度大, 范围宽,灵敏度高,性能可靠,安装方便,无须改动机 动车结构,可广泛应用于倒车操作及其它场合。

Description

本实用新型涉及一种机动车用倒车防撞探测报警装置。
机动车在使用过程中常常需要倒车操作,目前,机动车倒车时一般依靠反光镜观察后方情况,但由于驾驶员视线死角的存在,对车后方是否有障碍物,不能作出准确判断,在倒车操作时,需要有专人指挥才能完成,由于这种限制,倒车时十分不便。随着电子技术的发展,一种声音报警器已被应用到机动车上,然而它仅能提醒行人注意,还不能直接显示出车与障碍物之间的距离,也未能使驾驶员视线死角去除,因而安全可靠性差,另外也有人尝试应用传感器测距方法来实现倒车报警,但由于结构不完善,探视角度窄小,所以,尚未形成实用的报警装置。
本实用新型的目的就是针对上述问题,应用传感器电路和机械动作结合的方法,设计出一种同步旋转扫描测距式机动倒车提示器,使之实现结构简单、视角广阔、测距准确、成本低、使用寿命长的理想效果。
本实用新型是通过这样的技术方案来实现的:本装置主要由控制电路系统和机械结构系统两部分组成。控制电路系统包括:电源电路、声音提示电路、发射电路、接收电路、测距电路、报警电路。所述的控制电路系统由电源电路提供直流电源,使发射电路产生脉冲信号,通过超声波发射元件发射出去。然后由接收元件收到由反射物反射回来的信号,再经接收、放大、整形和测距处理后送入报警电路,最后以声光形式报警。所述机械结构系统主要由同步旋转扫描测距单元及声光提示单元两部分组成。同步旋转扫描测距单元具有一个起支承和固定另部件作用的外壳、外壳内固定安装线路板、主电机、语言提示器、外壳上半部前面是敞开式结构,凹进部分具有一平台,平台上轴孔中装有传递齿轮组,其主动轮与电机轴端固定连接带动从动轮,使固定在两个边轮中心上方的两个装有发射及接收元件的锥形罩同步转动,与两个锥形罩所连接的边轮中心距离取值范围70-100mm,圆锥罩锥度取值范围60度至70度,高度为30-50mm以保证传感器旋转角>60度旋转时在车后方无障碍物情况下,发射及接收元件无误动作产生。声光提示单元包括:外壳、安装在外壳上的绿、黄、红三色指示灯、电源开关、声音报警器等构成,在同步旋转测距单元与声光提示单元之间由电缆连接对应的接线端,从而构成装置整体。
本实用新型工作原理是:将同步旋转扫描测距单元安装在机动车尾部,声光提示单元安装在驾驶室内,当机动车倒车时,将装置电源开关打开,主电机工作,齿轮组带动两个装有传感器的锥形罩,在大于60度的范围,水平同步往复转动,对前方扫描探测。当车后方距障碍物达到探测距离范围之内时,反射回来的脉冲信号被接收元件收到并经放大整形和测距电路处理后,通过声光报警显示出来。绿、黄、红三个指示灯分别表示安全距离、注意距离和危险距离。本实用新型由于采用同步旋转扫描测距及声光报警相结合的方法,使装置的探测角度大,测距准确,声光提示明显。并且使驾驶员能及时清楚地掌握车辆当前与障碍物间的距离。另外,测距的同时,有语音提示器发出提示声,能使过往行人引起注意。本装置以机动车蓄电池为电源,具有结构简单、性能可靠、安装方便、无须改动机动车结构等优点,为理想的机动车测距报警装置。
图1,为本实用新型装置的电路方框图。
图2,根据本实用新型提供的具体装置结构示意图。
下面结合附图详细叙述本实用新型汽车倒车提示器的具体实施例:
本装置如图1、图2所示,由控制电路系统和机械结构系统构成。电路系统包括:电源电路、语音提示电路、发射电路、接收放大整形电路、测距电路、及报警电路;机械结构系统包括:装有同步旋转扫描测距机构与语言提示器组合的同步旋转扫描测距单元、具有距离指示灯显示和声音报警装置的声光提示单元,其特征是,所述同步旋转扫描测距单元由外壳(1)、主电机(2)、传递齿轮组(3)、传感器(4)、圆锥罩(5)、电路板(6)、语言提示器(7)及电缆(8)组成。外壳(1)是矩形壳体,其作用是支承和安装其他另部件、外壳(1)的上前部凹进部分为一平台(1a),平台(1a)上有若干轴孔用来支承传递齿轮组(3),主电机(2)、电路板(6)、语言提示器(7)分别装在外壳(1)内部;传递齿轮组(3),包括主动轮(31)、中轮(32)、传递轮(33a)、(33b)、边轮(34a)、(34b),边轮(34a)与(34b)之间距离为(70-100mm),边轮(34a)、(34b)上分别固定有一个圆锥罩(5),其锥度为60-70度,锥底直径为16mm,锥高为30-50mm,锥项部分加工成圆柱形开口(51),开口(51)直径与圆柱形传感器(4)直径相配合,圆柱形传感器(4)安装在圆锥罩(5)顶部开口(51)内卡紧,圆锥罩(5)与边转(34a)、(34b)可制成一体,也可分别制作并通过连接件连接。主电机(2)轴端与主动轮(31)连接,主动轮与中轮(32)啮合,中轮与从动轮(33a)、(33b)啮合,从动轮(33a)、(33b)分别与边轮(34a),(34b)啮合,通过传递将力矩传送到边轮(34a)、(34b),从而可带动一对圆锥罩(5)及传感器(4)进行同步往复旋转扫描运动。同步旋转扫描单元内部电路通过电缆(8)与声光提示单元内部电路对应连接。声光提示单元包括外壳(9)、开关(10)、声报警器(11)、指示灯(12)、电路板(13)、外接电源线(14)。外壳(9)上分别设有指示灯、报警器、开关及电缆线孔。指示灯(12)由绿灯(12a)、黄灯(12b)、红灯(12c)组成,分别由对应电路控制。
实现本实用新型的最佳方式是:圆锥罩锥度为69度,高度为40mm,边轮中心距80mm为佳。结构件采用金属或非金属材料制成。

Claims (3)

1、一种机动车倒车提示器,由控制电路系统及机械结构系统组成,其特征在于所述机械结构系统包括具有由同步旋转扫描机构与语言提示器组合而成的同步旋转扫描测距单元及具有声光报警显示的声光提示单元两部分组成,同步旋转扫描测距单元包括:一个其上前部设有凹进的平台(1a)且平台上设有轴孔的外壳(1)、装在外壳(1)内的主电机(2)、外壳平台(1a)上的传递齿轮组(3)、传感器(4)、圆锥罩(5)、电路板(6)、语言提示器(7)、电缆(8)构成,主电机(2)轴端与传递齿轮组(3)中主动轮(31)连接,主动轮(31)与中轮(32)啮合,中轮(32)与从动轮(33a)、(33b)啮合,从动轮(33a)、(33b)分别与边轮(34a)(34b)、啮合,边轮(34a)、(34b)中心上方分别设有圆锥罩(5),圆锥罩(5)顶部加工为圆柱形开口(51),开口(51)处装有传感器(4);声光提示单元由一个外壳(9)、开关(10)、声报警器(11)、指示灯(12)、电路版(13)、电源线(14)组成;同步旋转扫描测距单元内电路与声光提示单元内对应电路通过电缆(8)连接。
2、如权利要求1所述装置,其特征在于所述传递齿轮组(3)中的边轮(34a)、(34b)之间中间距离为70-100mm。
3、如权利要求1或2所述装置,其特征在于所述圆锥罩(5)锥度为60-70度,高度为30-50mm。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1328441C (zh) * 1996-12-27 2007-07-25 株式会社瑞典 大型垃圾清移装置
US7528740B2 (en) 2003-11-11 2009-05-05 Robert Bosch Gmbh Method for providing information for parallel parking of a vehicle
CN101762296B (zh) * 2010-01-29 2012-02-08 北汽福田汽车股份有限公司 仪表故障检测装置

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