CN2156075Y

CN2156075Y - 可附着发光型三角架

Info

Publication number: CN2156075Y
Application number: CN 93205273
Authority: CN
Inventors: 黄文钦
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1993-03-04
Filing date: 1993-03-04
Publication date: 1994-02-16
Anticipated expiration: 2003-03-04

Abstract

本实用新型涉及一种可附着发光型三角架，其主要系在一凸型底端的两端，在其前后方分别枢接有可收折拉起的发光体，该发光体其顶端相对面固设有磁铁，以使两个发光体吸附后固定；此外，该凸型底座的上缘凸出部亦为发光体，使三个发光体成为一个三角型的警示标志，再者，该凸型底座的底缘设有以两端为旋转轴可展开的固定架，并令该固定架的底缘固定有磁铁，借助上述的组合，使其成为双面透光的警示标志发光体，且可吸附在车顶上。

Description

本实用新型涉及一种车辆三角架的结构崭新设计，尤指一种可附着在车顶且具有双面发光功能的可附着的发光型三角架。

按照习用的汽车用三角架，其主要用途系于车辆故障时，放置于来车前方，达到警示的功能；而目前一般正在使用的三角架，其主要是在于架体上镶嵌有荧光板，并借助来车的灯光照射产生反光，以提醒及警告来车注意。这种习用的三角架，其规格及结构皆大同小异，其使用上具有下述缺陷：

一、习用的三角架必需使用灯光直接照射后才会产生反射光度，亦即如果来车没有直接照射到三角架正面，或是来车的车灯故障或是没有开启，尤其在下雨天，则根本无法看到三角架的警示标志，特别是第二部车以后根本看不到警示标志，所以在使用上非常危险，经常发生第二部来车因没有发现三角架的警告，当第一部来车紧急刹车时，第二部、第三部……相继追撞，发生连环车祸。

二、习用的三角架仅为单面反射发光，因此仅能使一个方向的来车注意，而另一个方向的来车因无法看到三角架的警示标志，易造成煞车不及或不幸撞到正在维修的人员。

三、习用的三角架，其系置放在地面上，并设有其他附着装置，因此很容易被风吹倒，或是被来车驶过的疾风所扫倒，所以在使用上往往还必须使用石头或其他物品压住三角架，防止其被风吹倒，或使来车没有看到警示标志，因而，有其不方便性。

本发明人有鉴于习用三角架的上述缺陷，并曾多次目睹因来车没有发现三角架的警示标志，而发生互相追撞的事件，遂决心针对习用三角架作一改良设计，使其能真正达到警示的功能，来造福人类，减少交通事故。

因而，本实用新型的最主要目的，是为了提供一种可附着发光型三角架，其为一发光体且具有双面透光的功效。

本实用新型的再一主要目的，则为提供一种可附着发光型三角架，其是可附着车顶上，具有不会被风吹或来车撞倒的功效。

本实用新型的又一主要目的，是为提供一种可附着发光型三角架，其除了可使用外接电源，使其成为发光体外，其不使用电源时，本身亦具备有荧光反射的功能。

本实用新型的另一主要目的，是为提供一种可附着发光型三角架，其具有较佳明显的警示标志，使更远的车辆即能看到警示标志，而减速或变换车道，以避免造成追撞的功效。

一种可附着发光型三角架，其主要系在一凸型底端的两端，在其前后方分别枢接有可收摺拉起的发光体，该发光体其顶端相对面固设有磁铁，以使两个发光体吸附后固定；此外，该凸型底座的上缘凸出部亦为发光体，使三个发光体成为一个三角型的警示标志，再者，该凸型底座的底缘设有以两端为旋转轴可展开的固定架，并令该固定架的底缘固定有磁铁，借助上述构件的组合，使其成为双面透光的警示标志发光体，且可吸附在车顶上。

为使对本实用新型的结构、特征及功效有更详细的了解，兹结合附图说明如下：

图1系本实用新型的实施例图。

图2系本实用新型的侧视图。

图3系本实用新型的发光体的结构剖示图。

图4系本实用新型的正面视图。

图5系本实用新型的收摺后之示意图。

图6系本实用新型的收藏用的铁盒示意图。

图7系本实用新型的另一可行实施例。

首先，请参阅图1及图2所示，本实用新型其主要于一凸型底座1的两端，在前方枢接有一可收摺及拉起的发光体2，在后方枢接有一可收摺及拉起的发光体3，该两发光体2及3其顶端相对面固设有磁铁21及31，可使两发光体2及3交叉后吸附固定；又该凸型底座1的上缘凸出部份亦设成为发光体4，使得三个发光体2、3、4成为一个三角型的警示标志；再者，该凸型底座1之底缘，设有一两端为旋转轴可展开的固定架5，并令该固定架5的底缘固定有磁铁51。

本实用新型在使用时是可置放于车辆的车顶，借助固定架5上的磁铁51吸附在车顶上，达到固定，亦可置于故障车的后方，而该发光体2、3、4其电源可由点烟器上外接或是使用电池皆可。

此外，该发光体2、3、4，其外缘系通过一冂型套6所嵌套组合，至于该发光体2、3、4的结构剖示图请参阅图3所示，该发光体2、3、4，其主要是由两片相向的透明壳体7及7′所组合而成，该透明壳体7及7′其两端设有垂直凸出的结合缘71及71′，该冂型套6系可将两个结合缘71及71′套入其内并使其固定；另外，该发光体2、3、4内系设有两支正负极的铜片8，且该铜片8之间系可供众多的微小灯泡9由上或由下嵌入导通，而该正负极的铜片8可与点烟器或是电池外接的电源线正负端连接，借此，可使灯泡9通电并发出光度，使发光体2、3、4的前后两面F及B皆能透光。再者，该冂型套6的表面系粘设有荧光片或涂设有荧光剂，以使发光体2、3、4不接电源时，其亦具有习用三角架的功能。

请继续参阅图4所示，由图中显示，该冂型套6系环套在发光体2、3、4的外周边，当发光体通电时，三个发光体形成一个三角架的警示标志，使车于较远距离即能发现，且该冂型套6亦具有萤光反射效果，亦构成一三角型的警示标志，达到双重的功效。

图5系本实用新型的三角架在收摺后的示意图，而该发光体2、3顶端的磁铁21及31刚好能置于凸型底座1的两端，便利于收摺。

图6所示是本实用新型收藏三角架的铁盒10，本实用新型的三角架平时不使用时，可收摺放在铁盒10内，便于携带及收藏，而该铁盒10打开后可翻开至180度，使得上缘10A及底缘10B形成一平面，可供三角架吸附。

图7所示为本实用新型的另一可行实施例图，本实用新型的三角架并非仅可置于车顶上，其也可使用足够长度的电源线，而将三角架置于车后适当距离处，完全符合交通法规，且该铁盒10翻开后置于地面上，恰可作为固定架底部5的磁铁51吸附，以增加三角架的稳定效果，可避免被强风所吹倒，因此，该铁盒10具有收藏及稳固双重功效。

本实用新型具有下列功效及相应特需再说明的结构关系：

一、本实用新型的三角架系可为发光体，且可双面透光，因此，使得两方向所相继来的车于较远距离，即能发现三角警示标志，以利于减速或变换车道，进而提高行车安全性，确保维修人员的安全。

二、本实用新型的三角架系可吸附在车顶上及铁盒上，使其不易被风吹倒，且三角架置于车顶上，更能使远方所相继来的车注意，达到警示的功效。

三、本实用新型的三角架其发光体外周缘所设的冂型套，除了可固定发光体外，亦形成三角型的警示标志，达到双重使用的功效。

Claims

1、一种可附着发光型三角架，包括三角架，其特征在于系在一凸型底端的两端，在其前后方分别枢接有可收摺拉起的发光体，该发光体其顶端相对面固设有磁铁，以使两个发光体吸附后固定；此外，该凸型底座的上缘凸出部亦为发光发体，使三个发光体成为一个三角型的警示标志，再

者，该凸型底座的底缘设有以两端为旋转轴可展开的固定架，并令该固定架的底缘固定有磁铁，借助上述构件的组合，使其成为双面透光的警示标志发光体，且可吸附在车顶上。

2、依权利要求1所述的可附着发光型三角架，其特征在于，该发光体其主要系由两片相间的透明壳体所组合而成，该透明壳体其两端设有垂直凸出的结合缘，并借助一冂型套将结合缘固定，且该发光体内系设有二支正负极的铜片，其铜片之间系可供众多的微小灯光嵌入导通，而该正负极的铜片系与点烟器或电池的外接电源线正负端连通。

3、依权利要求2的所述可附着发光型三角架，其特征在于，该冂型套的表面系粘设有荧光剂（片）。