CN215602070U - 一种高速公路绿化修剪装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及绿化修剪技术领域,尤其涉及一种高速公路绿化修剪装置,解决了现有技术中采用人工手持割草机器进行绿化的修剪,不仅费时费力,同时对人的体力消耗极大,修剪的效率低,在修剪时会产生大量的灰尘,进而影响工人的身健康的问题。一种高速公路绿化修剪装置,包括底座,底座的顶部一侧固定连接有收纳箱,收纳箱的底部通过螺栓固定连接有第二驱动电机,收纳箱的内腔设有螺杆,螺杆的顶端通过转轴与收纳箱的内腔顶部之间转动连接。本实用新型本实用新型中提出的方式,解决了人工进行手持修剪时费时费力的问题,更加便于对修剪位置的调整,同时避免工人在进行修剪时吸入大量灰尘造成身体的损伤,调高装置的实际利用率。

Description

一种高速公路绿化修剪装置
技术领域
本实用新型涉及绿化修剪技术领域,尤其涉及一种高速公路绿化修剪装置。
背景技术
绿化栽种植物以改善环境的活动,其中在高速公路上绿化种植也是不可或缺的一部分,通常需要对绿化植物进行修剪,用以保证绿化植物的正常生长,不至于生长过高。
现有技术中采用人工手持割草机器进行绿化的修剪,不仅费时费力,同时对人的体力消耗极大,修剪的效率低,在修剪时会产生大量的灰尘,进而影响工人的身健康。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种高速公路绿化修剪装置,解决了现有技术中采用人工手持割草机器进行绿化的修剪,不仅费时费力,同时对人的体力消耗极大,修剪的效率低,在修剪时会产生大量的灰尘,进而影响工人的身健康的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种高速公路绿化修剪装置,包括底座,底座的顶部一侧固定连接有收纳箱,收纳箱的底部通过螺栓固定连接有第二驱动电机,收纳箱的内腔设有螺杆,螺杆的顶端通过转轴与收纳箱的内腔顶部之间转动连接,且螺杆的底端通过轴承套贯穿收纳箱底部与第二驱动电机输出轴传动连接,螺杆上通过螺纹旋合连接有螺母座,收纳箱的一侧设有承载板,且收纳箱靠近承载板的一侧开设有槽口,螺母座的外壁一侧固定连接有连接杆,且连接杆通过槽口贯穿收纳箱侧壁与承载板之间固定连接,承载板的顶部通过螺栓固定连接有第一驱动电机,承载板的底部一侧设有转动杆,且转动杆的下部固定连接有叶片,并且转动杆的顶端通过轴承套贯穿承载板与第一驱动电机输出轴传动连接。
优选的,收纳箱的内壁一侧固定连接有收集箱,且收集箱的内壁上固定连接有滤板,滤板的底部设有连接管,连接管的顶部贯穿滤板,且连接管的底端贯穿收集箱底部,收纳箱的外壁一侧通过螺栓固定连接有风机,风机的进风口处连通有第一风管,且第一风管贯穿收纳箱侧壁与收集箱之间相互连通,并且第一风管的进风口位于滤板的底部,收纳箱的顶部设有第二风管,且第二风管的出风口贯穿收纳箱顶部与收集箱的顶部之间相互连通,第二风管的进风口处连通有软管,承载板的底部固定连接有集尘罩,且第二风管的进风口贯穿承载板与集尘罩之间相互连通。
优选的,承载板的底部两侧均固定连接有引导板,且两个引导板分别位于叶片的两侧,并且两个引导板的一端均通过槽口贯穿收纳箱侧壁,且两个引导板的延伸端均位于收纳箱的内腔中。
优选的,承载板靠近收纳箱的一侧固定连接有两个凸块,且两个凸块均通过槽口与收纳箱之间滑动连接。
优选的,收纳箱的外部通过铰链转动连接有检修门。
优选的,连接管位于收集箱底部的部分上安装有阀门。
本实用新型至少具备以下有益效果:
当进行本实用新型中的装置进行绿化植物的修剪时,首先启动第二驱动电机打动承载板进行升降,用以调整叶片的位置,进而可以实现对绿化植物的精准修剪,调整之后启动第一驱动电机带动叶片对绿化植物进行修剪,这时修剪下来的枝叶将会在叶片的旋带下到达引导板上,经过引导板将会进入到收纳箱中,本实用新型中提出的方式,解决了人工进行手持修剪时费时费力的问题,更加便于对修剪位置的调整。
启动风机将修剪时产生的灰尘经软管以及第二风管到达收集箱中,避免工人在进行修剪时吸入大量灰尘造成身体的损伤,调高装置的实际利用率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的主视结构图;
图2为本实用新型的承载板仰视结构图;
图3为本实用新型的外观图。
图中:1、底座;2、收纳箱;3、螺杆;4、槽口;5、螺母座;6、连接杆;7、凸块;8、承载板;9、转动杆;10、第一驱动电机;11、叶片;12、引导板;13、收集箱;14、滤板;15、连接管;16、阀门;17、风机;18、第一风管;19、第二风管;20、软管;21、集尘罩;22、第二驱动电机;23、检修门。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照图1-3,一种高速公路绿化修剪装置,包括底座1,底座1的顶部一侧固定连接有收纳箱2,收纳箱2的底部通过螺栓固定连接有第二驱动电机22,收纳箱2的内腔设有螺杆3,螺杆3的顶端通过转轴与收纳箱2的内腔顶部之间转动连接,且螺杆3的底端通过轴承套贯穿收纳箱2底部与第二驱动电机22输出轴传动连接,螺杆3上通过螺纹旋合连接有螺母座5,收纳箱2的一侧设有承载板8,且收纳箱2靠近承载板8的一侧开设有槽口4,螺母座5的外壁一侧固定连接有连接杆6,且连接杆6通过槽口4贯穿收纳箱2侧壁与承载板8之间固定连接,承载板8的顶部通过螺栓固定连接有第一驱动电机10,承载板8的底部一侧设有转动杆9,且转动杆9的下部固定连接有叶片11,并且转动杆9的顶端通过轴承套贯穿承载板8与第一驱动电机10输出轴传动连接,具体的,利用对承载板8的调整,进而可以对绿化植物进行精准修剪,同时避免了传统中人工手持修剪设备时费时费力的问题。
本方案具备以下工作过程:
首先启动第二驱动电机22带动螺杆3进行转动,进而通过螺母座5带动连接杆6进行运动,连接杆6带动承载板8进行升降,用以调整叶片11的位置,进而可以实现对绿化植物的精准修剪,调整之后启动第一驱动电机10带动叶片11对绿化植物进行修剪。
根据上述工作过程可知:
通过对承载板8的调整,进而可以对绿化植物进行精准修剪,同时避免了传统中人工手持修剪设备时费时费力的问题。
进一步的,收纳箱2的内壁一侧固定连接有收集箱13,且收集箱13的内壁上固定连接有滤板14,滤板14的底部设有连接管15,连接管15的顶部贯穿滤板14,且连接管15的底端贯穿收集箱13底部,收纳箱2的外壁一侧通过螺栓固定连接有风机17,风机17的进风口处连通有第一风管18,且第一风管18贯穿收纳箱2侧壁与收集箱13之间相互连通,并且第一风管18的进风口位于滤板14的底部,收纳箱2的顶部设有第二风管19,且第二风管19的出风口贯穿收纳箱2顶部与收集箱13的顶部之间相互连通,第二风管19的进风口处连通有软管20,承载板8的底部固定连接有集尘罩21,且第二风管19的进风口贯穿承载板8与集尘罩21之间相互连通,具体的,利用风机17通过集尘罩21以及软管20与第二风管19将修剪时产生的灰尘吸入到收集箱13中。
进一步的,承载板8的底部两侧均固定连接有引导板12,且两个引导板12分别位于叶片11的两侧,并且两个引导板12的一端均通过槽口4贯穿收纳箱2侧壁,且两个引导板12的延伸端均位于收纳箱2的内腔中,具体的,利用两个引导板12将叶片11打下来的枝叶进行收集,并流动到收纳箱2中。
进一步的,承载板8靠近收纳箱2的一侧固定连接有两个凸块7,且两个凸块7均通过槽口4与收纳箱2之间滑动连接,具体的,利用凸块7在槽口4中滑动,进而可以进一步保证承载板8的稳定性。
进一步的,收纳箱2的外部通过铰链转动连接有检修门23,具体的,打开检修门23可以将收纳箱2中的灰尘以及枝叶取出。
进一步的,连接管15位于收集箱13底部的部分上安装有阀门16,具体的,打开阀门16将滤板14过滤下来的灰尘以及杂质排入收纳箱2的底部。
综上所述,利用风机17通过集尘罩21以及软管20与第二风管19将修剪时产生的灰尘吸入到收集箱13中,利用凸块7在槽口4中滑动,进而可以进一步保证承载板8的稳定性,打开检修门23可以将收纳箱2中的灰尘以及枝叶取出,打开阀门16将滤板14过滤下来的灰尘以及杂质排入收纳箱2的底部。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种高速公路绿化修剪装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部一侧固定连接有收纳箱(2),所述收纳箱(2)的底部通过螺栓固定连接有第二驱动电机(22),所述收纳箱(2)的内腔设有螺杆(3),所述螺杆(3)的顶端通过转轴与收纳箱(2)的内腔顶部之间转动连接,且螺杆(3)的底端通过轴承套贯穿收纳箱(2)底部与第二驱动电机(22)输出轴传动连接,所述螺杆(3)上通过螺纹旋合连接有螺母座(5),所述收纳箱(2)的一侧设有承载板(8),且收纳箱(2)靠近承载板(8)的一侧开设有槽口(4),所述螺母座(5)的外壁一侧固定连接有连接杆(6),且连接杆(6)通过槽口(4)贯穿收纳箱(2)侧壁与承载板(8)之间固定连接,所述承载板(8)的顶部通过螺栓固定连接有第一驱动电机(10),所述承载板(8)的底部一侧设有转动杆(9),且转动杆(9)的下部固定连接有叶片(11),并且转动杆(9)的顶端通过轴承套贯穿承载板(8)与第一驱动电机(10)输出轴传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路绿化修剪装置,其特征在于,所述收纳箱(2)的内壁一侧固定连接有收集箱(13),且收集箱(13)的内壁上固定连接有滤板(14),所述滤板(14)的底部设有连接管(15),所述连接管(15)的顶部贯穿滤板(14),且连接管(15)的底端贯穿收集箱(13)底部,所述收纳箱(2)的外壁一侧通过螺栓固定连接有风机(17),所述风机(17)的进风口处连通有第一风管(18),且第一风管(18)贯穿收纳箱(2)侧壁与收集箱(13)之间相互连通,并且第一风管(18)的进风口位于滤板(14)的底部,所述收纳箱(2)的顶部设有第二风管(19),且第二风管(19)的出风口贯穿收纳箱(2)顶部与收集箱(13)的顶部之间相互连通,所述第二风管(19)的进风口处连通有软管(20),所述承载板(8)的底部固定连接有集尘罩(21),且第二风管(19)的进风口贯穿承载板(8)与集尘罩(21)之间相互连通。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路绿化修剪装置,其特征在于,所述承载板(8)的底部两侧均固定连接有引导板(12),且两个引导板(12)分别位于叶片(11)的两侧,并且两个引导板(12)的一端均通过槽口(4)贯穿收纳箱(2)侧壁,且两个引导板(12)的延伸端均位于收纳箱(2)的内腔中。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路绿化修剪装置,其特征在于,所述承载板(8)靠近收纳箱(2)的一侧固定连接有两个凸块(7),且两个凸块(7)均通过槽口(4)与收纳箱(2)之间滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路绿化修剪装置,其特征在于,所述收纳箱(2)的外部通过铰链转动连接有检修门(23)。
6.根据权利要求2所述的一种高速公路绿化修剪装置,其特征在于,所述连接管(15)位于收集箱(13)底部的部分上安装有阀门(16)。
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