CN215599845U - 一种智能交通实训平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及实训平台技术领域,且公开了一种智能交通实训平台,包括底板,所述底板的顶部连接有四个等距离排列的第一固定块,所述第一固定块的上侧设置有实训平台板,四个所述第一固定块均与实训平台板之间设置有第一升降块,所述实训平台板上连接有两个等距离排列的第二固定块,所述第二固定块的上侧设置有连接板,两个所述第二固定块均与连接板之间设置有第二升降块,所述连接板上连接有照明灯和摄像头。该智能交通实训平台,通过连接板上设置的照明灯,达到了照明的效果,通过底板上设置的支撑板,支撑板上设置的座板,可以使实训人员坐着进行实训,防止部分人员因为身体原因而无法长时间站着。
Description
技术领域
本实用新型涉及实训平台技术领域,具体为一种智能交通实训平台。
背景技术
智能交通是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统,在进行智能交通实训的过程中,常见的智能交通实训平台不便于调节使用高度,不能很好地满足不同身高人群对于实训平台的使用需求,身高较矮的人群在操作实训平台的过程中会耗费极大的精力,极大地增加了受训者的培训负担,不利于智能交通培训工作的进。
目前市场上的一些实训平台:
(1)在使用过程中,由于人站着在实训平台上操作,而部分人因为身体原因不能长久站着的原因,现有的实训平台无法坐着进行实训;
(2)在使用过程中,由于部分人眼睛近视的原因,现有的实训平台不具备照明措施。
所以我们提出了一种智能交通实训平台,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对上述背景技术中现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种智能交通实训平台,以解决上述背景技术中提出的目前市场上的一些智能交通实训平台,存在无法坐着实训和不具备照明措施的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种智能交通实训平台,包括底板,所述底板的顶部连接有四个等距离排列的第一固定块,所述第一固定块的上侧设置有实训平台板,四个所述第一固定块均与实训平台板之间设置有第一升降块,所述实训平台板上连接有两个等距离排列的第二固定块,所述第二固定块的上侧设置有连接板,两个所述第二固定块均与连接板之间设置有第二升降块,所述连接板上连接有照明灯和摄像头;
所述底板上连接有两个等距离排列的第三固定块,所述第三固定块的顶部固定有支撑板,所述支撑板的上侧设置有座板,所述座板和支撑板之间设置有多个等距离排列的第二升降电机和固定柱,多个所述固定柱均与座板之间设置有升降柱。
优选的,所述底板的底部四周均安装有万向轮,两个所述第二固定块的底部均与实训平台板的顶部活动连接,两个所述第二固定块以实训平台板实训平台板为中心对称,两个所述第三固定块的底部均与底板的顶部活动连接。
优选的,两个所述第二固定块的底部均与实训平台板的顶部之间通过第一滑动机构进行活动连接,所述第二升降块的顶部与连接板的底部相固定,所述第二升降块的底部贯穿第二固定块的顶部延伸至第二固定块的内部,所述两个所述第三固定块的底部均与底板的顶部之间通过第二滑动机构进行活动连接,所述底板和实训平台板之间设置有第一升降电机,所述第一升降电机的输出端与实训平台板的底部相固定,所述座板的顶部固定有透气软垫。
优选的,两个所述第二固定块的底部均固定有第一滑块,所述实训平台板上开设有两个等距离排列与第一滑块相适配的第一滑槽,所述第二固定块通过第一滑块与实训平台板的第一滑槽滑动连接,两个所述第三固定块的底部均固定有第二滑块,所述底板上开设有两个等距离排列与第二滑块相适配的第二滑槽,所述第三固定块通过第二滑块与底板的第二滑槽滑动连接,所述实训平台板的一侧固定有控制面板,所述控制面板和摄像头的输出端均电连接有控制器,所述控制器的输入端电连接有控制器,所述控制器的输入端有蓄电池,所述控制器双向电连接有云端,所述控制器的输出端均与照明灯、第一升降电机和第二升降电机的输入端电连接。
进一步的,四个所述第一固定块两两之间距离相等,四个所述第一固定块的底部均与底板的顶部相固定,所述第一升降块的底部贯穿第一固定块的顶部延伸至第一固定块的内部,所述第一升降块的顶部与实训平台板的底部相固定,两个所述第三固定块以底板为中心对称。
进一步的,所述照明灯和摄像头之间留有间隔,所述照明灯和摄像头的一侧均与连接板的底部相固定。
进一步的,多个所述固定柱两两之间距离相等,多个所述第二升降电机两两之间距离相等,所述第二升降电机和固定柱之间留有间隔,所述第二升降电机和固定柱的底部均与支撑板的顶部相固定,所述升降柱的顶部与座板的底部相固定,所述升降柱的底部贯穿固定柱的顶部延伸至固定柱的内部,多个所述第二升降电机的输出端均与座板的底部相固定,所述第一升降电机的底部与底板的顶部相固定。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该智能交通实训平台:
(1)通过连接板上设置的照明灯,达到了照明的效果。
(2)通过底板上设置的支撑板,支撑板上设置的座板,可以使实训人员坐着进行实训,防止部分人员因为身体原因而无法长时间站着。
附图说明
图1为本实用新型智能交通实训平台的第一视角下的立体结构示意图;
图2为本实用新型智能交通实训平台的第二视角下的立体结构示意图;
图3为本实用新型智能交通实训平台的第三视角下的立体结构示意图;
图4为本实用新型智能交通实训平台的照明灯结构示意图;
图5为本实用新型智能交通实训平台的工作原理结构示意图。
图中:底板1,万向轮2,第一固定块3,第一升降块4,实训平台板5,第一滑槽6,第二固定块7,第一滑块8,第二升降块9,连接板10,照明灯 11,摄像头12,第一升降电机13,第二滑槽14,第三固定块15,第二滑块 16,支撑板17,固定柱18,升降柱19,座板20,第二升降电机21,控制面板22,控制器23,蓄电池24,云端25。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5所示,本实用新型提供一种智能交通实训平台;包括底板1,底板1的顶部连接有四个等距离排列的第一固定块3,第一固定块3的上侧设置有实训平台板5,四个第一固定块3均与实训平台板5之间设置有第一升降块4,实训平台板5上连接有两个等距离排列的第二固定块7,第二固定块7 的上侧设置有连接板10,两个第二固定块7均与连接板10之间设置有第二升降块9,连接板10上连接有照明灯11和摄像头12;
底板1上连接有两个等距离排列的第三固定块15,第三固定块15的顶部固定有支撑板17,支撑板17的上侧设置有座板20,座板20和支撑板17之间设置有多个等距离排列的第二升降电机21和固定柱18,多个固定柱18均与座板20之间设置有升降柱19;
作为本实用新型的一种优选技术方案:底板1的底部四周均安装有万向轮2,两个第二固定块7的底部均与实训平台板5的顶部活动连接,两个第二固定块7以实训平台板5实训平台板5为中心对称,两个第三固定块15的底部均与底板1的顶部活动连接,通过万向轮2,便于搬移底板1;
作为本实用新型的一种优选技术方案:两个第二固定块7的底部均与实训平台板5的顶部之间通过第一滑动机构进行活动连接,第二升降块9的顶部与连接板10的底部相固定,第二升降块9的底部贯穿第二固定块7的顶部延伸至第二固定块7的内部,两个第三固定块15的底部均与底板1的顶部之间通过第二滑动机构进行活动连接,底板1和实训平台板5之间设置有第一升降电机13,第一升降电机13的输出端与实训平台板5的底部相固定,座板20的顶部固定有透气软垫,通过透气软垫,达到了人员坐着的舒适感;
作为本实用新型的一种优选技术方案:两个第二固定块7的底部均固定有第一滑块8,实训平台板5上开设有两个等距离排列与第一滑块8相适配的第一滑槽6,第二固定块7通过第一滑块8与实训平台板5的第一滑槽6滑动连接,两个第三固定块15的底部均固定有第二滑块16,底板1上开设有两个等距离排列与第二滑块16相适配的第二滑槽14,第三固定块15通过第二滑块16与底板1的第二滑槽14滑动连接,实训平台板5的一侧固定有控制面板22,控制面板22和摄像头12的输出端均电连接有控制器23,控制器23 的输入端电连接有控制器23,控制器23的输入端有蓄电池24,控制器23双向电连接有云端25,控制器23的输出端均与照明灯11、第一升降电机13和第二升降电机21的输入端电连接,通过云端25,可以保存摄像头12拍摄到的内容;
作为本实用新型的一种优选技术方案:四个第一固定块3两两之间距离相等,四个第一固定块3的底部均与底板1的顶部相固定,第一升降块4的底部贯穿第一固定块3的顶部延伸至第一固定块3的内部,第一升降块4的顶部与实训平台板5的底部相固定,两个第三固定块15以底板1为中心对称,通过实训平台板5,实训人员可以在实训平台板5上进行实训;
作为本实用新型的一种优选技术方案:照明灯11和摄像头12之间留有间隔,照明灯11和摄像头12的一侧均与连接板10的底部相固定,通过摄像头12。可以对在实训平台板上实训的人员进行监测;
作为本实用新型的一种优选技术方案:多个固定柱18两两之间距离相等,多个第二升降电机21两两之间距离相等,第二升降电机21和固定柱18之间留有间隔,第二升降电机21和固定柱18的底部均与支撑板17的顶部相固定,升降柱19的顶部与座板20的底部相固定,升降柱19的底部贯穿固定柱18 的顶部延伸至固定柱18的内部,多个第二升降电机21的输出端均与座板20 的底部相固定,第一升降电机13的底部与底板1的顶部相固定,通过第二升降电机21,可以根据实训人员调节座板的高度。
本实施例的工作原理:在使用该智能交通实训平台时,如图1-5所示,通过万向轮2移动到指定位置,然后坐在座板20上,通过控制面板22控制第一升降电机13调节实训平台板5到合适的位置,控制第二升降电机21调节座板20到合适的位置,然后开启照明灯11,摄像头12拍摄的内容传输到云端25,通过手机连接可以查看,以上便是整个装置的工作过程,且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,需要说明的是,在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义;对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种智能交通实训平台,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部连接有四个等距离排列的第一固定块(3),所述第一固定块(3)的上侧设置有实训平台板(5),四个所述第一固定块(3)均与实训平台板(5)之间设置有第一升降块(4),所述实训平台板(5)上连接有两个等距离排列的第二固定块(7),所述第二固定块(7)的上侧设置有连接板(10),两个所述第二固定块(7)均与连接板(10)之间设置有第二升降块(9),所述连接板(10)上连接有照明灯(11)和摄像头(12);
所述底板(1)上连接有两个等距离排列的第三固定块(15),所述第三固定块(15)的顶部固定有支撑板(17),所述支撑板(17)的上侧设置有座板(20),所述座板(20)和支撑板(17)之间设置有多个等距离排列的第二升降电机(21)和固定柱(18),多个所述固定柱(18)均与座板(20)之间设置有升降柱(19),所述底板(1)和实训平台板(5)之间设置有第一升降电机(13)。
2.根据权利要求1所述的一种智能交通实训平台,其特征在于,所述底板(1)的底部四周均安装有万向轮(2),两个所述第二固定块(7)的底部均与实训平台板(5)的顶部活动连接,两个所述第二固定块(7)以实训平台板(5)实训平台板(5)为中心对称,两个所述第三固定块(15)的底部均与底板(1)的顶部活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种智能交通实训平台,其特征在于,两个所述第二固定块(7)的底部均与实训平台板(5)的顶部之间通过第一滑动机构进行活动连接,所述第二升降块(9)的顶部与连接板(10)的底部相固定,所述第二升降块(9)的底部贯穿第二固定块(7)的顶部延伸至第二固定块(7)的内部,所述两个所述第三固定块(15)的底部均与底板(1)的顶部之间通过第二滑动机构进行活动连接,所述第一升降电机(13)的输出端与实训平台板(5)的底部相固定,所述座板(20)的顶部固定有透气软垫。
4.根据权利要求1所述的一种智能交通实训平台,其特征在于,两个所述第二固定块(7)的底部均固定有第一滑块(8),所述实训平台板(5)上开设有两个等距离排列与第一滑块(8)相适配的第一滑槽(6),所述第二固定块(7)通过第一滑块(8)与实训平台板(5)的第一滑槽(6)滑动连接,两个所述第三固定块(15)的底部均固定有第二滑块(16),所述底板(1)上开设有两个等距离排列与第二滑块(16)相适配的第二滑槽(14),所述第三固定块(15)通过第二滑块(16)与底板(1)的第二滑槽(14)滑动连接,所述实训平台板(5)的一侧固定有控制面板(22),所述控制面板(22)和摄像头(12)的输出端均电连接有控制器(23),所述控制器(23)的输入端电连接有控制器(23),所述控制器(23)的输入端有蓄电池(24),所述控制器(23)双向电连接有云端(25),所述控制器(23)的输出端均与照明灯(11)、第一升降电机(13)和第二升降电机(21)的输入端电连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能交通实训平台,其特征在于,四个所述第一固定块(3)两两之间距离相等,四个所述第一固定块(3)的底部均与底板(1)的顶部相固定,所述第一升降块(4)的底部贯穿第一固定块(3)的顶部延伸至第一固定块(3)的内部,所述第一升降块(4)的顶部与实训平台板(5)的底部相固定,两个所述第三固定块(15)以底板(1)为中心对称。
6.根据权利要求1所述的一种智能交通实训平台,其特征在于,所述照明灯(11)和摄像头(12)之间留有间隔,所述照明灯(11)和摄像头(12)的一侧均与连接板(10)的底部相固定。
7.根据权利要求1所述的一种智能交通实训平台,其特征在于,多个所述固定柱(18)两两之间距离相等,多个所述第二升降电机(21)两两之间距离相等,所述第二升降电机(21)和固定柱(18)之间留有间隔,所述第二升降电机(21)和固定柱(18)的底部均与支撑板(17)的顶部相固定,所述升降柱(19)的顶部与座板(20)的底部相固定,所述升降柱(19)的底部贯穿固定柱(18)的顶部延伸至固定柱(18)的内部,多个所述第二升降电机(21)的输出端均与座板(20)的底部相固定,所述第一升降电机(13)的底部与底板(1)的顶部相固定。
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