CN215590883U - 一种防磨损支重轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于工程机械配件领域，尤其为一种防磨损支重轮，包括本体，所述本体的左右两侧分别开设有凹槽，两个所述凹槽的内部分别安装有左端盖和右端盖，所述本体的左右两侧均固定连接有防磨块，该种防磨损支重轮，使用时，将左端盖和右端盖分别安装在两个凹槽的内部，从而在凹槽和防磨块的作用下，将左端盖和右端盖的外侧壁完全包裹，使得左端盖和右端盖的外侧壁不会暴露在外，从而通过凹槽和防磨块对左端盖和右端盖起到保护作用，使得该支重轮在使用时，左端盖和右端盖不会出现磨损或损坏，进而提高了该支重轮的耐磨性能，增加了该装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械配件领域，具体涉及一种防磨损支重轮。
背景技术
支重轮是挖掘机、推土机等履带底盘中四轮一带中的一种，它的主要作用是支撑挖掘机、推土机的重量，让履带沿着轮子前进，一般位于行走部底端与履带链之间，运行时形成滚动摩擦，从而减小设备行走时的摩擦阻力。
但是现有支重轮的左端盖和右端盖直接外露在支重轮体外，容易造成端盖的磨损或损坏。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种防磨损支重轮，具有防止端盖的磨损或损坏的特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防磨损支重轮，包括本体，所述本体的左右两侧分别开设有凹槽，两个所述凹槽的内部分别安装有左端盖和右端盖，所述本体的左右两侧均固定连接有防磨块。
为了防止润滑油泄露的问题，作为本实用新型一种防磨损支重轮优选的，两个所述凹槽相对的一侧均开设有密封槽，所述左端盖和右端盖相对的一侧均固定连接有与密封槽相匹配的密封块。
为了方便工作人员向本体内添加润滑油，作为本实用新型一种防磨损支重轮优选的，所述本体的外侧壁贯穿开设有注油孔。
为了防止杂质进入本体内，作为本实用新型一种防磨损支重轮优选的，所述左端盖右端盖的外侧壁分别固定连接有第一密封圈和第二密封圈。
为了减小左端盖和右端盖与外界的接触面积，作为本实用新型一种防磨损支重轮优选的，两个所述防磨块相背的一侧分别与左端盖的左侧和右端盖的右侧平行。
为了防止润滑油泄漏，作为本实用新型一种防磨损支重轮优选的，所述注油孔的内侧壁上端安装有密封塞。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该种防磨损支重轮，使用时，将左端盖和右端盖分别安装在两个凹槽的内部，从而在凹槽和防磨块的作用下，将左端盖和右端盖完全包裹，使得左端盖和右端盖没有暴露在外，进而对左端盖和右端盖起到保护作用，使得该支重轮在使用时，左端盖和右端盖不会出现磨损或损坏，进而提高了该支重轮的耐磨性能，增加了该装置的使用寿命。
综上所述，该种防磨损支重轮，具有防止端盖磨损或损坏的特点。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的一种防磨损支重轮结构图；
图2为本实用新型的一种防磨损支重轮结构图；
图3为本实用新型的一种防磨损支重轮剖面图。
图中，1、本体；2、注油孔；3、防磨块；4、凹槽；5、密封槽；6、左端盖；7、第一密封圈；8、右端盖；9、第二密封圈；10、密封块；11、密封塞。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种防磨损支重轮，包括本体1，本体1的左右两侧分别开设有凹槽4，两个凹槽4的内部分别安装有左端盖6和右端盖8，本体1的左右两侧均固定连接有防磨块3。
本实施例中：使用时，将左端盖6和右端盖8分别安装在两个凹槽4的内部，从而在凹槽4和防磨块3的作用下，将左端盖6和右端盖8完全包裹，使得左端盖6和右端盖8没有暴露在外，进而对左端盖6和右端盖8起到保护作用，使得该支重轮在使用时，左端盖6和右端盖8不会出现磨损或损坏，进而提高了该支重轮的耐磨性能，增加了该装置的使用寿命。
作为本实用新型的一种技术优化方案，两个凹槽4相对的一侧均开设有密封槽5，左端盖6和右端盖8相对的一侧均固定连接有与密封槽5相匹配的密封块10。
本实施例中：使用时，通过设置密封槽5和密封块10，提高左端盖6和右端盖8与支重轮本体1之间的密封性，使得该装置在使用时不会出现润滑油泄露的问题。
作为本实用新型的一种技术优化方案，本体1的外侧壁贯穿开设有注油孔2。
本实施例中：使用时，通过设置注油孔2，使得工作人员方便向本体1内添加润滑油，进而提高该装置的实用性。
作为本实用新型的一种技术优化方案，左端盖6右端盖8的外侧壁分别固定连接有第一密封圈7和第二密封圈9。
本实施例中：使用时，通过设置第一密封圈7和第二密封圈9提高左端盖6和右端盖8与本体1之间的密封性，进而防止杂质进入本体1内，对该支重轮造成机械损伤的问题。
作为本实用新型的一种技术优化方案，两个防磨块3相背的一侧分别与左端盖6的左侧和右端盖8的右侧平行。
本实施例中：使用时，通过两个防磨块3相背的一侧分别与左端盖6的左侧和右端盖8的右侧平行，进而减小左端盖6和右端盖8与外界的接触面积，使得左端盖6和右端盖8不会被磨损。
作为本实用新型的一种技术优化方案，注油孔2的内侧壁上端安装有密封塞11。
本实施例中：使用时，通过设置密封塞11，对注油孔2起到密封作用，避免该装置在使用时，润滑油泄漏的问题。
本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，将左端盖6和右端盖8分别安装在两个凹槽4的内部，从而在凹槽4和防磨块3的作用下，将左端盖6和右端盖8完全包裹，使得左端盖6和右端盖8没有暴露在外，进而对左端盖6和右端盖8起到保护作用，使得该支重轮在使用时，左端盖6和右端盖8不会出现磨损或损坏，进而提高了该支重轮的耐磨性能，增加了该装置的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种防磨损支重轮，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)的左右两侧分别开设有凹槽(4)，两个所述凹槽(4)的内部分别安装有左端盖(6)和右端盖(8)，所述本体(1)的左右两侧均固定连接有防磨块(3)。
2.根据权利要求1所述的一种防磨损支重轮，其特征在于：两个所述凹槽(4)相对的一侧均开设有密封槽(5)，所述左端盖(6)和右端盖(8)相对的一侧均固定连接有与密封槽(5)相匹配的密封块(10)。
3.根据权利要求1所述的一种防磨损支重轮，其特征在于：所述本体(1)的外侧壁贯穿开设有注油孔(2)。
4.根据权利要求1所述的一种防磨损支重轮，其特征在于：所述左端盖(6)右端盖(8)的外侧壁分别固定连接有第一密封圈(7)和第二密封圈(9)。
5.根据权利要求1所述的一种防磨损支重轮，其特征在于：两个所述防磨块(3)相背的一侧分别与左端盖(6)的左侧和右端盖(8)的右侧平行。
6.根据权利要求3所述的一种防磨损支重轮，其特征在于：所述注油孔(2)的内侧壁上端安装有密封塞(11)。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2021
- 2021-09-29 CN CN202122378086.XU patent/CN215590883U/zh active Active
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