CN215581802U - 一种汽车用可变色启动开关 - Google Patents
一种汽车用可变色启动开关 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215581802U CN215581802U CN202120941856.4U CN202120941856U CN215581802U CN 215581802 U CN215581802 U CN 215581802U CN 202120941856 U CN202120941856 U CN 202120941856U CN 215581802 U CN215581802 U CN 215581802U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- light
- emitting
- starting switch
- control circuit
- limiting resistor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车用可变色启动开关,包括有启动开关本体,启动开关本体的表面或者内部设置有可发出光线并由外部的用户所观察到的发光模块;启动开关本体的内部设置有电源及与所述的发光模块电连接的控制电路,电源为发光模块和控制电路供电,控制电路还与汽车内的ECU通过总线相连;发光模块包括有多个发光件,各发光件均为三色LED灯,且各发光件均与控制电路相连并在控制电路的控制下实现不同色光的点亮/熄灭。本实用新型具有以下优点和效果:结构简单,且控制器通过PWM输出引脚来对各发光件进行控制,拥有着全亮度,宽色域的技术优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电子领域,特别涉及一种汽车用可变色启动开关。
背景技术
跟随时代的变革,汽车在生活中越来越普及,尤其是年轻人进入成为汽车购买的主力,汽车的需求已经从基本驾乘需求,转向拥有更多时尚感和科技感的个性化需求,因此,在乘用车上搭载可变色启动开关,并基于RGB调控方式来达到全亮度、宽色域的目的是非常有必要的;同时,这种可变色启动开关还需具备结构简单的优点。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车用可变色启动开关,以解决背景技术中所提出的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种汽车用可变色启动开关,包括有启动开关本体,所述的启动开关本体的表面或者内部设置有可发出光线并由外部的用户所观察到的发光模块;
所述的启动开关本体的内部设置有电源及与所述的发光模块电连接的控制电路,所述的电源为发光模块和控制电路供电,所述的控制电路还与汽车内的ECU通过总线相连;
所述的发光模块包括有多个发光件,各所述的发光件均为三色LED灯,且各所述的发光件均与控制电路相连并在控制电路的控制下实现不同色光的点亮/熄灭。
进一步设置是:所述的发光模块由相并联的多组发光组件组成,每一组所述的发光组件均由多个所述的发光件连接组成。
进一步设置是:每一组所述的发光组件均包括有两个所述的发光件,且两个所述的发光件分别为第一发光件和第二发光件,所述的控制电路包括有控制器,所述的发光组件还包括有第一限流电阻、第二限流电阻和第三限流电阻;
第一发光件的6脚连接第一限流电阻的一端,第一限流电阻的另一端接入至电源;第一发光件的5脚连接第二限流电阻的一端,第二限流电阻的另一端连接在控制器的使能端;第一发光件的4脚连接在第二发光件的5脚,第一发光件的3脚连接在第二发光件的2脚,第一发光件的2脚连接第三限流电阻的一端,第三限流电阻的另一端接入至电源,第一发光件的1脚连接在第二发光件的6脚;
第二发光件的4脚接地,第二发光件的3脚和1脚分别连接在控制器的使能端。
进一步设置是:所述的控制器分别与第二限流电阻、第二发光件的3脚和1脚相连的使能端均为PWM输出引脚。
进一步设置是:所述的启动开关本体还包括壳体、电路板和导电硅胶,所述的电源、发光模块和控制电路均配置在所述的电路板上,所述的电路板固定在壳体内部,所述的壳体开设有一安装孔,在该安装孔内设置有作为启动用的按压开关,同时在该安装孔的开口处设置有透光面板,所述的按压开关与电路板之间设置有所述的导电硅胶。
本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型根据对整车系统的工况的定义,接收整车对应工况信息,启动开关本体可根据具体整车状态,进行车内发光件的控制,包括律动,呼吸,变色等多种形式,满足驾乘人员对于车内启动开关的表现需求。
2、本实用新型通过总线方式和整车进行交互,当整车工况变更或者增减,均可通过控制器的控制来减少产品开发周期,提升产品设置的自由度。
3、本实用新型中控制器通过PWM输出引脚来对各发光件进行控制,拥有着全亮度,宽色域的技术优点。
4、本实用新型由基础的控制器和多个限流电阻实现控制,成本低,不需要价格高昂的驱动芯片。
5、本实用新型中通过设置导电硅胶来实现启动用的按压开关与电路板的交互,具有结构简单和安装便捷的优点。
附图说明
图1为实施例中发光模块的电路图;
图2为实施例中控制电路的电路图;
图3为实施例中按压开关及周边电路图;
图4为实施例中各发光件配置在电路板上的示意图;
图5为实施例中导电硅胶的装配示意图;
图6为实施例中壳体的结构示意图。
图中:11、发光组件;21、第一发光件;22、第二发光件;23、第三发光件;24、第四发光件;31、第一限流电阻;32、第二限流电阻;33、第三限流电阻;41、控制器;51、壳体;511、安装孔;52、电路板;53、导电硅胶;54、按压开关;55、透光面板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如附图1至3所示,一种汽车用可变色启动开关,包括有启动开关本体,启动开关本体的表面或者内部设置有可发出光线并由外部的用户所观察到的发光模块;
启动开关本体的内部设置有电源及与所述的发光模块电连接的控制电路,电源为发光模块和控制电路供电,控制电路还与汽车内的ECU通过总线相连;
发光模块包括有多个发光件,各发光件均为三色LED灯,且各发光件均与控制电路相连并在控制电路的控制下实现不同色光的点亮/熄灭。
其中,发光模块由相并联的多组发光组件11组成,每一组发光组件11均由多个所述的发光件连接组成。
其中,每一组发光组件11均包括有两个所述的发光件,且两个发光件分别为第一发光件21和第二发光件22,控制电路包括有控制器41,发光组件11还包括有第一限流电阻31、第二限流电阻32和第三限流电阻33;
第一发光件21的6脚连接第一限流电阻31的一端,第一限流电阻31的另一端接入至电源;第一发光件21的5脚连接第二限流电阻32的一端,第二限流电阻32的另一端连接在控制器41的使能端;第一发光件21的4脚连接在第二发光件22的5脚,第一发光件21的3脚连接在第二发光件22的2脚,第一发光件21的2脚连接第三限流电阻33的一端,第三限流电阻33的另一端接入至电源,第一发光件21的1脚连接在第二发光件22的6脚;
第二发光件22的4脚接地,第二发光件22的3脚和1脚分别连接在控制器41的使能端。
其中,控制器41分别与第二限流电阻32、第二发光件22的3脚和1脚相连的使能端均为PWM输出引脚。
需要说明的是,电源可从汽车内蓄电池拉进来;控制器41的型号为TLE9842QX。
在本实施例中,设置有两组发光组件11,每一组发光组件11内均设置有两个发光件,分别为第一发光件21和第二发光件22;为了方便直接观察,在附图4中将四个发光件分别定义为了第一发光件21、第二发光件22、第三发光件23和第四发光件24。
如附图1所示,第一限流电阻31由电阻R53和电阻R56并联组成,第二限流电阻32由电阻R45和电阻R47并联组成,第三限流电阻33由电阻R48和电阻R51并联组成。
如附图4至6所示,启动开关本体还包括壳体51、电路板52和导电硅胶53,电源、发光模块和控制电路均配置在所述的电路板52上,电路板52固定在壳体51内部,壳体51开设有一安装孔511,在该安装孔511内设置有作为启动用的按压开关54,同时在该安装孔511的开口处设置有透光面板55,按压开关54与电路板52之间设置有所述的导电硅胶53。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (5)
1.一种汽车用可变色启动开关,其特征在于:包括有启动开关本体,所述的启动开关本体的表面或者内部设置有可发出光线并由外部的用户所观察到的发光模块;
所述的启动开关本体的内部设置有电源及与所述的发光模块电连接的控制电路,所述的电源为发光模块和控制电路供电,所述的控制电路还与汽车内的ECU通过总线相连;
所述的发光模块包括有多个发光件,各所述的发光件均为三色LED灯,且各所述的发光件均与控制电路相连并在控制电路的控制下实现不同色光的点亮/熄灭。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用可变色启动开关,其特征在于:所述的发光模块由相并联的多组发光组件(11)组成,每一组所述的发光组件(11)均由多个所述的发光件连接组成。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用可变色启动开关,其特征在于:每一组所述的发光组件(11)均包括有两个所述的发光件,且两个所述的发光件分别为第一发光件(21)和第二发光件(22),所述的控制电路包括有控制器(41),所述的发光组件(11)还包括有第一限流电阻(31)、第二限流电阻(32)和第三限流电阻(33);
第一发光件(21)的6脚连接第一限流电阻(31)的一端,第一限流电阻(31)的另一端接入至电源;第一发光件(21)的5脚连接第二限流电阻(32)的一端,第二限流电阻(32)的另一端连接在控制器(41)的使能端;第一发光件(21)的4脚连接在第二发光件(22)的5脚,第一发光件(21)的3脚连接在第二发光件(22)的2脚,第一发光件(21)的2脚连接第三限流电阻(33)的一端,第三限流电阻(33)的另一端接入至电源,第一发光件(21)的1脚连接在第二发光件(22)的6脚;
第二发光件(22)的4脚接地,第二发光件(22)的3脚和1脚分别连接在控制器(41)的使能端。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用可变色启动开关,其特征在于:所述的控制器(41)分别与第二限流电阻(32)、第二发光件(22)的3脚和1脚相连的使能端均为PWM输出引脚。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用可变色启动开关,其特征在于:所述的启动开关本体还包括壳体(51)、电路板(52)和导电硅胶(53),所述的电源、发光模块和控制电路均配置在所述的电路板(52)上,所述的电路板(52)固定在壳体(51)内部,所述的壳体(51)开设有一安装孔(511),在该安装孔(511)内设置有作为启动用的按压开关(54),同时在该安装孔(511)的开口处设置有透光面板(55),所述的按压开关(54)与电路板(52)之间设置有所述的导电硅胶(53)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120941856.4U CN215581802U (zh) | 2021-04-30 | 2021-04-30 | 一种汽车用可变色启动开关 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120941856.4U CN215581802U (zh) | 2021-04-30 | 2021-04-30 | 一种汽车用可变色启动开关 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN215581802U true CN215581802U (zh) | 2022-01-18 |
Family
ID=79858631
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202120941856.4U Active CN215581802U (zh) | 2021-04-30 | 2021-04-30 | 一种汽车用可变色启动开关 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN215581802U (zh) |
-
2021
- 2021-04-30 CN CN202120941856.4U patent/CN215581802U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6598996B1 (en) | LED light bulb | |
US6819056B2 (en) | Color-changing bulb of instrument panel of a vehicle | |
CN206620331U (zh) | 汽车律动氛围灯控制电路 | |
KR100699690B1 (ko) | Led를 이용한 자동차의 조명장치 | |
CN108811252A (zh) | 一种实现汽车室内灯调光调色的控制系统 | |
CN215581802U (zh) | 一种汽车用可变色启动开关 | |
CN211780563U (zh) | 一种具有led背光源的车内氛围灯总成及汽车内饰 | |
JP6704097B1 (ja) | 自動車用led照明モジュール | |
CN211671016U (zh) | 一种集成车内灯光控制的智能前顶灯模块及系统 | |
JP2004063084A (ja) | 車両用灯具用led光源 | |
CN108601155B (zh) | 一种车用尾部logo灯的点亮逻辑控制电路 | |
JP3873665B2 (ja) | ターンシグナルランプ、ターンシグナルランプシステム及びターンシグナルランプ用負荷調整装置 | |
CN213983391U (zh) | 一种新能源汽车的充电指示灯装置 | |
CN213880331U (zh) | 一种发光座椅的控制系统 | |
CN213667911U (zh) | 一种玩具车 | |
CN116076154A (zh) | 发射连续可调颜色的光、特别是个性化和/或照亮内部空间的照明装置 | |
CN209824069U (zh) | 一种基于升压的多通道线性恒流led驱动器 | |
CN213586363U (zh) | 一种灯控电路 | |
CN217863901U (zh) | 一种汽车多光导氛围灯 | |
CN217753668U (zh) | 智能门饰板及其车辆 | |
CN210137470U (zh) | 发光二极管车灯驱动装置 | |
CN210899751U (zh) | 一种led灯控制电路 | |
CN215706178U (zh) | 用于方向盘的安全气囊模块和方向盘 | |
CN213586362U (zh) | 一种用于汽车室内多色氛围灯的控制电路 | |
CN216383999U (zh) | 一种具有呼吸功能的耐高温日行灯 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP03 | Change of name, title or address |
Address after: No. 289 and 291, Binhai Second Road, Wenzhou Economic and Technological Development Zone, Zhejiang Province, 325000 Patentee after: Zhejiang Changjiang Automobile Electronics Co.,Ltd. Address before: No.289, Binhai 2nd Road, Wenzhou Economic and Technological Development Zone, Zhejiang Province 325000 Patentee before: WENZHOU CHANGJIANG AUTOMOBILE ELECTRONIC SYSTEM Co.,Ltd. |
|
CP03 | Change of name, title or address |