CN215579321U - 一种便于拆装的汽车连接器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种便于拆装的汽车连接器。便于拆装的汽车连接器，包括：插座、插头和固定装置；所述固定装置设于插座上，所述固定装置包括两个导向槽，两个所述导向槽均开设于所述插座的顶部，所述插座的一侧开设有两个限位槽.两个所述限位槽均与相应的导向槽相连通，所述插座的一侧设有按压板，两个所述限位槽内均滑动安装有限位杆，两个所述限位杆的一端均与所述按压板固定连接。本实用新型提供的便于拆装的汽车连接器通过设置固定装置和两个导向柱，使得插座和插头能够快速的进行插接，提高了汽车连接器的插接速度，降低了汽车连接器的插接难度，方便了汽车内部电路的安装与连接，使汽车连接器的拆装更加方便。

Description

一种便于拆装的汽车连接器

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种便于拆装的汽车连接器。

背景技术

随着科学技术的发展及技术水平的提高，越来越多的人们驾驶汽车进行出行，其中汽车上通常搭载有各种各样的电气设备，其各个电气设备常通过汽车线束与连接器连接从而实现通信沟通，其中连接器在汽车中的作用是在被阻断或孤立不通的电路之间架起沟通的桥梁，从而使电流能够流通，使电路实现预定的功能。

现有的汽车连接器多使用塑料卡扣式连接器，由于塑料易老化，且汽车的使用环境也比较差，在使用一定年限后，拆卸汽车连接器时，卡扣老化不易拆装，使用很不方便。

因此，有必要提供一种便于拆装的汽车连接器解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种便于拆装的汽车连接器。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的便于拆装的汽车连接器，包括：插座、插头和固定装置；所述固定装置设于插座上，所述固定装置包括两个导向槽，两个所述导向槽均开设于所述插座的顶部，所述插座的一侧开设有两个限位槽.两个所述限位槽均与相应的导向槽相连通，所述插座的一侧设有按压板，两个所述限位槽内均滑动安装有限位杆，两个所述限位杆的一端均与所述按压板固定连接，两个所述限位杆上均开设有限位孔，两个所述限位槽的一侧均固定安装有弹簧；安装槽，所述安装槽开设于所述插头的顶部，所述安装槽的底部固定安装有两个导向柱，两个所述导向柱与两个所述导向槽相适配。

优选的，所述安装槽的底部固定安装有多个导电柱，所述插座的顶部开设有多个插槽，多个所述插槽内均固定安装有导电管，多个所述导电柱与多个所述导电管相适配。

优选的，所述插座的两侧均开设有定位槽，所述安装槽的两侧均设有定位凸起，两个所述定位槽与两个所述定位凸起相适配。

优选的，所述导向柱的顶固设有导向头，所述导向头为半球形，所述导向头与所述导向柱一体成型。

优选的，所述导向柱上开设有环形槽，所述环形槽的深度为2mm。

优选的，所述弹簧为50CrVA合金弹簧钢材质，经过防锈处理。

与相关技术相比较，本实用新型提供的便于拆装的汽车连接器具有如下有益效果：

（1）、通过设置固定装置和两个导向柱，使得插座和插头能够快速的进行插接，提高了汽车连接器的插接速度，降低了汽车连接器的插接难度，方便了汽车内部电路的安装与连接，使汽车连接器的拆装更加方便。

（2）、通过设置多个导电柱和多个导电管，能够实现插座和插头的电连接。

（3）、通过设置两个定位槽和两个定位凸起，能够辅助插座和插头插接时的定位，方便确定插接方向。

（4）、通过设置半球形的导向头，使得导向柱在插入导向槽内时增强了导向性，导向柱更容易插入。

（5）、通过设置深度为2mm的环形槽，使得导向柱在插入限位孔后，限位孔会卡在环形槽的位置，防止导向柱活动，导致连接不稳定信号发生异常，甚至造成安全事故。

（6）、通过设置50CrVA合金弹簧钢材质并经过防锈处理的弹簧，使弹簧具有低过热敏感性，高强度和韧性，具有高的疲劳强度，屈服比也较高的特点，使弹簧在长期使用后性能改变较小。

附图说明

图1为本实用新型提供的便于拆装的汽车连接器的结构示意图；

图2为图1所示的便于拆装的汽车连接器中导向槽和定位槽的连接示意图；

图3为图1所示的便于拆装的汽车连接器中插座的结构示意图；

图4为图1所示的便于拆装的汽车连接器中插头的结构示意图；

图5为图1所示的便于拆装的汽车连接器中按压板和限位杆的装配示意图；

图6为图1所示的便于拆装的汽车连接器中导向柱的结构示意图。

图中标号：1、插座，2、插头，3、导向槽，4、限位槽，5、按压板，6、限位杆，7、限位孔，8、弹簧，9、导向柱，10、导电柱，11、插槽，12、导向管，13、定位槽，14、定位凸起，15、导向头，16、环形槽，17、安装槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，在本实用新型的实施例中，便于拆装的汽车连接器包括：插座1、插头2和固定装置；

所述固定装置设于插座1上，所述固定装置包括两个导向槽3，两个所述导向槽3均开设于所述插座1的顶部，所述插座1的一侧开设有两个限位槽4.两个所述限位槽4均与相应的导向槽3相连通，所述插座的一侧设有按压板5，两个所述限位槽4内均滑动安装有限位杆6，两个所述限位杆6的一端均与所述按压板5固定连接，两个所述限位杆6上均开设有限位孔7，两个所述限位槽4的一侧均固定安装有弹簧8；安装槽17，所述安装槽17开设于所述插头2的顶部，所述安装槽17的底部固定安装有两个导向柱9，两个所述导向柱9与两个所述导向槽3相适配，使用时用大拇指按住按压板5，按压板5移动带动限位杆6移动，限位杆6移动压缩弹簧8，将导向柱9插入导向槽3并穿过限位孔7，然后大拇指松开，弹簧8伸长推动限位杆6移动，在弹簧8的作用下，限位杆6将导向柱9卡住，于是插座1和插头2连接在一起，需要拆下时，按压按压板，将插座1与插头2分开即可。

通过设置固定装置和两个导向柱9，使得插座1和插头2能够快速的进行插接，提高了汽车连接器的插接速度，降低了汽车连接器的插接难度，方便了汽车内部电路的安装与连接，使汽车连接器的拆装更加方便。

如图3和图4所示，所述安装槽17的底部固定安装有多个导电柱10，所述插座1的顶部开设有多个插槽11，多个所述插槽11内均固定安装有导电管12，多个所述导电柱10与多个所述导电管12相适配，使用时插头2插入插座1，这时导电柱11插入对应导电管12，导电柱11和导电管12分别与外接线路连接。

通过设置多个导电柱10和多个导电管12，能够实现插座1和插头2的电连接。

如图3和图4所示，所述插座1的两侧均开设有定位槽13，所述安装槽17的两侧均设有定位凸起14，两个所述定位槽13与两个所述定位凸起14相适配，使用时，在插接前，观察定位槽13和定位凸起的位置，调整插座1和插头2的插接方向，然后插接即可。

通过设置两个定位槽13和两个定位凸起14，能够辅助插座1和插头2插接时的定位，方便确定插接方向。

如图6所示，所述导向柱9的顶固设有导向头15，所述导向头15为半球形，所述导向头15与所述导向柱9一体成型，在导向柱9插入导向槽3时，半球形的导向头15更容易滑入导向槽3。

通过设置半球形的导向头15，使得导向柱9在插入导向槽3内时增强了导向性，导向柱9更容易插入。

如图6所示，所述导向柱9上开设有环形槽16，所述环形槽16的深度为2mm，使用时，导向柱9插入限位孔7后，松开按压板5，导向柱9再移动时，环形槽16的侧边会卡在限位孔7的一端。

通过设置深度为2mm的环形槽16，使得导向柱9在插入限位孔7后，限位孔7会卡在环形槽16的位置，防止导向柱9活动，导致连接不稳定信号发生异常，甚至造成安全事故。

如图2所示，所述弹簧8为50CrVA合金弹簧钢材质，经过防锈处理，50CrVA合金弹簧钢具有低过热敏感性，高强度和韧性，具有高的疲劳强度，屈服比也较高的特点。

通过设置50CrVA合金弹簧钢材质并经过防锈处理的弹簧8，使弹簧8具有低过热敏感性，高强度和韧性，具有高的疲劳强度，屈服比也较高的特点，使弹簧8在长期使用后性能改变较小。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于拆装的汽车连接器，其特征在于，包括：

插座、插头和固定装置；

所述固定装置设于插座上，所述固定装置包括两个导向槽，两个所述导向槽均开设于所述插座的顶部，所述插座的一侧开设有两个限位槽.两个所述限位槽均与相应的导向槽相连通，所述插座的一侧设有按压板，两个所述限位槽内均滑动安装有限位杆，两个所述限位杆的一端均与所述按压板固定连接，两个所述限位杆上均开设有限位孔，两个所述限位槽的一侧均固定安装有弹簧；

安装槽，所述安装槽开设于所述插头的顶部，所述安装槽的底部固定安装有两个导向柱，两个所述导向柱与两个所述导向槽相适配。

2.根据权利要求1所述的便于拆装的汽车连接器，其特征在于，所述安装槽的底部固定安装有多个导电柱，所述插座的顶部开设有多个插槽，多个所述插槽内均固定安装有导电管，多个所述导电柱与多个所述导电管相适配。

3.根据权利要求1所述的便于拆装的汽车连接器，其特征在于，所述插座的两侧均开设有定位槽，所述安装槽的两侧均设有定位凸起，两个所述定位槽与两个所述定位凸起相适配。

4.根据权利要求1所述的便于拆装的汽车连接器，其特征在于，所述导向柱的顶固设有导向头，所述导向头为半球形，所述导向头与所述导向柱一体成型。

5.根据权利要求1所述的便于拆装的汽车连接器，其特征在于，所述导向柱上开设有环形槽，所述环形槽的深度为2mm。

6.根据权利要求1所述的便于拆装的汽车连接器，其特征在于，所述弹簧为50CrVA合金弹簧钢材质，经过防锈处理。

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