CN215578421U

CN215578421U - 一种断路器的锁止装置

Info

Publication number: CN215578421U
Application number: CN202122133763.1U
Authority: CN
Inventors: 陈庄; 王浦; 高旭祥; 黄加有; 王敏; 叶培根
Original assignee: Shanghai Zucn Electronic Technology Co ltd; Zhejiang Zhuangcheng Electronic Technology Co ltd
Current assignee: Shanghai Zucn Electronic Technology Co ltd; Zhejiang Zhuangcheng Electronic Technology Co ltd
Priority date: 2021-09-06
Filing date: 2021-09-06
Publication date: 2022-01-18
Anticipated expiration: 2031-09-06

Abstract

本实用新型为一种断路器的锁止装置，其特征在于，包括壳体以及线路板，所述壳体的一侧设置有锁止卡扣，且所述锁止卡扣转动设置在所述壳体上，所述线路板上设置有用于检测锁止卡扣的检测开关A，所述检测开关A位于所述锁止卡扣转动的路径一侧，所述壳体上还设置有与所述锁止卡扣联动的脱扣件，转动所述锁止卡扣使脱扣件处于脱扣状态无法合闸。本实用新型通过上述锁定方式实现了对脱扣件在脱扣状态的锁定，从而避免人为的合闸带来的危险性，能够有利于检修，保证工作人员的安全。

Description

一种断路器的锁止装置

技术领域

本实用新型涉及断路器技术领域，具体涉及一种断路器的锁止装置。

背景技术

近年来，随着智能用电技术的推广，智能断路器产品的使用量越来越大，智能断路器是由电力电子技术、数字化控制装置组成的执行单元，代替常规机械结构的辅助开关和辅助继电器，它可实现自动重合闸操作，传输一个控制信号，进而可实现远程操控，使断路器进行自动合闸或分闸，而不再需要工作人员去手动分合闸操作，有效节约了人力物力。常见的断路器自动合分闸装置，是通过电机驱动齿轮系统，对电机输出力矩进行增大、转速降低来实现对断路器的合闸和分闸提供动力。

智能断路器在使用过程中，根据用户输出的指令对断路器产品进行合闸和分闸操作，通过通讯功能实现远距离的控制。在线路检修或维护过程中，需要将断路器保持在分闸断电状态，但是工作人员在不知情的情况下去误操作智能断路器进行远程合闸，很容易引发触电风险，存在安全隐患，因此，市面上需要开发出一种能够在分闸后将断路器保持在脱扣状态，防止其远程合闸。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种断路器的锁止装置，提供一种新型的检测方式对分合闸状态进行检测。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种断路器的锁止装置，其特征在于，包括壳体以及线路板，所述壳体的一侧设置有锁止卡扣，且所述锁止卡扣转动设置在所述壳体上，所述线路板上设置有用于检测锁止卡扣的检测开关A，所述检测开关A位于所述锁止卡扣转动的路径一侧，所述壳体上还设置有与所述锁止卡扣联动的脱扣件，转动所述锁止卡扣使脱扣件处于脱扣状态无法合闸。

本实用新型进一步设置，所述脱扣件包括贯穿壳体的脱扣轴以及脱扣杆，所述脱扣杆与所述脱扣轴同步转动，所述脱扣轴与断路器本体的操作机构联动，所述脱扣杆上形成有与所述锁止卡扣接触的接触部，相对应的所述锁止卡扣上形成有推动接触部的推杆。

本实用新型进一步设置，所述壳体的外侧形成有安置腔，所述锁止卡扣位于所述安置腔内，所述安置腔内设置有安装柱，所述安装柱上转动安装锁止卡扣。

本实用新型进一步设置，所述锁止卡扣还包括转动部以及设置在壳体内部的接触杆，所述转动部转动设置在安装柱上，所述接触杆与所述检测开关A接触或分离，所述锁止卡扣的上端面高出所述壳体的顶面。

本实用新型进一步设置，还包括设置在电动操作机构，所述电动操作机构包括设置在壳体内的电机以及由电机驱动的传动齿轮组，所述传动齿轮驱动脱扣件脱扣，所述传动齿轮的末端齿轮上设置有随末端齿轮同步转动的立柱，相对应的所述线路板上设置有与立柱接触的检测开关B和检测开关C，所述检测开关B用于检测末端齿轮的初始位置，所述检测开关C用于检测末端齿轮在电机反转后的锁定位置。

本实用新型的有益效果：在需要进行检修的时候，将断路器从合闸状态变换至分闸状态，此时脱扣件处于脱扣状态，然后通过手动拨动锁止卡扣，锁止卡扣的推杆和接触部互相抵触，从而使得脱扣件不能够进行合闸，保持在脱扣状态进行锁止；提高安全效果；另外电动操作机构的末端齿轮从初始位置，初始位置代表断路器处于合闸状态，然后电机转动后合闸变为分闸，此时脱扣件位于脱扣状态，而通过检测开关C能够判断此时末端齿轮是不是位于锁定位置，当末端齿轮位于锁定位置时，能够限制脱扣件合闸，从而实现对其的远程锁定；通过上述两种锁定方式实现了对脱扣件在脱扣状态的锁定，从而避免人为的合闸带来的危险性，能够有利于检修，保证工作人员的安全。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例的立体图。

图2为本实用新型实施例中壳体背面的示意图(除去锁止卡扣)。

图3为本实用新型实施例中合闸状态下的示意图。

图4为本实用新型实施例锁止卡扣在锁止状态下的示意图。

图5为本实用新型实施例末端齿轮在锁止位置的示意图。

附图标记，10、壳体；101、安置腔；1011、安装柱；20、线路板；30、锁止卡扣；301、推杆；302、转动部；303、接触杆；40、检测开关A；50、脱扣件；501、脱扣杆；5011、接触部；502、脱扣轴；60.、电动操作机构；601、电机；602、末端齿轮；6021、立柱；6022、接触块；70、检测开关B；80、检测开关C；

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

如图1-5所示，一种断路器的锁止装置，包括壳体10以及线路板20，所述壳体10的一侧设置有锁止卡扣30，且所述锁止卡扣30转动设置在所述壳体10上，所述线路板20上设置有用于检测锁止卡扣30的检测开关A40，所述检测开关A40位于所述锁止卡扣30转动的路径一侧，所述壳体10上还设置有与所述锁止卡扣30联动的脱扣件50，转动所述锁止卡扣30使脱扣件50处于脱扣状态无法合闸。

其中所述脱扣件50包括贯穿壳体10的脱扣轴502以及脱扣杆501，所述脱扣杆501与所述脱扣轴502同步转动，所述脱扣轴502与断路器本体的操作机构联动，所述脱扣杆501上形成有与所述锁止卡扣30接触的接触部5011，相对应的所述锁止卡扣30上形成有推动接触部5011的推杆301。

所述壳体10的外侧形成有安置腔101，所述锁止卡扣30位于所述安置腔101内，所述安置腔101内设置有安装柱1011，所述安装柱1011上转动安装锁止卡扣30。

所述锁止卡扣30还包括转动部302以及设置在壳体10内部的接触杆303，所述转动部302转动设置在安装柱1011上，所述接触杆303与所述检测开关A接触或分离，所述锁止卡扣30的上端面高出所述壳体10的顶面。

本实用新型还包括设置在电动操作机构60.，所述电动操作机构60.包括设置在壳体10内的电机601以及由电机601驱动的传动齿轮组，所述传动齿轮组驱动脱扣件50脱扣，所述传动齿轮组的末端齿轮602上设置有随末端齿轮602同步转动的立柱6021，相对应的所述线路板20上设置有与立柱6021接触的检测开关B70和检测开关C80，所述检测开关B70用于检测末端齿轮602的初始位置，所述检测开关C80用于检测末端齿轮602在电机601反转后的锁定位置。

本实用新型中在需要进行检修的时候，将断路器从合闸状态变换至分闸状态，此时脱扣件50处于脱扣状态，然后通过手动拨动锁止卡扣30，锁止卡扣30的推杆301和接触部5011互相抵触，从而使得脱扣件50不能够进行合闸，保持在脱扣状态进行锁止；提高安全效果；另外电动操作机构60.的末端齿轮602从初始位置，初始位置代表断路器处于合闸状态，然后电机601转动后合闸变为分闸，此时脱扣件50位于脱扣状态，而通过检测开关C80能够判断此时末端齿轮602是不是位于锁定位置，当末端齿轮602位于锁定位置时，末端齿轮602下方设置的接触块6022能够压住脱扣件50的一端，即限制脱扣件50合闸，从而实现对其的远程锁定；通过上述两种锁定方式实现了对脱扣件50在脱扣状态的锁定，从而避免人为的合闸带来的危险性，能够有利于检修，保证工作人员的安全。

如说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题，基本达到所述技术效果。

较多了使用诸如10、壳体；101、安置腔；1011、安装柱；20、线路板；30、锁止卡扣；301、推杆；302、转动部；303、接触杆；40、检测开关A；50、脱扣件；501、脱扣杆；5011、接触部；502、脱扣轴；60.、电动操作机构；601、电机；602、末端齿轮；6021、立柱；6022、接触块；70、检测开关B；80、检测开关C等术语，需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的商品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种商品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的商品或者系统中还存在另外的相同要素。

上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述发明创造的构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims

1.一种断路器的锁止装置，其特征在于，包括壳体以及线路板，所述壳体的一侧设置有锁止卡扣，且所述锁止卡扣转动设置在所述壳体上，所述线路板上设置有用于检测锁止卡扣的检测开关A，所述检测开关A位于所述锁止卡扣转动的路径一侧，所述壳体上还设置有与所述锁止卡扣联动的脱扣件，转动所述锁止卡扣使脱扣件处于脱扣状态无法合闸。

2.根据权利要求1所述的一种断路器的锁止装置，其特征在于，所述脱扣件包括贯穿壳体的脱扣轴以及脱扣杆，所述脱扣杆与所述脱扣轴同步转动，所述脱扣轴与断路器本体的操作机构联动，所述脱扣杆上形成有与所述锁止卡扣接触的接触部，相对应的所述锁止卡扣上形成有推动接触部的推杆。

3.根据权利要求2所述的一种断路器的锁止装置，其特征在于，所述壳体的外侧形成有安置腔，所述锁止卡扣位于所述安置腔内，所述安置腔内设置有安装柱，所述安装柱上转动安装锁止卡扣。

4.根据权利要求3所述的一种断路器的锁止装置，其特征在于，所述锁止卡扣还包括转动部以及设置在壳体内部的接触杆，所述转动部转动设置在安装柱上，所述接触杆与所述检测开关A接触或分离，所述锁止卡扣的上端面高出所述壳体的顶面。

5.根据权利要求4所述的一种断路器的锁止装置，其特征在于，还包括设置在电动操作机构，所述电动操作机构包括设置在壳体内的电机以及由电机驱动的传动齿轮组，所述传动齿组轮驱动脱扣件脱扣，所述传动齿轮组的末端齿轮上设置有随末端齿轮同步转动的立柱，相对应的所述线路板上设置有与立柱接触的检测开关B和检测开关C，所述检测开关B用于检测末端齿轮的初始位置，所述检测开关C用于检测末端齿轮在电机反转后的锁定位置。