CN215573570U - 一种车门车窗移动式淋雨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于淋雨装置技术领域，公开了一种车门车窗移动式淋雨装置，包括挡水罩、框架、管路、控制箱、水箱、集水檐和支架，支架滑动安装在框架上，支架前侧通过丝杠结构安装有手摇盘，支架上安装有挡水罩，防止喷淋过程中水雾蔓延，框架中安装有水箱，挡水罩后侧安装有橡胶条，挡水罩后侧呈弧形面结构，集水檐倾斜安装在挡水罩后侧和水箱之间，水箱内安装有水泵，喷嘴设置在挡水罩内，水泵和喷嘴之间安装有管路，管路上安装有减压阀、压力表、稳压罐和球阀，集水檐下方的水箱中设置有滤网，水箱内设置有滤棉，本实用新型结构简单，拆装方便，可对不同停车位、不同高度的检修车辆车门的密封性进行检测，可灵活移动，实用性好。

Description

一种车门车窗移动式淋雨装置

技术领域

本实用新型属于淋雨装置技术领域，特别是涉及一种车门车窗移动式淋雨装置。

背景技术

车辆制造完成后均需要进行淋雨试验，为了保证车门车窗的密封性完好，不得有漏水现象，降低车辆漏水返工的风险，现有的淋雨设备完全固定在地面，高度不能改变，降低了试验的可靠性。

实用新型内容

为了解决现有技术中所存在的技术问题，本实用新型提供了一种车门车窗移动式淋雨装置，包括挡水罩、框架、管路、控制箱、水箱、集水檐和支架，支架滑动安装在框架上，支架前侧通过丝杠结构安装有手摇盘，丝杠结构为梯形丝杠，具有自锁作用，支架上安装有挡水罩，防止喷淋过程中水雾蔓延，框架中安装有水箱，挡水罩后侧安装有橡胶条，避免对车体的损伤，挡水罩后侧呈弧形面结构，集水檐倾斜安装在挡水罩后侧和水箱之间，水箱内安装有水泵，喷嘴设置在挡水罩内，水泵和喷嘴之间安装有管路，管路上安装有减压阀、压力表、稳压罐和球阀，球阀用于调整流量，稳压罐用于稳定出水压力。

喷嘴的喷淋压力范围为0.1-0.3Mpa，喷淋区域宽度大于1400mm，高度大于1860mm，喷淋范围覆盖待检城轨车辆的单个车门，喷淋用水可以通过收集装置重新回收进水箱，满足水循环需求，节约用水。

集水檐下方的水箱中设置有滤网，水箱内设置有滤棉，防止车体上的沙粒进入供水系统后对车体造成损伤。

控制箱安装在框架一侧，控制箱主要用于控制喷淋作业的启停和喷淋时间，启停和喷淋时间有响应的按键，按下即可作业。

本装置采用电动叉车作为移动和提升的动力，能够使装置置于不同位置的车门处，并满足不同高度车门淋雨需求，电动叉车将该装置移动至待检车门处，保持叉车与列车平行与车体间距200mm左右，列车轨面高于叉车行走面时，启动叉车提升机构，将喷淋架提上至车门高度处，操作人员扭动手摇盘，将防水罩推至与车体接触。

框架和支架采用铝合金材质，轻质便捷；水箱及喷淋管采用不锈钢材质，能有效防腐。

有益效果：本实用新型结构简单，拆装方便，可对不同停车位、不同高度的检修车辆车门的密封性进行检测，可灵活移动，实用性好。

附图说明

图1为本实用新型结构立体图；

图2为本实用新型结构示意图；

图3为本实用新型供水原理图；

如图所示：挡水罩1、支架2、管路3、框架4、滤网5、控制箱6、水箱7、手摇盘8、电动叉车9、集水檐10、喷嘴11、稳压罐12、压力表13、减压阀14、球阀15、水泵16。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

一种车门车窗移动式淋雨装置，包括挡水罩1、框架4、管路3、控制箱6、水箱7、集水檐10和支架2，支架2滑动安装在框架4上，支架2前侧通过丝杠结构安装有手摇盘8，丝杠结构为梯形丝杠，具有自锁作用，支架2上安装有挡水罩1，防止喷淋过程中水雾蔓延，框架4中安装有水箱7，挡水罩1后侧安装有橡胶条，避免对车体的损伤，挡水罩1后侧呈弧形面结构，集水檐10倾斜安装在挡水罩1后侧和水箱7之间，水箱7内安装有水泵16，喷嘴11设置在挡水罩1内，水泵16和喷嘴11之间安装有管路3，管路3上安装有减压阀14、压力表13、稳压罐12和球阀15，球阀15用于调整流量，稳压罐12用于稳定出水压力。

喷嘴11的喷淋压力范围为0.1-0.3Mpa，喷淋区域宽度大于1400mm，高度大于1860mm，喷淋范围覆盖待检城轨车辆的单个车门，喷淋用水可以通过收集装置重新回收进水箱7，满足水循环需求，节约用水。

集水檐10下方的水箱7中设置有滤网5，水箱7内设置有滤棉，防止车体上的沙粒进入供水系统后对车体造成损伤。

控制箱6安装在框架4一侧，控制箱6主要用于控制喷淋作业的启停和喷淋时间，启停和喷淋时间有响应的按键，按下即可作业。

本装置采用电动叉车9作为移动和提升的动力，能够使装置置于不同位置的车门处，并满足不同高度车门淋雨需求，电动叉车9将该装置移动至待检车门处，保持叉车与列车平行与车体间距200mm左右，列车轨面高于叉车行走面时，启动叉车提升机构，将喷淋架提上至车门高度处，操作人员扭动手摇盘8，将防水罩推至与车体接触。

框架4和支架2采用铝合金材质，轻质便捷；水箱7及喷淋管采用不锈钢材质，能有效防腐。

当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上，当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

本实施例中的左右上下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种车门车窗移动式淋雨装置，其特征在于：包括挡水罩、框架、管路、控制箱、水箱、集水檐和支架，所述控制箱安装在框架一侧，所述支架滑动安装在框架上，所述支架前侧通过丝杠结构安装有手摇盘，所述支架上安装有挡水罩，所述框架中安装有水箱，所述挡水罩后侧呈弧形面结构，所述集水檐倾斜安装在挡水罩后侧和水箱之间，所述水箱内安装有水泵，喷嘴设置在挡水罩内，所述水泵和喷嘴之间安装有管路，所述管路上安装有减压阀、压力表、稳压罐和球阀。

2.根据权利要求1所述的一种车门车窗移动式淋雨装置，其特征在于：所述集水檐下方的水箱中设置有滤网。

3.根据权利要求1所述的一种车门车窗移动式淋雨装置,其特征在于：所述水箱内设置有滤棉。

4.根据权利要求1所述的一种车门车窗移动式淋雨装置,其特征在于：所述挡水罩后侧安装有橡胶条。

5.根据权利要求1所述的一种车门车窗移动式淋雨装置,其特征在于：所述喷嘴的喷淋压力范围为0.1-0.3Mpa。

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