CN215564366U - 一种新型导轨 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种新型导轨，其包括导轨本体、固定连接在所述导轨本体上的连接板、以及连接在连接板上的螺栓；导轨本体包括第一导轨板、以及竖直固定连接在所述第一导轨板上的第二导轨板，第一导轨板与所述第二导轨板的端面呈T字型，在所述第二导轨板的一端开设有第一螺栓孔；所述连接板的一端固定连接在第二导轨板远离所述第一螺栓孔的一端上，在连接板的另一端上开设有第二螺栓孔，且所述第二螺栓孔位于第二导轨板端部外。本申请具有有效解决现有导轨存在连接繁琐、费时费力，工作效率低下的问题的效果。

Description

一种新型导轨

技术领域

本申请涉及导轨的领域，尤其是涉及一种新型导轨。

背景技术

随着城市建设规模的高速发展和国家城镇化建设步伐的加大加快，高层建筑大量涌现，施工现场的工作条件也越来越先进。附墙支座、脚手架等施工构件在施工现场也经常出现，这些施工构件通常通过导轨进行安装和架构。

现有的导轨通常由两根槽钢、以及多根小横杆组成，两根槽钢的槽底板的外壁面相对设置，多根小横杆间隔固定连接在两根槽钢之间，每根小横杆的两端分别固定连接在两根槽钢槽底板的外壁面上，且每根小横杆垂直于两根槽钢。

针对上述中的相关技术，发明人认为现有导轨的各组成部分重量均过重，当进行连接时，费时费力，工作效率十分低。

实用新型内容

为了有效解决现有导轨存在连接繁琐、费时费力，工作效率低下的问题，本申请提供一种新型导轨。

本申请提供的一种新型导轨采用如下的技术方案：

一种新型导轨，包括导轨本体、固定连接在所述导轨本体上的连接板、以及连接在连接板上的螺栓；导轨本体包括第一导轨板、以及竖直固定连接在所述第一导轨板上的第二导轨板，第一导轨板与所述第二导轨板的端面呈T字型，在所述第二导轨板的一端开设有第一螺栓孔；所述连接板的一端固定连接在第二导轨板远离所述第一螺栓孔的一端上，在连接板的另一端上开设有第二螺栓孔，且所述第二螺栓孔位于第二导轨板端部外。

通过采用上述技术方案，在施工时，可以根据施工需求选择合适数量的导轨，将每块导轨的T字型端面连接在一起，然后使该导轨连接板上的第二螺栓孔与下一导轨上的第一螺栓孔对应并连接螺栓，该导轨的结构简单，重量较轻，连接方便快捷，有效提高了工作人员的工作效率，节省了施工成本。

可选的，所述连接板的一端焊接在第二导轨板上。

通过采用上述技术方案，使连接板与第二导轨板的连接更为简单，更为牢固，有效减少了空间的占用。

可选的，所述连接板通过螺栓连接在第二导轨板上。

通过采用上述技术方案，连接板与第二导轨板的连接更为方便，使连接板与第二导轨板的连接更为简单，更为牢固。

可选的，所述连接板与第一导轨板间隔设置。

通过采用上述技术方案，能够有效降低避导轨上下移动时，连接板以及螺栓会影响导轨的移动的情况的发生，从而影响整个施工进度。

可选的，在所述第二导轨板远离第一导轨板的一侧沿第二导轨板的长度方向间隔设置有多个安装孔。

通过采用上述技术方案，安装孔内能够穿设螺栓或螺钉，用于安装脚手架等其他施工构件，方便进行后续的施工进程。

可选的，导轨还包括多个间隔设置在所述第一导轨板背离第二导轨板的板面上的止退块；所述止退块与第一导轨板连接的部位为平面，在止退块沿第一导轨板的长度方向靠近第一螺栓孔的一端加工成型有第一水平面，在所述第一水平面远离第一导轨板的棱边上，沿第一水平面远离第一导轨板方向加工成型有倾斜的第一倾斜面。

通过采用上述技术方案，当导轨在与附墙支座配合使用时，第一倾斜面可与附墙支座的配合，可以使导轨平滑迅速地通过附墙支座。

可选的，在所述止退块上与第一水平面相背的一面上加工成型有第二倾斜面，所述第二倾斜面与第一导轨板的板面的夹角呈锐角。

通过采用上述技术方案，当导轨在与附墙支座配合使用时，止退块与附墙支座之间会形成有钩挂的效果，有效加强了导轨与附墙支座之间的连接，使整个装置更加稳定。

可选的，所述第一水平面、所述第一倾斜面、以及所述第二倾斜面的连接处均加工成型为圆弧面。

通过采用上述技术方案，当工作人员在连接导轨时，止退块不会误伤到工作人员，当导轨在与附墙支座配合使用时，止退块可以平滑快速地通过附墙支座，不会因为棱边而发生剐蹭，从而损坏导轨。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

通过设置导轨本体、固定连接在所述导轨本体上的连接板、以及连接在连接板上的螺栓，有效提高了工作人员的工作效率，节省了施工成本。

通过设置所述连接板的一端焊接在第二导轨板上，使连接板与第二导轨板的连接更为方便，更为牢固，有效减少了空间的占用；

通过设置所述连接板通过螺栓连接在第二导轨板上，使连接板与第二导轨板的连接更为方便，更为牢固。

附图说明

图1是一种新型导轨实施例一的结构示意图。

图2是一种新型导轨实施例一的侧视图。

图3是图2中的A部分的局部放大示意图。

图4是一种新型导轨实施例一与附墙支座配合使用的示意图。

图5是图4中的B部分的局部放大示意图。

图6是一种新型导轨实施例一与附墙支座配合使用的局部示意图。

图7是一种新型导轨实施例二与附墙支座配合使用的示意图。

附图标记说明：1、导轨本体；11、第一导轨板；12、第二导轨板；121、安装孔；122、第一螺栓孔；2、连接板；21、第二螺栓孔；3、螺栓；4、止退块；41、第一水平面；42、第一倾斜面；43、第二倾斜面；44、竖直面；5、附墙支座；51、底座；52、攀爬爪；53、支撑座；531、托板。

具体实施方式

以下结合附图1-7,对本申请作进一步详细说明。

实施例一：

本申请实施例公开一种新型导轨。参照图1，一种新型导轨包括导轨本体1、焊接在导轨本体1上的连接板2、以及间隔设置在导轨本体1上的多个止退块4。

结合图1以及图2，导轨本体1包括第一导轨板11、以及竖直焊接在第一导轨板11上的第二导轨板12。第一导轨板11和第二导轨板12均为条形板且两者长度一致，第二导轨板12长度方向的一边焊接在第一导轨板11的板面上。第一导轨板11和第二导轨板12的长度方向相互平行，且第二导轨板12位于第一导轨板11长度方向的中线上，第一导轨板11与第二导轨板12构成端面呈T字型的导轨本体1。

在第二导轨板12的一端间隔开设有两个第一螺栓孔122，用于与相邻的导轨本体1进行连接。在第二导轨板12远离第一导轨板11的一侧上沿第二导轨板12的长度方向间隔开设有多个安装孔121，在安装孔121内穿设螺栓或螺钉，用于安装脚手架等其他施工构件。

结合图1以及图2，连接板2为条形板，连接板2焊接在第二导轨板12远离第一螺栓孔122的一端上，连接板2的板面与第二导轨板12的板面相贴合，且连接板2与第二导轨板12的长度方向相平行，连接板2远离第一螺栓孔122的一端悬设在第二导轨板12的外部，在连接板2悬于第二导轨板12的一端间隔开设有两个第二螺栓孔21，两个第二螺栓孔21水平间隔开设，用于与相邻的导轨本体1进行连接。连接板2与第一导轨板11间隔设置，从而对第一导轨板11与第二导轨板12焊接而形成的金属瘤形成让位，从而能使导轨本体1能在使用时流畅地移动。

结合图1以及图2，在两个第二螺栓孔21上连接有两个螺栓3，在增加导轨本体1时，将两根导轨本体1的T型端面对齐，并将两个第二螺栓孔21和两个第一螺栓孔122分别对应，再将螺栓3依次穿入第二螺栓孔21和第一螺栓孔122内并在螺栓3上旋拧螺母，即可使连接板2将两根导轨本体1进行连接。

结合图2以及图3，多个止退块4沿第一导轨板11的长度方向，间隔且焊接固定在第一导轨板11的背离第二导轨板12的侧面上。止退块4与第一导轨板11焊接的部位为平面，且该平面与第一导轨板11的板面相贴合。止退块4沿第一导轨板11的长度方向靠近第一螺栓孔122的一端加工成形有第一水平面41，第一水平面41所在平面与第一导轨板11板面所在的平面相垂直。在第一水平面41远离第一导轨板11的棱边上，由第一水平面41向远离第一导轨板11方向加工形成倾斜的第一倾斜面42。在止退块4上与第一水平面41相背的一面上加工形成第二倾斜面43，第二倾斜面43与第一导轨板11板面的夹角呈锐角。在第一倾斜面42与第二倾斜面43之间加工形成竖直面44，竖直面44所在平面与第一导轨板11板面相平行，在上述各个面的连接处均加工成形为圆弧面。

结合图4以及图5，使用导轨时，在施工墙面上安装有附墙支座5，导轨在附墙支座5上进行爬升。附墙支座5包括，底座51、对称设置在底座51两侧的攀爬爪52、以及设置在底座51上端的支撑座53。支撑座53上端设置有托板531。

结合图4以及图5，在导轨与附墙支座5配合使用时，附墙支座5固定在施工面上，导轨可在附墙支座5的作用下进行上下移动。

随着导轨的上下移动，各个止退块4依次卡设在托板531上，由于第二倾斜面43的倾斜，止退块4与托板531之间会形成有钩挂的效果，有效加强了导轨与附墙支座5之间的连接，使整个装置更加稳定。且第一倾斜面42与支撑座53的下端配合，可以使导轨平滑迅速的通过支撑座53。

参照图6，连接板2只设置在第二导轨板12的一侧，以避免当导轨上下移动时，连接板2以及螺栓3会影响攀爬爪52，从而影响整个施工进度。

本申请实施例一种新型导轨的实施原理为：在进行施工时，根据施工需求选择合适的导轨数量，然后通过连接板2、以及螺栓3将各个导轨连接起来，然后再安装脚手架等施工构件。

实施例二：

本实施例与实施例一的区别在于：

参照图7，在第二导轨板12的两端分别开设有两组第一螺栓孔122，每组第一螺栓孔122包括两个第一螺栓孔122。

在连接板2的两端分别开设有两组第二螺栓孔21，每组第二螺栓孔21包括两个第二螺栓孔21，在每个第二螺栓孔21上连接有螺栓3。

在增加导轨时，将两根导轨的T型端面对齐，并将连接板2一端的两个第二螺栓孔21和一根导轨一端上的两个第一螺栓孔122分别对应，再将连接板2另一端的两个第二螺栓孔21和另一根导轨一端上的两个第一螺栓孔122分别对应。将螺栓3依次穿过第二螺栓孔21和第一螺栓孔122内并在螺栓3上旋拧螺母，即可使连接板2将两根导轨本体1进行连接。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种新型导轨，其特征在于：包括导轨本体(1)、固定连接在所述导轨本体(1)上的连接板(2)、以及连接在连接板(2)上的螺栓(3)；

导轨本体(1)包括第一导轨板(11)、以及竖直固定连接在所述第一导轨板(11)上的第二导轨板(12)，第一导轨板(11)与所述第二导轨板(12)的端面呈T字型，在所述第二导轨板(12)的一端开设有第一螺栓孔(122)；

所述连接板(2)的一端固定连接在第二导轨板(12)远离所述第一螺栓孔(122)的一端上，在连接板(2)的另一端上开设有第二螺栓孔(21)，且所述第二螺栓孔(21)位于第二导轨板(12)端部外。

2.根据权利要求1所述的一种新型导轨，其特征在于：所述连接板(2)的一端焊接在第二导轨板(12)上。

3.根据权利要求1所述的一种新型导轨，其特征在于：所述连接板(2)通过螺栓(3)连接在第二导轨板(12)上。

4.根据权利要求2或3所述的一种新型导轨，其特征在于：所述连接板(2)与第一导轨板(11)间隔设置。

5.根据权利要求1所述的一种新型导轨，其特征在于：在所述第二导轨板(12)远离第一导轨板(11)的一侧沿第二导轨板(12)的长度方向间隔设置有多个安装孔(121)。

6.根据权利要求1所述的一种新型导轨，其特征在于：导轨还包括多个间隔设置在所述第一导轨板(11)背离第二导轨板(12)的板面上的止退块(4)；

所述止退块(4)与第一导轨板(11)连接的部位为平面，在止退块(4)沿第一导轨板(11)的长度方向靠近第一螺栓孔(122)的一端加工成型有第一水平面(41)，在所述第一水平面(41)远离第一导轨板(11)的棱边上，沿第一水平面(41)远离第一导轨板(11)方向加工成型有倾斜的第一倾斜面(42)。

7.根据权利要求6所述的一种新型导轨，其特征在于：在所述止退块(4)上与第一水平面(41)相背的一面上加工成型有第二倾斜面(43)，所述第二倾斜面(43)与第一导轨板(11)板面的夹角呈锐角。

8.根据权利要求7所述的一种新型导轨，其特征在于：所述第一水平面(41)、所述第一倾斜面(42)、以及所述第二倾斜面(43)的连接处均加工成型为圆弧面。

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