CN215561783U - 一种市政工程地面修补用填充装置 - Google Patents

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Abstract

本实用提供一种市政工程地面修补用填充装置,涉及填充设备技术领域,以解决现有的填充装置缺乏限制地面修补剂输出量的结构,在地面修补剂流出时,由于缺少受限,使得地面修补剂得不到充分利用,从而造成浪费的问题,包括承载机构;所述承载机构下端设有安装部,且安装部的固定板设在主体的底部,并且定位柱插接在插接孔内。使用时,将地面修补剂倒入主体内,根据修补地面的形状来调节两组限位板的间距,通过这样设计,可使限位板堵住主体内部的漏孔,以防止地面修补剂额外露出,从而造成资源的浪费。

Description

一种市政工程地面修补用填充装置
技术领域
本实用属于填充设备技术领域,更具体地说,特别涉及市政工程地面修补用填充装置。
背景技术
水泥混凝土路面由于重复荷载及材料老化等诸方面原因,可能导致路面局部破损,路面破损会影响交通,这些道路损坏如果不及时修补,裂缝和坍塌会引起周围区域的加速损坏,目前,工作人员在修补道路时,需要蹲在地面上进行修补,修补过程不仅麻烦,且工作效率较低,这时,就需使用填充装置来代替人工对地面进行修补。
例如申请号:CN201720418009.3中涉及一种市政用地面修补设备,本实用新型要解决的技术问题是提供一种省时省力,效果好、维持时间长的市政用地面修补设备,为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种市政用地面修补设备,包括有底板、左架、水箱、进水口、第一电控阀、水泵、水管、连接杆、第一支架、喷枪、第二支架、处理箱、第一电机等;底板顶部左侧焊接有左架,左架左侧上部焊接有水箱,水箱顶端左端焊接有进水口,进水口上设有第一电控阀,水箱内右壁底端焊接有水泵,水泵上通过法兰连接有水管,本实用新型达到了种省时省力,效果好、维持时间长的效果,本设备操作简单,因为还有行程开关,可以达到一定程度上的自动化。
基于现有技术发现,现有的填充装置缺乏限制地面修补剂输出量的结构,在地面修补剂流出时,由于缺少受限,使得地面修补剂得不到充分利用,从而造成浪费,且填充装置缺乏方便固定滚筒的结构,使用时,由于装置底部的滚筒需要与地面摩擦,使得滚筒磨损严重,需要进行频繁更换,由于缺少快速固定的结构,使得更换滚筒的过程过于麻烦。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用提供一种市政工程地面修补用填充装置,以解决现有的填充装置缺乏限制地面修补剂输出量的结构,在地面修补剂流出时,由于缺少受限,使得地面修补剂得不到充分利用,从而造成浪费,且填充装置缺乏方便固定滚筒的结构,使用时,由于装置底部的滚筒需要与地面摩擦,使得滚筒磨损严重,需要进行频繁更换,由于缺少快速固定的结构,使得更换滚筒的过程过于麻烦的问题。
本实用一种市政工程地面修补用填充装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种市政工程地面修补用填充装置,包括:
承载机构;
所述承载机构下端设有安装部,且安装部的固定板设在主体的底部,并且定位柱插接在插接孔内;
承载机构上设有滑动组件,且滑动组件的限位板滑动安装在主体内部,并且限位板后侧套接在导向杆上,调节螺杆转动安装在主体顶部的前端。
进一步的,所述承载机构包括:
主体,整体为长方体结构,且主体内侧设有矩形凹槽,且主体内测后端开设有七组漏孔,并且主体后端设有推柄;
导向杆,导向杆固定安装在主体后侧上端位置;
定位柱,定位柱共设有四组,且定位柱等列设在主体底部。
进一步的,所述承载机构还包括:
插槽,插槽设在主体后侧的底部位置,且插槽贯穿主体右端,并且插槽与主体内部的七组漏孔相连通;
挡板,挡板插接在插槽内,且挡板外侧设有拉环。
进一步的,所述安装部包括:
固定板,固定板底部设有四组安装板;
插接孔,插接孔共设有四组,且插接孔等列开设在固定板内侧,并且插接孔贯穿固定板;
滚轮,滚轮共设有四组,且滚轮转动安装在固定板底部的安装板上,并且滚轮内侧设有“十”字形凹槽。
进一步的,所述安装部还包括:
旋转件,旋转件两侧设有“十”字形滑槽,且旋转件中间固定套装有滚筒;
插块,插块滑动安装在旋转件两侧的“十”字形滑槽内,且插块外侧贯穿旋转件。
进一步的,所述滑动组件包括:
限位板,限位板共设有两组,且限位板后侧上端设有圆形通孔,并且限位板前侧上端设有螺纹通孔;
调节螺杆,调节螺杆两侧设有反向螺纹,且调节螺杆两端通过螺纹安装在两组限位板前侧的螺纹孔上。
与现有技术相比,本实用具有如下有益效果:
1、在本装置中,设置了承载机构和滑动组件,如图4所示,在主体内侧设置矩形凹槽,将两组限位板的后端套接到导向杆上,使限位板可以在主体内滑动,将调节螺杆转动安装到主体前端,并将限位板的前端与调节螺杆螺纹连接,使用时,将地面修补剂倒入主体内,根据修补地面的形状来调节两组限位板的间距,通过这样设计,可使限位板堵住主体内部的漏孔,以防止地面修补剂额外露出,从而造成资源的浪费;
2、在本装置中,设置了安装部,如图2所示,在固定板底部设置四组安装板,将滚轮转动安装到安装板上,在旋转件两端设置“十”字形滑槽,将插块滑动安装到滑槽内,并使插块内侧与滑槽内的弹性件相接触,将插块外端插接在滚轮内侧的“十”字形凹槽中,当需要更换滚筒时,向内侧拉动插块,将插块拔出滚轮内侧的“十”字形凹槽,此时可将旋转件从安装部上取下,将旋转件更换后,可通过插块将旋转件重新插回滚轮上。
附图说明
图1是本实用的立体结构示意图。
图2是本实用的仰视结构示意图。
图3是本实用的分解结构示意图。
图4是本实用的局部剖视结构示意图。
图5是本实用的局部分解结构示意图。
1、承载机构;
101、主体;1011、导向杆;1012、定位柱;
102、插槽;1021、挡板;
2、安装部;
201、固定板;2011、插接孔;2012、滚轮;
202、旋转件;2021、插块;
3、滑动组件;
301、限位板;302、调节螺杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用,但不能用来限制本实用的范围。
在本实用的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图5所示:
本实用提供一种市政工程地面修补用填充装置,包括:承载机构1;承载机构1下端设有安装部2,且安装部2的固定板201设在主体101的底部,并且定位柱1012插接在插接孔2011内;承载机构1上设有滑动组件3,且滑动组件3的限位板301滑动安装在主体101 内部,并且限位板301后侧套接在导向杆1011上,调节螺杆302转动安装在主体101顶部的前端。
作为本申请的一种实施方式,如图1所示,其中,承载机构1包括:主体101,整体为长方体结构,且主体101内侧设有矩形凹槽,且主体101内测后端开设有七组漏孔,并且主体101后端设有推柄;导向杆1011,导向杆1011固定安装在主体101后侧上端位置;定位柱1012,定位柱1012共设有四组,且定位柱1012等列设在主体101底部;设置主体101,通过同在内部开设矩形凹槽,可向主体101内部倒入地面修补剂,设置导向杆1011,通过将限位板301的后端套接到导向杆1011上,可在限位板301移动时起导向作用,设置圆柱形定位柱1012,可在将主体101插接到固定板201上时,使定位柱1012插接到插接孔2011内,可方便进行快速对接,插槽102,插槽102设在主体101后侧的底部位置,且插槽102贯穿主体101右端,并且插槽102与主体101内部的七组漏孔相连通;挡板1021,挡板1021插接在插槽102内,且挡板1021外侧设有拉环,设置T形插槽102,并在插槽102内插接T形挡板1021,可将挡板1021插接到插槽102内,来阻止主体101内部的地面修补剂流出。
作为本实用实施例的另一种实施方式,可以在使用的时候在主体101后侧底部设置七组卡槽,进而分别使每组卡槽与主体101内部的漏孔相连通,在卡槽内插接插板,使本装置在输出地面修补剂使,通过抽出相应的插板,进而提高地面修补剂的使用精度。
如图2所示,其中,安装部2包括:固定板201,固定板201底部设有四组安装板;插接孔2011,插接孔2011共设有四组,且插接孔2011等列开设在固定板201内侧,并且插接孔2011贯穿固定板201;滚轮2012,滚轮2012共设有四组,且滚轮2012转动安装在固定板 201底部的安装板上,并且滚轮2012内侧设有“十”字形凹槽;设置矩形固定板201,并在固定板201底部设置四组安装板,可将滚轮2012安装到固定板201上,以带动本装置进行移动,在固定板201内开设圆形插接孔2011,可在安装主体101使与定位柱1012配合使用,起到连接的作用,旋转件202,旋转件202两侧设有“十”字形滑槽,且旋转件202中间固定套装有滚筒;插块2021,插块2021滑动安装在旋转件202两侧的“十”字形滑槽内,且插块2021外侧贯穿旋转件202设置圆柱形旋转件202,并在两端滑动安装插块2021,通过将插块2021插接到滚轮2012上,可使滚轮2012通过插块2021带动旋转件202进行转动,以将地面上的地面修补剂涂抹均匀。
如图4所示,其中,滑动组件3包括:限位板301,限位板301共设有两组,且限位板301后侧上端设有圆形通孔,并且限位板301前侧上端设有螺纹通孔;调节螺杆302,调节螺杆302两侧设有反向螺纹,且调节螺杆302两端通过螺纹安装在两组限位板301前侧的螺纹孔上,设置两组矩形限位板301,可通过移动限位板301将主体101内部的漏孔堵住,可起到控制地面修补剂输出的作用,通过将调节螺杆302与限位板301螺纹连接,可通过转动调节螺杆302来带动限位板301进行移动。
本实施例的具体使用方式与作用:
本实用新型中,如图2所示,在主体101底部设置定位柱1012,在固定板201上开设插接孔2011,将固定板201安装到主体101底部,并使定位柱1012插接到插接孔2011内,在固定板201底部设置四组安装板,将滚轮2012转动安装到安装板上,在旋转件202两端设置“十”字形滑槽,将插块2021滑动安装到滑槽内,并使插块2021内侧与滑槽内的弹性件相接触,将插块2021外端插接在滚轮2012内侧的“十”字形凹槽中,在主体101内部后侧开设七组漏孔,在主体101后侧底部开设插槽102,使插槽102与漏孔相连通,将挡板1021插入到插槽102内,在主体101内侧设置矩形凹槽,将两组限位板301的后端套接到导向杆1011 上,使限位板301可以在主体101内滑动,在主体101前端上端转动安装调节螺杆302,使限位板301的前端与调节螺杆302螺纹连接,转动调节螺杆302,以调节限位板301在主体 101内的位置,将挡板1021从插槽102内抽出,使地面修补剂可以从主体101内部的漏孔中流出,推动主体101后侧的推柄,可使滚轮2012通过插块2021带动旋转件202进行转动,以将地面上的地面修补剂涂抹均匀。
本实用的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (6)

1.一种市政工程地面修补用填充装置,其特征在于,包括:
承载机构(1);
所述承载机构(1)下端设有安装部(2),且安装部(2)的固定板(201)设在主体(101)的底部,并且定位柱(1012)插接在插接孔(2011)内;
承载机构(1)上设有滑动组件(3),且滑动组件(3)的限位板(301)滑动安装在主体(101)内部,并且限位板(301)后侧套接在导向杆(1011)上,调节螺杆(302)转动安装在主体(101)顶部的前端。
2.如权利要求1所述市政工程地面修补用填充装置,其特征在于,所述承载机构(1)包括:
主体(101),整体为长方体结构,且主体(101)内侧设有矩形凹槽,且主体(101)内侧后端开设有七组漏孔,并且主体(101)后端设有推柄;
导向杆(1011),导向杆(1011)固定安装在主体(101)后侧上端位置;
定位柱(1012),定位柱(1012)共设有四组,且定位柱(1012)等列设在主体(101)底部。
3.如权利要求2所述市政工程地面修补用填充装置,其特征在于,所述承载机构(1)还包括:
插槽(102),插槽(102)设在主体(101)后侧的底部位置,且插槽(102)贯穿主体(101)右端,并且插槽(102)与主体(101)内部的七组漏孔相连通;
挡板(1021),挡板(1021)插接在插槽(102)内,且挡板(1021)外侧设有拉环。
4.如权利要求1所述市政工程地面修补用填充装置,其特征在于,所述安装部(2)包括:
固定板(201),固定板(201)底部设有四组安装板;
插接孔(2011),插接孔(2011)共设有四组,且插接孔(2011)等列开设在固定板(201)内侧,并且插接孔(2011)贯穿固定板(201);
滚轮(2012),滚轮(2012)共设有四组,且滚轮(2012)转动安装在固定板(201)底部的安装板上,并且滚轮(2012)内侧设有“十”字形凹槽。
5.如权利要求4所述市政工程地面修补用填充装置,其特征在于,所述安装部(2)还包括:
旋转件(202),旋转件(202)两侧设有“十”字形滑槽,且旋转件(202)中间固定套装有滚筒;
插块(2021),插块(2021)滑动安装在旋转件(202)两侧的“十”字形滑槽内,且插块(2021)外侧贯穿旋转件(202)。
6.如权利要求1所述市政工程地面修补用填充装置,其特征在于,所述滑动组件(3)包括:
限位板(301),限位板(301)共设有两组,且限位板(301)后侧上端设有圆形通孔,并且限位板(301)前侧上端设有螺纹通孔;
调节螺杆(302),调节螺杆(302)两侧设有反向螺纹,且调节螺杆(302)两端通过螺纹安装在两组限位板(301)前侧的螺纹孔上。
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