CN215558371U - 一种用于从动齿轮搬运的竖向吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及用于从动齿轮搬运的竖向吊具，包括吊环和设置在吊环下方的吊钩本体，吊钩本体包括竖直设置的安装杆，安装杆的底部固定连接有C型吊钩，安装杆上部的中间位置与吊环的下部之间设置有旋转组件，吊环通过旋转组件与安装杆转动连接，安装杆上靠近C型吊钩开口端的一侧可拆卸连接有竖直向下设置的用于压紧从动齿轮的压板组件。使用时，吊环能随起吊钢丝绳的运动而相对于安装杆发生转动，保证起吊钢丝绳受力均匀，避免起吊钢丝绳发生扭转，延长起吊钢丝绳的使用寿命，提高吊装的效率，提升安全性能。
Description
技术领域
本实用新型属于齿轮加工技术领域，特别是涉及一种用于从动齿轮搬运的竖向吊具。
背景技术
齿轮是传动设备常用的一种工件，其中从动齿轮副是驱动桥传动装置中最为重要的一对齿轮，广泛应用于发动机、水泵、喷油泵等传动系统中。目前，用于生产加工齿轮的车间在对从动齿轮进行搬运时，大多采用吊具配合行车的搬运方式。然而，现有技术中用于从动齿轮搬运的吊具通常由吊环和吊钩构成，吊环和吊钩之间固定连接，从动齿轮夹紧固定在吊钩上，吊环上固定有起吊钢丝绳。使用时，由起吊钢丝绳带动整个吊具进行升降。由于在升降过程中，吊环不能随着起吊钢丝绳的运动而发生转动，导致起吊钢丝绳受力不均匀，起吊钢丝绳会随吊环发生扭转，不仅容易导致起吊钢丝绳发生缠绕，严重影响到吊装的效率，而且还大大增加了起吊钢丝绳与吊环之间的摩擦力，导致起吊钢丝绳容易发生断裂，存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于从动齿轮搬运的竖向吊具，用以解决现有技术中用于从动齿轮搬运的吊具吊装效率低，且存在安全隐患的技术问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：提供一种用于从动齿轮搬运的竖向吊具，包括吊环和设置在吊环下方的吊钩本体，吊钩本体包括竖直设置的安装杆，安装杆的底部固定连接有C型吊钩，安装杆上部的中间位置与吊环的下部之间设置有旋转组件，吊环通过旋转组件与安装杆转动连接，安装杆上靠近C型吊钩开口端的一侧可拆卸连接有竖直向下设置的用于压紧从动齿轮的压板组件。
优选地，所述旋转组件包括开设在安装杆上部中间位置的竖向螺纹孔，竖向螺纹孔内部螺纹连接有竖直向上设置的竖向螺栓，吊环的底部开设有用于供竖向螺栓的杆部通过的安装孔，安装孔的内径大于竖向螺栓杆部的外径并小于竖向螺栓头部的外径，吊环的底部位于竖向螺栓头部的下方并与竖向螺栓的杆部转动连接。
优选地，吊环底部的上端面与竖向螺栓头部的下端面之间设置有上环形防磨垫片，吊环底部的下端面与安装杆的顶部之间设置有下环形防磨垫片。
优选地，压板组件包括竖直设置的压板，压板呈长条状，压板设置在安装杆上靠近C型吊钩开口端的一侧，压板上部的中间位置沿竖直方向开设有定位孔，定位孔为长条状通孔，安装杆的下部沿水平方向开设有横向螺纹孔，横向螺纹孔内部螺纹连接有贯穿定位孔的横向螺栓，横向螺栓头部的外径大于定位孔沿水平方向的宽度，压板通过依次贯穿定位孔、横向螺纹孔的横向螺栓可拆卸连接在安装杆上，压板的下部延伸至C型吊钩的开口端。
优选地，C型吊钩背离安装杆的一端的端部为平滑过渡的圆角状。
优选地，压板的底部为平滑过渡的圆角状。
本实用新型的有益效果：结构简单，安装使用方便，制作成本低，通过设置旋转组件，使吊环通过旋转组件与安装杆转动连接，使用时，吊环能随起吊钢丝绳的运动而相对于安装杆发生转动，保证起吊钢丝绳受力均匀，避免起吊钢丝绳发生扭转，减小起吊钢丝绳与吊环之间的摩擦力，延长起吊钢丝绳的使用寿命，提高吊装的效率，提升安全性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的左视图；
图3为压板的结构示意图；
图4为图3的左视图；
图5为图1中A处的放大图；
图6为本实用新型在使用状态下的结构示意图。
附图标记：1—吊环、2—安装杆、3—C型吊钩、4—竖向螺纹孔、5—竖向螺栓、6—安装孔、7—上环形防磨垫片、8—下环形防磨垫片、9—压板、10—定位孔、11—横向螺纹孔、12—横向螺栓、13—从动齿轮。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面结合附图对本实用新型实施方式作进一步详细描述。
如图1和图2所示，本实用新型包括吊环1和设置在吊环1下方的吊钩本体，吊钩本体包括竖直设置的安装杆2，安装杆2的底部一体成型有C型吊钩3，C型吊钩3背离安装杆2的一端的端部为平滑过渡的圆角状，避免C型吊钩3的钩尖划伤从动齿轮13的表面，保证产品的质量。安装杆2上部的中间位置与吊环1的下部之间设置有旋转组件，吊环1通过旋转组件与安装杆2转动连接，如图6所述，安装杆2上靠近C型吊钩3开口端的一侧可拆卸连接有竖直向下设置的用于压紧从动齿轮13的压板组件。旋转组件包括开设在安装杆2上部中间位置的竖向螺纹孔4，如图5所示，竖向螺纹孔4内部螺纹连接有竖直向上设置的竖向螺栓5，吊环1的底部开设有用于供竖向螺栓5的杆部通过的安装孔6，安装孔6的内径大于竖向螺栓5杆部的外径并小于竖向螺栓5头部的外径，吊环1的底部位于竖向螺栓5头部的下方并与竖向螺栓5的杆部转动连接。吊环1底部的上端面与竖向螺栓5头部的下端面之间设置有上环形防磨垫片7，吊环1底部的下端面与安装杆2的顶部之间设置有下环形防磨垫片8。通过设置上环形防磨垫片7和下环形防磨垫片8，在吊环1沿竖向螺栓5的杆部转动时，能够避免吊环1与竖向螺栓5头部的下端面、安装杆2的顶部直接接触，避免吊环1与竖向螺栓5以及安装杆2之间产生相互摩擦，延长吊环1、竖向螺栓5以及安装杆2的使用寿命。
如图6所示，压板组件包括竖直设置的压板9，如图3和图4所示，压板9呈长条状，压板9的底部为平滑过渡的圆角状，避免压板9的底部划伤从动齿轮13的表面，保证产品的质量。压板9设置在安装杆2上靠近C型吊钩3开口端的一侧。如图4所示，压板9上部的中间位置沿竖直方向开设有定位孔10，定位孔10为长条状通孔，如图1和图2所示，安装杆2的下部沿水平方向开设有横向螺纹孔11，横向螺纹孔11内部螺纹连接有贯穿定位孔10的横向螺栓12，横向螺栓12头部的外径大于定位孔10沿水平方向的宽度，压板9通过依次贯穿定位孔10、横向螺纹孔11的横向螺栓12可拆卸连接在安装杆2上，压板9的下部延伸至C型吊钩3的开口端。压板9与C型吊钩3配合使用，从而实现对从动齿轮13的夹紧固定，保证了吊装过程的稳定性。通过设置定位孔10，且定位孔10为长条状通孔，能够在竖直方向上对压板9的安装高度进行自由调节，从而对压板9的底部与C型吊钩3开口端之间的间距进行调节，使其能够适应对不同尺寸大小的从动齿轮13的吊装，扩大吊装的使用范围。
需要说明的是，本实用新型不仅能用于从动齿轮13的吊装，还能够应用于其他齿轮类工件的吊装。
本实用新型在使用时，如图6所示，将从动齿轮13放入C型吊钩3的开口内，使C型吊钩3的钩尖与从动齿轮13的内槽相配合，然后根据从动齿轮13的尺寸大小上下调节压板9的高度，最后拧紧横向螺栓12，将压板9固定在安装杆2上，压板9与C型吊钩3配合将从动齿轮13夹紧。在吊装过程中，随着起吊钢丝绳的运动，吊环1围绕竖向螺栓5发生转动，保证起吊钢丝绳受力均匀，避免起吊钢丝绳发生扭转，减小起吊钢丝绳与吊环1之间的摩擦力，延长起吊钢丝绳的使用寿命，提高吊装的效率，提升安全性能。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种用于从动齿轮搬运的竖向吊具，包括吊环和设置在吊环下方的吊钩本体，其特征在于：吊钩本体包括竖直设置的安装杆，安装杆的底部固定连接有C型吊钩，安装杆上部的中间位置与吊环的下部之间设置有旋转组件，吊环通过旋转组件与安装杆转动连接，安装杆上靠近C型吊钩开口端的一侧可拆卸连接有竖直向下设置的用于压紧从动齿轮的压板组件。
2.根据权利要求1所述的用于从动齿轮搬运的竖向吊具，其特征在于：所述旋转组件包括开设在安装杆上部中间位置的竖向螺纹孔，竖向螺纹孔内部螺纹连接有竖直向上设置的竖向螺栓，吊环的底部开设有用于供竖向螺栓的杆部通过的安装孔，安装孔的内径大于竖向螺栓杆部的外径并小于竖向螺栓头部的外径，吊环的底部位于竖向螺栓头部的下方并与竖向螺栓的杆部转动连接。
3.根据权利要求2所述的用于从动齿轮搬运的竖向吊具，其特征在于：吊环底部的上端面与竖向螺栓头部的下端面之间设置有上环形防磨垫片，吊环底部的下端面与安装杆的顶部之间设置有下环形防磨垫片。
4.根据权利要求2所述的用于从动齿轮搬运的竖向吊具，其特征在于：压板组件包括竖直设置的压板，压板呈长条状，压板设置在安装杆上靠近C型吊钩开口端的一侧，压板上部的中间位置沿竖直方向开设有定位孔，定位孔为长条状通孔，安装杆的下部沿水平方向开设有横向螺纹孔，横向螺纹孔内部螺纹连接有贯穿定位孔的横向螺栓，横向螺栓头部的外径大于定位孔沿水平方向的宽度，压板通过依次贯穿定位孔、横向螺纹孔的横向螺栓可拆卸连接在安装杆上，压板的下部延伸至C型吊钩的开口端。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的用于从动齿轮搬运的竖向吊具，其特征在于：C型吊钩背离安装杆的一端的端部为平滑过渡的圆角状。
6.根据权利要求1-4中任一项所述的用于从动齿轮搬运的竖向吊具，其特征在于：压板的底部为平滑过渡的圆角状。
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