CN215556783U

CN215556783U - 一种智能化物流传送装置

Info

Publication number: CN215556783U
Application number: CN202122229554.7U
Authority: CN
Inventors: 王国政; 周晓平; 李秀萍
Original assignee: Anhui Changjiang Logistics Co ltd
Current assignee: Anhui Changjiang Logistics Co ltd
Priority date: 2021-09-15
Filing date: 2021-09-15
Publication date: 2022-01-18
Anticipated expiration: 2031-09-15

Abstract

本实用新型提供一种智能化物流传送装置，涉及物流技术领域，包括两个连接板，两个所述连接板的相对一侧之间转动连接有两个转杆，两个所述转杆的外表面之间传动连接有传送带，其中一个所述连接板的一侧安装有电机，所述电机的输出端焊接有十字头圆柱块。本实用新型通过在液压杆、U型架、第一圆柱块、第一矩形块、连接块、第二凹型块、第一螺栓和第一凹型块的配合下，可以实现传动装置一端的升高与降低，大大地提高了传送装置的使用效率，在电机和十字头圆柱块的配合下，通过转杆可以带动传送带进行转动，继而实现物品在传送带上进行运输。

Description

一种智能化物流传送装置

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域，尤其涉及一种智能化物流传送装置。

背景技术

物流是供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。

现有的部分智能化物流用传送装置其底部用的支撑架大多都是固定不可进行伸缩调整的，从而导致传送装置只能针对某一高度的物品从一处输送到另一处，继而大大地降低了智能化物流用传送装置的使用效率，因此，需要提出新型的一种智能化物流传送装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的技术中现有的部分智能化物流用传送装置其底部支撑架不可进行伸缩调节，继而导致了传送装置只能针对某一高度的物品输送，大大地降低了传送装置使用效率的问题，而提出的一种智能化物流传送装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种智能化物流传送装置，包括两个连接板，两个所述连接板的相对一侧之间转动连接有两个转杆，两个所述转杆的外表面之间传动连接有传送带，其中一个所述连接板的一侧安装有电机，所述电机的输出端焊接有十字头圆柱块，两个所述连接板的底部之间靠近两侧边缘处设置有两个U型架，两个所述U型架的内壁两侧均固定贯穿有第一圆柱块，每个所述第一圆柱块的外表面均转动连接有第一矩形块，其中两个第一圆柱块的相对一侧之间焊接有连接块，其中两个所述第一矩形块的外表面均活动套接有第一凹型块，两个所述第一凹型块的底部之间和另外两个第一矩形块的底部之间均焊接有底板，其中一个所述底板的顶部安装左右液压杆，两个所述连接板的两侧均通过第一螺栓安装有第二凹型块。

优选的，其中一个所述转杆的一端活动贯穿其中一个连接板的另一侧，所述十字头圆柱块的一端滑动嵌设在其中一个转杆的一端，其中一个所述U型架的顶部与两个连接板的底部之间相焊接。

优选的，所述液压杆的伸缩端与连接块的底部固定安装，其中两个所述第一圆柱块的相背一端分别滑动连接在两个第二凹型块的内部。

优选的，所述液压杆的外表面活动套接有圆环固定架，且圆环固定架的两端均通过第二螺栓分别安装在两个第一凹型块的相对一侧。

优选的，其中一个所述连接板的一侧焊接有两个L型块，两个所述L型块的相背一侧之间滑动连接有保护壳。

优选的，所述保护壳的一侧开设有散热孔，所述保护壳的正表面焊接有第二矩形块，且第二矩形块通过第三螺栓安装在其中一个连接板的一侧。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过在液压杆、U型架、第一圆柱块、第一矩形块、连接块、第二凹型块、第一螺栓和第一凹型块的配合下，可以实现传动装置一端的升高与降低，大大地提高了传送装置的使用效率，在电机和十字头圆柱块的配合下，通过转杆可以带动传送带进行转动，继而实现物品在传送带上进行运输。

2、本实用新型中，通过在圆环固定架的作用下，可以提高液压杆工作时的稳定性，在保护壳的作用下，可以对电机进行保护，同时在L型块、第二矩形块和第三螺栓的配合下，可以实现保护壳的快速拆装，在散热孔的作用下，便于电机的快速散热。

附图说明

图1为本实用新型提出一种智能化物流传送装置的部分立体图；

图2为本实用新型提出一种智能化物流传送装置的立体图；

图3为本实用新型提出一种智能化物流传送装置的电机、十字头圆柱块和转杆立体结构示意图；

图4为本实用新型提出一种智能化物流传送装置的另一角度立体图；

图5为本实用新型提出一种智能化物流传送装置的图4中A处放大立体图。

图例说明：1、连接板；2、转杆；3、传送带；4、十字头圆柱块；5、U型架；6、第一圆柱块；7、第一矩形块；8、连接块；9、第一凹型块；10、底板；11、液压杆；12、第二凹型块；13、圆环固定架；14、L型块；15、保护壳；16、第二矩形块；17、电机。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-4所示，本实用新型提供了一种智能化物流传送装置，包括两个连接板1，两个连接板1的相对一侧之间转动连接有两个转杆2，其中一个转杆2的一端活动贯穿其中一个连接板1的另一侧，两个转杆2的外表面之间传动连接有传送带3，其中一个连接板1的一侧安装有电机17，电机17的输出端焊接有十字头圆柱块4，十字头圆柱块4的一端滑动嵌设在其中一个转杆2的一端，两个连接板1的底部之间靠近两侧边缘处设置有两个U型架5，其中一个U型架5的顶部与两个连接板1的底部之间相焊接，两个U型架5的内壁两侧均固定贯穿有第一圆柱块6，其中两个第一圆柱块6的相背一端分别滑动连接在两个第二凹型块12的内部，每个第一圆柱块6的外表面均转动连接有第一矩形块7，其中两个第一圆柱块6的相对一侧之间焊接有连接块8，其中两个第一矩形块7的外表面均活动套接有第一凹型块9，两个第一凹型块9的底部之间和另外两个第一矩形块7的底部之间均焊接有底板10，其中一个底板10的顶部安装左右液压杆11，液压杆11的伸缩端与连接块8的底部固定安装，两个连接板1的两侧均通过第一螺栓安装有第二凹型块12。

其整个实施例1所达到的效果为，当需要对传送装置的一端进行升高时，首先将整个传送装置移动到所需要用的地方，接着启动液压杆11，液压杆11带动连接块8进行上升移动，移动的连接块8会带动其中两个第一圆柱块6进行移动，同时移动的两个第一圆柱块6会分别带动其中两个第一矩形块7分别从两个第一凹型块9的内部移出，同时移动的两个第一圆柱块6也会带动其中一个U型架5发生上移移动，与此同时，在其中一个U型架5上的两个第一圆柱块6将分别在两个第二凹型块12的内部向上进行滑动，这时两个连接板1的同一端会在另外一个U型架5、另外两个第一圆柱块6、另外两个第一矩形块7的配合下，进行升高移动，当传送装置的一端移动到合适位置，关闭液压杆11即可，之后即可提高电机17、十字头圆柱块4、转杆2、连接板1和传送带3的配合下，进行物品输送，当需要降低传送装置的一端时，只需启动液压杆11将伸缩端慢慢复位即可，操作简单，极大地提高了传送装置的使用效率。

实施例2，如图1-5所示，液压杆11的外表面活动套接有圆环固定架13，且圆环固定架13的两端均通过第二螺栓分别安装在两个第一凹型块9的相对一侧，其中一个连接板1的一侧焊接有两个L型块14，两个L型块14的相背一侧之间滑动连接有保护壳15，保护壳15的一侧开设有散热孔，保护壳15的正表面焊接有第二矩形块16，且第二矩形块16通过第三螺栓安装在其中一个连接板1的一侧。

其整个实施例2达到的效果为，当传送装置需要进行移动时，为了防止传送装置在移动过程中，电机17可能会碰触到别的物体造成损坏，此时，可以直接将电机17取下来，让十字头圆柱块4与其中一个转杆2进行脱离即可，当电机17在进行工作时，为了防止电机17工作时碰触到物体发生损坏时，此时可以将保护壳15安装在两个L型块14的相背一侧之间，之后再用第三螺栓将第二矩形块16进行固定即可，有效地提高了电机17的使用寿命。

其中，电机17和液压杆11均为现有技术，在这里不做过多的解释。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims

1.一种智能化物流传送装置，包括两个连接板（1），其特征在于：两个所述连接板（1）的相对一侧之间转动连接有两个转杆（2），两个所述转杆（2）的外表面之间传动连接有传送带（3），其中一个所述连接板（1）的一侧安装有电机（17），所述电机（17）的输出端焊接有十字头圆柱块（4），两个所述连接板（1）的底部之间靠近两侧边缘处设置有两个U型架（5），两个所述U型架（5）的内壁两侧均固定贯穿有第一圆柱块（6），每个所述第一圆柱块（6）的外表面均转动连接有第一矩形块（7），其中两个第一圆柱块（6）的相对一侧之间焊接有连接块（8），其中两个所述第一矩形块（7）的外表面均活动套接有第一凹型块（9），两个所述第一凹型块（9）的底部之间和另外两个第一矩形块（7）的底部之间均焊接有底板（10），其中一个所述底板（10）的顶部安装左右液压杆（11），两个所述连接板（1）的两侧均通过第一螺栓安装有第二凹型块（12）。

2.根据权利要求1所述的智能化物流传送装置，其特征在于：其中一个所述转杆（2）的一端活动贯穿其中一个连接板（1）的另一侧，所述十字头圆柱块（4）的一端滑动嵌设在其中一个转杆（2）的一端，其中一个所述U型架（5）的顶部与两个连接板（1）的底部之间相焊接。

3.根据权利要求1所述的智能化物流传送装置，其特征在于：所述液压杆（11）的伸缩端与连接块（8）的底部固定安装，其中两个所述第一圆柱块（6）的相背一端分别滑动连接在两个第二凹型块（12）的内部。

4.根据权利要求1所述的智能化物流传送装置，其特征在于：所述液压杆（11）的外表面活动套接有圆环固定架（13），且圆环固定架（13）的两端均通过第二螺栓分别安装在两个第一凹型块（9）的相对一侧。

5.根据权利要求1所述的智能化物流传送装置，其特征在于：其中一个所述连接板（1）的一侧焊接有两个L型块（14），两个所述L型块（14）的相背一侧之间滑动连接有保护壳（15）。

6.根据权利要求5所述的智能化物流传送装置，其特征在于：所述保护壳（15）的一侧开设有散热孔，所述保护壳（15）的正表面焊接有第二矩形块（16），且第二矩形块（16）通过第三螺栓安装在其中一个连接板（1）的一侧。