CN215554946U - 可拆卸钢管内支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种可拆卸钢管内支撑装置，包括：支撑圆盘，支撑圆盘为环形结构，支撑圆盘的环形臂上开设有多个通孔；加力杆，其一端可拆卸设置到通孔；连接杆，其一端连接至加力杆的另一端；设置在连接杆另一端的胶垫，胶垫抵设在钢管内壁的端面为球型；设置在所述支撑圆盘上的基座，基座上开设有螺纹孔；固定杆，一端的外壁上设置有与螺纹孔相匹配的螺纹；绳索，其穿过所述固定杆的中空结构，绳索的两端连接至运输车，对所述钢管进行固定。本实用新型所述的可拆卸钢管内支撑装置，结构简单，既能实现对钢管的支撑，又能在运输过程中固定钢管。

Description

可拆卸钢管内支撑装置

技术领域

本实用新型涉及钢管支撑领域，且特别涉及一种可拆卸钢管内支撑装置。

背景技术

在水利施工过程中，压力钢管采用钢板卷制而成，运输过程中通过内部设置米字支撑和外部设置加强环进行加固，防止变形；在后续压力钢管外包混凝土浇筑施工过程中还需要内支撑的持续支撑，用于防止外包混凝土浇筑过程中使压力钢管变形；因此内支撑要有足够的结构强度、严格的平面度要求、一定的调节能力；现有的内支撑在压力钢管中的应用主要存在以下问题：1、结构复杂、虽具有调节支撑口径大小的功能，但因结构设计不合理使结构强度降低，无法适应压力钢管外包混凝土浇筑中的应用；2、不便于拆卸、安装、运输，给重复使用带来不便、给检修维护带来不便；3、在进行校圆或微调时，现有的内支撑操作不便。

因此，如何提供一种加工工艺简单、便于制造、可拆卸的拆卸钢管内支撑装，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

为了解决至少部分上述技术问题，本实用新型提供一种可拆卸钢管内支撑装置，其包括：

支撑圆盘，所述支撑圆盘为环形结构，所述支撑圆盘的环形臂上开设有多个通孔；

加力杆，其一端可拆卸设置到所述通孔；

连接杆，其一端连接至所述加力杆的另一端；

设置在所述连接杆另一端的胶垫，所述胶垫抵设在钢管内壁的端面为球型；

设置在所述支撑圆盘上的基座，所述基座为圆柱体，所述基座至少部分结构位于所述钢管外部，所述基座上开设有螺纹孔，所述螺纹孔开设在所述基座的圆周上，所述螺纹孔位于所述钢管外壁；

固定杆，其为两端开口的中空结构；所述固定杆一端的外壁上设置有与所述螺纹孔相匹配的螺纹；

绳索，其穿过所述固定杆的中空结构，所述绳索的两端连接至运输车，对所述钢管进行固定。

某些实施方式中，所述的可拆卸钢管内支撑装置中，所述螺纹孔的数量为多个，多个所述螺纹孔均匀地设置在所述基座的圆周上。

某些实施方式中，所述的可拆卸钢管内支撑装置中，所述基座的后端面设置在所述支撑圆盘上，所述基座的前端面上开设有凹槽，所述凹槽与所述基座的圆周壁形成环形壁体。

某些实施方式中，所述的可拆卸钢管内支撑装置中，所述螺纹孔设置在所述环形壁体上。

某些实施方式中，所述的可拆卸钢管内支撑装置中，所述螺纹孔为贯穿所述环形壁体的通孔。

某些实施方式中，所述的可拆卸钢管内支撑装置中，所述固定杆的数量为多个。

某些实施方式中，所述的可拆卸钢管内支撑装置中，两个相邻的所述钢管，所述固定杆的一端固定在一所述钢管上的所述基座上，所述固定杆的另一端固定在另一所述钢管上的所述基座上，所述固定杆将两个相邻的所述钢管固定连接。

本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型所述的可拆卸钢管内支撑装置，支撑圆盘位于钢管的轴心，加力杆和连接杆连在一起，连接后其一端设置在支撑圆盘上，另一端通过脚垫支撑在钢管内壁上，支撑圆盘、加力杆、连接杆和胶垫完成对一根钢管的支撑，同时，绳索闯过固定杆的中空结构将安装有支撑装置的钢管固定至运输车上，在为钢管提供支撑的同时，保证运输安全。

2.本实用新型所述的可拆卸钢管内支撑装置，当多个钢管同时运输时，固定杆的一端可连接至一钢管上的基座上，其另一端连接至相邻的钢管的基座上，将多个钢管连接在一起，整体比重大，提高安全性。

3.本实用新型所述的可拆卸钢管内支撑装置，结构简单，生产成本低、操作简单。

附图说明

图1为本实用新型所述的可拆卸钢管内支撑装置的第一结构示意图；

图2为本实用新型所述的可拆卸钢管内支撑装置的第二结构示意图；

图3为本实用新型所述的可拆卸钢管内支撑装置的第三结构示意图。

附图标记：

1代表支撑圆盘，2代表加力杆，3代表连接杆，4代表胶垫，5代表基座，51代表凹槽，52代表环形壁体，6代表固定杆，7代表绳索，8代表钢管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

如图1至图3所示，本实用新型提供一种可拆卸钢管内支撑装置，其包括：

支撑圆盘1，所述支撑圆盘1为环形结构，所述支撑圆盘1的环形臂上开设有多个通孔；

加力杆2，其一端可拆卸设置到所述通孔；

连接杆3，其一端连接至所述加力杆2的另一端；

设置在所述连接杆3另一端的胶垫4，所述胶垫4抵设在钢管8内壁的端面为球型；

设置在所述支撑圆盘1上的基座5，所述基座5为圆柱体，所述基座5至少部分结构位于所述钢管8外部，所述基座5上开设有螺纹孔，所述螺纹孔开设在所述基座5的圆周上，所述螺纹孔位于所述钢管8外壁；

固定杆6，其为两端开口的中空结构；所述固定杆6一端的外壁上设置有与所述螺纹孔相匹配的螺纹；

绳索7，其穿过所述固定杆6的中空结构，所述绳索7的两端连接至运输车，对所述钢管8进行固定。

本实用新型所述的可拆卸钢管内支撑装置，支撑圆盘1位于钢管8的轴心，加力杆2和连接杆3连在一起，连接后其一端设置在支撑圆盘1上，另一端通过胶垫支撑在钢管8内壁上，支撑圆盘1、加力杆2、连接杆3和胶垫4完成对一根钢管8的支撑，同时，绳索7闯过固定杆6的中空结构将安装有支撑装置的钢管8固定至运输车上，在为钢管8提供支撑的同时，保证运输安全。

当多个钢管8同时运输时，固定杆6的一端可连接至一钢管8上的基座5上，其另一端连接至相邻的钢管8的基座5上，将多个钢管8连接在一起，整体比重大，提高安全性。

上述方案中，所述螺纹孔的数量为多个，多个所述螺纹孔均匀地设置在所述基座5的圆周上。

多个螺纹孔在基座5上对称设置，螺纹孔均设置在其基座5的圆周直径上。

上述方案中，所述基座5的后端面设置在所述支撑圆盘1上，所述基座5的前端面上开设有凹槽51，所述凹槽51与所述基座5的圆周壁形成环形壁体52。

安装至钢管8上后，环形壁体52设置在钢管8的外部，便于固定和安装。

上述方案中，所述螺纹孔设置在所述环形壁体52上。

上述方案中，所述螺纹孔为贯穿所述环形壁体52的通孔。

绳索7可以穿过固定杆6的中空结构，通过螺纹孔伸至凹槽51内，在通过环形壁体52上的其他螺纹孔与其他钢管8上的固定杆6连接起来，加强整体性，提高整体重量，增加运输安全性。

上述方案中，所述固定杆6的数量为多个。

固定杆6的数量与实际需求设置。

上述方案中，两个相邻的所述钢管8，所述固定杆6的一端固定在一所述钢管8上的所述基座5上，所述固定杆6的另一端固定在另一所述钢管8上的所述基座5上，所述固定杆将两个相邻的所述钢管固定连接。

利用固定杆6将相邻钢管8上的基座5连接在一起，增加相邻钢管8的整体性。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (7)

1.一种可拆卸钢管内支撑装置，其特征在于，包括：

支撑圆盘，所述支撑圆盘为环形结构，所述支撑圆盘的环形臂上开设有多个通孔；

加力杆，其一端可拆卸设置到所述通孔；

连接杆，其一端连接至所述加力杆的另一端；

设置在所述连接杆另一端的胶垫，所述胶垫抵设在钢管内壁的端面为球型；

设置在所述支撑圆盘上的基座，所述基座为圆柱体，所述基座至少部分结构位于所述钢管外部，所述基座上开设有螺纹孔，所述螺纹孔开设在所述基座的圆周上，所述螺纹孔位于所述钢管外壁；

固定杆，其为两端开口的中空结构；所述固定杆一端的外壁上设置有与所述螺纹孔相匹配的螺纹；

绳索，其穿过所述固定杆的中空结构，所述绳索的两端连接至运输车，对所述钢管进行固定。

2.根据权利要求1所述的可拆卸钢管内支撑装置，其特征在于，所述螺纹孔的数量为多个，多个所述螺纹孔均匀地设置在所述基座的圆周上。

3.根据权利要求2所述的可拆卸钢管内支撑装置，其特征在于，所述基座的后端面设置在所述支撑圆盘上，所述基座的前端面上开设有凹槽，所述凹槽与所述基座的圆周壁形成环形壁体。

4.根据权利要求3所述的可拆卸钢管内支撑装置，其特征在于，所述螺纹孔设置在所述环形壁体上。

5.根据权利要求4所述的可拆卸钢管内支撑装置，其特征在于，所述螺纹孔为贯穿所述环形壁体的通孔。

6.根据权利要求1所述的可拆卸钢管内支撑装置，其特征在于，所述固定杆的数量为多个。

7.根据权利要求1所述的可拆卸钢管内支撑装置，其特征在于，两个相邻的所述钢管，所述固定杆的一端固定在一所述钢管上的所述基座上，所述固定杆的另一端固定在另一所述钢管上的所述基座上，所述固定杆将两个相邻的所述钢管固定连接。

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