CN215553273U - 一种led显示屏运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及显示屏运输技术领域,且公开了一种LED显示屏运输车,包括安装在支撑板的下表面用于移动的移动轮,所述支撑板的左侧面固定连接有用于对该装置进行支撑的支撑装置,所述支撑板上表面的中部设置有用于运输显示屏的运输箱,所述运输箱的内部设置有用于放置LED显示屏的存放装置。该LED显示屏运输车,通过六组存放装置的相互配合,实现了对显示屏进行分开固定的功能,有效的防止了该装置在对显示屏进行运输时因显示屏与显示屏之间相互接触造成的显示屏之间相互摩擦使得显示屏出现被损坏的现象发生,不易造成经济损失,大大的提高了该装置对显示屏的防护效果,实用性较好。
Description
技术领域
本实用新型涉及显示屏运输技术领域,具体为一种LED显示屏运输车。
背景技术
随着LED显示技术发展愈加成熟,大型LED显示屏在各种公共场合的应用越来越广泛,大型LED显示屏通常由若干LED显示屏模组拼接而成,从而方便运输和安装,LED显示屏价格较昂贵且容易损坏,因此经常会用到运输装置对其进行运输;但现有的运输装置在对LED显示屏进行固定时,大部分都是将LED显示屏装车后用绳索绑定,这种运输方式,容易造成显示屏之间相互摩擦使得显示屏出现被损坏的现象发生,容易造成经济损失,大大的降低了对显示屏的防护效果,实用性较差。
例如,中国专利公告号为:201820310273.X中提供的一种LED显示屏运输车,其基本描述为:通过保护盖上的第二插销与LED显示屏单体侧面的第二销孔配合,运输过程中装载LED显示屏单体时,将保护盖上的第二插销插入竖直并行间隔排列的LED显示屏单体侧面的第二销孔中,保护盖上的每一个第二插销对应一个LED显示屏单体侧面的第二销孔,由于保护盖上第二插销的位置已经固定,因而可使相邻LED显示屏单体之间的间距在运输过程中始终保持不变,LED显示屏单体之间不会发生相互碰撞,从而起到保护LED显示屏单体的作用,但该装置在静止不动时仅用移动轮来对该装置的本体进行支撑,当该装置不小心受到外力的影响时,容易造成该装置出现移动的现象发生,严重的有可能会造成该装置出现倾倒的现象发生,使得该装置的表面以及该装置内部的显示屏出现损坏的现象发生,稳定性较差。
实用新型内容
解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种LED显示屏运输车,解决了上述背景技术中所提出的问题。
技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种LED显示屏运输车,包括安装在支撑板的下表面用于移动的移动轮,所述支撑板的左侧面固定连接有用于对该装置进行支撑的支撑装置,所述支撑板上表面的中部设置有用于运输显示屏的运输箱,所述运输箱的内部设置有用于放置LED显示屏的存放装置。
优选的,所述支撑装置包括用于连接固定的连接块,连接块的右侧面与支撑板的左侧面固定连接,连接块上表面的中部插接有用于支撑的支撑杆,支撑杆的底端固定连接有用于支撑的支撑座,支撑杆外侧面的中部套接有用于限位固定的限位块,所述限位块外侧面的中部插接有用于限位固定的限位杆,限位杆外表面的外侧套接有用于复位的限位弹簧。
优选的,所述存放装置包括放置盒,放置盒右侧面的中部固定连接有连接板,连接板上表面的中部插接有插杆,插杆外侧面的中部套接有固定板,固定板的左侧面与运输箱的右侧面固定连接,固定板与插杆插接,插杆外侧面的顶部插接有手拉环,放置盒右侧面的中部固定连接有把手,放置盒正面与背面的左侧固定连接有滑动块,滑动块外侧面的中部插接有滑动杆,滑动杆的外端与运输箱的内壁固定连接,滑动杆的外表面套接有回位弹簧,放置盒底部的内壁固定连接有第一橡胶垫,放置盒的上表面转动连接有转动杆,转动杆下表面的内侧固定连接有第二橡胶垫,放置盒内壁的顶部固定连接有固定块,固定块外侧面的中部插接有插销,转动杆与插销插接,插销外表面的外侧套接有拉力弹簧。
优选的,所述转动杆的外侧面开设有插孔,插孔的内径与插销的外径相适配。
优选的,所述限位弹簧、回位弹簧和拉力弹簧的制作材料均设置为硅锰弹簧钢。
优选的,所述放置盒的内壁设置有缓冲层,缓冲层的厚度设置为一厘米至两厘米。
优选的,所述限位杆、插杆、滑动杆和插销的制作材料均设置为不锈钢。
优选的,所述放置盒的上表面开设有通槽,通槽的内径与转动杆的外径相适配。
优选的,所述运输箱外侧面的底部套接有固定环,固定环的下表面与支撑板的上表面固定连接。
优选的,所述支撑杆的外侧面开设有限位孔,限位孔的内径与限位杆的外径相适配。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种LED显示屏运输车,具备以下有益效果:
1、该LED显示屏运输车,通过六组存放装置的相互配合,实现了对显示屏进行分开固定的功能,有效的防止了该装置在对显示屏进行运输时因显示屏与显示屏之间相互接触造成的显示屏之间相互摩擦使得显示屏出现被损坏的现象发生,不易造成经济损失,大大的提高了该装置对显示屏的防护效果,实用性较好。
2、该LED显示屏运输车,通过两组支撑装置的相互配合,使得该装置在静止不动的同时增大了该装置与地面之间的接触面积,当该装置不小心受到外力的影响时,不易造成该装置出现移动的现象发生,有效的防止了该装置因出现倾倒的现象时,使得该装置的表面以及该装置内部的显示屏出现被损坏的现象发生,提高了该装置的稳定性。
3、该LED显示屏运输车,通过控制手拉环带动插杆穿过固定板和连接板,实现对固定板和连接板之间进行固定,间接性的实现了对运输箱和放置盒之间进行固定,有效的防止了该装置行走在道路比较颠簸的路段时造成放置盒滑出运输箱内部的现象发生,方便了工作人员对该装置的使用。
附图说明
图1、图2为本实用新型结构示意图;
图3为本实用新型支撑装置结构示意图;
图4为本实用新型存放装置结构分解示意图。
图中:1、支撑板;2、移动轮;3、支撑装置;4、运输箱;5、存放装置;301、连接块;302、支撑杆;303、支撑座;304、限位块;305、限位杆;306、限位弹簧;501、放置盒;502、连接板;503、插杆;504、固定板;505、手拉环;506、把手;507、滑动块;508、滑动杆;509、回位弹簧;510、第一橡胶垫;511、转动杆;512、第二橡胶垫;513、固定块;514、插销;515、拉力弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种LED显示屏运输车,包括安装在支撑板1的下表面用于移动的移动轮2,支撑板1的左侧面固定连接有用于对该装置进行支撑的支撑装置3,通过两组支撑装置3的相互配合,使得该装置在静止不动的同时增大了该装置与地面之间的接触面积,当该装置不小心受到外力的影响时,不易造成该装置出现移动的现象发生,有效的防止了该装置因出现倾倒的现象时,使得该装置的表面以及该装置内部的显示屏出现被损坏的现象发生,提高了该装置的稳定性,支撑板1上表面的中部设置有用于运输显示屏的运输箱4,运输箱4的内部设置有用于放置LED显示屏的存放装置5,通过六组存放装置5的相互配合,实现了对显示屏进行分开固定的功能,有效的防止了该装置在对显示屏进行运输时因显示屏与显示屏之间相互接触造成的显示屏之间相互摩擦使得显示屏出现被损坏的现象发生,不易造成经济损失,大大的提高了该装置对显示屏的防护效果,实用性较好。
本实用新型为了提高该装置在静止不动时的稳定性,因此设置支撑装置3包括用于连接固定的连接块301,连接块301的右侧面与支撑板1的左侧面固定连接,连接块301上表面的中部插接有用于支撑的支撑杆302,支撑杆302的底端固定连接有用于支撑的支撑座303,支撑杆302外侧面的中部套接有用于限位固定的限位块304,限位块304外侧面的中部插接有用于限位固定的限位杆305,限位杆305外表面的外侧套接有用于复位的限位弹簧306,通过两组支撑装置3的相互配合,提高了该装置在静止不动时与地面之间的接触面积,提高了该装置在静止不动时的稳定性。
本实用新型为了防止该装置在对显示屏本体进行运输的同时因显示屏本体之间相互摩擦或者碰撞造成显示屏本体出现受损的现象发生,因此设置存放装置5包括放置盒501,放置盒501右侧面的中部固定连接有连接板502,连接板502上表面的中部插接有插杆503,插杆503外侧面的中部套接有固定板504,固定板504的左侧面与运输箱4的右侧面固定连接,固定板504与插杆503插接,插杆503外侧面的顶部插接有手拉环505,通过控制手拉环505带动插杆503穿过固定板504和连接板502,实现对固定板504和连接板502之间进行固定,间接性的实现了对运输箱4和放置盒501之间进行固定,有效的防止了该装置行走在道路比较颠簸的路段时造成放置盒501滑出运输箱4内部的现象发生,方便了工作人员对该装置的使用,放置盒501右侧面的中部固定连接有把手506,放置盒501正面与背面的左侧固定连接有滑动块507,滑动块507外侧面的中部插接有滑动杆508,滑动杆508的外端与运输箱4的内壁固定连接,滑动杆508的外表面套接有回位弹簧509,放置盒501底部的内壁固定连接有第一橡胶垫510,放置盒501的上表面转动连接有转动杆511,转动杆511下表面的内侧固定连接有第二橡胶垫512,放置盒501内壁的顶部固定连接有固定块513,固定块513外侧面的中部插接有插销514,转动杆511与插销514插接,插销514外表面的外侧套接有拉力弹簧515,存放装置5实现了对显示屏本体进行分开的存放,防止了该装置在对显示屏本体进行运输的同时因显示屏本体之间相互摩擦或者碰撞造成显示屏本体出现受损的现象发生。
本实用新型为了方便使用者控制插销514对转动杆511和固定块513之间进行快速的固定,因此在转动杆511的外侧面开设有插孔,插孔的内径与插销514的外径相适配,控制插销514穿过固定块513和转动杆511,实现固定,方便了使用者控制插销514对转动杆511和固定块513之间进行快速的固定。
本实用新型为了延长限位弹簧306、回位弹簧509和拉力弹簧515的使用寿命,因此将限位弹簧306、回位弹簧509和拉力弹簧515的制作材料均设置为硅锰弹簧钢,硅锰弹簧钢制作的弹簧回位效果好,不易变形,延长了限位弹簧306、回位弹簧509和拉力弹簧515的使用寿命。
本实用新型为了防止该装置在对LED显示屏进行运输时出现大幅度的颠簸造成放置盒501内部LED显示屏的表面与放置盒501的内壁发生硬性的碰撞,使得LED显示屏被损坏的现象发生,因此在放置盒501的内壁设置有缓冲层,缓冲层的厚度设置为一厘米至两厘米,缓冲层能有效的吸收外力,实现缓冲,防止了该装置在对LED显示屏进行运输时出现大幅度的颠簸造成放置盒501内部LED显示屏的表面与放置盒501的内壁发生硬性的碰撞,使得LED显示屏被损坏的现象发生。
本实用新型为了保证限位杆305、插杆503、滑动杆508和插销514在使用时不易损坏,因此将限位杆305、插杆503、滑动杆508和插销514的制作材料均设置为不锈钢,不锈钢恶的硬度较高,不易变形,保证了限位杆305、插杆503、滑动杆508和插销514在使用时不易损坏。
本实用新型为了方便转动杆511沿着通槽的内部进行转动,因此在放置盒501的上表面开设有通槽,通槽的内径与转动杆511的外径相适配,方便了转动杆511沿着通槽的内部进行转动。
本实用新型为了提高运输箱4与支撑板1之间连接的稳定性,因此在运输箱4外侧面的底部套接有固定环,固定环的下表面与支撑板1的上表面固定连接,固定环增大了运输箱4与支撑板1之间的接触面积,提高了运输箱4与支撑板1之间连接的稳定性。
本实用新型为了方便使用者控制限位杆305对限位块304和支撑杆302之间进行快速的固定,因此在支撑杆302的外侧面开设有限位孔,限位孔的内径与限位杆305的外径相适配,控制限位杆305穿过限位块304和支撑杆302,实现固定,方便了使用者控制限位杆305对限位块304和支撑杆302之间进行快速的固定。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
在使用时,工作人员控制手拉环505带动插杆503拔出连接板502和固定板504的内部,解除连接板502和固定板504之间的固定,随后控制把手506带动放置盒501和滑动块507沿着滑动杆508的外表面在运输箱4的内部向右侧进行移动,同时滑动块507对回位弹簧509进行挤压,直至工作人员将大部分的放置盒501拽出运输箱4的内部,随后再控制插销514拔出固定块513和转动杆511的内部,解除对固定块513和转动杆511之间的固定,然后控制转动杆511带动第二橡胶垫沿着通槽的内部向外侧进行转动,解除对放置盒501内部的遮挡,随后将显示屏本体放入放置盒501的内部,同时使得显示屏本体的下表面与第一橡胶垫510的上表面进行接触,随后再次控制转动杆511带动第二橡胶垫512沿着通槽的内部向内侧进行转动,直至第二橡胶垫512的下表面紧贴于显示屏本体的上表面,随后控制插销514穿过固定块513和转动杆511之间进行固定,同时工作人员解除对把手506的控制,同时回位弹簧509被挤压会产生反作用力,会推动滑动块507沿着滑动杆508的外表面向左侧进行移动,同时也会间接性的带动放置盒501以及放置盒501内部存放的显示屏重新进入到运输箱4的内部,随后控制插杆503穿过连接板502和固定板504,对放置盒501和运输箱4之间进行间接性的固定,实现了该装置可对显示屏进行分开固定,然后在对其进行运输,当该装置在静止不动的时候,控制限位杆305拔出限位块304的内部,解除对限位块304和支撑杆302之间的固定,随后控制支撑杆302带动支撑座303沿着限位块304和连接块301的内部向下进行移动,直至支撑座303的下表面与地面进行接触,然后再次控制限位杆305穿过限位块304和支撑杆302对其进行固定,提高该装置在静止不动时的稳定性。
综上所述,该LED显示屏运输车,通过六组存放装置5的相互配合,实现了对显示屏进行分开固定的功能,有效的防止了该装置在对显示屏进行运输时因显示屏与显示屏之间相互接触造成的显示屏之间相互摩擦使得显示屏出现被损坏的现象发生,不易造成经济损失,大大的提高了该装置对显示屏的防护效果,实用性较好。
该LED显示屏运输车,通过两组支撑装置3的相互配合,使得该装置在静止不动的同时增大了该装置与地面之间的接触面积,当该装置不小心受到外力的影响时,不易造成该装置出现移动的现象发生,有效的防止了该装置因出现倾倒的现象时,使得该装置的表面以及该装置内部的显示屏出现被损坏的现象发生,提高了该装置的稳定性。
该LED显示屏运输车,通过控制手拉环505带动插杆503穿过固定板504和连接板502,实现对固定板504和连接板502之间进行固定,间接性的实现了对运输箱4和放置盒501之间进行固定,有效的防止了该装置行走在道路比较颠簸的路段时造成放置盒501滑出运输箱4内部的现象发生,方便了工作人员对该装置的使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种LED显示屏运输车,包括安装在支撑板(1)的下表面用于移动的移动轮(2),其特征在于:所述支撑板(1)的左侧面固定连接有用于对该装置进行支撑的支撑装置(3),所述支撑板(1)上表面的中部设置有用于运输显示屏的运输箱(4),所述运输箱(4)的内部设置有用于放置LED显示屏的存放装置(5)。
2.根据权利要求1所述的一种LED显示屏运输车,其特征在于:所述支撑装置(3)包括用于连接固定的连接块(301),连接块(301)的右侧面与支撑板(1)的左侧面固定连接,连接块(301)上表面的中部插接有用于支撑的支撑杆(302),支撑杆(302)的底端固定连接有用于支撑的支撑座(303),支撑杆(302)外侧面的中部套接有用于限位固定的限位块(304),所述限位块(304)外侧面的中部插接有用于限位固定的限位杆(305),限位杆(305)外表面的外侧套接有用于复位的限位弹簧(306)。
3.根据权利要求1所述的一种LED显示屏运输车,其特征在于:所述存放装置(5)包括放置盒(501),放置盒(501)右侧面的中部固定连接有连接板(502),连接板(502)上表面的中部插接有插杆(503),插杆(503)外侧面的中部套接有固定板(504),固定板(504)的左侧面与运输箱(4)的右侧面固定连接,固定板(504)与插杆(503)插接,插杆(503)外侧面的顶部插接有手拉环(505),放置盒(501)右侧面的中部固定连接有把手(506),放置盒(501)正面与背面的左侧固定连接有滑动块(507),滑动块(507)外侧面的中部插接有滑动杆(508),滑动杆(508)的外端与运输箱(4)的内壁固定连接,滑动杆(508)的外表面套接有回位弹簧(509),放置盒(501)底部的内壁固定连接有第一橡胶垫(510),放置盒(501)的上表面转动连接有转动杆(511),转动杆(511)下表面的内侧固定连接有第二橡胶垫(512),放置盒(501)内壁的顶部固定连接有固定块(513),固定块(513)外侧面的中部插接有插销(514),转动杆(511)与插销(514)插接,插销(514)外表面的外侧套接有拉力弹簧(515)。
4.根据权利要求3所述的一种LED显示屏运输车,其特征在于:所述转动杆(511)的外侧面开设有插孔,插孔的内径与插销(514)的外径相适配。
5.根据权利要求2所述的一种LED显示屏运输车,其特征在于:所述限位弹簧(306)、回位弹簧(509)和拉力弹簧(515)的制作材料均设置为硅锰弹簧钢。
6.根据权利要求3所述的一种LED显示屏运输车,其特征在于:所述放置盒(501)的内壁设置有缓冲层,缓冲层的厚度设置为一厘米至两厘米。
7.根据权利要求3所述的一种LED显示屏运输车,其特征在于:所述插杆(503)、滑动杆(508)和插销(514)的制作材料均为不锈钢。
8.根据权利要求3所述的一种LED显示屏运输车,其特征在于:所述放置盒(501)的上表面开设有通槽,通槽的内径与转动杆(511)的外径相适配。
9.根据权利要求1所述的一种LED显示屏运输车,其特征在于:所述运输箱(4)外侧面的底部套接有固定环,固定环的下表面与支撑板(1)的上表面固定连接。
10.根据权利要求2所述的一种LED显示屏运输车,其特征在于:所述支撑杆(302)的外侧面开设有限位孔,限位孔的内径与限位杆(305)的外径相适配。
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