CN215539144U - 一种滤芯在线清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种滤芯在线清洗装置，涉及滤芯清理技术领域，解决了现有清洗方式操作复杂，效率较低，不利于车间环境维护的问题。包括油箱、滤芯清洗单元和加热单元；油箱内设有第一油腔和第二油腔，第一油腔与第二油腔连通；滤芯清洗单元包括出油路和回油路，出油路的进油端与第一油腔连接，出油路的出油端与滤芯连接，出油路上设有第一油泵；回油路的进油端与滤芯连接，回油路的出油端与第二油腔连接；加热单元包括循环油路，循环油路的进油端与第二油腔连接，循环油路的出油端与第一油腔连接，循环油路上设有加热器和第二油泵。本实用新型能够实现在线清洗滤芯，操作简单，清洗效率高。

Description

一种滤芯在线清洗装置

技术领域

本实用新型涉及滤芯清理技术领域，特别涉及一种滤芯在线清洗装置。

背景技术

不锈钢滤芯，由于其具有相对较高的刚度，故可以经冲洗后重复利用。现有的过滤器滤芯清洗方式，方法一是将滤芯从过滤器上拆下后，采用压缩空气吹扫，经反复吹扫后，将大部分颗粒状杂质等吹出过滤器滤芯；或者用高压水枪喷射，将附着在滤芯丝网上的杂质冲掉。方法二是将滤芯从过滤器上拆下后拿进盛有煤油或某种清洗溶剂的容器中，反复清洗后将滤芯挥发晾干。方法三是超声波清洗技术。其主要应用在精密机械清洗上、应用在食品药品滤芯清洗上、也有适用于冶金行业滤芯清洗的。超声清洗装置组成较为复杂，设备占地面积较大，投资昂贵，目前没有被广泛应用。以上滤芯清洗方式均为离线清洗，需重复拆卸和安装滤芯，操作复杂，效率较低，不利于车间环境维护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滤芯在线清洗装置，以解决上述背景技术提出的现有离线清洗滤芯的方式操作复杂，效率较低，不利于车间环境维护的问题。

为了实现以上目的，本实用新型的技术方案如下：

一种滤芯在线清洗装置，包括油箱、滤芯清洗单元和加热单元；

所述油箱内设有第一油腔和第二油腔，所述第一油腔与所述第二油腔连通；

所述滤芯清洗单元包括出油路和回油路，所述出油路的进油端与所述第一油腔连接，所述出油路的出油端与所述滤芯连接，所述出油路上还依次设有第一蝶阀、第一避震喉、第一油泵和第一单向阀；所述回油路的进油端与所述滤芯连接，所述回油路的出油端与所述第二油腔连接；

加热单元包括循环油路，所述循环油路的进油端与所述第二油腔连接，所述循环油路的出油端与所述第一油腔连接，所述循环油路上还依次设有第二蝶阀、第二避震喉、第二油泵、第二单向阀和加热器。

优选地，所述第一油泵为变频泵。

优选地，所述回油路上设有第一过滤器。

优选地，所述循环油路上还设有第二过滤器。

优选地，所述出油路上还连通有泄压管路，所述泄压管路一端通过安全阀与第二油腔连通，所述泄压管路的另一端安装有压力表。

优选地，所述第一油腔内设有第一温度继电器，所述循环油路上设有第二温度继电器，所述第二温度继电器位于所述加热器的出油端。

优选地，所述油箱顶端设有空气过滤器。

优选地，所述油箱底端安装有第一排油管和第二排油管，所述第一排油管与所述第一油腔连通，所述第二排油管与所述第二油腔连通。

优选地，所述第二油腔内设有过滤格栅，所述过滤格栅竖直安装在第二油腔内，所述回油路的出口端位于所述过滤格栅的一侧，所述循环油路的进油端位于所述过滤格栅的另一侧。

优选地，所述过滤格栅由磁性材料制成。

本实用新型的有益效果：

通过将油路与滤芯连接的方式，使用工作油对滤芯实现在线并循环清洗，无需拆卸滤芯，操作方便且有利于车间环境的保持；将滤芯清洗单元和加热单元分成两个不同的油路，工作油经过加热单元加热后再进入第一油腔内，可以实现工作油较高的清洁度和稳定的工作油温，使工作油对不锈钢滤芯的清洗效果能持续保持在较好的状态，清洗效率高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图中标记：1-油箱，2-磁栅装置，3-第一温度继电器，4-温度计，5-球阀，6-液位计，7-第一过滤器，8-第一蝶阀，9-第一避震喉，10-第一油泵，11-第一单向阀，12-压力表，13-压力开关，14-安全阀，15-第一过滤器，16-第二温度继电器，17-流量开关，18-第二过滤器，19-第三蝶阀，20-加热器，21-第二单向阀，22-第二油泵，23-第二避震喉，24-第二蝶阀，25-空气过滤器，26-控制单元，27-节流阀。

具体实施方式

下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，然而这不应当被理解为将本实用新型限制为特定的实施例，仅用于解释和理解：

如图1所示，本实施例提供了一种滤芯在线清洗装置，包括油箱1、滤芯清洗单元、加热单元和控制单元26，控制单元26包括控制器，油箱1、滤芯清洗单元和加热单元内的各电器元件均与控制器连接，以控制工作油的循环，控制器可以实现整个在线清洗装置的全自动运行，针对不同通流量不锈钢滤芯过滤器，可通过控制器进行具有针对性的调整，包括冲洗自动执行的周期数、时间长短等。控制单元26还包括显示器，显示器用于显示温度计4测量的温度和管路中的压力值等数值，操作装置还可设置警报装置，当清洗装置内的数值超过设定的警戒数值时，控制器可使警报装置发出警报以提醒操作人员。

本实施例中，油箱1内设有隔板，隔板将油箱1内部分割为相通的第一油腔和第二油腔，第一油腔与第二油腔连通。第一油腔还可安装液位计6，以便操作人员观测第一油腔中的工作油的液位高低。第一油腔内还设有温度计4和第一温度继电器3。

第二油腔作为回油存储的空间，在第二油腔内设有过滤格栅，过滤格栅由磁性材料制成，过滤格栅用于对第二油腔中的回油进行过滤，并吸附具有磁性的杂质，过滤格栅可通过可拆卸的方式安装在第二油腔内，便于对油箱1的维护清理。进一步的，过滤格栅竖直安装在第二油腔内，回油路的出口端位于过滤格栅的一侧，循环油路的进油端位于过滤格栅的另一侧，使工作油在第二油腔内能流动，以便于过滤格栅对杂质进行吸附过滤。

油箱1底端安装有第一排油管和第二排油管，第一排油管与第一油腔连通，第二排油管与第二油腔连通，分别用于油箱清理时排出油箱底部的废油，定期更换工作油，有利于保持装置对滤芯的清洁效率，第一排油管和第二排油管均安装有球阀5，以便控制第一排油管和第二排油管的开合。

油箱1的顶端设有空气过滤器25，避免空气中的大颗粒杂质进入油箱1污染工作油。

滤芯清洗单元包括出油路和回油路，出油路和回油路均为管道。

出油路的进油端与第一油腔连接，出油路的出油端可选择与滤芯的出口或滤芯的进口连接，当出油路的出油端与滤芯的出口连接时，以实现对滤芯的反冲，出油路的出油端与滤芯的进口连接时，以实现对芯的顺冲。出油路的进油端位于第一油腔内，出油路的进油端安装有吸油过滤器7，出油路上沿工作油的流向依次设有的第一蝶阀8、第一避震喉9、第一油泵10和第一单向阀11，第一油泵10为变频泵，控制器通过控制变频泵的出油量，使工作油与滤芯接触时具有瞬时冲击力，有助于将滤芯外表层的附着杂质以及夹杂在滤网中的颗粒杂质游离开或者冲出滤芯，清洗效率高。

出油路上还连通有泄压管路，泄压管路与出油路的连接点位于第一单向阀11与不锈钢滤芯之间管路上，泄压管路一端通过安全阀14与第二油腔连通，泄压管路的另一端安装有压力表12和压力开关13，压力表12用于测量出油路中的压力值，压力开关13用于检测出油路中的压力下限和上限并发讯给控制器，控制器据此调整第一油泵10的转速，安全阀14则用于限制超压，第一油泵10的升降速可以为在线滤芯提供有规律波动的清洗流量，进而提高清洗效率。

回油路的进油端与滤芯连接，回油路的出油端与第二油腔连接，回油路上沿工作油的流向依次设有节流阀27和第一过滤器15。

节流阀27可用于调节油路中工作油的流速，节流阀27可与变频泵连锁工作，以进一步对工作油的流速进行调节。

第一过滤器15采用双筒过滤器，双筒过滤器内安装有纸质滤芯，将从在线不锈钢滤芯上冲洗下的各类型杂质过滤，使工作油能被清洁并重复利用，也有助于维持工作油对滤芯的清洗效果。

加热单元包括循环油路，循环油路的进油端与第二油腔连接，循环油路的出油端与第一油腔连接，循环油路上还依次设有第二蝶阀24、第二避震喉23、第二油泵22、第二单向阀21、加热器20、流量开关17、第二温度继电器16和第二过滤器18。第二过滤器18也采用双筒过滤器。利用工作油在管路中的动力，使第一油腔内的工作油热量交换更快，工作油温度的稳定性更强，且油箱1具有第一油腔和第二油腔，加热后的工作油与完成冲洗后的工作油不会接触，也能进一步地保证工作油温度的稳定性。

本实施例中，加热器20采用管式加热器，流动加热，加热效率高，应用于不同的不锈钢滤芯时，管式加热器20的加热功率选择应该满足15分钟将油箱1内工作油从40℃加热到65℃这一条件；加热器20的进油端和出油端均设有第三蝶阀19，是为了方便管式加热器20维护，流量开关17用于检测循环油路中工作油流动，并与加热器20启闭连锁。

本实施例中，第一避震喉9和第二避震喉23均用于减小工作油在各管道中造成的振动和噪音。

工作油循环方式：

第一油泵10抽取第一油腔内的工作油，工作油由出油路排出并清洗滤芯后进入回油路，第一过滤器15初步过滤回油后将工作油排入第二油腔。第二油泵22抽取第二油腔内的工作油进入循环油路，第二过滤器18进一步过滤工作油后将工作油排入第一油腔。

工作油温度调节方式：

第一温度继电器3实时检测油箱1内实际油温，当油温为设定温度时，控制器启动变频泵，工作油进入出油路进行清洗循环。

当油温低于设定温度时，控制器启动加热器20加热工作油。在加热过程中，第二温度继电器16用于实时检测加热器20后循环油路中的油温，用于和加热器20实时加热功率连锁并避免油液高温碳化，当第一温度继电器3检测到油箱1内油温达到设定工作油温时，控制器关闭加热器20。

显然，上述实施例仅仅是为了清楚的说明所做的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种滤芯在线清洗装置，其特征在于，包括油箱、滤芯清洗单元和加热单元；

所述油箱内设有第一油腔和第二油腔，所述第一油腔与所述第二油腔连通；

所述滤芯清洗单元包括出油路和回油路，所述出油路的进油端与所述第一油腔连接，所述出油路的出油端与所述滤芯连接，所述出油路上还依次设有第一蝶阀、第一避震喉、第一油泵和第一单向阀；所述回油路的进油端与所述滤芯连接，所述回油路的出油端与所述第二油腔连接；

加热单元包括循环油路，所述循环油路的进油端与所述第二油腔连接，所述循环油路的出油端与所述第一油腔连接，所述循环油路上还依次设有第二蝶阀、第二避震喉、第二油泵、第二单向阀和加热器。

2.根据权利要求1所述的滤芯在线清洗装置，其特征在于，所述第一油泵为变频泵。

3.根据权利要求1所述的滤芯在线清洗装置，其特征在于，所述回油路上设有第一过滤器。

4.根据权利要求1所述的滤芯在线清洗装置，其特征在于，所述循环油路上还设有第二过滤器。

5.根据权利要求1所述的滤芯在线清洗装置，其特征在于，所述出油路上还连通有泄压管路，所述泄压管路一端通过安全阀与第二油腔连通，所述泄压管路的另一端安装有压力表。

6.根据权利要求1所述的滤芯在线清洗装置，其特征在于，所述第一油腔内设有第一温度继电器，所述循环油路上设有第二温度继电器，所述第二温度继电器位于所述加热器的出油端。

7.根据权利要求1所述的滤芯在线清洗装置，其特征在于，所述油箱顶端设有空气过滤器。

8.根据权利要求1所述的滤芯在线清洗装置，其特征在于，所述油箱底端安装有第一排油管和第二排油管，所述第一排油管与所述第一油腔连通，所述第二排油管与所述第二油腔连通。

9.根据权利要求1所述的滤芯在线清洗装置，其特征在于，所述第二油腔内设有过滤格栅，所述过滤格栅竖直安装在第二油腔内，所述回油路的出口端位于所述过滤格栅的一侧，所述循环油路的进油端位于所述过滤格栅的另一侧。

10.根据权利要求9所述的滤芯在线清洗装置，其特征在于，所述过滤格栅由磁性材料制成。

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