CN215530046U - 一种青储货箱及高地隙青储机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于青储设备技术领域,尤其涉及一种青储货箱及高地隙青储机;青储货箱包括载架、固定在载架上的底板、分别设置在底板的两侧边处的侧挡板以及设置在两侧挡板与底板的前侧边处的前挡板,该前挡板滑动安装在载架上,在载架与前挡板之间设有卸料推动机构,在两侧挡板与底板的后侧边处形成卸料口,还包括转动安装在卸料口处的后翻板、对应后翻板处设置的开合驱动机构;高地隙青储机包括车身、驾驶室以及青储货箱,该载架为车身。青储时,粉碎的物料存放在青储货箱内,卸料时,由开合驱动机构驱动后翻板脱离卸料口,由卸料推动机构推动前挡板向卸料口一侧滑动,从而将物料从青储货箱内推出,解决了卸料不方便及效率低的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于青储设备技术领域,尤其涉及一种青储货箱及高地隙青储机。
背景技术
在很多农作物进行青储时,都是采用高地隙青储机进行操作的,例如玉米青储,在玉米青储的过程中将粉碎的玉米暂时存放在高地隙青储机的青储货箱内。由于青储货箱比较高,而且粉碎的物料比较潮湿,卸料非常的不方便,而且效率比较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种青储货箱及高地隙青储机,旨在解决卸料不方便及效率低的问题。
本实用新型公开了一种青储货箱,所述青储货箱包括载架、固定在所述载架上的底板、分别设置在所述底板的两侧边处并且固定在所述载架上的侧挡板以及设置在两所述侧挡板与所述底板的前侧边处的前挡板,所述前挡板滑动安装在所述载架上,在所述载架与所述前挡板之间设有卸料推动机构,在两所述侧挡板与所述底板的后侧边处形成卸料口,还包括转动安装在所述卸料口处的后翻板、对应所述后翻板处设置的开合驱动机构。
作为一种改进,在所述前挡板的两侧与两所述侧挡板之间分别设有滑动连接机构。
作为一种改进,所述滑动连接机构包括固定在所述侧挡板上的导轨、固定在所述前挡板上并且卡在所述导轨上的滑槽结构。
作为一种改进,所述滑槽结构为套在所述导轨外侧上的长条形框架。
作为一种改进,在对应每侧的所述滑动连接机构处分别设有所述卸料推动机构。
作为一种改进,所述导轨设置为中空状,所述卸料推动机构设置在所述导轨的内部并且连接在所述滑槽结构靠近所述后翻板的一端与所述载架之间。
作为一种改进,在所述载架上设有呈箱体状的支撑框架,两所述侧挡板分别固定在所述支撑框架的内侧壁上。
作为一种改进,在所述支撑框架安装有所述侧挡板的两侧壁之间连接有加强杆。
作为一种改进,所述后翻板转动安装在所述卸料口的底侧边处,在所述后翻板的两侧与所述支撑框架的对应侧之间分别设有所述开合驱动机构;所述后翻板盖合在所述卸料口上时与所述底板之间设有钝角夹角。
本实用新型还公开了一种高地隙青储机,所述高地隙青储机包括车身、固定在所述车身前部处的驾驶室以及设置在所述车身后部处的所述青储货箱,所述载架为所述车身。
由于采用了上述技术方案,本实用新型的青储货箱包括载架、固定在载架上的底板、分别设置在底板的两侧边处并且固定在所述载架上的侧挡板以及设置在两侧挡板与底板的前侧边处的前挡板,该前挡板滑动安装在载架上,在载架与前挡板之间设有卸料推动机构,在两侧挡板与底板的后侧边处形成卸料口,还包括转动安装在卸料口处的后翻板、对应后翻板处设置的开合驱动机构;高地隙青储机包括车身、固定在车身前部处的驾驶室以及设置在车身后部处的青储货箱,该载架为车身。青储时,粉碎的物料存放在由底板、两侧挡板、前挡板与后翻板围成的空间内,卸料时,由开合驱动机构驱动后翻板脱离卸料口,再由卸料推动机构推动前挡板向卸料口一侧滑动,从而将物料从青储货箱内推出,实现卸料,使用非常方便,而且能够提高卸料效率,本实用新型的青储货箱及高地隙青储机解决了卸料不方便及效率低的问题。
附图说明
图1是本实用新型的青储货箱的立体结构示意图;
图2是本实用新型的高地隙青储机的立体结构示意图;
其中,10、载架;11、支撑框架;12、加强杆;21、底板;22、侧挡板;23、前挡板;24、后翻板;25、开合驱动机构;26、卸料推动机构;27、导轨;28、滑槽结构;30、驾驶室;40a、后轮机构;40b、前轮机构;41、安装架;42、驱动桥;43、车轮;44、高地隙桥腿;50、收割支架;60、割台装置;70、粉碎装置;90、输送管道。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
图1和图2是本实用新型的青储货箱及高地隙青储机的结构示意图,其中,图1示出了本实用新型的青储货箱的立体结构示意图,图2示出了本实用新型的高地隙青储机的立体结构示意图。为了便于表述,图中只给出了与本实用新型相关的部分。
由图1可知,该青储货箱包括载架10、固定在载架10上的底板21、分别设置在底板21的两侧边处并且固定在载架10上的侧挡板22以及设置在两侧挡板22与底板21的前侧边处的前挡板23,该前挡板23滑动安装在载架10上,在载架10与前挡板23之间设有卸料推动机构26,在两侧挡板22与底板21的后侧边处形成卸料口,还包括转动安装在卸料口处的后翻板24、对应后翻板24处设置的开合驱动机构25。
青储时,粉碎的物料存放在由底板21、两侧挡板22、前挡板23与后翻板24围成的空间内,卸料时,由开合驱动机构25驱动后翻板24脱离卸料口,再由卸料推动机构26推动前挡板23向卸料口一侧滑动,从而将物料从青储货箱内推出,实现卸料,使用非常方便,而且能够提高卸料效率,本实用新型的青储货箱解决了卸料不方便及效率低的问题。
在本实用新型中,在前挡板23的两侧与两侧挡板22之间分别设有滑动连接机构,便于前挡板23进行滑动。
具体的说,该滑动连接机构包括固定在侧挡板22上的导轨27、固定在前挡板23上并且卡在导轨27上的滑槽结构28,通常,该滑槽结构28为套在导轨27外侧上的长条形框架。
为了便于卸料,在对应每侧的滑动连接机构处分别设有卸料推动机构26,可以避免卸料时出现偏斜;通常,导轨27设置为中空状,卸料推动机构26设置在导轨27的内部并且连接在滑槽结构28靠近后翻板24的一端与载架10之间,能够对卸料推动机构26进行防护。
在本实用新型中,在载架10上设有呈箱体状的支撑框架11,两侧挡板22分别固定在支撑框架11的内侧壁上,便于安装。
通常,在支撑框架11安装有侧挡板22的两侧壁之间连接有加强杆12,能够增强连接性能。
具体的说,后翻板24转动安装在卸料口的底侧边处,在后翻板24的两侧与支撑框架11的对应侧之间分别设有开合驱动机构25,能够保证后翻板24与卸料口之间的密封性能,防止漏料。
具体的说,后翻板24盖合在卸料口上时与底板21之间设有钝角夹角,不仅能够增大容量,而且可以快速开合。
在本实用新型中,该开合驱动机构25、卸料推动机构26为油缸。
由图2可知,本实用新型中还涉及一种高地隙青储机,该高地隙青储机包括车身、固定在车身前部处的驾驶室30,还包括设置在车身后部处的上述青储货箱,该青储货箱的载架10为高地隙青储机的车身。
在本实用新型中,在车身上安装有后轮机构40a、前轮机构40b、发动机以及变速箱等,该后轮机构40a、前轮机构40b分别包括安装在车身上安装架41、固定在安装架41上的驱动桥42、分别对应驱动桥42的两端部设置的车轮43,在驱动桥42的两端与对应侧的车轮43之间分别设有高地隙桥腿44,在高地隙桥腿44的上部与驱动桥42的端部与之间、高地隙桥腿44的下部与车轮43之间分别连接有动力传导箱,在车轮43与对应侧的动力传导箱之间设有轮边减速机构;发动机的输出轴与变速箱的输入轴通过联轴器固定连接,在变速箱与后轮机构40a、前轮机构40b的驱动桥42之间设有传动轴。
在本实用新型中,在车身上还转动安装有收割支架50、用于驱动收割支架50转动的转动驱动机构,在收割支架50的下部安装有割台装置60、与割台装置60连通的粉碎装置70,在粉碎装置70上连接有对应青储货箱设置的输送管道90;通常,该粉碎装置70为粉碎风机,该输送管道90转动安装在粉碎风机的出料口上。在收割支架50或者粉碎装置70上固定有用于驱动输送管道90转动的角度调节装置,能够调节输送管道90的方向,便于向青储货箱或者其它收集设备内输送物料。
具体的说,角度调节装置包括固定在输送管道90的端部上的从动链轮、固定在收割支架50或者粉碎装置70上的角度调节机构,在角度调节机构的输出部上固定有主动链轮,在主动链轮与从动链轮之间设有链条,该角度调节机构为电机。
青储时,由转动驱动机构驱动收割支架向远离车身的一侧转动,并由收割支架带动割台装置60、粉碎装置70同步转动,使安装在收割支架50上的割台装置60、粉碎装置70与农作物对正,随着高地隙青储机的前行,由割台装置60收割农作物并输送至粉碎装置70,由粉碎装置70粉碎后通过输送管道90输送至青储货箱内。
以上所述仅为本实用新型的一些实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种青储货箱,其特征在于,包括载架、固定在所述载架上的底板、分别设置在所述底板的两侧边处并且固定在所述载架上的侧挡板以及设置在两所述侧挡板与所述底板的前侧边处的前挡板,所述前挡板滑动安装在所述载架上,在所述载架与所述前挡板之间设有卸料推动机构,在两所述侧挡板与所述底板的后侧边处形成卸料口,还包括转动安装在所述卸料口处的后翻板、对应所述后翻板处设置的开合驱动机构。
2.根据权利要求1所述的青储货箱,其特征在于,在所述前挡板的两侧与两所述侧挡板之间分别设有滑动连接机构。
3.根据权利要求2所述的青储货箱,其特征在于,所述滑动连接机构包括固定在所述侧挡板上的导轨、固定在所述前挡板上并且卡在所述导轨上的滑槽结构。
4.根据权利要求3所述的青储货箱,其特征在于,所述滑槽结构为套在所述导轨外侧上的长条形框架。
5.根据权利要求3所述的青储货箱,其特征在于,在对应每侧的所述滑动连接机构处分别设有所述卸料推动机构。
6.根据权利要求5所述的青储货箱,其特征在于,所述导轨设置为中空状,所述卸料推动机构设置在所述导轨的内部并且连接在所述滑槽结构靠近所述后翻板的一端与所述载架之间。
7.根据权利要求1至6任一项所述的青储货箱,其特征在于,在所述载架上设有呈箱体状的支撑框架,两所述侧挡板分别固定在所述支撑框架的内侧壁上。
8.根据权利要求7所述的青储货箱,其特征在于,在所述支撑框架安装有所述侧挡板的两侧壁之间连接有加强杆。
9.根据权利要求7所述的青储货箱,其特征在于,所述后翻板转动安装在所述卸料口的底侧边处,在所述后翻板的两侧与所述支撑框架的对应侧之间分别设有所述开合驱动机构;所述后翻板盖合在所述卸料口上时与所述底板之间设有钝角夹角。
10.一种高地隙青储机,包括车身、固定在所述车身前部处的驾驶室,其特征在于,还包括设置在所述车身后部处如权利要求1至9任一项所述的青储货箱,所述载架为所述车身。
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