CN215524591U - 一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件 - Google Patents

一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件 Download PDF

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王晶
胡苇
谢永平
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Abstract

本实用新型公开了一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件,包括用于水平放置翻转支架的支撑台、缸体模拟块和水平尺,支撑台包括底座以及垂直设置在底座上的第一支撑部和第二支撑部,第一支撑部被配置为用于支撑翻转支架的转轴,第一支撑部设有与转轴相匹配的弧形凹槽,第二支撑部被配置为用于支撑翻转支架的一端的分度盘,第二支撑部上设有限位凸块,限位凸块被配置为用于与分度盘的分度槽插接,缸体模拟块被配置为用于安装在翻转支架的缸体安装部上,水平尺被配置为用于放置在缸体模拟块的水平面上。本实用新型的优点是既实现了线下检测与线上检测结果一致,还避免占用线上的检测的时间,从而提升了线上装配效率。

Description

一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件
技术领域
本实用新型涉及发动机装配技术领域,特别是涉及一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件。
背景技术
发动机装配线需要用到翻转支架,翻转支架常存在以下问题:一是安全问题,翻转支架变形,造成发动机严重不水平,由于重心偏移,翻转时,会对翻转支架造成更大损坏,加速翻转支架断裂风险,从而使发动机掉下托盘,砸伤员工。二是质量问题,翻转支架的变形导致的缸体不水平,在自动工位拧紧时,造成发动机装配不合格数量增多。三是成本问题,翻转支架的变形导致的缸体不水平,自动工位压紧机构加速磨损,增加了备件更换频率,VCM检测站,传感器测头损坏风险加大,增加了成本损失。现有的解决方式是在缸体需要安装翻转支架后再用吊具将缸体吊上主线,需要在生产线上检测缸体的水平程度,间接推测翻转支架是否有缺陷,此方法存在缺陷主要是:缸体安装翻转支架上线后使用水平尺检测缸体四个方向的水平程度,存在线上检测操作时间长,从而导致生产效率低的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件,其优点是既实现了线下检测与线上检测结果一致,还避免占用线上的检测的时间,从而提升了线上装配效率。
本实用新型的一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件,包括用于水平放置翻转支架的支撑台、缸体模拟块和水平尺,所述支撑台包括底座以及垂直设置在所述底座上的第一支撑部和第二支撑部,所述第一支撑部被配置为用于支撑翻转支架的转轴,所述第一支撑部设有与所述转轴相匹配的弧形凹槽,所述第二支撑部被配置为用于支撑翻转支架的一端的分度盘,所述第二支撑部上设有限位凸块,所述限位凸块被配置为用于与分度盘的分度槽插接,所述缸体模拟块被配置为用于安装在翻转支架的缸体安装部上,所述水平尺被配置为用于放置在所述缸体模拟块的水平面上。
本实用新型的一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件还可以是:
所述第一支撑部和所述第二支撑部均为支撑柱。
所述缸体模拟块为长方体或正方体状。
所述缸体模拟块上设有两个安装孔,所述缸体模拟块被配置为通过螺栓与翻转支架的缸体安装部可拆卸式连接。
本实用新型的一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件,相对于现有技术而言具有的优点是:由于包括用于水平放置翻转支架的支撑台、缸体模拟块和水平尺,支撑台包括底座以及垂直设置在底座上的第一支撑部和第二支撑部,第一支撑部被配置为用于支撑翻转支架的转轴,第一支撑部设有与转轴相匹配的弧形凹槽,第二支撑部被配置为用于支撑翻转支架的一端的分度盘,第二支撑部上设有限位凸块,限位凸块被配置为用于与分度盘的分度槽插接,这样,实现了翻转支架放置在支撑台上的角度与在实际装配线上的装配角度一致的效果,从而既实现了线下检测与线上检测结果一致,还避免占用线上的检测的时间,从而提升了线上装配效率的效果。由于缸体模拟块被配置为用于安装在翻转支架的缸体安装部上,水平尺被配置为用于放置在缸体模拟块的水平面上,从而通过采用缸体模拟块作为模拟安装在翻转支架上的缸体,由于缸体模拟块重量轻、体积小从而实现了检测时易操作和占用时间少的效果。
附图说明
图1本实用新型的一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件的立体结构示意图。
图2本实用新型的一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件的检测状态示意图。
图号说明
1、支撑台;11、底座;12、第一支撑部;121、弧形凹槽;13、第二支撑部;131、限位凸块;2、缸体模拟块;3、水平尺;4、翻转支架;41、转轴;42、分度盘;43、缸体安装部。
具体实施方式
下面结合附图的图1和图2对本实用新型的一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件作进一步详细说明。
本实用新型的一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件,请参考图1和图2相关各图,包括用于水平放置翻转支架4的支撑台1、缸体模拟块2和水平尺3。
支撑台1包括底座11以及垂直设置在底座11上的第一支撑部12和第二支撑部13,第一支撑部12被配置为用于支撑翻转支架4的转轴41,第一支撑部12设有与转轴41相匹配的弧形凹槽121。
第二支撑部13被配置为用于支撑翻转支架的一端的分度盘42,第二支撑部13上设有限位凸块131,限位凸块131被配置为用于与分度盘42的分度槽插接,
第一支撑部12高于第二支撑部13,以使翻转支架4的转轴41水平放置,转轴41与底座11的平面平行。
缸体模拟块2被配置为用于安装在翻转支架4的缸体安装部43上,因为实际的缸体体积大、重量大,不便于线下检测的操作,所以通过体积小、重量轻和便于操作的缸体模拟块2用以模拟实际的缸体在翻转支架4上的状态。
水平尺3被配置为用于放置在缸体模拟块2的水平面上,水平尺3为利用液面水平的原理,以水准泡直接显示角位移,测量被测表面相对水平位置、铅垂位置、倾斜位置偏离程度的一种计量器具。当然,水平尺3也可以为利用传感器的电子水平尺,本领域技术人员可根据实际需要选择水平尺3的计量原理。
翻转支架4为从翻转设备上拆卸下来的转动部,当检测合格后或维护完成后,再将翻转支架4安装在翻转设备上。
实际检测翻转支架4的水平度时,先将翻转支架4安装在支撑台1上,即翻转支架4的转轴41放置在第一支撑部12的弧形凹槽121上,同时将翻转支架4的分度盘42放置在第二支撑部13上,并将分度盘42的分度槽与第二支撑部13上的限位凸块131插接,以防止检测时翻转支架4在支撑台1上转动,此时的翻转支架4的角度为在实际装配线上的装配角度,将缸体模拟块2可拆卸式水平安装在缸体安装部43上,将水平尺3放置在缸体模拟块2的水平表面上,如果水平尺3显示水平状态,则水平度合格,可以在装配线上使用。反之则不合格,不能在装配线上使用,需要维修并进行上述方式检测合格后方可进行线上使用。
本实用新型的一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件,由于包括用于水平放置翻转支架的支撑台1、缸体模拟块2和水平尺3,支撑台1包括底座11以及垂直设置在底座11上的第一支撑部12和第二支撑部13,第一支撑部12被配置为用于支撑翻转支架4的转轴41,第一支撑部12设有与转轴相匹配的弧形凹槽121,第二支撑部13被配置为用于支撑翻转支架4的一端的分度盘42,第二支撑部13上设有限位凸块131,限位凸块131被配置为用于与分度盘42的分度槽插接,这样,实现了翻转支架4放置在支撑台1上的角度与在实际装配线上的装配角度一致的效果,从而既实现了线下检测与线上检测结果一致,还避免占用线上的检测的时间,从而提升了线上装配效率的效果。由于缸体模拟块2被配置为用于安装在翻转支架4的缸体安装部43上,水平尺3被配置为用于放置在缸体模拟块2的水平面上,从而通过采用缸体模拟块2作为模拟安装在翻转支架4上的缸体,由于缸体模拟块2重量轻、体积小从而实现了检测时易操作和占用时间少的效果。
本实用新型的一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件,请参考图1和图2相关各图,在前面技术方案的基础上还可以是:第一支撑部12和第二支撑部13均为支撑柱,例如横截面为矩形或圆柱形的支撑柱。由于第一支撑部12起到主要支撑,所以第一支撑部12的横截面面积大于第二支撑部13的横截面面积,以使翻转支架4放置稳固。
本实用新型的一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件,请参考图1和图2相关各图,在前面技术方案的基础上还可以是:缸体模拟块2为长方体或正方体状,检测时水平尺3放置在长方体或正方体的上端水平面上。
本实用新型的一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件,请参考图1和图2相关各图,在前面技术方案的基础上还可以是:缸体模拟块2上设有两个安装孔,缸体模拟块2被配置为通过螺栓与翻转支架4的缸体安装部43可拆卸式连接。缸体模拟块2上的安装孔与缸体安装部43上已有的螺纹孔或螺栓孔相对应,从而无需对缸体安装部43重新打孔便可实现连接。
上述仅对本实用新型中的几种具体实施例加以说明,但并不能作为本实用新型的保护范围,凡是依据本实用新型中的设计精神所作出的等效变化或修饰或等比例放大或缩小等,均应认为落入本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件,其特征在于,包括用于水平放置翻转支架的支撑台(1)、缸体模拟块(2)和水平尺(3),所述支撑台(1)包括底座(11)以及垂直设置在所述底座(11)上的第一支撑部(12)和第二支撑部(13),所述第一支撑部(12)被配置为用于支撑翻转支架的转轴,所述第一支撑部(12)设有与所述转轴相匹配的弧形凹槽(121),所述第二支撑部(13)被配置为用于支撑翻转支架的一端的分度盘,所述第二支撑部(13)上设有限位凸块(131),所述限位凸块(131)被配置为用于与分度盘的分度槽插接,所述缸体模拟块(2)被配置为用于安装在翻转支架的缸体安装部上,所述水平尺(3)被配置为用于放置在所述缸体模拟块(2)的水平面上。
2.根据权利要求1所述的一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件,其特征在于,所述第一支撑部(12)和所述第二支撑部(13)均为支撑柱。
3.根据权利要求1所述的一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件,其特征在于,所述缸体模拟块(2)为长方体或正方体状。
4.根据权利要求1-3任意一项权利要求所述的一种用于线下检测翻转支架水平程度的组件,其特征在于,所述缸体模拟块(2)上设有两个安装孔,所述缸体模拟块(2)被配置为通过螺栓与翻转支架的缸体安装部可拆卸式连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN115070422A (zh) * 2022-07-22 2022-09-20 杭州经阳祺机械有限公司 一种汽车制动器底板焊接铆接设备

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