CN215523422U - 一种吸油烟机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种吸油烟机，包括壳体；面板，设于壳体前侧并自上而下向后倾斜，所述面板上开设有进风口；主挡烟板，设于壳体前侧，所述主挡烟板的上端与面板转动相连以打开或关闭进风口；驱动组件，与主挡烟板驱动相连；油网，通过上述驱动组件与主挡烟板相连；所述驱动组件包括驱动件，设于壳体内部；第一连杆，其第一端与驱动件相连，从而能够绕沿左右方向延伸的转动轴线转动；第二连杆，第一端朝向壳体内部延伸，第二端与主挡烟板的背面通过第一转轴转动相连，第二连杆的中部与第一连杆的第二端通过第二转轴转动相连，第一转轴和第二转轴的轴线均沿左右方向延伸，所述第二连杆与油网固定相连。该驱动组件设计部件少。
Description
技术领域
本实用新型涉及厨房家电领域，具体涉及一种吸油烟机。
背景技术
吸油烟机已成为现代家庭中不可或缺的厨房家电设备之一，通常吸油烟机包括顶吸式和侧吸式，侧吸式的吸油烟机利用涡流风压原理，将大部分距离灶台较近的油烟以弧线形式吸收，可减小对人体健康的不良影响，而且动力源离灶台较近，基本上不会降低动力源的抽吸效果，但是侧吸式吸油烟机的进风口在侧部，进风方向与油烟升腾方向有一定的角度，不利于油烟的吸入，爆炒时油烟会从左右两侧和前侧逃逸。
针对上述问题，专利号为CN201821613051.1(公告号为CN209310079U)的中国实用新型专利公开的《一种油网可翻转打开的吸油烟机》，包括壳体、设置在所述壳体内的风机组件、设置在壳体上方的排烟箱、面板、油网、挡烟板以及铰链组件，所述面板设置在壳体前侧下方，所述挡烟板活动设置在面板上方，所述铰链组件一端设置在壳体内，另一端与挡烟板铰接，所述油网设置在铰链组件上并随着铰链组件的运动实现打开或者关闭；本实用新型挡烟板向外翻转打开，通过铰链组件带动油网向外翻转，风机组件通过油网抽吸厨房内的空气并通过排烟箱将油烟排到公共烟道或室外，并且油网打开后进风口方向与油烟升腾方向基本一致且离烟源很近，可快速吸入油烟，同时挡烟板进一步起到阻挡油烟往前面逃逸，从而大大提升吸油烟效果。
但是该专利需要推动组件推动挡烟板移动，然后挡烟板和油网之间再通过铰链组件传动，导致涉及的部件较多，而壳体内的空间有限，不利于推动组件和铰链组件的布置；另外，部件越多，被壳体内的油污污染后，发生故障的概率越高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种驱动挡烟板和油网运动的驱动组件涉及部件少的吸油烟机。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种吸油烟机，包括
壳体；
面板，设于壳体前侧并自上而下向后倾斜，所述面板上开设有进风口；
主挡烟板，设于壳体前侧，所述主挡烟板的上端与面板转动相连以打开或关闭进风口；
驱动组件，与主挡烟板驱动相连；
油网，通过上述驱动组件与主挡烟板相连，在主挡烟板打开进风口的状态下，所述油网的前侧边位于进风口外部，油网的后部搁置在进风口的底壁上；在所述主挡烟板关闭的状态下，所述油网位于壳体内部；
其特征在于，所述驱动组件包括
驱动件，设于壳体内部；
第一连杆，其第一端与驱动件相连，从而能够绕沿左右方向延伸的转动轴线转动；
第二连杆，第一端朝向壳体内部延伸，第二端与主挡烟板的背面通过第一转轴转动相连，第二连杆的中部与第一连杆的第二端通过第二转轴转动相连，第一转轴和第二转轴的轴线均沿左右方向延伸，所述第二连杆与油网固定相连。
为了使油网上的油污能下落到壳体底部的油杯中，在所述主挡烟板关闭的状态下，所述油网自上而下向后倾斜，这样油污会在重力作用下沿着油网向下滴落。
优选地，所述第二连杆能穿过进风口，这样不用在面板上开设避让第二连杆的避让口，不会损坏面板。
为了便于油网和第二连杆的相连，所述第二连杆设于油网的左侧或右侧，所述油网的左侧或右侧成型有与第二连杆固定相连的翻边，通过翻边实现油网与第二连杆的相连。
为了使得油网以及主挡烟板运动平稳，不会在运动过程中发生左右倾斜的现象，所述驱动组件有两组，分别设于油网的左右两侧。
为了便于第二连杆和主挡烟板的转动相连，所述主挡烟板的背面贴设有安装板，所述安装板上设有朝向壳体内部的第一片状部，所述第二连杆的第二端与该第一片状部通过所述第一转轴转动相连。
为了进一步防止跑烟，在所述壳体的左右两侧各设置有由主挡烟板带动的侧挡烟板，所述主挡烟板关闭时，所述侧挡烟板处于第一位置，此时所述侧挡烟板收纳在壳体内，所述主挡烟板打开时，所述侧挡烟板处于第二位置，此时侧挡烟板展开在主挡烟板的左右两侧，且主挡烟板、侧挡烟板共同围成拢烟区域。侧挡烟板能防止油烟从吸油烟机的两侧逃逸，且主挡烟板、侧挡烟板以及面板共同围成拢烟区域，使负压区下移，更有利于吸烟。
为了便于使得主挡烟板和侧挡烟板相联动，所述主挡烟板的背面贴设有安装板，所述安装板上设有朝向壳体内部延伸的第二片状部，所述侧挡烟板与第二片状部固定相连。
为了使得主挡烟板关闭时，侧挡烟板进入壳体内，所述面板上在进风口的左右两侧均开设有避让对应侧的侧挡烟板的避让口。
结构简单地，各所述侧挡烟板呈扇形，所述侧挡烟板以圆心处为转动中心进行转动。
与现有技术相比，本实用新型的优点：本实用新型的驱动组件涉及部件少，仅需驱动件、第一连杆和第二连杆配合，即能实现主挡烟板和油网的同步打开或关闭，动作快捷，便于设置在壳体中，且仅有第一连杆和第二连杆的配合，发生故障的概率较小。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图(主挡烟板打开进风口)；
图2为图1的另一方向的结构示意图；
图3为图1的壳体的去掉左侧板的结构示意图；
图4为图3的去掉侧挡烟板的结构示意图；
图5为图4的剖视图；
图6为本实用新型实施例的结构示意图(主挡烟板关闭进风口)；
图7为图6的剖视图；
图8为图6的去掉侧左侧板、挡烟板的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1～8所示，本优选实施例的吸油烟机包括壳体1、面板2、油网4、主挡烟板3以及驱动组件。
面板2设于壳体1前侧，且面板2自上而下向后倾斜，面板2上开设有进风口21。主挡烟板3设于壳体1前侧，主挡烟板3的上端与面板2转动相连，且主挡烟板3在驱动组件的作用下相对面板2偏转以打开或关闭进风口21。
油网4通过驱动组件与主挡烟板3相连，在主挡烟板3打开进风口21的状态下，油网4的前侧边位于进风口21外部，油网4的后部搁置在进风口21的底壁上；在主挡烟板3关闭的状态下，油网4位于壳体1内部，不会影响吸油烟机的外观，且油网4在主挡烟板3关闭的状态下自上而下向后倾斜，这样油污会在重力作用下沿着油网4向下滴落。
本实施例中，驱动组件包括驱动件51、第一连杆52和第二连杆53，壳体1内部设有相对其固定的固定架511，驱动件51为安装在固定架511上的电机，电机的输出轴与第一连杆52的第一端驱动相连，本实施例中，电机的输出轴能够绕自身轴线转动，且电机的输出轴的轴线沿左右方向延伸，从而能够使第一连杆52的第一端上端能绕沿左右方向延伸的转动轴线转动。
第二连杆53的第一端朝向壳体1内部延伸，第二连杆53的中部与第一连杆52的第二端(下端)通过第二转轴转动相连，第二连杆53的第二端与主挡烟板3的背面通过第一转轴转动相连，第一转轴和第二转轴的轴线均沿左右方向延伸。
第二连杆53的第二端通过如下方式与主挡烟板3转动相连：主挡烟板3的背面贴设有安装板6，安装板6上成型有朝向壳体1内部的第一片状部61，第二连杆53的第二端与该第一片状部61通过第一转轴转动相连。
本实施例中，驱动组件有两组，第二连杆53能穿过进风口21，第二连杆53与油网4固定相连，第二连杆53设于油网4的左侧和右侧，油网4的左侧和右侧均成型有与对应的第二连杆53固定相连的翻边41。
当然，驱动组件也可仅设置一组，但是驱动组件设置两组，会使得主挡烟板3和油网4的移动更加平稳。
在壳体1的左右两侧各设置有由主挡烟板3带动的侧挡烟板7，主挡烟板3关闭时，侧挡烟板7处于第一位置，此时侧挡烟板7收纳在壳体1内；主挡烟板3打开时，侧挡烟板7处于第二位置，此时侧挡烟板7展开在主挡烟板3的左右两侧，且主挡烟板3、侧挡烟板7以及面板2共同围成拢烟区域31，侧挡烟板7能防止油烟从吸油烟机的两侧逃逸。
本实施例中，各侧挡烟板7呈扇形，侧挡烟板7以圆心处为转动中心进行转动，安装板6上还成型有朝向壳体1内部延伸的第二片状部62，侧挡烟板7与第二片状部62固定相连。面板2上在进风口21的左右两侧均开设有避让对应侧的侧挡烟板7的避让口，使得主挡烟板3关闭时，侧挡烟板7收纳在壳体1内。
本实施例的吸油烟机的工作过程如下：如图3、4、5所示，吸油烟机工作时，驱动件51工作，使得第一连杆52的第二端向外偏转，推动主挡烟板3打开进风口21，侧挡烟板7随之打开，且第一连杆52移动过程中，第二连杆53也被第一连杆52带动向外移动，带动油网4向壳体1外部移动，此时油烟进风方向与其升腾方向基本一致，并且主挡烟板3、侧挡烟板7共同配合防止油烟逃逸；
如图7、8所示，吸油烟机不工作时，驱动件51工作，使得第一连杆52的第二端向内偏转，拉动主挡烟板3关闭进风口21，侧挡烟板7随之从避让口进入壳体1内部，且第一连杆52移动过程中，第二连杆53也被第一连杆52带动向内移动，带动油网4向壳体1内部移动，最终位于壳体1内部，并自上而下向后倾斜。
Claims (10)
1.一种吸油烟机，包括
壳体(1)；
面板(2)，设于壳体(1)前侧并自上而下向后倾斜，所述面板(2)上开设有进风口(21)；
主挡烟板(3)，设于壳体(1)前侧，所述主挡烟板(3)的上端与面板(2)转动相连以打开或关闭进风口(21)；
驱动组件，与主挡烟板(3)驱动相连；
油网(4)，通过上述驱动组件与主挡烟板(3)相连，在主挡烟板(3)打开进风口(21)的状态下，所述油网(4)的前侧边位于进风口(21)外部，油网(4)的后部搁置在进风口(21)的底壁上；在所述主挡烟板(3)关闭的状态下，所述油网(4)位于壳体(1)内部；
其特征在于，所述驱动组件包括
驱动件(51)，设于壳体(1)内部；
第一连杆(52)，其第一端与驱动件(51)相连，从而能够绕沿左右方向延伸的转动轴线转动；
第二连杆(53)，第一端朝向壳体(1)内部延伸，第二端与主挡烟板(3)的背面通过第一转轴转动相连，第二连杆(53)的中部与第一连杆(52)的第二端通过第二转轴转动相连，第一转轴和第二转轴的轴线均沿左右方向延伸，所述第二连杆(53)与油网(4)固定相连。
2.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于：在所述主挡烟板(3)关闭的状态下，所述油网(4)自上而下向后倾斜。
3.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于：所述第二连杆(53)能穿过进风口(21)。
4.根据权利要求3所述的吸油烟机，其特征在于：所述第二连杆(53)设于油网(4)的左侧或右侧，所述油网(4)的左侧或右侧成型有与第二连杆(53)固定相连的翻边(41)。
5.根据权利要求4所述的吸油烟机，其特征在于：所述驱动组件有两组，分别设于油网(4)的左右两侧。
6.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于：所述主挡烟板(3)的背面贴设有安装板(6)，所述安装板(6)上设有朝向壳体(1)内部的第一片状部(61)，所述第二连杆(53)的第二端与该第一片状部(61)通过所述第一转轴转动相连。
7.根据权利要求1～5中任一权利要求所述的吸油烟机，其特征在于：在所述壳体(1)的左右两侧各设置有由主挡烟板(3)带动的侧挡烟板(7)，所述主挡烟板(3)关闭时，所述侧挡烟板(7)处于第一位置，此时所述侧挡烟板(7)收纳在壳体(1)内，所述主挡烟板(3)打开时，所述侧挡烟板(7)处于第二位置，此时侧挡烟板(7)展开在主挡烟板(3)的左右两侧，且主挡烟板(3)和侧挡烟板(7)共同围成拢烟区域(31)。
8.根据权利要求7所述的吸油烟机，其特征在于：所述主挡烟板(3)的背面贴设有安装板(6)，所述安装板(6)上设有朝向壳体(1)内部延伸的第二片状部(62)，所述侧挡烟板(7)与第二片状部(62)固定相连。
9.根据权利要求7所述的吸油烟机，其特征在于：所述面板(2)上在进风口(21)的左右两侧均开设有避让对应侧的侧挡烟板(7)的避让口。
10.根据权利要求7所述的吸油烟机，其特征在于：各所述侧挡烟板(7)呈扇形，所述侧挡烟板(7)以圆心处为转动中心进行转动。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120535893.5U CN215523422U (zh) | 2021-03-15 | 2021-03-15 | 一种吸油烟机 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202120535893.5U CN215523422U (zh) | 2021-03-15 | 2021-03-15 | 一种吸油烟机 |
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| Publication Number | Publication Date |
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| CN215523422U true CN215523422U (zh) | 2022-01-14 |
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ID=79800434
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| CN202120535893.5U Active CN215523422U (zh) | 2021-03-15 | 2021-03-15 | 一种吸油烟机 |
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| Country | Link |
|---|---|
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2021
- 2021-03-15 CN CN202120535893.5U patent/CN215523422U/zh active Active
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