CN215520979U - 一种小型背压式汽轮机轴封排汽抽吸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽轮机技术领域，尤其涉及一种小型背压式汽轮机轴封排汽抽吸装置，包括射汽器、冷却器和疏水装置；射汽器包括喷嘴，喷嘴的入口端连接小汽轮机供汽母管，喷嘴的出口端伸入混合室，混合室与扩压管通过喉管连通，混合室上设有冷却器来汽入口；冷却器上设有冷却水出口、冷却水入口、进气口、疏水口和排汽口，冷却器的排汽口通过排汽管道连接至所述射汽器的冷却器来汽入口处，冷却器的进气口连接至轴封排气管，冷却器的疏水口连接至疏水装置；疏水装置包括S形管道，所述S形管道的入口连接至冷却器的疏水口。本实用新型能防止或减少轴封漏汽的发生。

Description

一种小型背压式汽轮机轴封排汽抽吸装置

技术领域

本实用新型属于汽轮机技术领域，尤其涉及一种小型背压式汽轮机轴封排汽抽吸装置。

背景技术

随着城市规模不断扩展，新建筑面积增加，供热范围扩大，很多地方火力发电厂纷纷增建供热首站，而建立供热首站配套使用的循环水泵传统驱动方式是电动机驱动，电机功率大，一个供热周期下来使厂用电率大幅度升高，目前大多数供热电厂已将热网循环泵改成汽动驱动的方式。

现行小型背压式汽轮机，由于设计不完善都面临着轴封供汽一部分沿着轴封间隙窜入大气，造成工质和热量的损失，一部分蒸汽窜入轴承室，造成油中进水，油质恶化，导致轴承温度升高，严重时造成轴承损坏，为了解决轴封漏汽现象，个别的热电厂在轴封排汽上加装轴流风机，虽然减少了轴封漏汽，但一个供热周期下来耗电率也很高，不经济，还有一部分就是结构复杂，造价高，安装复杂的设备，单这样都会给企业经济造成了很大经济损失。为解决小汽轮机轴承磨损事件隐患，设计此小型背压式汽轮机轴封排汽抽吸装置，以彻底消除小汽轮机轴承磨损事件的发生。

实用新型内容

本实用新型提供一种小型背压式汽轮机轴封排汽抽吸装置，目的在于防止或减少轴封漏汽的发生。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种小型背压式汽轮机轴封排汽抽吸装置，包括射汽器、冷却器和疏水装置；

射汽器包括喷嘴，喷嘴的入口端连接小汽轮机供汽母管，喷嘴的出口端伸入混合室，混合室与扩压管通过喉管连通，混合室上设有冷却器来汽入口；

冷却器上设有冷却水出口、冷却水入口、进气口、疏水口和排汽口，冷却器的排汽口通过排汽管道连接至所述射汽器的冷却器来汽入口处，冷却器的进气口连接至轴封排气管，冷却器的疏水口连接至疏水装置；

疏水装置包括S形管道，所述S形管道的入口连接至冷却器的疏水口。

进一步地，喷嘴与混合室的连接处设有垫片。

进一步地，混合室上还连接有真空表。

进一步地，冷却器为管式冷却器。

进一步地，冷却器的进汽压力为0.1MPA，冷却器的进汽温度为100℃，冷却器的冷却面积为500㎡。

进一步地，S形管道上还设有疏水调节阀。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过将射汽器、冷却器和疏水装置三者结合起来，通过射汽器利用小型背压式汽轮机蒸汽驱动的一小部分蒸汽作为射汽器的动力，动力蒸汽进入喷嘴，使混合室内部形成高度真空，从而把汽轮机轴封漏汽抽入冷却器内部进行冷却，达到防止或减少轴封漏汽的目的，剩余的汽体在混合室混合，进入扩压管进行升压降速，然后排进大气中。射汽器的喷嘴与混合室的连接处设有垫片，调整垫片的厚度可以调整喷嘴与喉管之间的间距，来调整射汽器的工作性能。装有可调整输水量的S形管道的疏水装置，调整水位从而保证汽水更好分离以及装置内的真空。

此小型背压式汽轮机轴封排汽抽吸装置结构简单，成本低，抽吸效果好，不用加装轴流风机，就能有效地减少轴封漏气，避免轴承润滑油进水，造成轴承损坏，有效地保证小型背压式汽轮机组安全可靠长周期运行，使用疏水调节阀调整轴封冷却器疏水，维持轴封冷却器内部真空。

附图说明

图1为小型背压式汽轮机轴封排汽抽吸装置的连接结构示意图；

图2为小型背压式汽轮机轴封排汽抽吸装置的射汽器结构示意图；

图3为小型背压式汽轮机轴封排汽抽吸装置的冷却器结构示意图；

图4为小型背压式汽轮机轴封排汽抽吸装置的疏水装置结构示意图。

其中：1-喷嘴；2-混合室；3-垫片；4-喉管；5-扩压管；6-真空表；7-冷却水出口；8-冷却水入口；9-进气口；10-疏水口；11-排汽口；12-疏水调节阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种小型背压式汽轮机轴封排汽抽吸装置，包括射汽器、冷却器和疏水装置。

如图1、图2所示，射汽器包括喷嘴1，喷嘴1的入口端连接小汽轮机供汽母管，喷嘴1的出口端伸入混合室2，喷嘴1与混合室2的连接处设有垫片3，垫片3用于调节喷嘴1与喉管4之间的距离，混合室2与扩压管5通过喉管4连通，混合室2上设有冷却器来汽入口，混合室2上还连接有真空表6。

如图1、图3所示，冷却器为管式冷却器，冷却器上设有冷却水出口7、冷却水入口8、进气口9、疏水口10和排汽口11，冷却器的排汽口11通过排汽管道连接至射汽器的冷却器来汽入口处，冷却器的进气口9连接至轴封排气管，冷却器的疏水口10连接至疏水装置。冷却器的进汽压力为0.1MPA，进汽温度为100℃以及冷却面积为500㎡。(冷却器属于本领域的常规选择，具体结构不做详细赘述)

如图1、图4所示，疏水装置包括S形管道，S形管道的入口连接至冷却器的疏水口10，S形管道上还设有疏水调节阀12。

使用原理：

利用小型背压式汽轮机驱动蒸汽的一小部分作为射汽器的动力蒸汽，动力蒸汽进入喷嘴1，膨胀加速进入混合室，使混合室内部高度真空，从而将汽轮机的轴封漏气抽入冷却器内部进行冷却，以减少轴封漏气的发生，剩余的汽体在混合室2混合，进入扩压管5进行升压降速，然后排进大气中。同时，射汽器通过更换喷嘴直径的大小或者调整垫片厚度调整与喉管的间距，来调整射汽器的工作性能。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域人员能很好的理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种小型背压式汽轮机轴封排汽抽吸装置，其特征在于：包括射汽器、冷却器和疏水装置；

所述射汽器包括喷嘴(1)，所述喷嘴(1)的入口端连接小汽轮机供汽母管，所述喷嘴(1)的出口端伸入混合室(2)，所述混合室(2)与扩压管(5)通过喉管(4)连通，所述混合室(2)上设有冷却器来汽入口；

所述冷却器上设有冷却水出口(7)、冷却水入口(8)、进气口(9)、疏水口(10)和排汽口(11)，所述冷却器的排汽口(11)通过排汽管道连接至所述射汽器的冷却器来汽入口处，所述冷却器的进气口(9)连接至轴封排气管，所述冷却器的疏水口(10)连接至疏水装置；

所述疏水装置包括S形管道，所述S形管道的入口连接至冷却器的疏水口(10)。

2.根据权利要求1所述的小型背压式汽轮机轴封排汽抽吸装置，其特征在于：所述喷嘴(1)与混合室(2)的连接处设有垫片(3)。

3.根据权利要求1所述的小型背压式汽轮机轴封排汽抽吸装置，其特征在于：所述混合室(2)上还连接有真空表(6)。

4.根据权利要求1所述的小型背压式汽轮机轴封排汽抽吸装置，其特征在于：所述冷却器为管式冷却器。

5.根据权利要求4所述的小型背压式汽轮机轴封排汽抽吸装置，其特征在于：所述冷却器的进汽压力为0.1MPA，冷却器的进汽温度为100℃，冷却器的冷却面积为500㎡。

6.根据权利要求1所述的小型背压式汽轮机轴封排汽抽吸装置，其特征在于：所述S形管道上还设有疏水调节阀(12)。

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