CN215513492U - 用于智慧交通的无接触式人脸识别门禁一体机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于智慧交通的无接触式人脸识别门禁一体机。所述用于智慧交通的无接触式人脸识别门禁一体机包括：无人驾驶车辆本体,所述无人驾驶车辆本体上设置有固定机构和两个门禁机构；所述固定机构包括有两个玻璃门、两个门框、矩形通口、一体机、安装块、固定框、四个凹槽一、四个短螺栓和两个长螺栓，两个所述玻璃门均设置在无人驾驶车辆本体上，两个所述门框分别固定安装在对应的玻璃门上，所述矩形通口开设在对应的玻璃门上，本实用新型解决的技术问题是提供一种能够使用多种方式进行识别认证，同时能够在识别认证通过后快速开启门禁避免乘客通过效率较慢的用于智慧交通的无接触式人脸识别门禁一体机。

Description

用于智慧交通的无接触式人脸识别门禁一体机

技术领域

本实用新型属于智慧交通技术领域，尤其涉及一种用于智慧交通的无接触式人脸识别门禁一体机。

背景技术

乘客乘坐无人驾驶汽车，上车时，需要对乘客身份进行识别，记录乘客上车信息，可通过人脸识别、验证码输入、二维码机具扫码多种方式进行认证，完成乘客身份认证后，车门自动开启，智能识别认证一体机，具有智能识别，身份认证功能，可实现目标感应、人脸识别、活体检测、二维码扫描、触屏输入、光源补偿，通过红外感应，检测到范围内有人，则开启补光灯和人脸识别摄像头，进行人脸识别。同时显示器可提示相关认证信息，辅助成人脸识别过程，如果不能进行人脸认证，也可以通过出行二维码扫描或触屏编码输入进行身份验证，具备多重认证渠道，现有技术中，公布了一种智能人脸识别门禁一体机，包括壳体、防护罩、液晶显示屏、双目摄像头模组、红外LED灯以及LED补光灯，壳体设置于防护罩内，液晶显示屏设置于壳体的前端部，双目摄像头模组设置于液晶显示屏的上方，红外LED灯分别设置于双目摄像头模组的两侧，LED补光灯分别设置于红外LED灯的两侧，壳体内设有主控芯片、存储模块以及通信模块，防护罩的背侧壁的上下端分别凹设有多个安装孔。其技术方案能够使得门禁一体机可通过人脸识别无感出入，更方便、安全，提升了用户体验，且结构简凑，外型美观，防护等级高，实用性强。

但是，上述结构之中存在不足之处，在进行人脸识别时有几率无法有效识别，需要使用其他方式进行认证，同时需要在识别认证通过后快速将门禁打开，避免一次需要识别的乘客过多导致效率过慢。

因此，有必要提供一种新的用于智慧交通的无接触式人脸识别门禁一体机解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种能够使用多种方式进行识别认证，同时能够在识别认证通过后快速开启门禁避免乘客通过效率较慢的用于智慧交通的无接触式人脸识别门禁一体机。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的用于智慧交通的无接触式人脸识别门禁一体机包括无人驾驶车辆本体,所述无人驾驶车辆本体上设置有固定机构和两个门禁机构；所述固定机构包括有两个玻璃门、两个门框、矩形通口、一体机、安装块、固定框、四个凹槽一、四个短螺栓和两个长螺栓，两个所述玻璃门均设置在无人驾驶车辆本体上，两个所述门框分别固定安装在对应的玻璃门上，所述矩形通口开设在对应的玻璃门上，所述一体机设置在矩形通口内，所述安装块固定安装在一体机的一侧，所述安装块的一侧延伸至矩形通口外，所述固定框固定安装在对应的玻璃门的一侧外壁上，四个所述凹槽一均开设在安装块上，四个所述短螺栓均螺纹安装在固定框上，所述短螺栓的一端分别延伸至对应的凹槽一内并与凹槽一螺纹连接，两个所述长螺栓均螺纹安装在固定框上，所述长螺栓与安装块螺纹连接；

所述门禁机构包括有凹槽二、凹槽三、气缸、辅助盒、圆筒、固定板、双向螺纹杆和两个圆柱块，所述凹槽二开设在对应的门框上，所述凹槽三开设在对应的门框上，所述气缸固定安装在对应的凹槽三的一侧内壁上，所述气缸的输出轴延伸至凹槽二内，所述辅助盒固定安装在气缸的输出轴上，所述圆筒固定安装在辅助盒的一侧外壁上，所述固定板固定安装在圆筒内，所述双向螺纹杆转动安装在固定板上，两个所述圆柱块均螺纹安装在双向螺纹杆上，所述圆柱块的一端延伸至圆筒外并与圆筒滑动连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述双向螺纹杆上固定安装有锥形齿轮一，所述辅助盒的一侧内壁上固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定安装有转动杆，所述转动杆的一端延伸至圆筒内并与圆筒转动连接，所述转动杆的一端固定安装有锥形齿轮二，所述锥形齿轮二与锥形齿轮一啮合。

作为本实用新型的进一步方案，所述圆筒的一侧内壁上开设有两个滑动槽，所述圆柱块的一侧固定安装有限位块，所述限位块延伸至对应的滑动槽内并与滑动槽滑动连接，所述凹槽二内固定安装有两个挡块。

作为本实用新型的进一步方案，所述一体机上固定安装有显示屏，所述一体机上固定安装有二维码识别器，所述一体机上固定安装有人脸识别器。

作为本实用新型的进一步方案，所述一体机上固定安装有红外传感器，所述一体机上固定安装有补光灯，所述一体机上固定安装有活体检测器。

作为本实用新型的进一步方案，所述长螺栓的一端固定安装有螺母，所述螺母与固定框的一侧相接触。

与相关技术相比较，本实用新型提供的用于智慧交通的无接触式人脸识别门禁一体机具有如下有益效果：

1、本实用新型通过设置固定机构，所述固定机构使得可以对一体机进行固定和拆卸操作，具有可以在一体机上的器件损坏时将一体机拆卸下来进行维修更换；

2、本实用新型通过设置门禁机构，所述门禁机构使得可以在乘客完成识别认证后快速将玻璃门打开，具有可以让完成识别的乘客快速上车避免乘客总体乘车时间较长导致乘车效率慢。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型用于智慧交通的无接触式人脸识别门禁一体机的正视剖视结构示意图；

图2为图1中A部分的放大结构示意图；

图3为图1中B部分的放大剖视结构示意图；

图4为图3中C部分的放大结构示意图；

图5为本实用新型中玻璃门、一体机、矩形通口、安装块、固定框、凹槽一、短螺栓和长螺栓的装配图；

图6为本实用新型中安装块、固定框、凹槽一、短螺栓、长螺栓和螺母的装配图。

图中：1、无人驾驶车辆本体；2、玻璃门；3、门框；4、一体机；5、安装块；6、固定框；7、凹槽一；8、短螺栓；9、长螺栓；10、凹槽二；11、凹槽三；12、气缸；13、辅助盒；14、圆筒；15、固定板；16、双向螺纹杆；17、圆柱块；18、锥形齿轮一；19、电机；20、转动杆；21、锥形齿轮二；22、限位块；23、挡块；24、显示屏；25、二维码识别器；26、人脸识别器；27、红外传感器；28、螺母。

具体实施方式

请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6，其中，图1为本实用新型用于智慧交通的无接触式人脸识别门禁一体机的正视剖视结构示意图；图2为图1中A部分的放大结构示意图；图3为图1中B部分的放大剖视结构示意图；图4为图3中C部分的放大结构示意图；图5为本实用新型中玻璃门、一体机、矩形通口、安装块、固定框、凹槽一、短螺栓和长螺栓的装配图；图6为本实用新型中安装块、固定框、凹槽一、短螺栓、长螺栓和螺母的装配图。用于智慧交通的无接触式人脸识别门禁一体机包括无人驾驶车辆本体1,所述无人驾驶车辆本体1上设置有固定机构和两个门禁机构；所述固定机构包括有两个玻璃门2、两个门框3、矩形通口、一体机4、安装块5、固定框6、四个凹槽一7、四个短螺栓8和两个长螺栓9，两个所述玻璃门2均设置在无人驾驶车辆本体1上，两个所述门框3分别固定安装在对应的玻璃门2上，所述矩形通口开设在对应的玻璃门2上，所述一体机4设置在矩形通口内，所述安装块5固定安装在一体机4的一侧，所述安装块5的一侧延伸至矩形通口外，所述固定框6固定安装在对应的玻璃门2的一侧外壁上，四个所述凹槽一7均开设在安装块5上，四个所述短螺栓8均螺纹安装在固定框6上，所述短螺栓8的一端分别延伸至对应的凹槽一7内并与凹槽一7螺纹连接，两个所述长螺栓9均螺纹安装在固定框6上，所述长螺栓9与安装块5螺纹连接；

所述门禁机构包括有凹槽二10、凹槽三11、气缸12、辅助盒13、圆筒14、固定板15、双向螺纹杆16和两个圆柱块17，所述凹槽二10开设在对应的门框3上，所述凹槽三11开设在对应的门框3上，所述气缸12固定安装在对应的凹槽三11的一侧内壁上，所述气缸12的输出轴延伸至凹槽二10内，所述辅助盒13固定安装在气缸12的输出轴上，所述圆筒14固定安装在辅助盒13的一侧外壁上，所述固定板15固定安装在圆筒14内，所述双向螺纹杆16转动安装在固定板15上，两个所述圆柱块17均螺纹安装在双向螺纹杆16上，所述圆柱块17的一端延伸至圆筒14外并与圆筒14滑动连接。

如图3和图4所示，所述双向螺纹杆16上固定安装有锥形齿轮一18，所述辅助盒13的一侧内壁上固定安装有电机19，所述电机19的输出轴上固定安装有转动杆20，所述转动杆20的一端延伸至圆筒14内并与圆筒14转动连接，所述转动杆20的一端固定安装有锥形齿轮二21，所述锥形齿轮二21与锥形齿轮一18啮合；

通过锥形齿轮一18、电机19、转动杆20和锥形齿轮二21相互配合，形成可以通过029间接控制圆柱块17进行移动，避免了圆柱块17无法移动导致两个门框3之间无法脱离。

如图4所示，所述圆筒14的一侧内壁上开设有两个滑动槽，所述圆柱块17的一侧固定安装有限位块22，所述限位块22延伸至对应的滑动槽内并与滑动槽滑动连接，所述凹槽二10内固定安装有两个挡块23；

通过滑动槽、限位块22和挡块23相互配合，形成可以通过限位块22对圆柱块17进行限位，避免了圆柱块17会发生脱位和转动导致无法正常收缩。

如图2所示，所述一体机4上固定安装有显示屏24，所述一体机4上固定安装有二维码识别器25，所述一体机4上固定安装有人脸识别器26；

通过显示屏24、二维码识别器25和人脸识别器26相互配合，形成可以通过显示屏24、二维码识别器25和人脸识别器26对乘客进行多方式识别，避免了乘客使用其中一种方式无法成功认证导致无法正常乘车。

如图2所示，所述一体机4上固定安装有红外传感器27，所述一体机4上固定安装有补光灯，所述一体机4上固定安装有活体检测器；

通过红外传感器27、补光灯和活体检测器相互配合，形成可以通过红外传感器27、补光灯和活体检测器对乘客进行检测是否符合认证要求，避免了乘客靠近后无法进行识别认证导致无法正常乘车。

如图6所示，所述长螺栓9的一端固定安装有螺母28，所述螺母28与固定框6的一侧相接触；

通过长螺栓9和螺母28相互配合，形成可以通过螺母28对长螺栓9进行固定，避免了长螺栓9固定不牢固导致与安装块5发生脱落。

本实用新型提供的用于智慧交通的无接触式人脸识别门禁一体机的工作原理如下：

第一步骤：当乘客需要乘车时，首先乘客选择识别方式进行认证，首先乘客站立至一体机4前，通过红外传感器27和活体检测器检测到乘客后，同时在照明情况不佳时，可以启动补光灯进行照明，开启认证后，可以使用人脸识别器26进行人脸识别，使用二维码识别器25进行二维码扫码识别，也可以使用显示屏24进行手动输入，识别认证成功后，打开门禁，让乘客上车，对下一个乘客进行认证；

第二步骤：当需要打开门禁时，首先启动电机19,电机19带动转动杆20转动，转动杆20带动锥形齿轮二21转动，锥形齿轮二21带动锥形齿轮一18转动，锥形齿轮一18带动双向螺纹杆16转动，双向螺纹杆16转动会使安装在其不同螺纹面上的圆柱块17进行移动，并且圆柱块17在限位块22的限位作用下不会发生脱离和转动，圆柱块17相互靠近直至其之间的间距小于两个挡块23之间的间距，然后启动气缸12,气缸12带动辅助盒13向远离凹槽二10的方向移动，直至将圆筒14以及圆柱块17完全脱离，使两个门框3之间失去束缚，玻璃门2可以打开，乘客上车后，如需关闭反向操作即可。

需要说明的是，本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体，申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现；

其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型或直接或间接运用，在其它相关的技术领域，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种用于智慧交通的无接触式人脸识别门禁一体机，其特征在于，包括：

无人驾驶车辆本体,所述无人驾驶车辆本体上设置有固定机构和两个门禁机构；

所述固定机构包括有两个玻璃门、两个门框、矩形通口、一体机、安装块、固定框、四个凹槽一、四个短螺栓和两个长螺栓，两个所述玻璃门均设置在无人驾驶车辆本体上，两个所述门框分别固定安装在对应的玻璃门上，所述矩形通口开设在对应的玻璃门上，所述一体机设置在矩形通口内，所述安装块固定安装在一体机的一侧，所述安装块的一侧延伸至矩形通口外，所述固定框固定安装在对应的玻璃门的一侧外壁上，四个所述凹槽一均开设在安装块上，四个所述短螺栓均螺纹安装在固定框上，所述短螺栓的一端分别延伸至对应的凹槽一内并与凹槽一螺纹连接，两个所述长螺栓均螺纹安装在固定框上，所述长螺栓与安装块螺纹连接；

所述门禁机构包括有凹槽二、凹槽三、气缸、辅助盒、圆筒、固定板、双向螺纹杆和两个圆柱块，所述凹槽二开设在对应的门框上，所述凹槽三开设在对应的门框上，所述气缸固定安装在对应的凹槽三的一侧内壁上，所述气缸的输出轴延伸至凹槽二内，所述辅助盒固定安装在气缸的输出轴上，所述圆筒固定安装在辅助盒的一侧外壁上，所述固定板固定安装在圆筒内，所述双向螺纹杆转动安装在固定板上，两个所述圆柱块均螺纹安装在双向螺纹杆上，所述圆柱块的一端延伸至圆筒外并与圆筒滑动连接。

2.根据权利要求1所述的用于智慧交通的无接触式人脸识别门禁一体机，其特征在于：所述双向螺纹杆上固定安装有锥形齿轮一，所述辅助盒的一侧内壁上固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定安装有转动杆，所述转动杆的一端延伸至圆筒内并与圆筒转动连接，所述转动杆的一端固定安装有锥形齿轮二，所述锥形齿轮二与锥形齿轮一啮合。

3.根据权利要求1所述的用于智慧交通的无接触式人脸识别门禁一体机，其特征在于：所述圆筒的一侧内壁上开设有两个滑动槽，所述圆柱块的一侧固定安装有限位块，所述限位块延伸至对应的滑动槽内并与滑动槽滑动连接，所述凹槽二内固定安装有两个挡块。

4.根据权利要求1所述的用于智慧交通的无接触式人脸识别门禁一体机，其特征在于：所述一体机上固定安装有显示屏，所述一体机上固定安装有二维码识别器，所述一体机上固定安装有人脸识别器。

5.根据权利要求1所述的用于智慧交通的无接触式人脸识别门禁一体机，其特征在于：所述一体机上固定安装有红外传感器，所述一体机上固定安装有补光灯，所述一体机上固定安装有活体检测器。

6.根据权利要求1所述的用于智慧交通的无接触式人脸识别门禁一体机，其特征在于：所述长螺栓的一端固定安装有螺母，所述螺母与固定框的一侧相接触。

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