CN215513405U - 一种便于使用的水利工程桩基施工用搬运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用公开了一种便于使用的水利工程桩基施工用搬运装置,包括用于运输的搬运架、内部安装的底板,以及用于固定桩基的定位架,所述搬运架包括:右侧连接安装的支撑架;底部安装的滚轮;下方连接的伸缩杆;底部开设的卸物槽,以及内部安装的电动滑轨。该一种便于使用的水利工程桩基施工用搬运装置搬运架的底部安装有滚轮,右侧通过支撑架挂载到车头上,便于运输,当移动到指定位置后,通过将伸缩杆伸长,使其将搬运架顶起支撑,防止在将桩基运下时发生运动,保证其稳定性;搬运到指定位置后,通过支撑杆及滑块沿电动滑轨进行运动,带动底板从水平方向转为竖直方向,带动桩基立起,抽出插板后桩基从卸物槽落出,便于直接进行初步打桩定位。
Description
技术领域
本实用涉及水利工程技术领域,具体为一种便于使用的水利工程桩基施工用搬运装置。
背景技术
水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水,达到除害兴利目的而修建的工程,也称为水工程,只有修建水利工程,才能控制水流,防止洪涝灾害,并进行水量的调节和分配,以满足人民生活和生产对水资源的需要,水利工程需要修建坝、堤、溢洪道、水闸、进水口、渠道、渡漕、筏道、鱼道等不同类型的水工建筑物,以实现其目标,由桩和连接桩顶的桩承台(简称承台)组成的深基础(见图)或由柱与桩基连接的单桩基础,简称桩基。若桩身全部埋于土中,承台底面与土体接触,则称为低承台桩基;若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上,则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中,桩基础应用广泛,通过打桩机将预制的钢筋混凝土桩打入地下。优点是材料省,强度高,适用于较高要求的建筑,缺点是施工难度高,受机械数量限制施工时间长,在施工场地上钻孔,当达到所需深度后将钢筋放入浇灌混凝土。优点是施工难度低,尤其是人工挖孔桩,可以不受机械数量的限制,所有桩基同时进行施工,大大节省时间,缺点是承载力低,费材料。水利工程的桩基施工时需要使用到搬运装置。
现有的水利工程桩基施工用搬运装置在使用过程中,在将桩基运输到指定位置后,仍需要其他机械将桩基进行卸载及安装到打桩位置,使用不够方便。
实用新型内容
本实用的目的在于提供一种便于使用的水利工程桩基施工用搬运装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用提供如下技术方案:一种便于使用的水利工程桩基施工用搬运装置,包括用于运输的搬运架、内部安装的底板,以及用于固定桩基的定位架,所述搬运架包括:
右侧连接安装的支撑架;
底部安装的滚轮;
下方连接的伸缩杆;
底部开设的卸物槽,以及
内部安装的电动滑轨。
进一步地,所述支撑架与搬运架通过焊接连接构成固定结构,且支撑架的末端设置有连接环挂在在车头上,所述滚轮设置有四个与搬运架通过轴连接构成旋转结构。
进一步地,所述电动滑轨对称设置于搬运架的内侧底部及右侧内壁上,且电动滑轨与搬运架通过焊接连接构成固定结构,所述卸物槽位于搬运架的中心位置。
进一步地,所述底板包括:
底部安装的连接架;
连接架下方安装的支撑杆;
连接架右侧安装的连接杆,以及
连接杆末端与电动滑轨连接的滑块。
进一步地,所述底板与连接架通过焊接连接构成固定结构,所述支撑杆与底板通过连接架连接构成旋转结构,且支撑杆与搬运架通过电动滑轨连接构成滑动结构。
进一步地,所述连接杆与底板及滑块连接构成旋转结构,且滑块与搬运架通过电动滑轨连接构成滑动结构,所述底板与定位架通过焊接连接构成固定结构。
进一步地,所述定位架包括:
用于放置桩基的定位槽;
顶部安装的封板;
封板上安装的插板;
插板上连接的支撑板,以及
插板顶部安装的握把。
进一步地,所述定位架等距设置有三个,所述定位槽对称开设有五个,所述封板与定位架通过弹性卡扣连接构成固定结构,且封板上开设有通槽与支撑板连接构成滑动结构,所述插板与支撑板及握把通过焊接连接构成固定结构。
与现有技术相比,本实用的有益效果是:
搬运架的底部安装有滚轮,右侧通过支撑架挂载到车头上,便于运输,当移动到指定位置后,通过将伸缩杆伸长,使其将搬运架顶起支撑,防止在将桩基运下时发生运动,保证其稳定性;
搬运到指定位置后,通过支撑杆及滑块沿电动滑轨进行运动,带动底板从水平方向转为竖直方向,带动桩基立起,抽出插板后桩基从卸物槽落出,便于直接进行初步打桩定位,便于使用。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型主剖结构示意图;
图2为本实用新型搬运架俯视结构示意图;
图3为本实用新型定位架结构示意图。
图中:1、搬运架;110、支撑架;120、滚轮;130、伸缩杆;140、卸物槽;150、电动滑轨;2、底板;210、连接架;220、支撑杆;230、连接杆;240、滑块;3、定位架;310、定位槽;320、封板;330、插板;340、支撑板、350、握把。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合本实用实施例中的附图,对本实用实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用保护的范围。
请参阅图1-3,本实用提供一种技术方案:一种便于使用的水利工程桩基施工用搬运装置,包括用于运输的搬运架1、内部安装的底板2,以及用于固定桩基的定位架3,搬运架1包括:右侧连接安装的支撑架110;底部安装的滚轮120;下方连接的伸缩杆130;底部开设的卸物槽140,以及内部安装的电动滑轨150。
支撑架110与搬运架1通过焊接连接构成固定结构,且支撑架110的末端设置有连接环挂在在车头上,滚轮120设置有四个与搬运架1通过轴连接构成旋转结构。
电动滑轨150对称设置于搬运架1的内侧底部及右侧内壁上,且电动滑轨150与搬运架1通过焊接连接构成固定结构,卸物槽140位于搬运架1的中心位置,保证其稳定性。
底板2包括:底部安装的连接架210;连接架210下方安装的支撑杆220;连接架210右侧安装的连接杆230,以及连接杆230末端与电动滑轨150连接的滑块240。
底板2与连接架210通过焊接连接构成固定结构,支撑杆220与底板2通过连接架210连接构成旋转结构,且支撑杆220与搬运架1通过电动滑轨150连接构成滑动结构。
连接杆230与底板2及滑块240连接构成旋转结构,且滑块240与搬运架1通过电动滑轨150连接构成滑动结构,底板2与定位架3通过焊接连接构成固定结构。
定位架3包括:用于放置桩基的定位槽310;顶部安装的封板320;封板320上安装的插板330;插板330上连接的支撑板340,以及插板330顶部安装的握把350。
定位架3等距设置有三个,定位槽310对称开设有五个,封板320与定位架3通过弹性卡扣连接构成固定结构,且封板320上开设有通槽与支撑板340连接构成滑动结构,插板330与支撑板340及握把350通过焊接连接构成固定结构。
使用时,首先将所需运输的桩基横放到定位架3上的各个定位槽310中,沿卡扣安装固定封板320,最左侧的定位架上的封板插入插板330,支撑板340在立起过程中对桩基的底部起到支撑作用,将搬运架1通过支撑架110挂载到车头上,进行运输,到达指定位置后,所述130伸长将搬运架1顶起,防止在将桩基运下时发生运动,保证其稳定性,支撑杆220沿电动滑轨150向右运动,同时滑块240沿电动滑轨150向上运动,带动底板2从水平位置进行翻转,直到滑块240滑动至顶端支撑杆220处于水平状态,此时底板2及桩基处于竖直状态且位于卸物槽140的正上方,抽出插板330后,桩基沿卸物槽140落出,便于直接进行初步打桩定位,便于使用。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (8)
1.一种便于使用的水利工程桩基施工用搬运装置,包括用于运输的搬运架(1)、内部安装的底板(2),以及用于固定桩基的定位架(3),其特征在于:所述搬运架(1)包括:
右侧连接安装的支撑架(110);
底部安装的滚轮(120);
下方连接的伸缩杆(130);
底部开设的卸物槽(140),以及
内部安装的电动滑轨(150)。
2.根据权利要求1所述的一种便于使用的水利工程桩基施工用搬运装置,其特征在于:所述支撑架(110)与搬运架(1)通过焊接连接构成固定结构,且支撑架(110)的末端设置有连接环挂在在车头上,所述滚轮(120)设置有四个与搬运架(1)通过轴连接构成旋转结构。
3.根据权利要求1所述的一种便于使用的水利工程桩基施工用搬运装置,其特征在于:所述电动滑轨(150)对称设置于搬运架(1)的内侧底部及右侧内壁上,且电动滑轨(150)与搬运架(1)通过焊接连接构成固定结构,所述卸物槽(140)位于搬运架(1)的中心位置。
4.根据权利要求1所述的一种便于使用的水利工程桩基施工用搬运装置,其特征在于:所述底板(2)包括:
底部安装的连接架(210);
连接架(210)下方安装的支撑杆(220);
连接架(210)右侧安装的连接杆(230),以及
连接杆(230)末端与电动滑轨(150)连接的滑块(240)。
5.根据权利要求4所述的一种便于使用的水利工程桩基施工用搬运装置,其特征在于:所述底板(2)与连接架(210)通过焊接连接构成固定结构,所述支撑杆(220)与底板(2)通过连接架(210)连接构成旋转结构,且支撑杆(220)与搬运架(1)通过电动滑轨(150)连接构成滑动结构。
6.根据权利要求5所述的一种便于使用的水利工程桩基施工用搬运装置,其特征在于:所述连接杆(230)与底板(2)及滑块(240)连接构成旋转结构,且滑块(240)与搬运架(1)通过电动滑轨(150)连接构成滑动结构,所述底板(2)与定位架(3)通过焊接连接构成固定结构。
7.根据权利要求1所述的一种便于使用的水利工程桩基施工用搬运装置,其特征在于:所述定位架(3)包括:
用于放置桩基的定位槽(310);
顶部安装的封板(320);
封板(320)上安装的插板(330);
插板(330)上连接的支撑板(340),以及
插板(330)顶部安装的握把(350)。
8.根据权利要求7所述的一种便于使用的水利工程桩基施工用搬运装置,其特征在于:所述定位架(3)等距设置有三个,所述定位槽(310)对称开设有五个,所述封板(320)与定位架(3)通过弹性卡扣连接构成固定结构,且封板(320)上开设有通槽与支撑板(340)连接构成滑动结构,所述插板(330)与支撑板(340)及握把(350)通过焊接连接构成固定结构。
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