CN215513317U - 新能源电池储存装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种新能源电池储存装置,包括消防单元和电池座;消防单元中空,内部能够储存阻燃介质,顶端为开口结构;电池座的顶面能够承载新能源电池,顶面的一端设有与新能源电池的电插件相适配的电插座;电池座悬置于消防单元的正上方,新能源电池能够落入消防单元内。

Description

新能源电池储存装置
技术领域
本实用新型涉及储能电站或换电站技术领域,尤其涉及一种新能源电池储存装置。
背景技术
近年来,国家越来越重视环境问题,大力推行新能源电池的应用。新能源电池可以用于构建储能电站,以调节峰谷用电,也大量用于为电动汽车供电。现在国家各地也建造了很多电动汽车换电站。由于新能源电池自身制造瑕疵,同时无法预先甄别问题电池,因此,储能电池站或电动汽车换电站换电站中的个别电池在充电、放电或储存过程中可能发生燃烧。由于在储能电站或电动汽车换电站内电池高度集中,因此,局部失火极易引发大规模燃烧和爆炸。
目前,如何降低储能电站或换电站内个别电池燃烧造成的影响成为本领域亟待解决的技术问题。
实用新型内容
为解决储能电站或换电站内个别电池燃烧造成的灾害性问题,本实用新型提供一种新能源电池储存装置。
为实现本实用新型目的提供的一种新能源电池储存装置,包括消防单元和电池座;
消防单元中空,内部能够储存阻燃介质,顶端为开口结构;
电池座的顶面能够承载新能源电池,顶面的一端设有与新能源电池的电插件相适配的电插座;
电池座悬置于消防单元的正上方,新能源电池能够落入消防单元内。
在其中一个具体实施例中,新能源电池能够随电池座落入消防单元内。
在其中一个具体实施例中,还包括固定杆、活动杆和插销;
固定杆设于电池座的上方,两端延伸方向与电池座的体宽方向相同,中部开设有安装孔;
活动杆固定于电池座的顶部,两端延伸方向与电池座的体宽方向也相同,中部也开设有安装孔;
插销能够插入固定杆和活动杆的安装孔内,以使固定杆和活动杆固定连接。
在其中一个具体实施例中,固定杆为两个,平行设置,之间留有预设距离;
每个固定杆的中部均开设有安装孔;
活动杆为一个,中部的顶端设有限位板;限位板夹设于两固定杆之间,中部开设有安装孔。
在其中一个具体实施例中,还包括温度检测器和驱动气缸;
温度检测器固定于电池座上;
驱动气缸固定于固定杆上,且轴线与固定杆的轴线相互垂直,输出轴与插销的一端固定连接,能够驱动插销沿安装孔的轴线移动以使固定杆和活动杆断开连接。
在其中一个具体实施例中,还包括驱动液压缸;
驱动液压缸固定于消防单元外的一侧,轴线竖直设置,且输出轴朝上;驱动液压缸的输出轴通过连接板与活动杆的一端固定连接。
在其中一个具体实施例中,还包括导轨和导向槽;
导轨为一对以上;每对导轨中的两导轨分别竖直设置于消防单元的相对两侧的上方;
导向槽与导轨一一对应,也为一对以上;每对导向槽中的两导向槽分别竖直设置于消防单元的相对两侧,底端分别与电池座的相对两侧固定连接,顶端分别与活动杆的两端固定连接,相背离侧分别与相应侧的导轨滑动连接。
在其中一个具体实施例中,还包括加强杆;
加强杆为多个;每个加强杆的一端与导向槽的外壁固定连接,另一端与电池座的顶面固定连接。
在其中一个具体实施例中,消防单元和电池座为方形结构;
还包括支撑框架;
支撑框架整体为方形结构,架设于消防单元和电池座的外部,包括立柱和横梁;
立柱为四根,两两平行设置,下部分别与消防单元的四角处相抵接;
横梁为四根,与立柱一一对应;四根横梁依次首尾端相抵接成方形闭合环状结构,相邻的两根横梁的相邻端均与同一根立柱的顶端固定连接;
每对导轨中的两导轨的顶端分别与相应侧的横梁固定连接;
固定杆的两端分别与相应侧的横梁固定连接。
在其中一个具体实施例中,还包括接线盒和线缆;
接线盒固定于其中一个横梁上;
线缆的两端分别与接线盒、电插座可拆卸连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型的新能源电池储存装置通过设置电池座,新能源电池搭载于电池座上时,新能源电池的电插件与电池座上的电插座电连接,以实现对新能源电池进行充电和储存的目的。在新能源电池使用过程中,若新能源电池发生燃烧现象,电池座能够下落至消防单元内,进而使得搭载于电池座上的新能源电池紧随电池座落至消防单元内。在消防单元内储存有阻燃介质,能够起到快速灭火的作用,进而使得单个电池发生燃烧不会对其他正常的电池产生影响,即,单个电池燃烧不会连带其他正常的电池一起燃烧,有效地降低了换电站内新能源电池充电时发生燃烧现象产生的后续影响,避免造成较大的事故和损失。
附图说明
图1是本实用新型一种新能源电池储存装置一具体实施例的结构示意图;
图2是图1所示的新能源电池储存装置另一视角的结构示意图;
图3是图1所示的新能源电池储存装置处于工作状态时的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的符号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴线”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型或简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“衔接”、“铰接”等术语应做广义理解,例如可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1、图2和图3,一种新能源电池储存装置包括消防单元110和电池座120。其中,消防单元110为中空结构,内部能够储存阻燃介质,顶端为开口结构。电池座120的顶面能够承载新能源电池,顶面的一端设有与新能源电池的电插件相适配的电插座121。电池座120悬置于消防单元110的正上方,新能源电池能够落入消防单元110内。
在此实施例中,电插座121能够与充电桩/用电设备电连接,新能源电池搭载于电池座120上时,电插件与电插座121电连接,以实现对新能源电池进行储存、充电或放电的目的。其中,电池座120悬置于消防单元110的正上方。在新能源电池被充电或放电过程中,若新能源电池发生燃烧现象,新能源电池能够下落至消防单元110内。在消防单元110内储存有阻燃介质,具体地,阻燃介质为水、液体阻燃剂和二氧化碳泡沫中的任意一种,能够起到快速灭火的作用,进而使得单个电池发生燃烧不会对其他正常的电池产生影响,即,单个电池燃烧不会连带其他正常的电池一起燃烧,有效地降低了换电站内新能源电池发生燃烧现象产生的后续影响,避免造成较大的事故和损失。新能源电池储存装置适用于储能电站和换电站等多种场所。
在本实用新型一具体实施例中,新能源电池能够单独落入消防单元内,电池座的位置不发生变动。如,在电池座的中部设有可开合的封闭门。驱动电机驱动封闭门打开,新能源电池可自然下坠至消防单元内。或者,在电池座的中部设有可拆卸的支撑板,新能源电池能够随支撑板一起下坠。
在本实用新型一具体实施例中,新能源电池能够随电池座落入消防单元内。具体地,新能源电池储存装置还包括固定杆130、活动杆140和插销。固定杆 130设于电池座120的上方,两端延伸方向与电池座120的体宽方向相同,中部开设有安装孔,活动杆140固定于电池座120的顶部,两端延伸方向与电池座 120的体宽方向也相同,中部也开设有安装孔。插销能够插入固定杆130和活动杆140的安装孔内,以使固定杆130和活动杆140固定连接。固定杆130能够对活动杆140起到支撑固定的作用,进而对电池座120起到支撑固定的作用,以将电池座120悬置在消防单元110的正上方。将插销从固定杆130和活动杆 140的安装孔内抽出,活动杆140和电池座120受重力作用,自然下坠至消防单元110内。需要说明的是,换电站内设有多个并列设置的新能源电池储存装置,每个新能源电池储存装置能够储存一个新能源电池,并对其进行充电、放电或储存。整体结构简单,成本较低,易于在紧急状态下,对单个异常电池进行快速全面地降温处理,降低单个电池发生燃烧带来的后续影响,避免造成较大的事故和损失
在本实用新型一具体实施例中,固定杆130为两个,平行设置,之间留有预设距离。每个固定杆130的中部均开设有一个以上安装孔。活动杆140为一个,中部的顶端设有一个以上限位板141。活动杆140的顶端能够抵接于固定杆 130的底端,并使每个限位板141夹设于两固定杆130之间。在每个限位板141 的中部开设有一个安装孔。其中,两固定杆130能够对插销的两端起到较好地支撑作用,电池座120和活动杆140所受重力通过限位板141作用于插销的中部。整体上,使得电池座120工作时位置的稳定性较高,进而保障了充电过程或放电过程能够正常进行。
在本实用新型一具体实施例中,新能源电池储存装置还包括温度检测器 160、驱动气缸150和控制器。其中,温度检测器160固定于电池座120上。具体地,温度检测器160为非接触式温度传感器,能够对电池座120上的电池进行温度检测。温度检测器160可以直接固定在电池座120上,也可以通过支架/ 支撑杆固定在电池座120上。驱动气缸150固定于固定杆130上,且轴线与固定杆130的轴线相互垂直,输出轴与插销的一端固定连接,能够驱动插销沿安装孔的轴线移动以使固定杆130和活动杆140断开连接。控制器分别与温度检测器160、所述驱动气缸150电连接。温度检测器160将检测到的温度信号传递给控制器,控制器判断检测到的温度值超过预设值时,会控制第一驱动开始工作,以驱动插销沿安装孔移动,使得限位板141从两固定杆130之间滑脱,进而使得活动杆140及电池座120落至消防单元110内进行冷却处理。如此,使得新能源电池储存装置具有智能监测新能源电池,并对异常新能源电池自动处理的功能。降低人工监测成本,及时消除隐患,提高换电站的安全性。
在本实用新型一具体实施例中,新能源电池储存装置还包括导轨181和导向槽182。其中,导轨181为一对以上。每对导轨181中的两导轨181分别竖直设置于消防单元110的相对两侧的上方,且相互正对设置。导向槽182与导轨 181一一对应,也为一对以上。每对导向槽182中的两导向槽182分别竖直设置于消防单元110的相对两侧,且正对设置。每对导向槽182中的两导向槽182 的底端分别与电池座120的相对两侧固定连接,顶端分别与活动杆140的两端固定连接,相背离侧分别与相应侧的导轨181滑动连接。温度检测器160可固定在其中一个导向槽182上。在活动杆140和底座下坠过程中,导向槽182与导轨181相配合,有效地提高了下坠过程的速度与平稳性,且使得底座不易落偏。另外,导向槽与导轨可以调节压紧程度,通过调节压紧程度可以控制下落的速度。
在本实用新型一具体实施例中,新能源电池储存装置还包括驱动液压缸170、截止阀和节流阀,其中,驱动液压缸170固定于消防单元110外的一侧,轴线竖直设置,且输出轴朝上。驱动液压缸170的输出轴通过连接板与活动杆 140的一端固定连接。如此,驱动液压缸170能够控制活动杆140的下坠速率,进而控制电池座120的下坠速率,使得下坠过程更加平稳,降低新能源电池对消防单元110内的阻燃介质的冲击,防止阻燃介质溅出。同时,也能够加速电池座120落入消防单元110内的速度,进一步降低影响。节流阀、截止阀和驱动液压缸170能够依次连通,通过节流阀和截止阀能够控制驱动液压缸170的活塞杆的伸缩速率。
在本实用新型另一具体实施例中,新能源电池储存装置还包括卷扬机,卷扬机固定在固定杆上,其轴线水平设置,且输出轴朝上。卷扬机的卷扬绞盘的钢丝绳与活动杆的顶端固定连接。卷扬机具有缓降器,缓降器可以控制卷扬机的下落速度。
在本实用新型一具体实施例中,新能源电池储存装置还包括加强杆,加强杆为多个。具体地,加强杆为四个,其中两个对称设置于其中一个导向槽182 的相对两侧,另外两个对称设置于另一个导向槽182的相对两侧。每个加强杆的一端与导向槽182的相应侧的外壁固定连接,另一端与电池座120的顶面固定连接。如此,有效地提高了电池座120和导向槽182连接的稳固性。
在本实用新型一具体实施例中,消防单元110和电池座120为方形结构。电池座120包括四个边框,四个边框依次首尾相接围成方形环状结构。如此,有利于电池座120实现轻量化设计,进而使得新能源电池储存装置实现轻量化设计。新能源电池储存装置还包括支撑框架,支撑框架整体为方形结构,架设于消防单元110和电池座120的外部,包括立柱、横梁和加强梁。立柱为四根,两两平行设置,下部分别与消防单元110的四角处相抵接。横梁为四根,与立柱一一对应。四根横梁依次首尾端相抵接成方形闭合环状结构,相邻的两根横梁的相邻端均与同一根立柱的顶端固定连接。加强梁为两根,分别设于支撑框架整体的相对两侧,其中一根加强梁的两端分别与其中两根立柱的中部固定连接,另一根加强梁的两端分别与另外两根立柱的中部固定连接。每对导轨181 中的两导轨181的顶端分别与相应侧的横梁固定连接,底端分别与相应侧的加强梁固定连接。固定杆130的两端分别与相应侧的横梁固定连接。支撑框架由根立柱、四根横梁和两根加强梁通过可拆卸连接的方式组装而成。相对采用焊接的方式连接,组装效率和组装质量不再过分依赖作业人员的焊接水平,有效地降低了组装难度。同时,将支撑框架进行标准化及模块化设计,有利于降低制造成本、运输成本以及安装调试成本。
在本实用新型一具体实施例中,新能源电池储存装置还包括接线盒191和线缆192。接线盒191固定于其中一个横梁上,能够与充电桩或用电设备电连接。线缆192为充电线缆时,由充电桩供电给接线盒191,接线盒191再供电给电插座121。线缆192为放电线缆时,电池通过电插座121和接线盒191向用电设备供电。此处,需要说明的是,接线盒191和电插座121位于支撑框架的同一侧,线缆192为两根以上,均竖直设置。每根线缆192的上下两端分别与接线盒191、电插座121可拆卸连接。此处,需要说明的是,每根线缆192的上端与接线盒 191采用可破坏结构连接,如,采用铅封方式或塑料螺丝连接线缆192的上端与接线盒191。如此,在电插座121随电池座120下坠过程中,线缆192的上端会与接线盒191断开连接,以降低线缆192拉动接线盒191移动的可能性。同时,线缆192和接线盒191可重复组装使用。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、“一个具体实施例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型的构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种新能源电池储存装置,其特征在于,包括:
消防单元和电池座;
所述消防单元中空,内部能够储存阻燃介质,顶端为开口结构;
所述电池座的顶面能够承载新能源电池,顶面的一端设有与所述新能源电池的电插件相适配的电插座;
所述电池座悬置于所述消防单元的正上方,所述新能源电池能够落入所述消防单元内。
2.根据权利要求1所述的新能源电池储存装置,其特征在于,所述新能源电池能够随所述电池座落入所述消防单元内。
3.根据权利要求2所述的新能源电池储存装置,其特征在于,还包括固定杆、活动杆和插销;
所述固定杆设于所述电池座的上方,两端延伸方向与所述电池座的体宽方向相同,中部开设有安装孔;
所述活动杆固定于所述电池座的顶部,两端延伸方向与所述电池座的体宽方向也相同,中部也开设有所述安装孔;
所述插销能够插入所述固定杆和所述活动杆的所述安装孔内,以使所述固定杆和所述活动杆固定连接。
4.根据权利要求3所述的新能源电池储存装置,其特征在于,所述固定杆为两个,平行设置,之间留有预设距离;
每个所述固定杆的中部均开设有所述安装孔;
所述活动杆为一个,中部的顶端设有限位板;所述限位板夹设于两所述固定杆之间,中部开设有所述安装孔。
5.根据权利要求3所述的新能源电池储存装置,其特征在于,还包括温度检测器和驱动气缸;
所述温度检测器固定于所述电池座上;
所述驱动气缸固定于所述固定杆上,且轴线与所述固定杆的轴线相互垂直,输出轴与所述插销的一端固定连接,能够驱动所述插销沿所述安装孔的轴线移动以使所述固定杆和所述活动杆断开连接。
6.根据权利要求3所述的新能源电池储存装置,其特征在于,还包括驱动液压缸;
所述驱动液压缸固定于所述消防单元外的一侧,轴线竖直设置,且输出轴朝上;所述驱动液压缸的输出轴通过连接板与所述活动杆的一端固定连接。
7.根据权利要求3至6任一项所述的新能源电池储存装置,其特征在于,还包括导轨和导向槽;
所述导轨为一对以上;每对所述导轨中的两所述导轨分别竖直设置于所述消防单元的相对两侧的上方;
所述导向槽与所述导轨一一对应,也为一对以上;每对所述导向槽中的两所述导向槽分别竖直设置于所述消防单元的相对两侧,底端分别与所述电池座的相对两侧固定连接,顶端分别与所述活动杆的两端固定连接,相背离侧分别与相应侧的所述导轨滑动连接。
8.根据权利要求7所述的新能源电池储存装置,其特征在于,还包括加强杆;
所述加强杆为多个;每个所述加强杆的一端与所述导向槽的外壁固定连接,另一端与所述电池座的顶面固定连接。
9.根据权利要求7所述的新能源电池储存装置,其特征在于,所述消防单元和所述电池座为方形结构;
还包括支撑框架;
所述支撑框架整体为方形结构,架设于所述消防单元和所述电池座的外部,包括立柱和横梁;
所述立柱为四根,两两平行设置,下部分别与所述消防单元的四角处相抵接;
所述横梁为四根,与所述立柱一一对应;四根所述横梁依次首尾端相抵接成方形闭合环状结构,相邻的两根所述横梁的相邻端均与同一根所述立柱的顶端固定连接;
每对所述导轨中的两所述导轨的顶端分别与相应侧的所述横梁固定连接;
所述固定杆的两端分别与相应侧的所述横梁固定连接。
10.根据权利要求9所述的新能源电池储存装置,其特征在于,还包括接线盒和线缆;
所述接线盒固定于其中一个所述横梁上;
所述线缆的两端分别与所述接线盒、所述电插座可拆卸连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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