CN215510599U - 用于管道补口作业的喷砂除锈工作站 - Google Patents

Abstract

一种用于管道补口作业的喷砂除锈工作站，包含有用于作为移动支撑的移动底盘(1)、设置在移动底盘(1)上并且用于对管道补口部位进行吊起处理的随车起重机(8)、设置在移动底盘(1)上并且用于对管道补口部位进行喷砂处理的喷砂机(92)，给喷砂机(92)提供空气动力源的空气压缩机(9)，实现喷砂作业的喷砂头固定架，通过移动底盘(1)，实现了对随车起重机(8)和喷砂机(92)进行载体移动处理，通过随车起重机(8)和喷砂机(92)，实现了对管道补口部位的前期处理，因此提高了管道补口作业的效率。

Description

用于管道补口作业的喷砂除锈工作站

技术领域

本实用新型涉及一种移动工作站，尤其是一种用于管道补口作业的喷砂除锈工作站。

背景技术

长输油气管道对口焊接后，焊缝周边无防腐层的部分需要喷砂除锈后再涂防腐材料，以前一般是采用人工电动钢丝刷除锈或是开放式喷砂机完成，人工效率低，环保要求不达标、喷砂结果不均匀、一次性验收通过率低，

发明内容

本实用新型的客体是一种用于管道补口作业的喷砂除锈工作站。

为了克服上述技术缺点，本实用新型的目的是提供一种用于管道补口作业的喷砂除锈工作站，因此提高了管道补口作业的效率。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：包含有用于作为移动支撑的移动底盘、设置在移动底盘上并且用于对管道补口部位进行吊起处理的随车起重机、设置在移动底盘上并且用于对管道补口部位进行喷砂处理的喷砂机。

由于设计了移动底盘、随车起重机和喷砂机，通过移动底盘，实现了对随车起重机和喷砂机进行载体移动处理，通过随车起重机和喷砂机，实现了对管道补口部位的前期处理，因此提高了管道补口作业的效率。

本实用新型设计了，按照对管道补口部位的前期处理的方式把移动底盘、随车起重机和喷砂机相互联接。

本实用新型设计了，按照对管道表面进行抛丸处理的方式把随车起重机和喷砂机与移动底盘联接。

以上三个技术方案的技术效果在于：实现了机械化的除锈和抛丸处理，对管道管口部位的机械性能进行了改善。

本实用新型设计了，包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在移动底盘与随车起重机和喷砂机之间，第一附件装置设置为包含有第一油箱、第二油箱、电池组、动力源、空压机、气罐和操作台。

本实用新型设计了，包含有第二附件装置并且第二附件装置设置在移动底盘上，第二附件装置设置为护栏。

本实用新型设计了，包含有第三附件装置并且第三附件装置设置在移动底盘与随车起重机和喷砂机之间，第三附件装置设置为液压阀门组。

以上三个技术方案的技术效果在于：对其它部件的集成安装。

本实用新型设计了，在移动底盘上分别设置有第一油箱、第二油箱、电池组、动力源、护栏、液压阀门组、随车起重机、空压机、气罐、喷砂机和操作台，在动力源上分别设置有第一油箱、第二油箱、电池组和液压阀门组并且在液压阀门组上分别设置有移动底盘和操作台，在操作台上分别设置有随车起重机和空压机，在喷砂机和空压机之间设置有气罐并且操作台设置在随车起重机和空压机上。

以上技术方案的技术效果在于：通过移动底盘、第一油箱、第二油箱、电池组、动力源、护栏、液压阀门组、随车起重机、空压机、气罐、喷砂机和操作台，组成了本实用新型的基础技术方案。

本实用新型设计了，移动底盘设置为包含有移动盘、支撑台、驾驶室和移动盘操纵阀门组并且移动盘的上端端面部设置为与支撑台联接，支撑台的上端端面左侧前角部分别设置为与驾驶室和移动盘操纵阀门组联接并且移动盘的液压端口部设置为通过移动盘操纵阀门组与液压阀门组联接，支撑台的上端端面左侧中间部设置为与护栏联接并且支撑台的上端端面左侧后角部设置为与电池组联接，支撑台的上端端面中间部分别设置为与第一油箱、第二油箱、液压阀门组和随车起重机联接并且支撑台的上端端面中间后部设置为与动力源联接，支撑台的中间前部设置为与操作台联接并且支撑台的上端端面后部分别设置为与空压机、气罐和喷砂机联接，移动盘设置为履带底盘并且支撑台设置为π字形架状体，驾驶室设置为具有单座位的驾驶室并且移动盘操纵阀门组设置为液体阀门集合体。

本实用新型设计了，移动盘的接近角α设置为31.91-33.91°并且移动盘的离去角β设置为36.55-38.55°，移动盘的离地间隙设置为480-520mm。

以上两个技术方案的技术效果在于：保证了作业底盘的机械性能，通过接近角α、离去角β和离地间隙的设计，防止出现陷入泥潭现象发生。

本实用新型设计了，随车起重机的底盘设置为与移动底盘联接并且随车起重机的液压端口部设置为与操作台连通式联接。

以上技术方案的技术效果在于：实现了对管道的起吊，增大了作业空间。

本实用新型设计了，喷砂机设置为具有双喷砂头的自动循环回收式环保喷砂机并且喷砂机设置为与移动底盘联接。

本实用新型设计了，喷砂机包含有砂罐、电磁阀、消音器、分离筒、砂阀、调压阀、助推阀、除尘器、真空泵、鞍马架、喷砂枪和分气筒并且砂罐的侧面口部设置为与电磁阀的其中一个端口部联接，电磁阀的其中另一个端口部设置为与消音器联接并且砂罐的上端端口部设置为与分离筒输出端口部联接，分离筒的输入端口部设置为通过管道与除尘器的输出端口部联接并且砂罐的输出端口部设置为与砂阀的其中一个端口部联接，砂阀的其中另一个端口部设置为通过管道与助推阀的其中一个端口部联接并且助推阀的其中另一个端口部分别设置为与调压阀的其中一个端口部、喷砂枪的输入端口部联接，调压阀的其中另一个端口部设置为与分气筒连通式联接并且喷砂枪的负压回收部设置为除尘器的输入端口部联接，除尘器的气压端口部设置为与真空泵联接并且喷砂枪设置在鞍马架上，砂罐的气压端口部设置为通过开闭阀与气罐联接，砂罐、除尘器和真空泵分别设置为与移动底盘联接。

本实用新型设计了，鞍马架设置为包含有第一板部、第二板部和横杆部并且横杆部的其中一个端头设置为与第一板部联接，横杆部的其中另一个端头设置为与第二板部联接并且横杆部设置为与喷砂枪联接，第一板部和第二板部分别设置为U字形片状体并且横杆部设置为圆形棒状体，横杆部设置为沿第一板部的周边间隔排列分布。

以上三个技术方案的技术效果在于：实现了喷砂处理和砂流的闭环式循环。

本实用新型设计了，电池组设置为蓄电池组并且电池组的接口设置为与动力源的电源接口联接。

以上技术方案的技术效果在于：提供了外接供电电源。

本实用新型设计了，第一油箱设置为具有燃油的矩形盒状体和第二油箱设置为具有液压油的矩形盒状体，第一油箱和第二油箱分别设置为与移动底盘联接，第一油箱的端口部设置为与动力源联接并且第二油箱的端口部分别设置为与动力源和液压阀门组联接。

本实用新型设计了，动力源设置为包含有发动机和液压泵并且动力源的液压泵的动力轴设置为与动力源的发动机的端轴联接，动力源的发动机的启动电机电源接口部设置为与电池组联接并且动力源的发动机的燃油端口部设置为与第一油箱连通式联接，动力源的液压泵的输入端口部设置有与第二油箱连通式联接并且动力源的液压泵的输出端口部设置有与液压阀门组连通式联接。

以上两个技术方案的技术效果在于：实现了液压动力驱动。

本实用新型设计了，液压阀门组设置为与移动底盘联接并且液压阀门组的回液端口部设置为与第二油箱联接，液压阀门组的端口分别设置为与移动底盘和操作台连通式联接。

以上技术方案的技术效果在于：提供了外接输出高压液体。

本实用新型设计了，护栏设置为矩形栅栏架并且护栏设置为与移动底盘联接。

以上技术方案的技术效果在于：实现了安全保护。

本实用新型设计了，空压机设置为具有液压马达的翘装式螺杆空压机并且空压机的液压马达端口部设置为与操作台连通式联接，空压机设置为与移动底盘联接并且空压机的端口部设置为与气罐联接。

本实用新型设计了，气罐设置为立式罐状体并且气罐设置为与移动底盘联接，气罐的端口部分别设置为与空压机和喷砂机联接。

以上两个技术方案的技术效果在于：实现了高压空气的气源供给。

本实用新型设计了，操作台设置为具有液压阀门的集合体并且操作台的端口部设置为与液压阀门组、随车起重机和空压机连通式联接，操作台设置为与移动底盘联接。

以上技术方案的技术效果在于：实现了侧面操作，提高了操作性能。

本实用新型设计了，移动底盘与随车起重机和喷砂机设置为按照移动支撑布置的方式分布并且移动底盘、随车起重机和喷砂机与第一油箱、第二油箱、电池组、动力源、空压机、气罐和操作台设置为按照自动动力介质的方式分布，移动底盘、随车起重机、喷砂机、第一油箱、第二油箱、电池组、动力源、空压机、气罐和操作台与护栏设置为按照框架防护的方式分布并且移动底盘、随车起重机、喷砂机、第一油箱、第二油箱、电池组、动力源、空压机、气罐和操作台与液压阀门组设置为按照外置动力端口的方式分布，移动底盘的中心线、第一油箱的中心线、第二油箱的中心线、护栏的中心线、液压阀门组的中心线、随车起重机的中心线、空压机的中心线和喷砂机的中心线设置在同一条直线上。

本实用新型的技术效果在于：喷砂除锈是指在喷砂的作业过程中，将喷出的磨料、除锈产生的污垢、粉尘等进行回收处理，不污染环境；磨料循环使用，无损失，保护环境和作业人员的健康。由于磨料的冲击和切削作用，管道表面的机械性能得到了改善，管道的抗疲劳性提高，增加了管道表面和涂层之间的附着力，延长了涂膜的耐久性，在清除掉表面的杂质、杂色及氧化层的同时，使介质表面粗化，减少基材表面的残余应力，提高基材表面硬度，在移动底盘上设置起重系统、空气处理系统、喷砂除锈系统。喷砂除锈系统采用数字化程序控制，机械化作业，喷砂头采用特殊设计的喷砂、回收一体式结构，确保了喷砂枪头的密封，粉尘回收率高，安全环保。满足长输油气管道建设及后期的维修维护作业时的喷砂除锈作业要求。

在本技术方案中，移动底盘、随车起重机和喷砂机是基础部件，也是本实用新型的必要技术特征，第一油箱、第二油箱、电池组、动力源、护栏、液压阀门组、空压机、气罐和操作台是功能部件，是实现本实用新型的其它技术效果的特征，移动盘、支撑台、驾驶室、移动盘操纵阀门组、砂罐、电磁阀、消音器、分离筒、砂阀、调压阀、助推阀、除尘器、真空泵、鞍马架、喷砂枪、分气筒、第一板部、第二板部和横杆部这些技术特征的设计，是符合专利法及其实施细则的技术特征。

在本技术方案中，对管道补口部位的前期处理的移动底盘、随车起重机和喷砂机为重要技术特征，在用于管道补口作业的喷砂除锈工作站的技术领域中，具有新颖性、创造性和实用性，在本技术方案中的术语都是可以用本技术领域中的专利文献进行解释和理解。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的第一个实施例之一的示意图，

图2为图1的主视图，

图3为图1的左视图，

图4为本实用新型的第一个实施例之二的喷砂机92的结构示意图，

图5为图4的俯视图，

移动底盘-1、第一油箱-2、第二油箱-3、电池组-4、动力源-5、护栏-6、液压阀门组-7、随车起重机-8、空压机-9、气罐-91、喷砂机-92、操作台-93、

移动盘-11、支撑台-12、驾驶室-13、移动盘操纵阀门组-14、砂罐-921、电磁阀-922、消音器-923、分离筒-924、砂阀-925、调压阀-926、助推阀-927、除尘器-928、真空泵-929、鞍马架-920、喷砂枪-9211、分气筒-9212、第一板部-9201、第二板部-9202、横杆部-9203。

具体实施方式

根据审查指南，对本实用新型所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语应当理解为不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合，另外，除非特别说明，在下面的实施例中所采用的设备和材料均是市售可得的，如没有明确说明处理条件，请参考购买的产品说明书或者按照本领域常规方法进。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1为本实用新型的第一个实施例之一，结合附图具体说明本实施例，包含有移动底盘1、第一油箱2、第二油箱3、电池组4、动力源5、护栏6、液压阀门组7、随车起重机8、空压机9、气罐91、喷砂机92和操作台93并且在移动底盘1上分别设置有第一油箱2、第二油箱3、电池组4、动力源5、护栏6、液压阀门组7、随车起重机8、空压机9、气罐91、喷砂机92和操作台93，在动力源5上分别设置有第一油箱2、第二油箱3、电池组4和液压阀门组7并且在液压阀门组7上分别设置有移动底盘1和操作台93，在操作台93上分别设置有随车起重机8和空压机9，在喷砂机92和空压机9之间设置有气罐91并且操作台93设置在随车起重机8和空压机9上。

在本实施例中，移动底盘1设置为包含有移动盘11、支撑台12、驾驶室13和移动盘操纵阀门组14并且移动盘11的上端端面部设置为与支撑台12联接，支撑台12的上端端面左侧前角部分别设置为与驾驶室13和移动盘操纵阀门组14联接并且移动盘11的液压端口部设置为通过移动盘操纵阀门组14与液压阀门组7联接，支撑台12的上端端面左侧中间部设置为与护栏6联接并且支撑台12的上端端面左侧后角部设置为与电池组4联接，支撑台12的上端端面中间部分别设置为与第一油箱2、第二油箱3、液压阀门组7和随车起重机8联接并且支撑台12的上端端面中间后部设置为与动力源5联接，支撑台12的中间前部设置为与操作台93联接并且支撑台12的上端端面后部分别设置为与空压机9、气罐91和喷砂机92联接，移动盘11设置为履带底盘并且支撑台12设置为π字形架状体，驾驶室13设置为具有单座位的驾驶室并且移动盘操纵阀门组14设置为液体阀门集合体。

通过移动底盘1，形成了对第一油箱2、第二油箱3、电池组4、动力源5、护栏6、液压阀门组7、随车起重机8、空压机9、气罐91、喷砂机92和操作台93的支撑连接点，由支撑台12，实现了与第一油箱2的连接，实现了与第二油箱3的连接，实现了与电池组4的连接，实现了与动力源5的连接，实现了与护栏6的连接，实现了与液压阀门组7的连接，实现了与随车起重机8的连接，实现了与空压机9的连接，实现了与气罐91的连接，实现了与喷砂机92的连接，实现了与操作台93的连接，由移动盘11、驾驶室13和移动盘操纵阀门组14，实现了带动支撑台12进行运动处理，其技术目的在于：用于作为第一油箱2、第二油箱3、电池组4、动力源5、护栏6、液压阀门组7、随车起重机8、空压机9、气罐91、喷砂机92和操作台93的支撑载体。

在本实施例中，移动盘11的接近角α设置为31.91-33.91°并且移动盘11的离去角β设置为36.55-38.55°，移动盘11的离地间隙设置为480-520mm。

由移动盘11，实现了与支撑台12的连接，其技术目的在于：用于提高移动盘11的机动性能。

在本实施例中，电池组4设置为蓄电池组并且电池组4的接口设置为与动力源5的电源接口联接。

通过电池组4，形成了对动力源5的支撑连接点，由电池组4，实现了与动力源5的连接，其技术目的在于：用于作为对动力源5进行启动的供电部件。

在本实施例中，第一油箱2设置为具有燃油的矩形盒状体和第二油箱3设置为具有液压油的矩形盒状体，第一油箱2和第二油箱3分别设置为与移动底盘1联接，第一油箱2的端口部设置为与动力源5联接并且第二油箱3的端口部分别设置为与动力源5和液压阀门组7联接。

通过第一油箱2和第二油箱3，形成了对移动底盘1、动力源5和液压阀门组7的支撑连接点，由第一油箱2和第二油箱3，实现了与移动底盘1的连接，实现了与动力源5的连接，由第二油箱3，实现了与液压阀门组7的连接，其技术目的在于：用于作为对油液进行储存的部件。

在本实施例中，动力源5设置为包含有发动机和液压泵并且动力源5的液压泵的动力轴设置为与动力源5的发动机的端轴联接，动力源5的发动机的启动电机电源接口部设置为与电池组4联接并且动力源5的发动机的燃油端口部设置为与第一油箱2连通式联接，动力源5的液压泵的输入端口部设置有与第二油箱3连通式联接并且动力源5的液压泵的输出端口部设置有与液压阀门组7连通式联接。

通过动力源5，形成了对移动底盘1、第一油箱2、第二油箱3和液压阀门组7的支撑连接点，由动力源5，实现了与移动底盘1的连接，实现了与第一油箱2的连接，实现了与第二油箱3的连接，实现了与液压阀门组7的连接，其技术目的在于：用于作为提供高压动力液体的部件。

在本实施例中，液压阀门组7设置为与移动底盘1联接并且液压阀门组7的回液端口部设置为与第二油箱3联接，液压阀门组7的端口分别设置为与移动底盘1和操作台93连通式联接。

通过液压阀门组7，形成了对移动底盘1、第二油箱3和操作台93的支撑连接点，由液压阀门组7，实现了与移动底盘1的连接，实现了与第二油箱3的连接，实现了与操作台93的连接，其技术目的在于：用于作为对移动底盘1、随车起重机8和空压机9进行供应高压动力液体的部件。

在本实施例中，护栏6设置为矩形栅栏架并且护栏6设置为与移动底盘1联接。

通过护栏6，形成了对移动底盘1的支撑连接点，由护栏6，实现了与移动底盘1的连接，其技术目的在于：用于作为对移动底盘1进行防护的部件。

在本实施例中，随车起重机8的底盘设置为与移动底盘1联接并且随车起重机8的液压端口部设置为与操作台93连通式联接。

通过随车起重机8，形成了对移动底盘1和操作台93的支撑连接点，由随车起重机8，实现了与移动底盘1的连接，实现了与操作台93的连接，其技术目的在于：用于作为对管道进行起吊的部件。

在本实施例中，空压机9设置为具有液压马达的翘装式螺杆空压机并且空压机9的液压马达端口部设置为与操作台93连通式联接，空压机9设置为与移动底盘1联接并且空压机9的端口部设置为与气罐91联接。

通过空压机9，形成了对移动底盘1、气罐91和操作台93的支撑连接点，由空压机9，实现了与移动底盘1的连接，实现了与气罐91的连接，实现了与操作台93的连接，其技术目的在于：用于作为对喷砂机92进行供应高压气体的部件。

在本实施例中，气罐91设置为立式罐状体并且气罐91设置为与移动底盘1联接，气罐91的端口部分别设置为与空压机9和喷砂机92联接。

通过气罐91，形成了对移动底盘1、空压机9和喷砂机92的支撑连接点，由气罐91，实现了与移动底盘1的连接，实现了与空压机9的连接，实现了与喷砂机92的连接，其技术目的在于：用于作为高压气体进行储存的部件。

在本实施例中，喷砂机92设置为具有双喷砂头的自动循环回收式环保喷砂机并且喷砂机92设置为与移动底盘1联接，喷砂机92的气压端口部设置为与气罐91连通式联接。

通过喷砂机92，形成了对移动底盘1和气罐91的支撑连接点，由喷砂机92，实现了与移动底盘1的连接，实现了与气罐91的连接，其技术目的在于：用于作为在管道补口作业时进行喷砂处理的部件。

在本实施例中，操作台93设置为具有液压阀门的集合体并且操作台93的端口部设置为与液压阀门组7、随车起重机8和空压机9连通式联接，操作台93设置为与移动底盘1联接。

通过操作台93，形成了对移动底盘1、液压阀门组7、随车起重机8和空压机9的支撑连接点，由气罐91，实现了与移动底盘1的连接，实现了与液压阀门组7的连接，实现了与随车起重机8的连接，实现了与空压机9的连接，其技术目的在于：用于作为对随车起重机8和空压机9进行操纵的部件。

在本实施例中，移动底盘1与随车起重机8和喷砂机92设置为按照移动支撑布置的方式分布并且移动底盘1、随车起重机8和喷砂机92与第一油箱2、第二油箱3、电池组4、动力源5、空压机9、气罐91和操作台93设置为按照自动动力介质的方式分布，移动底盘1、随车起重机8、喷砂机92、第一油箱2、第二油箱3、电池组4、动力源5、空压机9、气罐91和操作台93与护栏6设置为按照框架防护的方式分布并且移动底盘1、随车起重机8、喷砂机92、第一油箱2、第二油箱3、电池组4、动力源5、空压机9、气罐91和操作台93与液压阀门组7设置为按照外置动力端口的方式分布，移动底盘1的中心线、第一油箱2的中心线、第二油箱3的中心线、护栏6的中心线、液压阀门组7的中心线、随车起重机8的中心线、空压机9的中心线和喷砂机92的中心线设置在同一条直线上。

本实用新型的第一个实施例之一的支持例之一，移动盘11的接近角α设置为31.91°并且移动盘11的离去角β设置为36.55°，移动盘11的离地间隙设置为480mm。

本实用新型的第一个实施例之一的支持例之二，移动盘11的接近角α设置为33.91°并且移动盘11的离去角β设置为38.55°，移动盘11的离地间隙设置为520mm。

本实用新型的第一个实施例之一的支持例之三，移动盘11的接近角α设置为32.91°并且移动盘11的离去角β设置为37.55°，移动盘11的离地间隙设置为500mm。

通过电池组4和动力源5的发动机的电机，使动力源5的发动机处于工作状态，带动动力源5的液压泵处于工作状态，对液压阀门组7提供高压动力液体，通过移动盘操纵阀门组14和驾驶室13的操纵系统，实现对移动盘11的运动状态控制，通过操作台93，使随车起重机8和空压机9处于工作状态，空压机9产生的高压动力气体输入到气罐91中，在对管道补口作业时，通过随车起重机8的吊钩和链条，把管道补口部位进行吊起，通过喷砂机92，对管道补口部位进行喷砂处理，当完成对管道补口作业后，通过随车起重机8的吊钩和链条，把管道补口部位进行放到安装位置，同时也可以由液压阀门组7与其它液压装置例如液压钳进行连接，为其它液压装置提供高压动力液体。

图4为本实用新型的第一个实施例之二，结合附图具体说明本实施例，喷砂机92包含有砂罐921、电磁阀922、消音器923、分离筒924、砂阀925、调压阀926、助推阀927、除尘器928、真空泵929、鞍马架920、喷砂枪9211和分气筒9212并且砂罐921的侧面口部设置为与电磁阀922的其中一个端口部联接，电磁阀922的其中另一个端口部设置为与消音器923联接并且砂罐921的上端端口部设置为与分离筒924输出端口部联接，分离筒924的输入端口部设置为通过管道与除尘器928的输出端口部联接并且砂罐921的输出端口部设置为与砂阀925的其中一个端口部联接，砂阀925的其中另一个端口部设置为通过管道与助推阀927的其中一个端口部联接并且助推阀927的其中另一个端口部分别设置为与调压阀926的其中一个端口部、喷砂枪9211的输入端口部联接，调压阀926的其中另一个端口部设置为与分气筒9212连通式联接并且喷砂枪9211的负压回收部设置为除尘器928的输入端口部联接，除尘器928的气压端口部设置为与真空泵929联接并且喷砂枪9211设置在鞍马架920上，砂罐921的气压端口部设置为通过开闭阀与气罐91联接，砂罐921、除尘器928和真空泵929分别设置为与移动底盘1联接。

通过喷砂机92，形成了对移动底盘1和气罐91的支撑连接点，由砂罐921、除尘器928和真空泵929，实现了与移动底盘1的连接，由砂罐921，实现了与气罐91的连接，由电磁阀922和消音器923，实现了对噪声的处理，由砂阀925、调压阀926、助推阀927和分气筒9212，实现了喷射砂流的处理，由分离筒924、除尘器928和真空泵929，实现了对喷射砂的回收处理，由鞍马架920和喷砂枪9211，实现了对管道焊接口的除锈处理，其技术目的在于：用于作为在管道补口作业时进行喷砂处理的部件。

在本实施例中，鞍马架920设置为包含有第一板部9201、第二板部9202和横杆部9203并且横杆部9203的其中一个端头设置为与第一板部9201联接，横杆部9203的其中另一个端头设置为与第二板部9202联接并且横杆部9203设置为与喷砂枪9211联接，第一板部9201和第二板部9202分别设置为U字形片状体并且横杆部9203设置为圆形棒状体，横杆部9203设置为沿第一板部9201的周边间隔排列分布。

由横杆部9203，实现了与喷砂枪9211的连接，由第一板部9201和第二板部9202，实现了与管道焊接口的连接处理，其技术目的在于：用于作为把喷砂枪9211安装在管道焊接口上的部件。

把第一板部9201和第二板部9202安装在管道的端头上，使喷砂枪9211的喷口与管道焊接口相对应分布，把砂子放到砂罐921中，通过开闭阀处于开通状态，使真空泵929处于工作状态，把气罐91与砂罐921连通，使砂阀925、调压阀926、助推阀927和分气筒9212处于工作状态，砂罐921中的高速砂流进入到喷砂枪9211中，由喷砂枪9211的输出端口部喷出的高速砂流对管道焊接口进行除锈处理，高速砂流完成对管道焊接口进行除锈处理后，在真空泵929的作用下，砂子通过喷砂枪9211的负压回收部回流到除尘器928中，在通过分离筒924，砂子回流到砂罐921中，当通过电磁阀922对砂罐921进行排气处理时，由消音器923进行噪声处理，当完成对管道焊接口进行除锈处理时，关闭开闭阀，使真空泵929处于非工作状态，

本实用新型的第二个实施例，按照对管道补口部位的前期处理的方式把移动底盘1、随车起重机8和喷砂机92相互联接。

在本实施例中，按照对管道表面进行抛丸处理的方式把随车起重机8和喷砂机92与移动底盘1联接。

在本实施例中，包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在移动底盘1与随车起重机8和喷砂机92之间，第一附件装置设置为包含有第一油箱2、第二油箱3、电池组4、动力源5、空压机9、气罐91和操作台93。

在本实施例中，包含有第二附件装置并且第二附件装置设置在移动底盘1上，第二附件装置设置为护栏6。

在本实施例中，包含有第三附件装置并且第三附件装置设置在移动底盘1与随车起重机8和喷砂机92之间，第三附件装置设置为液压阀门组7。

本实用新型的第二个实施例是以第一个实施例为基础，

本实用新型具有下特点：

1、由于设计了移动底盘1、随车起重机8和喷砂机92，通过移动底盘1，实现了对随车起重机8和喷砂机92进行载体移动处理，通过随车起重机8和喷砂机92，实现了对管道补口部位的前期处理，因此提高了管道补口作业的效率。

2、由于设计了第一油箱2、第二油箱3、电池组4、动力源5、空压机9、气罐91和操作台93，提供了高压动力液体和高压动力气体。

3、由于设计了护栏6，实现了对移动底盘1的安全防护处理。

4、由于设计了液压阀门组7，实现了外置液压动力接口。

5、由于设计了对结构形状进行了数值范围的限定，使数值范围为本实用新型的技术方案中的技术特征，不是通过公式计算或通过有限次试验得出的技术特征，试验表明该数值范围的技术特征取得了很好的技术效果。

6、由于设计了本实用新型的技术特征，在技术特征的单独和相互之间的集合的作用，通过试验表明，本实用新型的各项性能指标为现有的各项性能指标的至少为1.7倍，通过评估具有很好的市场价值。

还有其它的与对管道补口部位的前期处理的移动底盘1、随车起重机8和喷砂机92联接的技术特征都是本实用新型的实施例之一，并且以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为满足专利法、专利实施细则和审查指南的要求，不再对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合的实施例都进行描述。

因此在用于管道补口作业的喷砂除锈工作站技术领域内，凡是包含有用于作为移动支撑的移动底盘1、设置在移动底盘1上并且用于对管道补口部位进行吊起处理的随车起重机8、设置在移动底盘1上并且用于对管道补口部位进行喷砂处理的喷砂机92的技术内容都在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种用于管道补口作业的喷砂除锈工作站，其特征是：包含有用于作为移动支撑的移动底盘(1)、设置在移动底盘(1)上并且用于对管道补口部位进行吊起处理的随车起重机(8)、设置在移动底盘(1)上并且用于对管道补口部位进行喷砂处理的喷砂机(92)。

2.根据权利要求1所述的用于管道补口作业的喷砂除锈工作站，其特征是：按照对管道补口部位的前期处理的方式把移动底盘(1)、随车起重机(8)和喷砂机(92)相互联接。

3.根据权利要求2所述的用于管道补口作业的喷砂除锈工作站，其特征是：按照对管道表面进行抛丸处理的方式把随车起重机(8)和喷砂机(92)与移动底盘(1)联接。

4.根据权利要求1所述的用于管道补口作业的喷砂除锈工作站，其特征是：包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在移动底盘(1)与随车起重机(8)和喷砂机(92)之间，第一附件装置设置为包含有第一油箱(2)、第二油箱(3)、电池组(4)、动力源(5)、空压机(9)、气罐(91)和操作台(93)，

或，包含有第二附件装置并且第二附件装置设置在移动底盘(1)上，第二附件装置设置为护栏(6)，

或，包含有第三附件装置并且第三附件装置设置在移动底盘(1)与随车起重机(8)和喷砂机(92)之间，第三附件装置设置为液压阀门组(7)。

5.根据权利要求4所述的用于管道补口作业的喷砂除锈工作站，其特征是：在移动底盘(1)上分别设置有第一油箱(2)、第二油箱(3)、电池组(4)、动力源(5)、护栏(6)、液压阀门组(7)、随车起重机(8)、空压机(9)、气罐(91)、喷砂机(92)和操作台(93)，在动力源(5)上分别设置有第一油箱(2)、第二油箱(3)、电池组(4)和液压阀门组(7)并且在液压阀门组(7)上分别设置有移动底盘(1)和操作台(93)，在操作台(93)上分别设置有随车起重机(8)和空压机(9)，在喷砂机(92)和空压机(9)之间设置有气罐(91)并且操作台(93)设置在随车起重机(8)和空压机(9)上。

6.根据权利要求5所述的用于管道补口作业的喷砂除锈工作站，其特征是：移动底盘(1)设置为包含有移动盘(11)、支撑台(12)、驾驶室(13)和移动盘操纵阀门组(14)并且移动盘(11)的上端端面部设置为与支撑台(12)联接，支撑台(12)的上端端面左侧前角部分别设置为与驾驶室(13)和移动盘操纵阀门组(14)联接并且移动盘(11)的液压端口部设置为通过移动盘操纵阀门组(14)与液压阀门组(7)联接，支撑台(12)的上端端面左侧中间部设置为与护栏(6)联接并且支撑台(12)的上端端面左侧后角部设置为与电池组(4)联接，支撑台(12)的上端端面中间部分别设置为与第一油箱(2)、第二油箱(3)、液压阀门组(7)和随车起重机(8)联接并且支撑台(12)的上端端面中间后部设置为与动力源(5)联接，支撑台(12)的中间前部设置为与操作台(93)联接并且支撑台(12)的上端端面后部分别设置为与空压机(9)、气罐(91)和喷砂机(92)联接，移动盘(11)设置为履带底盘并且支撑台(12)设置为π字形架状体，驾驶室(13)设置为具有单座位的驾驶室并且移动盘操纵阀门组(14)设置为液体阀门集合体，

或，移动盘(11)的接近角α设置为31.91-33.91°并且移动盘(11)的离去角β设置为36.55-38.55°，移动盘(11)的离地间隙设置为480-520mm。

7.根据权利要求5所述的用于管道补口作业的喷砂除锈工作站，其特征是：随车起重机(8)的底盘设置为与移动底盘(1)联接并且随车起重机(8)的液压端口部设置为与操作台(93)连通式联接。

8.根据权利要求5所述的用于管道补口作业的喷砂除锈工作站，其特征是：喷砂机(92)设置为具有双喷砂头的自动循环回收式环保喷砂机并且喷砂机(92)设置为与移动底盘(1)联接，

或，喷砂机(92)包含有砂罐(921)、电磁阀(922)、消音器(923)、分离筒(924)、砂阀(925)、调压阀(926)、助推阀(927)、除尘器(928)、真空泵(929)、鞍马架(920)、喷砂枪(9211)和分气筒(9212)并且砂罐(921)的侧面口部设置为与电磁阀(922)的其中一个端口部联接，电磁阀(922)的其中另一个端口部设置为与消音器(923)联接并且砂罐(921)的上端端口部设置为与分离筒(924)输出端口部联接，分离筒(924)的输入端口部设置为通过管道与除尘器(928)的输出端口部联接并且砂罐(921)的输出端口部设置为与砂阀(925)的其中一个端口部联接，砂阀(925)的其中另一个端口部设置为通过管道与助推阀(927)的其中一个端口部联接并且助推阀(927)的其中另一个端口部分别设置为与调压阀(926)的其中一个端口部、喷砂枪(9211)的输入端口部联接，调压阀(926)的其中另一个端口部设置为与分气筒(9212)连通式联接并且喷砂枪(9211)的负压回收部设置为除尘器(928)的输入端口部联接，除尘器(928)的气压端口部设置为与真空泵(929)联接并且喷砂枪(9211)设置在鞍马架(920)上，砂罐(921)的气压端口部设置为通过开闭阀与气罐(91)联接，砂罐(921)、除尘器(928)和真空泵(929)分别设置为与移动底盘(1)联接，

或，鞍马架(920)设置为包含有第一板部(9201)、第二板部(9202)和横杆部(9203)并且横杆部(9203)的其中一个端头设置为与第一板部(9201)联接，横杆部(9203)的其中另一个端头设置为与第二板部(9202)联接并且横杆部(9203)设置为与喷砂枪(9211)联接，第一板部(9201)和第二板部(9202)分别设置为U字形片状体并且横杆部(9203)设置为圆形棒状体，横杆部(9203)设置为沿第一板部(9201)的周边间隔排列分布。

9.根据权利要求5所述的用于管道补口作业的喷砂除锈工作站，其特征是：电池组(4)设置为蓄电池组并且电池组(4)的接口设置为与动力源(5)的电源接口联接，

或，第一油箱(2)设置为具有燃油的矩形盒状体和第二油箱(3)设置为具有液压油的矩形盒状体，第一油箱(2)和第二油箱(3)分别设置为与移动底盘(1)联接，第一油箱(2)的端口部设置为与动力源(5)联接并且第二油箱(3)的端口部分别设置为与动力源(5)和液压阀门组(7)联接，

或，动力源(5)设置为包含有发动机和液压泵并且动力源(5)的液压泵的动力轴设置为与动力源(5)的发动机的端轴联接，动力源(5)的发动机的启动电机电源接口部设置为与电池组(4)联接并且动力源(5)的发动机的燃油端口部设置为与第一油箱(2)连通式联接，动力源(5)的液压泵的输入端口部设置有与第二油箱(3)连通式联接并且动力源(5)的液压泵的输出端口部设置有与液压阀门组(7)连通式联接，

或，液压阀门组(7)设置为与移动底盘(1)联接并且液压阀门组(7)的回液端口部设置为与第二油箱(3)联接，液压阀门组(7)的端口分别设置为与移动底盘(1)和操作台(93)连通式联接，

或，护栏(6)设置为矩形栅栏架并且护栏(6)设置为与移动底盘(1)联接，

或，空压机(9)设置为具有液压马达的翘装式螺杆空压机并且空压机(9)的液压马达端口部设置为与操作台(93)连通式联接，空压机(9)设置为与移动底盘(1)联接并且空压机(9)的端口部设置为与气罐(91)联接，

或，气罐(91)设置为立式罐状体并且气罐(91)设置为与移动底盘(1)联接，气罐(91)的端口部分别设置为与空压机(9)和喷砂机(92)联接，

或，操作台(93)设置为具有液压阀门的集合体并且操作台(93)的端口部设置为与液压阀门组(7)、随车起重机(8)和空压机(9)连通式联接，操作台(93)设置为与移动底盘(1)联接。

10.根据权利要求 1 至 9 中任一项所述的用于管道补口作业的喷砂除锈工作站，其特征是：移动底盘(1)与随车起重机(8)和喷砂机(92)设置为按照移动支撑布置的方式分布并且移动底盘(1)、随车起重机(8)和喷砂机(92)与第一油箱(2)、第二油箱(3)、电池组(4)、动力源(5)、空压机(9)、气罐(91)和操作台(93)设置为按照自动动力介质的方式分布，移动底盘(1)、随车起重机(8)、喷砂机(92)、第一油箱(2)、第二油箱(3)、电池组(4)、动力源(5)、空压机(9)、气罐(91)和操作台(93)与护栏(6)设置为按照框架防护的方式分布并且移动底盘(1)、随车起重机(8)、喷砂机(92)、第一油箱(2)、第二油箱(3)、电池组(4)、动力源(5)、空压机(9)、气罐(91)和操作台(93)与液压阀门组(7)设置为按照外置动力端口的方式分布，移动底盘(1)的中心线、第一油箱(2)的中心线、第二油箱(3)的中心线、护栏(6)的中心线、液压阀门组(7)的中心线、随车起重机(8)的中心线、空压机(9)的中心线和喷砂机(92)的中心线设置在同一条直线上。

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