CN215491151U

CN215491151U - 一种轴排汽轮机管道疏水系统

Info

Publication number: CN215491151U
Application number: CN202120856228.6U
Authority: CN
Inventors: 梁孝驰; 王志芳
Original assignee: Shanghai Turbine Co ltd
Current assignee: Shanghai Turbine Co ltd
Priority date: 2021-04-23
Filing date: 2021-04-23
Publication date: 2022-01-11
Anticipated expiration: 2031-04-23

Abstract

本实用新型提出一种轴排汽轮机管道疏水系统，包括，轴排汽轮机，包括一主蒸汽管道；凝汽器，连接所述汽轮机；管道疏水扩容器，一端连接所述蒸汽管道，另一端连接所述凝汽器；排空管，设置在所述管道疏水扩容器上，以使所述管道疏水扩容器的压力大于所述凝汽器的压力；多级水封，设置在所述管道疏水扩容器及所述凝汽器之间，以隔绝所述管道疏水扩容器及所述凝汽器。本实用新型提出的轴排汽轮机管道疏水系统可以提高疏水回收利用率，保证机组正常运行。

Description

一种轴排汽轮机管道疏水系统

技术领域

本实用新型涉及汽轮机技术领域，特别涉及一种轴排汽轮机管道疏水系统。

背景技术

汽轮机在运行过程中，蒸汽管道会产生疏水。为了让汽轮机安全稳定运行，也为了回收疏水增加能源利用率，一般会设置管道疏水扩容器来收集汽轮机各管道疏水，疏水扩容器出口接到凝汽器。为了疏水能通畅流入凝汽器，管道疏水扩容器的入口应低于所有管道的最低点；出口应高于凝汽器热井液位以上一定高度(因为凝汽器一般都有一定的真空度)。对于向下排汽的汽轮机，汽轮机一般布置在高位，疏水扩容器和凝汽器只要满足上述高度要求即可顺畅疏水。

但是对于轴向排汽的汽轮机，凝汽器和汽轮机布置在同一轴线上，管道疏水扩容器无法满足上述高度要求，因此管道疏水扩容器一般会配置两台疏水泵把水用动力打入凝汽器。同时为了保证管道疏扩压力低于管道疏水压力，保证汽轮机各漏气管道不会串汽，设置一根连接凝汽器和管道疏扩的连接管。

但是对于一些低蒸汽参数的管道，受管道保温材料、天气以及其他因素的影响，管道疏水量波动范围大，会造成疏水泵工作流量长期波动，这无论对于疏水泵的选型，还是机组运行过程中疏水泵的安全性都带来一定困难。而疏水泵安全稳定性差，不仅会增加电厂的运行成本，严重的会导致疏水不畅，机组停机的后果。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的缺陷，本实用新型提出一种轴排汽轮机管道疏水系统，以增加疏水回收利用率，保证机组正常运行。

为实现上述目的及其他目的，本实用新型提出一种汽轮机疏水系统，包括：

轴排汽轮机，包括一主蒸汽管道；

凝汽器，连接所述汽轮机；

管道疏水扩容器，一端连接所述蒸汽管道，另一端连接所述凝汽器；

排空管，设置在所述管道疏水扩容器上，以使所述管道疏水扩容器的压力大于所述凝汽器的压力；

多级水封，设置在所述管道疏水扩容器及所述凝汽器之间，以隔绝所述管道疏水扩容器及所述凝汽器。

进一步地，所述轴排汽轮机通过疏水管道连接所述凝汽器。

进一步地，所述疏水管道上设有第一阀体。

进一步地，所述管道疏水扩容器的一端通过主蒸汽疏水管道连接所述主蒸汽管道。

进一步地，所述主蒸汽疏水管道上还设有第二阀体。

进一步地，所述多级水封的出口连接所述凝汽器的热井。

进一步地，所述管道疏水扩容器通过所述排空管连接大气，所述管道疏水扩容器内的压力等于大气压。

进一步地，所述轴排汽轮机通过所述主蒸汽管道连接锅炉。

进一步地，所述多级水封的进口与所述管道疏水扩容器连接。

进一步地，所述第二阀体包括截止阀。

综上所述，本实用新型提出一种轴排汽轮机管道疏水系统，通过在管道疏水扩容器上设置一排空管，使得管道疏水扩容器的压力大于凝汽器内的压力，同时在管道疏水扩容器与凝汽器之间设置多级水封。因此，对于压力大于大气压的管道疏水，疏水可以流进管道疏水扩容器内，对于压力低于大气压的管道疏水，疏水可以通过轴排汽轮机的疏水管道进入凝汽器内，因此可提高疏水回收利用率，保证机组正常运行，安全性高。

附图说明

图1：本实施例提出的汽轮机疏水系统的结构示意图。

图2：本实施例中多级水封的结构示意图。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。

需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

如图1所示，本实施例提出一种轴排汽轮机管道疏水系统100，该轴排汽轮机管道疏水系统100可以包括一轴排汽轮机101，轴排汽轮机101包括一主蒸汽管道104，主蒸汽管道104还连接锅炉102，锅炉102产生的蒸汽通过主蒸汽管道104进入到汽轮机101内，从而带动汽轮机101做功。

如图1所示，在本实施例中，该轴排汽轮机101还通过疏水管道103连接凝汽器109，具体地，轴排汽轮机101通过疏水管道103连接凝气器109。在疏水管道103上还设置一第一阀体1061，通过调节第一阀体1061的开度，因此可以调节进入凝汽器109内疏水的流速，该凝汽器109与轴排汽轮机101的中心轴处于同一方向上。在本实施例中，疏水管路103内的压力可小于一个大气压。第一阀体1061可为热动式疏水器，热动式疏水器可以将汽轮机101中的凝结水排出，并防止蒸汽泄漏。热动式疏水器是用于蒸汽供热设备和蒸汽管道上，能自动地排除蒸汽使用设备和管道中的冷凝水、空气及其它不可凝结的气体，并能防止蒸汽泄漏的自动阀门。

如图1所示，在本实施例中，轴排汽轮机101通过主蒸汽管道104连接主蒸汽疏水管道105，主蒸汽疏水管道105上还设置一第二阀体1062，主蒸汽疏水管道105还连接管道疏水扩容器107，同时在管道疏水扩容器107上还设置有排空管107a，排空管107a连接外界大气，因此管道疏水扩容器107内的压力等于大气压。通过调节第二阀体1062的开度，因此可以调节疏水在主蒸汽疏水管道105的流速。第二阀体1062例如为截止阀，该第二阀体1062可例如为直流式截止阀。

如图1所示，在本实施例中，锅炉102产生的蒸汽通过主蒸汽管道104进入轴排汽轮机101时，产生的疏水可以通过主蒸汽疏水管道105进入管道疏水扩容器107，主蒸汽疏水管道105连接管道疏水扩容器107的进口。在一些实施例中，为防止疏水管道105生锈，可在疏水管道105的内壁上镀上一层保护层，例如在疏水管道105的内壁上镀上一层锌层，该锌层的厚度可例如在0.1-0.2mm。

如图1所示，在本实施例中，在管道疏水扩容器107上还设置有一排空管107a，通过该排空管107a可将管道疏水扩容器107与外界大气连通，从而实现该管道疏水扩容器107的内压为一个大气压，由于该凝汽器109具有一定的真空度，因此通过排空管107a可以实现管道疏水扩容器107内的压力大于凝汽器109的压力。在本实施例中，该管道疏水扩容器107还连接凝汽器109，管道疏水扩容器107的出口通过管路连接在凝汽器109的热井110上。在管道疏水扩容器107与凝汽器109之间还设置有多级水封108，通过该多级水封108可以实现隔绝管道疏水扩容器107与凝汽器109，同时还可以保证凝汽器109的真空度。同时在本实施例中，多级水封108的水柱高度可以调节，因此可以利用水柱高度差来满足隔绝凝汽器109与管道疏水扩容器107的需求。在本实施例中，该管道疏水扩容器107用于存储疏水，在一些实施例中，还可以在管道疏水扩容器107安装有水位计。

如图1所示，在本实施例中，多级水封108的进口连接管道疏水扩容器107的出口，多级水封108的出口连接凝汽器109的热井110。在本实施例中，多级水封108例如包括至少三级水封，例如包括第一级水封，第二级水封和第三级水封，第一级水封的进口连接管道疏水扩容器107的出口，第一级水封的出口连接第二级水封的进口，第二级水封的出口连接第三级水封的进口，第三级水封的出口连接凝汽器109的热井110。在一些实施例中，第一级水封的高度可以小于第二级水封的高度，第二级的水封的高度小于第三级水封的高度。

如图2所示，在一些实施例中，该多级水封108包括第一级水封1081，第二级水封1082和第三级水封1083，第一级水封1081，第二级水封1082和第三级水封1083的结构一致，以第一级水封1081为例进行说明。

如图2所示，第一级水封1081连接第二级水封1082，第二级水封1082连接第三级水封1083，第一级水封1081包括进口A和出口B，进口A位于第一级水封1081的侧壁上部，出口B位于第一级水封1081的顶部，第二级水封1082的高度大于第一级水封1081的高度，且第二级水封1082的进口的高度大于第一级水封1081的出口B的高度。第三及水封1083的高度大于第二级水封1082的高度，且第三级水封1083的进口的高度大于第二级水封1082的出口的高度。第一级水封1081，第二级水封1082，第三级水封1083的高度依次增加，有利于空气的排出。

以下对本实施例提出的轴排汽轮机管道疏水系统100的工作原理进行说明：

在使用该汽轮机疏水系统100时，首先通过锅炉102产生蒸汽，蒸汽通过主蒸汽管道104进入到汽轮机101内，蒸汽带动汽轮机101做功，当蒸汽的压力大于一个大气压时，由于管道疏水括容器107内的压力等于一个气压，因此疏水可以通过主蒸汽疏水管道105进入管道疏水括容器107内，由于管道疏水扩容器107与凝汽器109之间设置有多级水封108，因此管道疏水扩容器107与凝汽器109是隔绝起来的，同时由于管道疏水扩容器107内的压力大于凝汽器107内的压力，因此管道疏水扩容器107内的疏水则可以通过多级水封108进入到凝汽器109的热井110内，从而实现疏水的回收利用。

在本实施例中，由于汽轮机101有多级叶轮叶片，蒸汽每通过一级汽轮机101的叶轮叶片，热能转换为机械能，蒸汽晗值下降，蒸汽的压力也会降低，当蒸汽的压力小于一个大气压是，蒸汽则可以通过疏水管路103进入到凝汽器109内，从而实现疏水的回收利用。

综上所述，本实用新型提出一种轴排汽轮机管道疏水系统，通过在管道疏水扩容器上设置一排空管，使得管道疏水扩容器的压力大于凝汽器内的压力，同时在管道疏水扩容器与凝汽器之间设置多级水封。因此，对于压力大于大气压的管道疏水，疏水可以流进管道疏水扩容器内，对于压力低于大气压的管道疏水，疏水可以通过轴排汽轮机的疏水管道进入凝汽器内，因此可提高疏水回收利用率，保证机组正常运行。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明，本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的实用新型范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述实用新型构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案，例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

除说明书所述的技术特征外，其余技术特征为本领域技术人员的已知技术，为突出本实用新型的创新特点，其余技术特征在此不再赘述。

Claims

1.一种轴排汽轮机管道疏水系统，其特征在于，包括：

轴排汽轮机，包括一主蒸汽管道；

凝汽器，连接所述轴排汽轮机；

管道疏水扩容器，一端连接所述主蒸汽管道，另一端连接所述凝汽器；

2.根据权利要求1所述的轴排汽轮机管道疏水系统，其特征在于，所述轴排汽轮机通过疏水管道连接所述凝汽器。

3.根据权利要求2所述的轴排汽轮机管道疏水系统，其特征在于，所述疏水管道上设有第一阀体。

4.根据权利要求1所述的轴排汽轮机管道疏水系统，其特征在于，所述管道疏水扩容器的一端通过主蒸汽疏水管道连接所述主蒸汽管道。

5.根据权利要求4所述的轴排汽轮机管道疏水系统，其特征在于，所述主蒸汽疏水管道上还设有第二阀体。

6.根据权利要求1所述的轴排汽轮机管道疏水系统，其特征在于，所述多级水封的出口连接所述凝汽器的热井。

7.根据权利要求1所述的轴排汽轮机管道疏水系统，其特征在于，所述管道疏水扩容器通过所述排空管连接大气，所述管道疏水扩容器内的压力等于大气压。

8.根据权利要求1所述的轴排汽轮机管道疏水系统，其特征在于，所述轴排汽轮机通过所述主蒸汽管道连接锅炉。

9.根据权利要求1所述的轴排汽轮机管道疏水系统，其特征在于，所述多级水封的进口与所述管道疏水扩容器连接。

10.根据权利要求5所述的轴排汽轮机管道疏水系统，其特征在于，所述第二阀体包括截止阀。