CN215486126U - 一种隧道通风装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道通风装置，包括通风管道、驱动电机和风扇，所述通风管道的内壁开设有定位槽，且通风管道的外框架内部设置有限位槽，所述通风管道的内部安装有支撑板，且支撑板的两侧位于定位槽的内部，所述支撑板的内部设置有组装槽，且支撑板的两侧内部设置有收纳槽，所述支撑板的内部安装有拉杆，且拉杆穿过支撑板的右表面。该隧道通风装置，工作人员可对支撑板进行拉动工作，方便支撑板在通风管道的内部进行滑动移位的工作，从而便于通过支撑板的移动，使驱动电机的位置进行移动，方便对驱动电机进行检修的工作，无需将该隧道通风装置整体进行拆卸，同时提高对驱动电机检修时的便捷性。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道技术领域，具体为一种隧道通风装置。
背景技术
隧道主要是埋置于地层中的建筑物，用于对地下空间的利用，同时隧道的整体结构包括主体建筑物和附属设备两部分，其中在附属设备中，包括对隧道进行空气流动工作的通风装置，便于隧道内气体的流通，但是目前市场上的隧道通风装置还是存在以下的问题：
1、在长时间的进行使用后，其通风装置内部的部件容易发生损坏，从而需要对通风装置进行维护工作，但是需要将通风装置整体进行拆分后才能进行后续的维护工作，整体操作繁琐，不够便捷；
2、因通风装置整体的管道类的装置，导致其驱动装置维护通风装置的内部，后续在对驱动装置进行检修的过程中，整体操作不够便捷。
针对上述问题，在原有的隧道通风装置的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隧道通风装置，以解决上述背景技术中提出的现有的隧道通风装置，在长时间的进行使用后，其通风装置内部的部件容易发生损坏，从而需要对通风装置进行维护工作，但是需要将通风装置整体进行拆分后才能进行后续的维护工作，整体操作繁琐，不够便捷的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道通风装置，包括通风管道、驱动电机和风扇，所述通风管道的内壁开设有定位槽，且通风管道的外框架内部设置有限位槽，所述通风管道的内部安装有支撑板，且支撑板的两侧位于定位槽的内部，所述支撑板的内部设置有组装槽，且支撑板的两侧内部设置有收纳槽，所述支撑板的内部安装有拉杆，且拉杆穿过支撑板的右表面，所述拉杆的左端焊接安装有固定球，且固定球位于组装槽的内部，所述固定球的中心贯穿安装有钢丝，且钢丝穿过定位轴和连接弹簧与限位板固定连接，并且定位轴固定安装在组装槽的内部，所述连接弹簧位于收纳槽的内部，且连接弹簧与限位板相互连接，所述支撑板的底面镶嵌安装有滚珠，且支撑板的顶面螺栓固定安装有驱动电机，且驱动电机的输出端设置有转轴，并且转轴的末端固定安装有风扇。
优选的，所述支撑板通过定位槽和滚珠与通风管道构成滑动结构，且定位槽的长度大于支撑板的长度。
优选的，所述拉杆与支撑板的连接方式为滑动连接，且拉杆上设置的固定球直径小于定位轴之间的间距。
优选的，所述钢丝与定位轴的连接方式为贴合连接，且钢丝与支撑板的连接方式为滑动连接。
优选的，所述限位板通过连接弹簧和收纳槽与支撑板构成伸缩结构，且限位板与限位槽的连接方式为卡合连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该隧道通风装置，
1、工作人员可对支撑板进行拉动工作，方便支撑板在通风管道的内部进行滑动移位的工作，从而便于通过支撑板的移动，使驱动电机的位置进行移动，方便对驱动电机进行检修的工作，无需将该隧道通风装置整体进行拆卸，同时提高对驱动电机检修时的便捷性；
2、工作人员可通过对拉杆的拉动，解除对支撑板的整体定位工作，方便对支撑板的移动操作，同时支撑板可通过限位板与限位槽的卡合连接，对支撑板进行固定工作，防止后续该隧道通风装置在进行工作运转时发生晃动和错位的现象。
附图说明
图1为本实用新型整体正视结构示意图；
图2为本实用新型支撑板与定位槽右视连接结构示意图；
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图；
图4为本实用新型支撑板俯视剖面结构示意图；
图5为本实用新型拉杆和固定球立体连接结构示意图。
图中：1、通风管道；2、定位槽；3、限位槽；4、支撑板；5、组装槽；6、收纳槽；7、拉杆；8、固定球；9、钢丝；10、定位轴；11、连接弹簧；12、限位板；13、滚珠；14、驱动电机；15、转轴；16、风扇。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种隧道通风装置，包括通风管道1、驱动电机14和风扇16，通风管道1的内壁开设有定位槽2，且通风管道1的外框架内部设置有限位槽3，通风管道1的内部安装有支撑板4，且支撑板4的两侧位于定位槽2的内部，支撑板4的内部设置有组装槽5，且支撑板4的两侧内部设置有收纳槽6，支撑板4的内部安装有拉杆7，且拉杆7穿过支撑板4的右表面，拉杆7的左端焊接安装有固定球8，且固定球8位于组装槽5的内部，固定球8的中心贯穿安装有钢丝9，且钢丝9穿过定位轴10和连接弹簧11与限位板12固定连接，并且定位轴10固定安装在组装槽5的内部，连接弹簧11位于收纳槽6的内部，且连接弹簧11与限位板12相互连接，支撑板4的底面镶嵌安装有滚珠13，且支撑板4的顶面螺栓固定安装有驱动电机14，且驱动电机14的输出端设置有转轴15，并且转轴15的末端固定安装有风扇16。
支撑板4通过定位槽2和滚珠13与通风管道1构成滑动结构，且定位槽2的长度大于支撑板4的长度，有利于支撑板4进行滑动移位的工作，同时方便支撑板4完全滑进通风管道1的内部，方便带动驱动电机14进行移位。
拉杆7与支撑板4的连接方式为滑动连接，且拉杆7上设置的固定球8直径小于定位轴10之间的间距，有利于工作人员在对拉杆7进行拉动的过程中拉杆7带动固定球8进行移位，方便进行定位的解除工作。
钢丝9与定位轴10的连接方式为贴合连接，且钢丝9与支撑板4的连接方式为滑动连接，有利于钢丝9在受力后进行平稳的转角工作，从而方便进行滑动运转，降低钢丝9滑动时产生的摩擦。
限位板12通过连接弹簧11和收纳槽6与支撑板4构成伸缩结构，且限位板12与限位槽3的连接方式为卡合连接，有利于通过限位板12与限位槽3的卡合，可对支撑板4的位置进行固定，防止后续发生滑动错位的现象，提高了整体工作运转时的稳定性。
工作原理：根据图1，首先工作人员可将通风管道1安装到合适的位置后进行固定工作，通风管道1左侧设置的过滤网方便进行阻隔工作，同时将驱动电机14通过电源线与外界电源连接后进行启动，使驱动电机14通过转轴15带动风扇16进行旋转，方便进行通风的工作，驱动电机14为市场上已知的和现有的技术，在此不做详细的描述；
根据图1-5，当后续需要对驱动电机14进行维护工作时，可手动对拉杆7进行拉动，使拉杆7带动固定球8在组装槽5内进行滑动，接着固定球8对钢丝9进行拉动，钢丝9可通过定位轴10进行平稳的转角工作，方便进行滑动，使钢丝9对限位板12进行拉动，限位板12可通过收纳槽6在支撑板4内进行滑动运转，使限位板12推动连接弹簧11进行收缩运转，从而方便后续的复位工作，同时限位板12与限位槽3相互分离，解除对支撑板4的定位工作，然后继续对拉杆7进行拉动工作，使拉杆7带动支撑板4通过定位槽2在通风管道1内进行滑动移位工作，同时支撑板4通过滚珠13可增加滑动移位时的稳定性，方便支撑板4带动驱动电机14进行移动，有利于对驱动电机14进行后续的维护工作，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种隧道通风装置，包括通风管道(1)、驱动电机(14)和风扇(16)，其特征在于：所述通风管道(1)的内壁开设有定位槽(2)，且通风管道(1)的外框架内部设置有限位槽(3)，所述通风管道(1)的内部安装有支撑板(4)，且支撑板(4)的两侧位于定位槽(2)的内部，所述支撑板(4)的内部设置有组装槽(5)，且支撑板(4)的两侧内部设置有收纳槽(6)，所述支撑板(4)的内部安装有拉杆(7)，且拉杆(7)穿过支撑板(4)的右表面，所述拉杆(7)的左端焊接安装有固定球(8)，且固定球(8)位于组装槽(5)的内部，所述固定球(8)的中心贯穿安装有钢丝(9)，且钢丝(9)穿过定位轴(10)和连接弹簧(11)与限位板(12)固定连接，并且定位轴(10)固定安装在组装槽(5)的内部，所述连接弹簧(11)位于收纳槽(6)的内部，且连接弹簧(11)与限位板(12)相互连接，所述支撑板(4)的底面镶嵌安装有滚珠(13)，且支撑板(4)的顶面螺栓固定安装有驱动电机(14)，且驱动电机(14)的输出端设置有转轴(15)，并且转轴(15)的末端固定安装有风扇(16)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道通风装置，其特征在于：所述支撑板(4)通过定位槽(2)和滚珠(13)与通风管道(1)构成滑动结构，且定位槽(2)的长度大于支撑板(4)的长度。
3.根据权利要求1所述的一种隧道通风装置，其特征在于：所述拉杆(7)与支撑板(4)的连接方式为滑动连接，且拉杆(7)上设置的固定球(8)直径小于定位轴(10)之间的间距。
4.根据权利要求1所述的一种隧道通风装置，其特征在于：所述钢丝(9)与定位轴(10)的连接方式为贴合连接，且钢丝(9)与支撑板(4)的连接方式为滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种隧道通风装置，其特征在于：所述限位板(12)通过连接弹簧(11)和收纳槽(6)与支撑板(4)构成伸缩结构，且限位板(12)与限位槽(3)的连接方式为卡合连接。
Priority Applications (1)
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| CN202121382726.8U CN215486126U (zh) | 2021-06-21 | 2021-06-21 | 一种隧道通风装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Family Applications (1)
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2021
- 2021-06-21 CN CN202121382726.8U patent/CN215486126U/zh active Active
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