CN211145155U - 一种球笼式万向节传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种球笼式万向节传动装置,包括球形壳、星形套和球笼保持架,所述球形壳的内部通过导向件活动安装有球笼保持架,所述球笼保持架的内部活动安装有星形套,所述星形套的延伸端通过螺纹结构安装有传动杆,所述球形壳的底部通过螺纹件固定安装有主动轴,所述主动轴的底部通过螺栓安装有液压杆,所述液压杆的底部通过螺纹结构安装有连接件。本实用新型通过在传动杆的外侧安装有防护罩可增加装置的防护结构,提高了装置的防护性,通过防护罩可有效保护了传动杆与延伸杆的连接处,防止传动杆与延伸杆在转动时受到异物缠绕,提高了装置的安全性,保证了装置传动效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及万向节技术领域,具体为一种球笼式万向节传动装置。
背景技术
万向节即万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的关节部件,万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。
现有的球笼式万向节传动装置存在的缺陷是:
1、现有的球笼式万向节传动装置不能进行同步传动,导致在汽车驱动时导致滚轮传动不统一的现象,降低了万向节传动的效率;
2、现有的球笼式万向节传动装置不能根据安装的需要调节装置的长度,使其不便于装置安装,降低了装置的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种球笼式万向节传动装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种球笼式万向节传动装置,包括球形壳、星形套和球笼保持架,所述球形壳的内部通过导向件活动安装有球笼保持架,所述球笼保持架的顶部焊接有三组钢箍,钢箍的内部活动安装有钢球,且钢箍之间通过钢带箍连接,球形壳的内部设有外轨道,可限定钢球的活动位置,所述球笼保持架的内部活动安装有星形套,所述星形套的延伸端通过螺纹结构安装有传动杆,所述球形壳的底部通过螺纹件固定安装有主动轴,所述主动轴的底部通过螺栓安装有液压杆,所述液压杆的底部通过螺纹结构安装有连接件。
优选的,所述星形套的内部设有内轨道,且星形套的顶部焊接有延伸杆,延伸杆的顶部焊接有螺纹杆。
优选的,所述连接件的底部焊接有安装架,安装架的内部通过螺栓安装有十字轴架,十字轴架的底部通过螺栓安装有连接架。
优选的,所述球形壳的底部焊接有连接杆,连接杆的内部设有螺纹槽。
优选的,所述传动杆的顶部焊接有安装杆,且传动杆的底部套有防护罩。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在星形套的内部设有内轨道可便于装置进行同步传动,通过内轨道与球笼保持架内部的钢球的配合,可保证星形套与球形壳转动的速度统一,进而提高万向节传动的效率,提高了装置的实用性。
2、本实用新型通过在主动轴的底部安装有液压杆,通过液压杆可调节主动轴的长度,使其可根据装置的安装需要进行调节主动轴长度,便于装置安装提高了装置的可调节性。
3、本实用新型通过在安装架的内部安装有十字轴架,通过十字轴架可便于调节装置与传动组件的安装角度,便于装置根据安装的需要进行安装角度的调节,提高了装置的安装效率。
4、本实用新型通过在传动杆的外侧安装有防护罩可增加装置的防护结构,提高了装置的防护性,通过防护罩可有效保护了传动杆与延伸杆的连接处,防止传动杆与延伸杆在转动时受到异物缠绕,提高了装置的安全性,保证了装置传动效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的正面结构示意图;
图3为本实用新型的星形套结构示意图;
图4为本实用新型的球笼保持架结构示意图。
图中:1、传动杆;101、安装杆;102、防护罩;2、球形壳;201、连接杆;202、螺纹槽;3、星形套;301、内轨道;302、延伸杆;303、螺纹杆;4、球笼保持架;401、钢箍;402、钢球;403、钢带箍;5、导向件;6、主动轴;601、螺纹件;7、液压杆;8、连接件;801、安装架;802、十字轴架;803、连接架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种球笼式万向节传动装置,包括球形壳2、星形套3和球笼保持架4,球形壳2的内部通过导向件5活动安装有球笼保持架4,球形壳2的内部设有外轨道,可限定钢球402的活动位置,球笼保持架4可限定钢球402的位置,通过导向件5可对球笼保持架4的转动进行限位,保证可球笼保持架4转动的稳定性,保证钢球402安装得到位置,球笼保持架4的内部活动安装有星形套3,星形套3可与球笼保持架4配合可进行动力传递,且保持等速转动,提高了装置的传动效率,星形套3的延伸端通过螺纹结构安装有传动杆1,传动杆1可进行动力传递,球形壳2的底部通过螺纹件601固定安装有主动轴6,通过螺纹件601与连接杆201内部的螺纹槽202配合,便于安装主动轴6,提高了主动轴6安装的效率和牢固性,主动轴6可便于带动球形壳2进行转动,从而进行动力的传递,主动轴6的底部通过螺栓安装有液压杆7,液压杆7是将电能转化为液压能,通过液压能带动活塞进行移动的设备,通过液压杆7可调节主动轴6的长度,使其可根据装置的安装需要进行调节主动轴6长度,便于装置安装提高了装置的可调节性,液压杆7的底部通过螺纹结构安装有连接件8,连接件8可调节装置的角度,增加了装置的安装方式。
进一步,星形套3的内部设有内轨道301,通过内轨道301与球笼保持架4内部的钢球402的配合,可保证星形套3与球形壳2转动的速度统一,进而提高万向节传动的效率,提高了装置的实用性,且星形套3的顶部焊接有延伸杆302,延伸杆302可延伸出球形壳2的外侧,便于连接传动杆1,进行动力的传递,延伸杆302的顶部焊接有螺纹杆303,通过螺纹杆303可便于连接传动杆1,提高了装置安装的效率和牢固性。
进一步,球笼保持架4的顶部焊接有三组钢箍401,通过钢箍401可对钢球402进行限位,保证钢球402转动的稳定性,钢箍401的内部活动安装有钢球402,通过钢球402与内轨道301配合可保证星形套3与球形壳2转动的速度统一,进而提高万向节传动的效率,提高了装置的实用性,且钢箍401之间通过钢带箍403连接,钢带箍403可增加球笼保持架4牢固性,延长球笼保持架4的使用寿命。
进一步,连接件8的底部焊接有安装架801,安装架801通过螺栓可便于安装十字轴架802,保证了十字轴架802安装的牢固性,安装架801的内部通过螺栓安装有十字轴架802,通过十字轴架802可便于调节连接架803与安装架801的角度,进而可便于调节装置与传动组件的安装角度,便于装置根据安装的需要进行安装角度的调节,提高了装置的安装效率,十字轴架802的底部通过螺栓安装有连接架803,通过连接架803可便于连接传动组件,便于进行动力的传递。
进一步,球形壳2的底部焊接有连接杆201,连接杆201可便于装置拆装,提高了装置的安装效率,连接杆201的内部设有螺纹槽202,螺纹槽202可为螺纹件601提供安装位置,便于主动轴6安装,提高了主动轴6安装的效率和牢固性。
进一步,传动杆1的顶部焊接有安装杆101,且传动杆1的底部套有防护罩102,通过防护罩102可增加装置的防护结构,提高了装置的防护性,通过防护罩102可有效保护了传动杆1与延伸杆302的连接处,防止传动杆1与延伸杆302在转动时受到异物缠绕,提高了装置的安全性,保证了装置传动效率。
工作原理:使用本装置前,使用人员先对装置进行检测,确认没有问题后使用,通过星形套3内部的内轨道301与球笼保持架4内部的钢球402的配合,可保证星形套3与球形壳2转动的速度统一,进而提高万向节传动的效率,提高了装置的实用性,且通过防护罩102可有效保护了传动杆1与延伸杆302的连接处,防止传动杆1与延伸杆302在转动时受到异物缠绕,提高了装置的安全性,保证了装置传动效率,通过十字轴架802可便于调节连接架803与安装架801的角度,进而可便于调节装置与传动组件的安装角度,便于装置根据安装的需要进行安装角度的调节,提高了装置的安装效率。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种球笼式万向节传动装置,包括球形壳(2)、星形套(3)和球笼保持架(4),其特征在于:所述球形壳(2)的内部通过导向件(5)活动安装有球笼保持架(4),所述球笼保持架(4)的顶部焊接有三组钢箍(401),钢箍(401)的内部活动安装有钢球(402),且钢箍(401)之间通过钢带箍(403)连接,所述球形壳(2)的内部设有外轨道,可限定钢球(402)的活动位置,所述球笼保持架(4)的内部活动安装有星形套(3),所述星形套(3)的延伸端通过螺纹结构安装有传动杆(1),所述球形壳(2)的底部通过螺纹件(601)固定安装有主动轴(6),所述主动轴(6)的底部通过螺栓安装有液压杆(7),所述液压杆(7)的底部通过螺纹结构安装有连接件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种球笼式万向节传动装置,其特征在于:所述星形套(3)的内部设有内轨道(301),且星形套(3)的顶部焊接有延伸杆(302),延伸杆(302)的顶部焊接有螺纹杆(303)。
3.根据权利要求1所述的一种球笼式万向节传动装置,其特征在于:所述连接件(8)的底部焊接有安装架(801),安装架(801)的内部通过螺栓安装有十字轴架(802),十字轴架(802)的底部通过螺栓安装有连接架(803)。
4.根据权利要求1所述的一种球笼式万向节传动装置,其特征在于:所述球形壳(2)的底部焊接有连接杆(201),连接杆(201)的内部设有螺纹槽(202)。
5.根据权利要求1所述的一种球笼式万向节传动装置,其特征在于:所述传动杆(1)的顶部焊接有安装杆(101),且传动杆(1)的底部套有防护罩(102)。
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CN201921594088.9U CN211145155U (zh) | 2019-09-24 | 2019-09-24 | 一种球笼式万向节传动装置 |
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CN110594309A (zh) * | 2019-09-24 | 2019-12-20 | 温州聚泉汽车部件有限公司 | 一种球笼式万向节传动装置 |
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