CN215483748U - 一种桥梁及建筑用橡胶阻尼器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种桥梁及建筑用橡胶阻尼器,包括底座和顶座,所述底座的顶部设置有多组橡胶垫,所述橡胶垫的顶部与底部设置有钢板,所述底座和钢板顶部的两端设置有滑槽,所述滑槽的内部设置有四组滑块。本实用新型提供的桥梁及建筑用橡胶阻尼器通过在多组钢板之间设置有连杆支撑,当发生振动时,橡胶垫会进行收缩变形,从而带动两组连杆之间的角度发生改变,并对振动力进行抵消减缓,同时当橡胶垫收缩变形时,会使得缓冲块移动到缓冲座内并对弹簧A进行压缩,通过弹簧A的弹力可进一步对振动进行分散,从而提高吸收建筑物传递的能量,使得该装置的减振消能的效果更强,进一步提高了该装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及橡胶阻尼器技术领域,尤其涉及一种桥梁及建筑用橡胶阻尼器。
背景技术
阻尼器,是以提供运动的阻力,耗减运动能量的装置,在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能,后来人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中,其发展十分迅速。
现有的桥梁及建筑用橡胶阻尼器在使用时,吸收建筑物传递的能量较差,使得减振消能的效果较差,同时在进行安装时操作繁琐不便,费时费力,使得实用性较差。
实用新型内容
本实用新型提供一种桥梁及建筑用橡胶阻尼器,解决了现有的桥梁及建筑用橡胶阻尼器在使用时,吸收建筑物传递的能量较差,使得减振消能的效果较差,同时在进行安装时操作繁琐不便,费时费力,使得实用性较差的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的桥梁及建筑用橡胶阻尼器,包括底座和顶座,所述底座的顶部设置有多组橡胶垫,所述橡胶垫的顶部与底部设置有钢板,所述底座和钢板顶部的两端设置有滑槽,所述滑槽的内部设置有四组滑块,所述顶座和钢板底部两端的两侧设置有铰接座,所述铰接座的两侧铰接有连杆,所述连杆远离铰接座的一端与滑块相铰接,两组所述连杆相互靠近一侧的底部设置有弹簧B,所述底座和钢板顶部的两侧设置有多组缓冲组件,通过在多组钢板之间设置有连杆支撑,当发生振动时,橡胶垫会进行收缩变形,从而带动两组连杆之间的角度发生改变,同时使得滑块在滑槽内滑动,并使得弹簧B拉伸,依靠弹簧B的回弹力,可对振动力进行抵消减缓,同时当橡胶垫收缩变形时,会使得缓冲块移动到缓冲座内并对弹簧A进行压缩,通过弹簧A的弹力可进一步对振动进行分散,通过将限位柱贯穿顶座插入到底座内部,然后拧动固定螺栓将限位柱固定到底座上,从而可对多组钢板进行限位。
优选的,所述缓冲组件包括缓冲座,所述缓冲座位于底座和钢板顶部的两侧,所述缓冲座的顶部设置有缓冲块,且缓冲块延伸至缓冲座的内部,所述缓冲块位于缓冲座内部的一端设置有弹簧A,所述缓冲块的顶部与钢板的底部相连接。
优选的,所述顶座顶部的两侧设置有限位柱,且限位柱贯穿顶座,所述限位柱的一端延伸至底座的内部。
优选的,所述底座两侧的两端设置有固定螺栓,且固定螺栓延伸至底座的内部贯穿限位柱。
优选的,所述顶座顶部的四角处皆设置有安装柱,且安装柱外侧的底部设置有橡胶圈。
优选的,所述钢板两侧的两端设置有限位槽,所述限位柱贯穿限位槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过在多组钢板之间设置有连杆支撑,当发生振动时,橡胶垫会进行收缩变形,从而带动两组连杆之间的角度发生改变,并对振动力进行抵消减缓,同时当橡胶垫收缩变形时,会使得缓冲块移动到缓冲座内并对弹簧A进行压缩,通过弹簧A的弹力可进一步对振动进行分散,从而提高吸收建筑物传递的能量,使得该装置的减振消能的效果更强,进一步提高了该装置的实用性。
2、通过将限位柱贯穿顶座插入到底座内部,然后拧动固定螺栓将限位柱固定到底座上,从而可对多组钢板进行限位,进而方便对该装置进行快速安装,且结构简单操作方便,省时省力,大大降低了操作人员的安装难度。
附图说明
图1为本实用新型提供的桥梁及建筑用橡胶阻尼器的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示的立体剖视图;
图3为图1所示的A部放大示意图;
图4为图2所示的B部放大示意图。
图中标号:1、底座;2、顶座;3、固定螺栓;4、缓冲座;5、限位柱;6、铰接座;7、橡胶垫;8、弹簧A;9、滑块;10、滑槽;11、钢板;12、弹簧B;13、连杆;14、缓冲块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请结合参阅图1-4所示。一种桥梁及建筑用橡胶阻尼器包括底座1和顶座2,底座1的顶部设置有多组橡胶垫7,橡胶垫7的顶部与底部设置有钢板11,底座1和钢板11顶部的两端设置有滑槽10,滑槽10的内部设置有四组滑块9,顶座2和钢板11底部两端的两侧设置有铰接座6,铰接座6的两侧铰接有连杆13,连杆13远离铰接座6的一端与滑块9相铰接,两组连杆13相互靠近一侧的底部设置有弹簧B12,底座1和钢板11顶部的两侧设置有多组缓冲组件;
缓冲组件包括缓冲座4,缓冲座4位于底座1和钢板11顶部的两侧,缓冲座4的顶部设置有缓冲块14,且缓冲块14延伸至缓冲座4的内部,缓冲块14位于缓冲座4内部的一端设置有弹簧A8,缓冲块14的顶部与钢板11的底部相连接,通过在多组钢板11之间设置有连杆13支撑,当发生振动时,橡胶垫7会进行收缩变形,从而带动两组连杆13之间的角度发生改变,并对振动力进行抵消减缓,同时当橡胶垫7收缩变形时,会使得缓冲块14移动到缓冲座4内并对弹簧A8进行压缩,通过弹簧A8的弹力可进一步对振动进行分散,从而提高吸收建筑物传递的能量,使得该装置的减振消能的效果更强,进一步提高了该装置的实用性,顶座2顶部的两侧设置有限位柱5,且限位柱5贯穿顶座2,限位柱5的一端延伸至底座1的内部,底座1两侧的两端设置有固定螺栓3,且固定螺栓3延伸至底座1的内部贯穿限位柱5,顶座2顶部的四角处皆设置有安装柱,且安装柱外侧的底部设置有橡胶圈,钢板11两侧的两端设置有限位槽,限位柱5贯穿限位槽,通过将限位柱5贯穿顶座2插入到底座1内部,然后拧动固定螺栓3将限位柱5固定到底座1上,从而可对多组钢板11进行限位,进而方便对该装置进行快速安装,且结构简单操作方便,省时省力,大大降低了操作人员的安装难度。
本实用新型提供的桥梁及建筑用橡胶阻尼器的工作原理如下:通过在多组钢板11之间设置有连杆13支撑,当发生振动时,橡胶垫7会进行收缩变形,从而带动两组连杆13之间的角度发生改变,同时使得滑块9在滑槽10内滑动,并使得弹簧B12拉伸,依靠弹簧B12的回弹力,可对振动力进行抵消减缓,同时当橡胶垫7收缩变形时,会使得缓冲块14移动到缓冲座4内并对弹簧A8进行压缩,通过弹簧A8的弹力可进一步对振动进行分散,通过将限位柱5贯穿顶座2插入到底座1内部,然后拧动固定螺栓3将限位柱5固定到底座1上,从而可对多组钢板11进行限位。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种桥梁及建筑用橡胶阻尼器,包括底座(1)和顶座(2),其特征在于,所述底座(1)的顶部设置有多组橡胶垫(7),所述橡胶垫(7)的顶部与底部设置有钢板(11),所述底座(1)和钢板(11)顶部的两端设置有滑槽(10),所述滑槽(10)的内部设置有四组滑块(9),所述顶座(2)和钢板(11)底部两端的两侧设置有铰接座(6),所述铰接座(6)的两侧铰接有连杆(13),所述连杆(13)远离铰接座(6)的一端与滑块(9)相铰接,两组所述连杆(13)相互靠近一侧的底部设置有弹簧B(12),所述底座(1)和钢板(11)顶部的两侧设置有多组缓冲组件。
2.根据权利要求1所述的桥梁及建筑用橡胶阻尼器,其特征在于,所述缓冲组件包括缓冲座(4),所述缓冲座(4)位于底座(1)和钢板(11)顶部的两侧,所述缓冲座(4)的顶部设置有缓冲块(14),且缓冲块(14)延伸至缓冲座(4)的内部,所述缓冲块(14)位于缓冲座(4)内部的一端设置有弹簧A(8),所述缓冲块(14)的顶部与钢板(11)的底部相连接。
3.根据权利要求1所述的桥梁及建筑用橡胶阻尼器,其特征在于,所述顶座(2)顶部的两侧设置有限位柱(5),且限位柱(5)贯穿顶座(2),所述限位柱(5)的一端延伸至底座(1)的内部。
4.根据权利要求1所述的桥梁及建筑用橡胶阻尼器,其特征在于,所述底座(1)两侧的两端设置有固定螺栓(3),且固定螺栓(3)延伸至底座(1)的内部贯穿限位柱(5)。
5.根据权利要求1所述的桥梁及建筑用橡胶阻尼器,其特征在于,所述顶座(2)顶部的四角处皆设置有安装柱,且安装柱外侧的底部设置有橡胶圈。
6.根据权利要求3所述的桥梁及建筑用橡胶阻尼器,其特征在于,所述钢板(11)两侧的两端设置有限位槽,所述限位柱(5)贯穿限位槽。
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