CN215483301U - 一种卧式防撞消防栓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种卧式防撞消防栓,包括底座,所述底座的上表面固定连接有第一密封圈,所述第一密封圈的上表面活动连接有第二密封圈,所述第二密封圈的上表面固定连接有栓体,所述底座、第一密封圈和第二密封圈上表面的一侧均开设有固定孔。本实用新型的一种卧式防撞消防栓,通过橡胶垫、反光条、伸缩杆和缓冲弹簧的设置,橡胶垫吸收掉撞击时的冲击力,进行反弹抵消,使得装置主体受到的力减小,反光条能够在白天或者夜晚都有较好的提升效果,防止人们看不清楚消防栓的位置,能一定程度避免车辆撞击消防栓,伸缩杆压缩,缓冲弹簧被压缩,对连杆起到较好的减震缓冲作用,防止撞击时连杆大幅度晃动漏液现象的发生。
Description
技术领域
本实用新型消防栓技术领域,特别涉及一种卧式防撞消防栓。
背景技术
消火栓套装一般由消防箱+消防水带+水枪+接扣+栓+卡子等组合而成,消火栓主要供消防车从市政给水管网或室外消防给水管网取水实施灭火,也可以直接连接水带、水枪出水灭火。所以,室内外消火栓系统也是扑救火灾的重要消防设施之一。室外的消防栓会因为各种交通意外遭到损坏,导致水以外喷洒,对道路交通造成影响,并且损坏期间周围发生火灾时,消防栓损坏就会导致火势无法及时受到控制,导致火灾进一步发展,所以消防栓的防护措施有很必要。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种卧式防撞消防栓,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种卧式防撞消防栓,包括底座,所述底座的上表面固定连接有第一密封圈,所述第一密封圈的上表面活动连接有第二密封圈,所述第二密封圈的上表面固定连接有栓体,所述底座、第一密封圈和第二密封圈上表面的一侧均开设有固定孔;所述栓体的外表面套设有橡胶垫,所述橡胶垫的外表面设置有反光条,所述栓体内侧壁的中部固定连接有固定座,所述固定座的内部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的外表面套设有缓冲弹簧,所述伸缩杆的外表面的顶部固定连接有连接板。
为了使得达到将底座内部密封的效果,作为本实用新型一种卧式防撞消防栓,所述连接板上表面的中部活动连接有连杆,所述连杆的一端固定连接有挡板,所述挡板的下表面固定连接密封垫。
为了使得连杆便于复位的效果,作为本实用新型一种卧式防撞消防栓,所述连杆外表面的一侧固定连接有限位环,所述限位环的上表面固定连接有复位弹簧。
为了使得加大摩擦便于转动堵头的效果,作为本实用新型一种卧式防撞消防栓,所述连杆的另一端固定连接有堵头,所述堵头的上表面固定连接有防滑块。
为了使得便于安装拆卸栓帽的效果,作为本实用新型一种卧式防撞消防栓,所述栓体外表面的顶部通过螺纹活动连接有连接套,所述连接套的上表面固定连接有栓帽,所述栓帽与堵头呈螺纹连接。
为了使得便于连接不同尺寸大小的管道的效果,作为本实用新型一种卧式防撞消防栓,所述栓帽外表面的一侧固定连接有第一出水管,所述栓帽外表面的另一侧固定连接有第二出水管,所述第一出水管和第二出水管的内部均活动连接有挡块。
为了使得防止挡块丢失的效果,作为本实用新型一种卧式防撞消防栓,所述连接套的外表面固定连接有固定环,所述固定环的内部固定连接有连接绳,所述连接绳的一端与挡块呈固定连接。
为了使得加强底座表面强度的效果,作为本实用新型一种卧式防撞消防栓,所述底座的外表面固定连接有加强筋。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型中,通过橡胶垫、反光条、伸缩杆和缓冲弹簧的设置,当消防栓受到撞击时,橡胶垫吸收掉撞击时的冲击力,进行反弹抵消,使得装置主体受到的力减小,保护装置主体不被损坏,起到减震缓冲的作用,减轻了对栓体的冲击影响,反光条能够在白天或者夜晚都有较好的提升效果,防止人们看不清楚消防栓的位置,大大地增加了采取安全防范措施的反应时间,降低了夜间公路交通事故发生率从而发生碰撞,能一定程度避免车辆撞击消防栓,固定座内部的伸缩杆压缩,缓冲弹簧被压缩,对连杆起到较好的减震缓冲作用,提高了保护效果,防止撞击时连杆大幅度晃动漏液现象的发生。
2.本实用新型中,通过底座、挡板、密封垫、连接套、第一出水管和第二出水管的设置,使用螺栓插入固定孔和将底座固定在地面,可以稳固的抓牢地面,保持消防栓整体的稳固性,挡板直径小于底座上部的内径,但是又大于栓体内径,便于出水的同时,防止挡板滑至栓体内部,密封垫与底座底部内径相同,采用橡胶材料制成,具有伸缩扩充性,加大密封效果,防止不使用时漏液现象的发生,连接套通过螺纹与栓体连接,便于栓帽的安装拆卸,如果消防栓外部损坏,不需要更换整体,只需更换其中一个部件即可,减少了成本,加大使用效果,第一出水管和第二出水管尺寸不同,在使用时可以连接不同型号的水管进行连接,方便消防灭火工作,提升装置的工作效率和实用性。
附图说明
图1为本实用新型实施例1一种卧式防撞消防栓的主视结构示意图;
图2为本实用新型实施例1一种卧式防撞消防栓的剖视结构示意图;
图3为本实用新型实施例1一种卧式防撞消防栓的栓体结构示意图;
图4为本实用新型实施例1一种卧式防撞消防栓的连杆结构示意图;
图5为本实用新型实施例1一种卧式防撞消防栓的栓帽结构示意图;
图6为本实用新型实施例2加强筋结构安装示意图。
图中:1、底座;2、第一密封圈;3、第二密封圈;4、栓体;5、固定孔;6、橡胶垫;7、反光条;8、固定座;9、伸缩杆;10、缓冲弹簧;11、连接板;12、连杆;13、挡板;14、密封垫;15、限位环;16、复位弹簧;17、堵头;18、防滑块;19、连接套;20、栓帽;21、第一出水管;22、第二出水管;23、挡块;24、固定环;25、连接绳;26、加强筋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1-5所示,一种卧式防撞消防栓,包括底座1,所述底座1的上表面固定连接有第一密封圈2,所述第一密封圈2的上表面活动连接有第二密封圈3,所述第二密封圈3的上表面固定连接有栓体4,所述底座1、第一密封圈2和第二密封圈3上表面的一侧均开设有固定孔5;
在本实施例中,所述栓体4的外表面套设有橡胶垫6,所述橡胶垫6的外表面设置有反光条7,所述栓体4内侧壁的中部固定连接有固定座8,所述固定座8的内部固定连接有伸缩杆9,所述伸缩杆9的外表面套设有缓冲弹簧10,所述伸缩杆9的外表面的顶部固定连接有连接板11。
具体使用时,通过底座1的设置,使用螺栓插入固定孔5和将底座1固定在地面,可以稳固的抓牢地面,保持消防栓整体的稳固性,第一密封圈2和第二密封圈3连接时拥有更强的稳固性和连接力,同时防止底座1与栓体4外表面连接处漏液现象的发生,当消防栓受到撞击时,橡胶垫6吸收掉撞击时的冲击力,进行反弹抵消,使得装置主体受到的力减小,保护装置主体不被损坏,起到减震缓冲的作用,减轻了对栓体4的冲击影响,橡胶垫6的外表面设有反光条7,能够在白天或者夜晚都有较好的提升效果,防止人们看不清楚消防栓的位置,大大地增加了采取安全防范措施的反应时间,降低了夜间公路交通事故发生率从而发生碰撞,能一定程度避免车辆撞击消防栓,受到外部撞击时,固定座8内部的伸缩杆9压缩,缓冲弹簧10被压缩,对连杆12起到较好的减震缓冲作用,提高了保护效果,防止撞击时连杆12大幅度晃动漏液现象的发生。
在本实施例中,连接板11上表面的中部活动连接有连杆12,所述连杆12的一端固定连接有挡板13,所述挡板13的下表面固定连接密封垫14。
具体使用时,通过密封垫14的设置,连杆12底部的挡板13直径小于底座1上部的内径,但是又大于栓体4内径,便于出水的同时,防止挡板13滑至栓体4内部,密封垫14与底座1底部内径相同,采用橡胶材料制成,具有伸缩扩充性,加大密封效果,防止不使用时漏液现象的发生。
在本实施例中,连杆12外表面的一侧固定连接有限位环15,所述限位环15的上表面固定连接有复位弹簧16。
具体使用时,通过复位弹簧16的设置,复位弹簧16固定在限位环15与连接板11之间,便于连杆12在使用后向下旋转进行复位,有利于下一次的使用。
在本实施例中,连杆12的另一端固定连接有堵头17,所述堵头17的上表面固定连接有防滑块18。
具体使用时,通过堵头17的设置,转动防滑块18可以使堵头17通过螺纹与栓帽20顶部进行连接固定,从而控制连杆12的上下移动位置,防滑块18加大外部摩擦力,便于消防人员使用。
在本实施例中,栓体4外表面的顶部通过螺纹活动连接有连接套19,所述连接套19的上表面固定连接有栓帽20,所述栓帽20与堵头17呈螺纹连接。
具体使用时,通过连接套19的设置,连接套19通过螺纹与栓体4连接,便于栓帽20的安装拆卸,如果消防栓外部损坏,不需要更换整体,只需更换其中一个部件即可,减少了成本,加大使用效果。
在本实施例中,栓帽20外表面的一侧固定连接有第一出水管21,所述栓帽20外表面的另一侧固定连接有第二出水管22,所述第一出水管21和第二出水管22的内部均活动连接有挡块23。
具体使用时,通过第一出水管21和第二出水管22的设置,二者尺寸不同,在使用时可以连接不同型号的水管进行连接,方便消防灭火工作,提升装置的工作效率和实用性。
在本实施例中,连接套19的外表面固定连接有固定环24,所述固定环24的内部固定连接有连接绳25,所述连接绳25的一端与挡块23呈固定连接。
具体使用时,通过连接绳25的设置,将连接绳25的一端固定在固定环24内部,另一端固定在挡块23的外表面,使挡块23在拔出使用时不易丢失,保护公共财产。
工作原理;使用螺栓插入固定孔5和将底座1固定在地面,第一密封圈2和第二密封圈3防止底座1与栓体4外表面连接处漏液现象的发生,当消防栓受到撞击时,橡胶垫6吸收掉撞击时的冲击力,进行反弹抵消,减轻了对栓体4的冲击影响,反光条7能够在白天或者夜晚都有较好的提升效果,降低了夜间公路交通事故发生率从而发生碰撞,能一定程度避免车辆撞击消防栓,固定座8内部的伸缩杆9压缩,缓冲弹簧10被压缩,对连杆12起到较好的减震缓冲作用,防止撞击时连杆12大幅度晃动漏液现象的发生,连接套19通过螺纹与栓体4连接,便于栓帽20的安装拆卸,如果消防栓外部损坏,不需要更换整体,只需更换其中一个部件即可,第一出水管21和第二出水管22尺寸不同,在使用时可以连接不同型号的水管进行连接,连接绳25的一端固定在固定环24内部,另一端固定在挡块23的外表面,使挡块23在拔出使用时不易丢失,转动防滑块18可以使堵头17通过螺纹与栓帽20顶部进行连接固定,从而控制连杆12的上下移动位置,挡板13便于出水的同时,防止挡板13滑至栓体4内部,密封垫14具有伸缩扩充性,加大密封效果,防止不使用时漏液现象的发生,复位弹簧16固定在限位环15与连接板11之间,便于连杆12在使用后向下旋转进行复位,有利于下一次的使用。
实施例2
如图6所示,本实施例区别实施例1的区别特征是:底座1的外表面固定连接有加强筋26。
具体使用时,通过加强筋26的设置,加强筋26起到增加底座1强度的作用,加大底部稳定性,延长使用寿命。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种卧式防撞消防栓,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面固定连接有第一密封圈(2),所述第一密封圈(2)的上表面活动连接有第二密封圈(3),所述第二密封圈(3)的上表面固定连接有栓体(4),所述底座(1)、第一密封圈(2)和第二密封圈(3)上表面的一侧均开设有固定孔(5);
所述栓体(4)的外表面套设有橡胶垫(6),所述橡胶垫(6)的外表面设置有反光条(7),所述栓体(4)内侧壁的中部固定连接有固定座(8),所述固定座(8)的内部固定连接有伸缩杆(9),所述伸缩杆(9)的外表面套设有缓冲弹簧(10),所述伸缩杆(9)的外表面的顶部固定连接有连接板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种卧式防撞消防栓,其特征在于:所述连接板(11)上表面的中部活动连接有连杆(12),所述连杆(12)的一端固定连接有挡板(13),所述挡板(13)的下表面固定连接密封垫(14)。
3.根据权利要求2所述的一种卧式防撞消防栓,其特征在于:所述连杆(12)外表面的一侧固定连接有限位环(15),所述限位环(15)的上表面固定连接有复位弹簧(16)。
4.根据权利要求2所述的一种卧式防撞消防栓,其特征在于:所述连杆(12)的另一端固定连接有堵头(17),所述堵头(17)的上表面固定连接有防滑块(18)。
5.根据权利要求1所述的一种卧式防撞消防栓,其特征在于:所述栓体(4)外表面的顶部通过螺纹活动连接有连接套(19),所述连接套(19)的上表面固定连接有栓帽(20),所述栓帽(20)与堵头(17)呈螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的一种卧式防撞消防栓,其特征在于:所述栓帽(20)外表面的一侧固定连接有第一出水管(21),所述栓帽(20)外表面的另一侧固定连接有第二出水管(22),所述第一出水管(21)和第二出水管(22)的内部均活动连接有挡块(23)。
7.根据权利要求5所述的一种卧式防撞消防栓,其特征在于:所述连接套(19)的外表面固定连接有固定环(24),所述固定环(24)的内部固定连接有连接绳(25),所述连接绳(25)的一端与挡块(23)呈固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种卧式防撞消防栓,其特征在于:所述底座(1)的外表面固定连接有加强筋(26)。
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