CN2154807Y - 具有新型消弧装置的电喇叭 - Google Patents

Abstract

具有新型消弧装置的电喇叭，是一种用于机动车 辆的信号报警装置。它采用二极管作为消弧装置。 增加了消弧效果，用二极管取代了原来用来消弧的电 阻、电容，降低了成本。消弧二极管并联在线圈两 端。并且，二极管正极与电源负极相连；二极管正极 通过触点、按钮与电源负极相连。该喇叭成本低，消 弧效果好，寿命长，能适应于所有机动车辆。

Description

本实用新型属于机动车辆的信号报警装置技术领域。

目前，各种机动车辆所使用的电喇叭一般都为有触点喇叭。这种喇叭的消弧装置是单独采用或同时采用电阻、电容消弧。它具有结构简单、成本低廉、调试容易、耐温耐振性能好的优点。其工作原理是：当直流电源导通后，电流通过线圈，产生磁场，将膜片吸下。利用与膜片连为一体的衔铁及衔铁上的绝缘垫圈，将动触点片压下，使触点断开，以此切断电源。当断电后，利用膜片本身的回弹力回位，这就使触点再次接触，使线圈通电。这样周而复始地接通、断开，产生振动，使喇叭发出声音。但是这种喇叭长期以来就存在着火花大，触头易烧蚀，喇叭寿命短的问题。这种喇叭失效的主要原因就是触头烧蚀。CN2053595U公开了一种无触点喇叭，试图解决触点烧蚀的问题。但是由于该喇叭成本太高，约比有触点喇叭贵一倍，并且结构复杂，耐温性能差，所以目前还不太实用。

本实用新型的目的，是提供一种具有新型消弧装置的电喇叭。它不仅可以增加消弧效果，延长寿命，而且可以降低成本，并且保留原来有触点喇叭的所有优点。

本实用新型是这样实现的：在喇叭中，线圈与触头电连接。在线圈的两端并联一只消弧二极管。二极管的负极与电源的正极相连，二极管的正极通过动触点片、静触点片、按钮与电源负极相连。当按钮接通时，电流经电源正极流向线圈→触点→按钮→电源负极。此时二极管被反向截止。此时线圈中产生磁场，吸下衔铁，带动与衔铁连接的绝缘垫圈将动触点片压下，将触点断开，使线圈中断电。当断电后，膜片在本身的回弹力作用下回位，使得触点再次接触，使线圈通电。这样周而复始地接通断开，产生振动，使喇叭发出声音。喇叭工作时，当本来闭合的触头被断开时，根据楞次定律：感生电流的方向总是阻碍原来磁场的变化。因此，可以推断出在线圈中将会产生强大的反向电动势和感生电流。线圈与原电源正极相连的一端为反向电动势的低电位，线圈另一端为反向电动势的高电位，反向电动势使消弧二极管正向导通，与线圈形成闭合回路。从而避免了在没有消弧二极管的情况下，反向电动势在触头之间引起火花。这样就使触头受到了保护。

由于采用了消弧二极管，因此可以将触点电火花降低很多。由于可以取消原来用来消弧的电容、电阻（约0.7元／只），改用廉价的二极管（约0.2元／只），所以可以降低成本。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图1是本实用新型的电路原理图。

附图1中，1.铁芯；2.线圈；3.衔铁；4.绝缘垫圈；5.膜片；6.回音板；7.动触点片；8.静触点片；9.按钮；10.消弧二极管。

在附图1中，线圈（2）、动触点片（7）、静触点片（8）、按钮（9），顺序电连接。消弧二极管（10）与线圈（2）并联，消弧二极管（10）的负极与电源正极相连，消弧二极管（10）的正极通过触头、按钮（9）与电源负极相连。通常消弧二极管采用IN4007型二极管。

回音板（6）与膜片（5）、绝缘垫圈（4）、衔铁（3）顺序连接并铆合为一体。铁芯（1）的一端伸入线圈（2）中心孔内部约一半；衔铁（3）的一端也伸入线圈（2）中心孔内部。绝缘垫圈（4）与动触点片（7）接触。

本电路适用于所有型式的电喇叭。

Claims (1)

1、一种具有新型消弧装置的电喇叭，在喇叭中，线圈、动触点片、静触点片顺序电连接，其特征是：线圈两端并联有一个消弧二极管，二极管负极与电源正极相连，二极管正极通过动触点片、静触点片、按钮与电源负极相连。

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