CN215479326U - 一种建筑施工用吊装车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种建筑施工用吊装车,涉及建筑施工技术领域,包括主体、机械臂、车轮和缓冲装置,主体的内壁转动连接有机械臂,主体的表面转动连接有车轮,缓冲装置位于主体的表面设置,缓冲装置包括缓冲杆,缓冲杆靠近机械臂的一侧与主体的表面固定连接,缓冲杆的表面滑动连接有缓冲条,缓冲条远离主体的一侧与机械臂的表面滑动连接。本实用新型,通过设置缓冲装置,便于将机械臂进行缓冲,进而避免设备使用时,机械臂易产生较大的冲击力,导致设备出现受损的情况,进而提高了设备的安全性,降低设备的故障率,便于吊装车的正常使用。

Description

一种建筑施工用吊装车
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种建筑施工用吊装车。
背景技术
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也可以说是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”,也叫工地。
建筑施工作业时常使用吊装车,目前大多设备使用时,机械臂易产生较大的冲击力,导致设备出现受损的情况,进而降低了设备的安全性,增加设备的故障率,不利于吊装车的正常使用,对此需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在大多设备使用时,机械臂易产生较大的冲击力,导致设备出现受损的情况,进而降低了设备的安全性,增加设备的故障率,不利于吊装车正常使用的缺点,而提出的一种建筑施工用吊装车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种建筑施工用吊装车,包括主体、机械臂、车轮和缓冲装置,所述主体的内壁转动连接有机械臂,所述主体的表面转动连接有车轮,所述缓冲装置位于主体的表面设置,所述缓冲装置包括缓冲杆,所述缓冲杆靠近机械臂的一侧与主体的表面固定连接,所述缓冲杆的表面滑动连接有缓冲条,所述缓冲条远离主体的一侧与机械臂的表面滑动连接,所述主体的表面固定连接有缓冲道,所述缓冲道靠近机械臂的一侧与缓冲条的表面滑动连接,所述主体的表面固定连接有缓冲套,所述缓冲套远离车轮的一侧与机械臂的表面滑动连接,所述缓冲套的内壁固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧远离车轮的一侧与机械臂的表面固定连接。
优选的,所述缓冲套的表面固定连接有缓冲板,所述缓冲板远离主体的一侧与机械臂的表面滑动连接。
优选的,所述主体的表面设置有清理装置,所述清理装置远离机械臂的一侧与车轮的表面滑动连接。
优选的,所述清理装置包括清理套,所述清理套靠近车轮的一侧与主体的表面固定连接,所述清理套的内壁滑动连接有清理板,所述清理板靠近车轮的一侧与主体的表面滑动连接。
优选的,所述清理板的表面固定连接有清理刷,所述清理刷靠近主体的一侧与车轮的表面滑动连接,所述清理套的表面固定连接有清理块,所述清理块靠近机械臂的一侧与主体的表面固定连接。
优选的,所述清理块的表面固定连接有清理弹簧,所述清理弹簧靠近车轮的一侧与清理板的表面固定连接,所述清理套的内壁滑动连接有清理杆,所述清理杆靠近主体的一侧与清理板的内壁滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型中,通过设置缓冲装置,当吊装车使用时,将机械臂进行缓冲,将机械臂降下,机械臂压在缓冲条上,缓冲条向下滑动,缓冲条移动并受到缓冲弹簧的推动,当缓冲条移动到指定位置时,缓冲条滑入缓冲套中,机械臂落到缓冲套与缓冲板上,缓冲板和缓冲套对机械臂进行缓冲支撑,通过设置缓冲装置,便于将机械臂进行缓冲,进而避免设备使用时,机械臂易产生较大的冲击力,导致设备出现受损的情况,进而提高了设备的安全性,降低设备的故障率,便于吊装车的正常使用。
2、本实用新型中,通过设置清理装置,当吊装车使用时,将车轮的表面进行清理,推动清理板,清理板移动并带动清理刷,清理刷移动并与车轮的表面相抵,当清理刷移动到指定位置时,提起并转动清理杆,当清理杆转动到指定角度时,松开清理杆,清理杆向下移动,清理杆插设在清理板上,清理杆对清理板产生束缚,完成清理,通过设置清理装置,便于将车轮的表面进行清理,进而避免了车轮表面的杂物由于长时间的堆积,导致车轮与主体之间的缝隙堵塞,导致车轮无法正常转动的情况,进而简化设备的维护难度,减少使用者的工作负担。
附图说明
图1为本实用新型提出一种建筑施工用吊装车的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出一种建筑施工用吊装车中缓冲装置的结构示意图;
图3为本实用新型提出一种建筑施工用吊装车中图2的A处结构示意图;
图4为本实用新型提出一种建筑施工用吊装车中清理装置的结构示意图;
图5为本实用新型提出一种建筑施工用吊装车中图4的B处结构示意图。
图例说明:1、主体;2、机械臂;3、车轮;4、缓冲装置;41、缓冲杆;42、缓冲条;43、缓冲弹簧;44、缓冲套;45、缓冲道;46、缓冲板;5、清理装置;51、清理刷;52、清理板;53、清理套;54、清理块;55、清理弹簧;56、清理杆。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1,如图1-5所示,一种建筑施工用吊装车,包括主体1、机械臂2、车轮3和缓冲装置4,主体1的内壁转动连接有机械臂2,主体1的表面转动连接有车轮3,缓冲装置4位于主体1的表面设置。
下面具体说一下其缓冲装置4和清理装置5的具体设置和作用。
如图1和图3所示,缓冲装置4包括缓冲杆41,缓冲杆41靠近机械臂2的一侧与主体1的表面固定连接,缓冲杆41的表面滑动连接有缓冲条42,缓冲条42远离主体1的一侧与机械臂2的表面滑动连接,主体1的表面固定连接有缓冲道45,缓冲道45靠近机械臂2的一侧与缓冲条42的表面滑动连接,主体1的表面固定连接有缓冲套44,缓冲套44远离车轮3的一侧与机械臂2的表面滑动连接,缓冲套44的内壁固定连接有缓冲弹簧43,缓冲弹簧43远离车轮3的一侧与机械臂2的表面固定连接,缓冲弹簧43可以推动缓冲条42。
缓冲套44的表面固定连接有缓冲板46,缓冲板46远离主体1的一侧与机械臂2的表面滑动连接,缓冲板46可以缓冲机械臂2。
其整个缓冲装置4达到的效果为,通过设置缓冲装置4,当吊装车使用时,将机械臂2进行缓冲,将机械臂2降下,机械臂2压在缓冲条42上,缓冲条42向下滑动,缓冲条42移动并受到缓冲弹簧43的推动,当缓冲条42移动到指定位置时,缓冲条42滑入缓冲套44中,机械臂2落到缓冲套44与缓冲板46上,缓冲板46和缓冲套44对机械臂2进行缓冲支撑,通过设置缓冲装置4,便于将机械臂2进行缓冲,进而避免设备使用时,机械臂2易产生较大的冲击力,导致设备出现受损的情况,进而提高了设备的安全性,降低设备的故障率,便于吊装车的正常使用。
如图1和图5所示,清理装置5包括清理套53,清理套53靠近车轮3的一侧与主体1的表面固定连接,清理套53的内壁滑动连接有清理板52,清理板52靠近车轮3的一侧与主体1的表面滑动连接,清理板52可以清理车轮3。
清理板52的表面固定连接有清理刷51,清理刷51靠近主体1的一侧与车轮3的表面滑动连接,清理套53的表面固定连接有清理块54,清理块54靠近机械臂2的一侧与主体1的表面固定连接,清理块54可以拉动清理弹簧55。
清理块54的表面固定连接有清理弹簧55,清理弹簧55靠近车轮3的一侧与清理板52的表面固定连接,清理套53的内壁滑动连接有清理杆56,清理杆56靠近主体1的一侧与清理板52的内壁滑动连接,清理杆56可以限制清理板52。
其整个的清理装置5达到的效果为,通过设置清理装置5,当吊装车使用时,将车轮3的表面进行清理,推动清理板52,清理板52移动并带动清理刷51,清理刷51移动并与车轮3的表面相抵,当清理刷51移动到指定位置时,提起并转动清理杆56,当清理杆56转动到指定角度时,松开清理杆56,清理杆56向下移动,清理杆56插设在清理板52上,清理杆56对清理板52产生束缚,完成清理,通过设置清理装置5,便于将车轮3的表面进行清理,进而避免了车轮3表面的杂物由于长时间的堆积,导致车轮3与主体1之间的缝隙堵塞,导致车轮3无法正常转动的情况,进而简化设备的维护难度,减少使用者的工作负担。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (7)

1.一种建筑施工用吊装车,包括主体(1)、机械臂(2)、车轮(3)和缓冲装置(4),其特征在于:所述主体(1)的内壁转动连接有机械臂(2),所述主体(1)的表面转动连接有车轮(3),所述缓冲装置(4)位于主体(1)的表面设置,所述缓冲装置(4)包括缓冲杆(41),所述缓冲杆(41)靠近机械臂(2)的一侧与主体(1)的表面固定连接,所述缓冲杆(41)的表面滑动连接有缓冲条(42),所述缓冲条(42)远离主体(1)的一侧与机械臂(2)的表面滑动连接,所述主体(1)的表面固定连接有缓冲道(45),所述缓冲道(45)靠近机械臂(2)的一侧与缓冲条(42)的表面滑动连接,所述主体(1)的表面固定连接有缓冲套(44),所述缓冲套(44)远离车轮(3)的一侧与机械臂(2)的表面滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用吊装车,其特征在于:所述缓冲套(44)的内壁固定连接有缓冲弹簧(43),所述缓冲弹簧(43)远离车轮(3)的一侧与机械臂(2)的表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用吊装车,其特征在于:所述缓冲套(44)的表面固定连接有缓冲板(46),所述缓冲板(46)远离主体(1)的一侧与机械臂(2)的表面滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用吊装车,其特征在于:所述主体(1)的表面设置有清理装置(5),所述清理装置(5)远离机械臂(2)的一侧与车轮(3)的表面滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种建筑施工用吊装车,其特征在于:所述,所述清理装置(5)包括清理套(53),所述清理套(53)靠近车轮(3)的一侧与主体(1)的表面固定连接,所述清理套(53)的内壁滑动连接有清理板(52),所述清理板(52)靠近车轮(3)的一侧与主体(1)的表面滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种建筑施工用吊装车,其特征在于:所述清理板(52)的表面固定连接有清理刷(51),所述清理刷(51)靠近主体(1)的一侧与车轮(3)的表面滑动连接,所述清理套(53)的表面固定连接有清理块(54),所述清理块(54)靠近机械臂(2)的一侧与主体(1)的表面固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种建筑施工用吊装车,其特征在于:所述清理块(54)的表面固定连接有清理弹簧(55),所述清理弹簧(55)靠近车轮(3)的一侧与清理板(52)的表面固定连接,所述清理套(53)的内壁滑动连接有清理杆(56),所述清理杆(56)靠近主体(1)的一侧与清理板(52)的内壁滑动连接。
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