CN215479031U - 一种限速器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电梯配件技术领域,具体涉及一种限速器,包括基架、绳轮、绳轮轴、离心机构,绳轮通过绳轮轴安装于基架上,绳轮转动配合于绳轮轴;离心机构包括两离心甩块和连杆,两离心甩块可转动安装于绳轮,两离心甩块位于绳轮的同一侧且分别位于绳轮轴轴向的两侧,两离心甩块分别与连杆的两端转动副连接;基架上具有沿离心甩块的活动路径设置的数个制动台阶,制动台阶用于在限速器超速时,与离心甩块制动配合;绳轮一体成型。本实用新型的限速器,利用绳轮一体成型的结构以及基架、离心甩块的结构相配,简化了限速器的结构。
Description
技术领域
本实用新型属于电梯配件技术领域,具体涉及一种限速器。
背景技术
限速器是电梯安全运行的重要保证。当电梯出现超速运行时,限速器触发电气开关,并产生机械动作驱动安全钳将轿厢强制制停。现有限速器的种类较多,例如,公开号为CN206447439U的专利文献公开了一种离心甩块式限速器,但该限速器的结构较为复杂;另外,公开号为CN211733507U的专利文献公开的限速器,其绳轮机构无法实现一体成型,成本也较高。因此,有必要开发结构简单且成本较低的限速器。
实用新型内容
基于现有技术中存在的上述缺点和不足,本实用新型的目的之一是至少解决现有技术中存在的上述问题之一或多个,换言之,本实用新型的目的之一是提供满足前述需求之一或多个的一种限速器。
为了达到上述实用新型目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种限速器,包括基架、绳轮、绳轮轴、离心机构,绳轮通过绳轮轴安装于基架上,绳轮转动配合于绳轮轴;离心机构包括两离心甩块和连杆,两离心甩块可转动安装于绳轮,两离心甩块位于绳轮的同一侧且分别位于绳轮轴轴向的两侧,两离心甩块分别与连杆的两端转动副连接;基架上具有沿离心甩块的活动路径设置的数个制动台阶,制动台阶用于在限速器超速时,与离心甩块制动配合;所述绳轮一体成型。
作为优选方案,其中一离心甩块对应设有调速总成,用于调节限速器的限速。
作为优选方案,所述调速总成包括调速弹簧、调节杆和限位座,调速弹簧的一端连接至离心甩块上远离旋转中心的位置,调速弹簧的另一端连接至调节杆的一端,调节杆伸缩配合于限位座以调节调速弹簧的伸长量,而控制离心甩块的甩出;当调节杆活动至目标位置,调节杆固定于限位座。
作为优选方案,所述制动台阶的数量为三个,沿离心甩块的活动路径均匀分布。
作为优选方案,所述基架为L型结构,包括水平安装部和竖直安装部。
作为优选方案,所述绳轮轴沿其轴向依次包括定位段、第一安装段、避让段、第二安装段、限位槽段和延伸段,定位段的外径小于第一安装段的外径,第一安装段的外径大于避让段的外径,避让段的外径大于第二安装段的外径,第二安装段的外径大于限位槽段的外径,限位槽段的外径小于延伸段的外径;基架的竖直安装部具有与定位段的外径相配的定位孔,固定件沿第一安装段的轴向以固定绳轮轴与基架。
作为优选方案,所述绳轮通过轴承安装于绳轮轴的第二安装段,轴承的内圈通过避让段以及安装于绳轮轴的限位槽段的弹性挡圈限位。
作为优选方案,限速器还包括光电编码器,光电编码器包括光电检测器和光栅盘,光栅盘与绳轮同步转动;光电检测器通过支架安装于绳轮轴的端部,以与光栅盘触发配合。
作为优选方案,所述绳轮具有周向均匀分布的数个码孔,以使光栅盘与绳轮集成于一体。
作为优选方案,限速器还包括复位开关,用于限速器的复位。
本实用新型与现有技术相比,有益效果是:
本实用新型的限速器,利用绳轮一体成型的结构以及基架、离心甩块的结构相配,简化了限速器的结构,且成本更低。
本实用新型的限速器,可利用光电编码器获知限速器的动作参数(例如转速等),以便实现限速器的智能化管控。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的限速器的结构示意图;
图2是本实用新型实施例1的限速器的基架的结构示意图;
图3是本实用新型实施例1的绳轮轴的结构示意图;
图4是本实用新型实施例1的限速器的绳轮轴及绳轮的安装局部剖面图;
图5是本实用新型实施例1的限速器的结构示意图(省略绳轮);
图6是本实用新型实施例2的绳轮的结构示意图。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型实施例,下面将对照附图说明本实用新型的具体实施方式。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图,并获得其他的实施方式。
实施例1:
如图1-5所示,本实施例的限速器,包括基架1、绳轮2、绳轮轴3、离心机构和调速总成。
其中,绳轮2通过绳轮轴3安装于基架1上,绳轮2转动配合于绳轮轴3。具体地,本实施例的基架1为L型结构,包括水平安装部1-1及其竖直延伸的竖直安装部1-2,水平安装部1-1具有限速器的安装固定孔1a以及钢丝绳贯穿的贯通孔1b,竖直安装部1-2的中部具有定位孔1c。
本实施例的绳轮2为一体成型,加工成本低、效率高。绳轮2的外圈具有钢丝绳槽,通过钢丝绳槽与钢丝绳产生提拉力,以提拉安全钳进行安全制动。
如图3和4所示,本实施例的绳轮轴3沿其轴向依次包括定位段3-1、第一安装段3-2、避让段3-3、第二安装段3-4、限位槽段3-5和延伸段3-6,定位段3-1的外径小于第一安装段3-2的外径,第一安装段3-2的外径大于避让段3-3的外径,避让段3-3的外径大于第二安装段3-4的外径,第二安装段3-4的外径大于限位槽段3-5的外径,限位槽段3-5的外径小于延伸段3-6的外径。其中,绳轮轴3的定位段3-1的外径与基架的竖直安装部的定位孔的孔径相配,以便绳轮轴的定位段3-1插接于基架的定位孔1c,绳轮轴的第一安装段3-2沿其轴向开设有固定孔,固定孔沿第一安装段3-2的周向分布有多个,通过固定件(例如螺栓或螺钉等)与固定孔固定配合以安装固定绳轮轴3与基架1。
绳轮2通过轴承4安装于绳轮轴的第二安装段3-4,轴承4的内圈通过绳轮轴的避让段3-3以及安装于绳轮轴的限位槽段3-5的弹性挡圈5限位,实现绳轮2的轴向限位。
本实施例的离心机构安装于绳轮2上,且位于绳轮2与基架的竖直安装部之间。具体地,如图5所示,离心机构包括左、右两侧分布的两离心甩块6和连杆7,两离心甩块可转动安装于绳轮,例如,离心甩块通过螺杆安装于绳轮上,实现可转动安装;两离心甩块位于绳轮的同一侧且分别位于绳轮轴轴向的两侧,两离心甩块分别与连杆7的两端转动副连接,实现两离心甩块的联动。
另外,基架1的竖直安装部上具有沿离心甩块的活动路径设置的三个制动台阶100,沿离心甩块的活动路径均匀分布;制动台阶100用于在限速器超速时,与离心甩块制动配合。
其中,本实施例的左侧的离心甩块对应设有调速总成,用于调节限速器的限速。具体地,如图5所示,调速总成安装于绳轮2上,包括调速弹簧8、调节杆9和限位座10,调速弹簧8的左端连接至离心甩块上远离旋转中心的位置(即最下侧),调速弹簧的右端连接至调节杆的左端,调节杆伸缩配合于限位座以调节调速弹簧的伸长量,而控制离心甩块的甩出,即可控制限速器的限速;当调节杆9活动至目标位置,调节杆9固定于限位座10,具体的固定方式在此不赘述,例如通过固定销固定。
如图1所示,本实施例的限速器还包括安装于基架顶部的复位开关11,用于限速器的复位。复位开关11可以参考现有技术,在此不赘述。
实施例2:
本实施例的限速器与实施例1的不同之处在于:
本实施例的限速器还包括光电编码器,光电编码器包括光电检测器和光栅盘,光栅盘与绳轮同轴安装,且与绳轮同步转动;光电检测器通过支架安装于绳轮轴的端部,以延伸至光栅盘的前侧,从而与光栅盘触发配合,实现在绳轮转动时,光栅盘与光电检测器实现触发配合,实现编码功能,可获取限速器的动作参数,例如:绳轮的转速等。光电检测器和光栅盘的结构可以参考现有技术,在此不赘述。
其中,如图6所示,光栅盘与绳轮集成为一体,即在绳轮上开设有周向均匀分布的数个码孔20。
实施例3:
本实施例的限速器与实施例1的不同之处在于:
制动台阶的数量不限于实施例的三个,还可以为四个、五个、六个等,具体根据实际应用需求进行设计,满足不同应用场合的需求。
其他结构可以参考实施例1。
以上所述仅是对本实用新型的优选实施例及原理进行了详细说明,对本领域的普通技术人员而言,依据本实用新型提供的思想,在具体实施方式上会有改变之处,而这些改变也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种限速器,其特征在于,包括基架、绳轮、绳轮轴、离心机构,绳轮通过绳轮轴安装于基架上,绳轮转动配合于绳轮轴;离心机构包括两离心甩块和连杆,两离心甩块可转动安装于绳轮,两离心甩块位于绳轮的同一侧且分别位于绳轮轴轴向的两侧,两离心甩块分别与连杆的两端转动副连接;基架上具有沿离心甩块的活动路径设置的数个制动台阶,制动台阶用于在限速器超速时,与离心甩块制动配合;所述绳轮一体成型。
2.根据权利要求1所述的一种限速器,其特征在于,其中一离心甩块对应设有调速总成,用于调节限速器的限速。
3.根据权利要求2所述的一种限速器,其特征在于,所述调速总成包括调速弹簧、调节杆和限位座,调速弹簧的一端连接至离心甩块上远离旋转中心的位置,调速弹簧的另一端连接至调节杆的一端,调节杆伸缩配合于限位座以调节调速弹簧的伸长量,而控制离心甩块的甩出;当调节杆活动至目标位置,调节杆固定于限位座。
4.根据权利要求1所述的一种限速器,其特征在于,所述制动台阶的数量为三个,沿离心甩块的活动路径均匀分布。
5.根据权利要求1所述的一种限速器,其特征在于,所述基架为L型结构,包括水平安装部和竖直安装部。
6.根据权利要求5所述的一种限速器,其特征在于,所述绳轮轴沿其轴向依次包括定位段、第一安装段、避让段、第二安装段、限位槽段和延伸段,定位段的外径小于第一安装段的外径,第一安装段的外径大于避让段的外径,避让段的外径大于第二安装段的外径,第二安装段的外径大于限位槽段的外径,限位槽段的外径小于延伸段的外径;基架的竖直安装部具有与定位段的外径相配的定位孔,固定件沿第一安装段的轴向以固定绳轮轴与基架。
7.根据权利要求6所述的一种限速器,其特征在于,所述绳轮通过轴承安装于绳轮轴的第二安装段,轴承的内圈通过避让段以及安装于绳轮轴的限位槽段的弹性挡圈限位。
8.根据权利要求1所述的一种限速器,其特征在于,还包括光电编码器,光电编码器包括光电检测器和光栅盘,光栅盘与绳轮同步转动;光电检测器通过支架安装于绳轮轴的端部,以与光栅盘触发配合。
9.根据权利要求8所述的一种限速器,其特征在于,所述绳轮具有周向均匀分布的数个码孔,以使光栅盘与绳轮集成于一体。
10.根据权利要求1所述的一种限速器,其特征在于,还包括复位开关,用于限速器的复位。
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2021
- 2021-04-22 CN CN202120835102.0U patent/CN215479031U/zh active Active
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