CN215474599U - 一种新能源汽车的电源控制设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车的电源控制设备，针对现有的新能源汽车的电源控制设备使用时不能对连接线进行很好的固定，容易松动，影响使用的问题，现提出如下方案，其包括控制设备本体，所述控制设备本体上固定安装有若干个接线管，控制设备本体上固定安装有侧板，侧板的顶部固定安装有若干个放置弧形板，控制设备本体上滑动安装有压固装置，压固装置上固定安装有连接板，连接板上开设有螺纹槽，侧板上转动安装有固定装置，压固装置包括滑动板和若干个压板，滑动板滑动安装在控制设备本体上。本实用新型使用时可以确保电源控制设备的连接线的稳定连接，避免了在使用时出现松动，提高了使用效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车的电源控制设备。
背景技术
现有的新能源汽车大多使用电池来进行供电，同时利用电源控制设备对电池的充放电进行切换并控制系统中的各个电路元器件，因此需要将电池和电源控制设备放置并安装在新能源汽车上。
但是现有的新能源汽车的电源控制设备使用时不能对连接线进行很好的固定，容易松动，影响使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的新能源汽车的电源控制设备使用时不能对连接线进行很好的固定，容易松动，影响使用的缺点，而提出的一种新能源汽车的电源控制设备。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种新能源汽车的电源控制设备，包括控制设备本体，所述控制设备本体上固定安装有若干个接线管，控制设备本体上固定安装有侧板，侧板的顶部固定安装有若干个放置弧形板，控制设备本体上滑动安装有压固装置，压固装置上固定安装有连接板，连接板上开设有螺纹槽，侧板上转动安装有固定装置。
优选的，所述压固装置包括滑动板和若干个压板，滑动板滑动安装在控制设备本体上，若干个压板均固定安装在滑动板上。
优选的，所述滑动板上开设有滑槽，滑槽内固定安装有限位杆，限位杆上滑动安装有支撑杆，支撑杆的一端固定安装在控制设备本体上，滑槽内固定安装有弹簧。
优选的，所述固定装置包括安装架、两个固定板和转筒，安装架转动安装在侧板上，两个固定板均固定安装在安装架上，转筒转动安装在两个固定板上。
优选的，所述侧板上固定安装有安装板，安装板上转动安装有安装杆，安装架固定安装在安装杆上。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
(1)本方案由于设置了控制设备本体、接线管、侧板、放置弧形板、滑动板、压板、滑槽、限位杆、支撑杆、弹簧，通过移动滑动板，从而带动压板移动，压板和放置弧形板配合可以有效的将连接线夹住固定，确保使用时连接处的稳定，避免了松动；
(2)本方案由于设置了连接板、螺纹槽、安装板、安装杆、安装架、固定板、转筒，将安装架转动，使得固定板上的转筒卡在连接板上，从而可以带动滑动板移动，在卡住后可以在螺纹槽内旋进一个螺杆，进一步的确保了稳定。
本实用新型使用时可以确保电源控制设备的连接线的稳定连接，避免了在使用时出现松动，提高了使用效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新能源汽车的电源控制设备的剖视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种新能源汽车的电源控制设备的部分结构立体结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种新能源汽车的电源控制设备的控制设备本体、滑动板等侧视结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种新能源汽车的电源控制设备的安装架、固定板、转筒结构示意图；
图5为本实用新型提出的一种新能源汽车的电源控制设备图3的A部分结构示意图。
图中：1、控制设备本体；2、接线管；3、侧板；4、放置弧形板；5、滑动板；6、压板；7、滑槽；8、限位杆；9、支撑杆；10、弹簧；11、连接板；12、螺纹槽；13、安装板；14、安装杆；15、安装架；16、固定板；17、转筒。
具体实施方式
下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-5，一种新能源汽车的电源控制设备，包括控制设备本体1，控制设备本体1上固定安装有若干个接线管2，控制设备本体1上固定安装有侧板3，侧板3的顶部固定安装有若干个放置弧形板4，控制设备本体1上滑动安装有压固装置，压固装置上固定安装有连接板11，连接板11上开设有螺纹槽12，侧板3上转动安装有固定装置。
本实施例中，压固装置包括滑动板5和若干个压板6，滑动板5滑动安装在控制设备本体1上，若干个压板6均固定安装在滑动板5上，可以通过压板6和放置弧形板4配合将连接线固定住。
本实施例中，滑动板5上开设有滑槽7，滑槽7内固定安装有限位杆8，限位杆8上滑动安装有支撑杆9，支撑杆9的一端固定安装在控制设备本体1上，滑槽7内固定安装有弹簧10，确保了滑动板5的稳定滑动。
本实施例中，固定装置包括安装架15、两个固定板16和转筒17，安装架15转动安装在侧板3上，两个固定板16均固定安装在安装架15上，转筒17转动安装在两个固定板16上，转动安装架15从而可以通过固定板16和转筒17带动连接板11移动。
本实施例中，侧板3上固定安装有安装板13，安装板13上转动安装有安装杆14，安装架15固定安装在安装杆14上，确保了安装架15的稳定转动。
工作原理：将控制设备本体1安装在需要使用的位置，安装好后，将连接线接好，转动安装架15，安装架15带动两个固定板16转动，两个固定板16带动转筒17转动，转筒17在接触到连接板11的时候，挤压连接板11向下移动，连接板11带动滑动板5移动，滑动板5带动若干个压板6移动，若干个压板6和若干个放置弧形板4配合将连接线夹持固定住，同时在螺纹槽12内旋进一个螺杆，可以进一步确保稳定性，使用起来很是方便。
实施例二
参照图1-5，一种新能源汽车的电源控制设备，包括控制设备本体1，控制设备本体1上固定安装有若干个接线管2，控制设备本体1上固定安装有侧板3，侧板3的顶部固定安装有若干个放置弧形板4，控制设备本体1上滑动安装有压固装置，压固装置上固定安装有连接板11，连接板11上开设有螺纹槽12，侧板3上转动安装有固定装置，可以在控制设备本体1上加装一个把手，便于在槽体内安装时拿取和放置控制设备本体1，进一步的提高了使用效率。
本实施例中，压固装置包括滑动板5和若干个压板6，滑动板5滑动安装在控制设备本体1上，若干个压板6均固定安装在滑动板5上，可以通过压板6和放置弧形板4配合将连接线固定住。
本实施例中，滑动板5上开设有滑槽7，滑槽7内固定安装有限位杆8，限位杆8上滑动安装有支撑杆9，支撑杆9的一端固定安装在控制设备本体1上，滑槽7内固定安装有弹簧10，确保了滑动板5的稳定滑动。
本实施例中，固定装置包括安装架15、两个固定板16和转筒17，安装架15转动安装在侧板3上，两个固定板16均固定安装在安装架15上，转筒17转动安装在两个固定板16上，转动安装架15从而可以通过固定板16和转筒17带动连接板11移动。
本实施例中，侧板3上固定安装有安装板13，安装板13上转动安装有安装杆14，安装架15固定安装在安装杆14上，确保了安装架15的稳定转动。
工作原理，实施例二与实施例一之间的区别在于：在控制设备本体1上加装一个把手，便于在槽体内安装时拿取和放置控制设备本体1，进一步的提高了使用效率。
以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新能源汽车的电源控制设备，包括控制设备本体(1)，其特征在于，所述控制设备本体(1)上固定安装有若干个接线管(2)，控制设备本体(1)上固定安装有侧板(3)，侧板(3)的顶部固定安装有若干个放置弧形板(4)，控制设备本体(1)上滑动安装有压固装置，压固装置上固定安装有连接板(11)，连接板(11)上开设有螺纹槽(12)，侧板(3)上转动安装有固定装置。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电源控制设备，其特征在于，所述压固装置包括滑动板(5)和若干个压板(6)，滑动板(5)滑动安装在控制设备本体(1)上，若干个压板(6)均固定安装在滑动板(5)上。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的电源控制设备，其特征在于，所述滑动板(5)上开设有滑槽(7)，滑槽(7)内固定安装有限位杆(8)，限位杆(8)上滑动安装有支撑杆(9)，支撑杆(9)的一端固定安装在控制设备本体(1)上，滑槽(7)内固定安装有弹簧(10)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电源控制设备，其特征在于，所述固定装置包括安装架(15)、两个固定板(16)和转筒(17)，安装架(15)转动安装在侧板(3)上，两个固定板(16)均固定安装在安装架(15)上，转筒(17)转动安装在两个固定板(16)上。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车的电源控制设备，其特征在于，所述侧板(3)上固定安装有安装板(13)，安装板(13)上转动安装有安装杆(14)，安装架(15)固定安装在安装杆(14)上。
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