CN215474170U - 一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置，涉及刻打钢印装置技术领域，包括操作平台和更换装置，操作平台的顶部固定连接有刻打钢印设备主体，更换装置设置于刻打钢印设备主体的表面，更换装置包括与刻打钢印设备主体内壁固定连接的两组滑动杆，两组滑动杆的表面滑动连接有两组对称设置的限位块。本实用新型，通过设置更换装置，当钢印模块需要更换时，取下连接套和钢印模块，拿出新的钢印模块套设在刻打钢印设备主体的外壁，连接套上的凹槽与限位块上的凸块相互配合，完成更换，目前大多数设备的钢印模块均是采用螺栓固定好的，螺栓使用时间久了之后易滑丝，需要人工更换，并且需要用到扳手等工具，过程非常繁琐。

Description

一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置

技术领域

本实用新型涉及刻打钢印装置技术领域，尤其涉及一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置。

背景技术

车轮制动盘在生产的过程中，需要使用到相应的刻打钢印装置对车轮制动盘进行刻打钢印，现有的刻打钢印装置大多配备有相应的钢印模块，通过钢印模块将编码刻打在车轮制动盘上。

目前大多数设备的钢印模块均是采用螺栓固定好的，螺栓使用时间久了之后易滑丝，需要人工更换，并且需要用到扳手等工具，过程非常繁琐，为此我们提出了一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置，包括操作平台和更换装置，所述操作平台的顶部固定连接有刻打钢印设备主体，所述更换装置设置于刻打钢印设备主体的表面，所述更换装置包括与刻打钢印设备主体内壁固定连接的两组滑动杆，两组所述滑动杆的表面滑动连接有两组对称设置的限位块，两组所述限位块的内侧固定连接有两组限位弹簧，两组所述限位弹簧滑动套设在滑动杆的外壁，所述限位块的外壁固定连接有按压架，所述按压架滑动贯穿刻打钢印设备主体，所述刻打钢印设备主体的外壁固定连接有挡块，所述挡块位于按压架的下方，所述限位块的表面固定连接有凸块，所述凸块滑动贯穿刻打钢印设备主体，所述刻打钢印设备主体的外壁滑动连接有连接套，所述连接套的内壁开设有凹槽，所述凹槽与凸块相互配合工作，所述连接套远离刻打钢印设备主体的一端固定连接有钢印模块。

优选的，所述钢印模块呈圆柱状，所述钢印模块位于操作平台的正上方。

优选的，所述操作平台底部的四角固定连接有支撑脚，所述支撑脚的底部固定连接有防滑垫。

优选的，所述操作平台的顶部设置有夹持装置，所述夹持装置包括与操作平台顶部固定连接的夹持底座，所述夹持底座的表面固定连接有电机，所述电机的驱动端转动连接有转动杆，所述转动杆远离电机的一端通过轴承与夹持底座的内壁转动连接，所述转动杆的外壁固定连接有齿轮，所述夹持底座的内壁固定连接有两组固定杆，所述固定杆的外壁滑动连接有滑动块，所述滑动块与夹持底座的内壁滑动连接，所述滑动块的表面固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离滑动块的一端与夹持底座的内壁固定连接，所述缓冲弹簧滑动套设在固定杆的外壁，所述滑动块的一侧固定连接有限位杆，所述限位杆远离滑动块的一端固定连接有齿条，所述齿条与齿轮相啮合，所述齿条与夹持底座的内壁滑动连接，所述齿条远离夹持底座的一端固定连接有夹持下块，所述操作平台的顶部固定连接有夹持上块，所述夹持上块与夹持下块相互配合工作。

优选的，所述夹持上块与夹持下块的内侧均固定连接有夹持垫，所述夹持垫带有弹性。

优选的，所述操作平台的表面固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫带有弹性，所述缓冲垫位于夹持上块与夹持下块的中间。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、本实用新型中，通过设置更换装置，当钢印模块需要更换时，同时按压刻打钢印设备主体两侧的按压架，带动两组限位块向中间滑动，凸块也随之一起滑动，凸块与凹槽分开，限位弹簧发生形变，取下连接套和钢印模块，松开按压架，限位弹簧为挣脱束缚产生弹力带动限位块和凸块复位，拿出新的钢印模块套设在刻打钢印设备主体的外壁，连接套上的凹槽与限位块上的凸块相互配合，钢印模块被固定好，完成更换，目前大多数设备的钢印模块均是采用螺栓固定好的，螺栓使用时间久了之后易滑丝，需要人工更换，并且需要用到扳手等工具，过程非常繁琐，此装置的应用有效的提高了设备的实用性。

2、本实用新型中，通过设置夹持装置，当工件需要夹持时，将工件放置在缓冲垫上，在刻打钢印时对工件进行缓冲，防止钢印与操作平台的表面摩擦发生形变，打开电机，带动转动杆和齿轮转动，使得齿条滑动，同时限位杆和滑动块同向移动，缓冲弹簧进行缓冲，夹持下块与夹持上块相互配合对工件进行夹持，夹持垫对工件进行防护，完成夹持，目前大多数设备在夹持工件时，只能对一种型号的工件进行夹持，功能比较单一，给使用者带来不便，此装置的应用有效的提高了设备的易用性。

附图说明

图1为本实用新型提出一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置中更换装置的部分结构示意图；

图4为本实用新型提出一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置中更换装置的部分结构示意图；

图5为本实用新型提出一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置中夹持装置的部分结构示意图；

图6为本实用新型提出一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置中夹持装置的部分结构示意图。

图例说明：1、刻打钢印设备主体；2、操作平台；3、支撑脚；4、更换装置；41、钢印模块；42、连接套；43、按压架；44、挡块；45、限位块；46、限位弹簧；47、滑动杆；48、凹槽；49、凸块；5、夹持装置；501、电机；502、齿条；503、夹持底座；504、转动杆；505、齿轮；506、夹持垫；507、缓冲垫；508、夹持上块；509、固定杆；510、缓冲弹簧；511、滑动块；512、限位杆；513、夹持下块。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-6所示，本实用新型提供了一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置，包括操作平台2和更换装置4，操作平台2的顶部固定连接有刻打钢印设备主体1。

下面具体说一下其更换装置4和夹持装置5的具体设置和作用。

如图3和图4所示，更换装置4设置于刻打钢印设备主体1的表面，更换装置4包括与刻打钢印设备主体1内壁固定连接的两组滑动杆47，两组滑动杆47的表面滑动连接有两组对称设置的限位块45，两组限位块45的内侧固定连接有两组限位弹簧46，两组限位弹簧46滑动套设在滑动杆47的外壁，限位块45的外壁固定连接有按压架43，按压架43滑动贯穿刻打钢印设备主体1，刻打钢印设备主体1的外壁固定连接有挡块44，挡块44位于按压架43的下方，限位块45的表面固定连接有凸块49，凸块49滑动贯穿刻打钢印设备主体1，刻打钢印设备主体1的外壁滑动连接有连接套42，连接套42的内壁开设有凹槽48，凹槽48与凸块49相互配合工作，连接套42远离刻打钢印设备主体1的一端固定连接有钢印模块41，钢印模块41呈圆柱状，钢印模块41位于操作平台2的正上方。

其整个更换装置4达到的效果为，通过设置更换装置4，当钢印模块41需要更换时，同时按压刻打钢印设备主体1两侧的按压架43，带动两组限位块45向中间滑动，凸块49也随之一起滑动，凸块49与凹槽48分开，限位弹簧46发生形变，取下连接套42和钢印模块41，松开按压架43，限位弹簧46为挣脱束缚产生弹力带动限位块45和凸块49复位，拿出新的钢印模块41套设在刻打钢印设备主体1的外壁，连接套42上的凹槽48与限位块45上的凸块49相互配合，钢印模块41被固定好，完成更换，目前大多数设备的钢印模块41均是采用螺栓固定好的，螺栓使用时间久了之后易滑丝，需要人工更换，并且需要用到扳手等工具，过程非常繁琐，此装置的应用有效的提高了设备的实用性。

如图5和图6所示，操作平台2的顶部设置有夹持装置5，夹持装置5包括与操作平台2顶部固定连接的夹持底座503，夹持底座503的表面固定连接有电机501，电机501的驱动端转动连接有转动杆504，转动杆504远离电机501的一端通过轴承与夹持底座503的内壁转动连接，转动杆504的外壁固定连接有齿轮505，夹持底座503的内壁固定连接有两组固定杆509，固定杆509的外壁滑动连接有滑动块511，滑动块511与夹持底座503的内壁滑动连接，滑动块511的表面固定连接有缓冲弹簧510，缓冲弹簧510远离滑动块511的一端与夹持底座503的内壁固定连接，缓冲弹簧510滑动套设在固定杆509的外壁，滑动块511的一侧固定连接有限位杆512，限位杆512远离滑动块511的一端固定连接有齿条502，齿条502与齿轮505相啮合，齿条502与夹持底座503的内壁滑动连接，齿条502远离夹持底座503的一端固定连接有夹持下块513，操作平台2的顶部固定连接有夹持上块508，夹持上块508与夹持下块513相互配合工作，夹持上块508与夹持下块513的内侧均固定连接有夹持垫506，夹持垫506带有弹性，操作平台2的表面固定连接有缓冲垫507，缓冲垫507带有弹性，缓冲垫507位于夹持上块508与夹持下块513的中间。

其整个的夹持装置5达到的效果为，通过设置夹持装置5，当工件需要夹持时，将工件放置在缓冲垫507上，在刻打钢印时对工件进行缓冲，防止钢印与操作平台2的表面摩擦发生形变，打开电机501，带动转动杆504和齿轮505转动，使得齿条502滑动，同时限位杆512和滑动块511同向移动，缓冲弹簧510进行缓冲，夹持下块513与夹持上块508相互配合对工件进行夹持，夹持垫506对工件进行防护，完成夹持，目前大多数设备在夹持工件时，只能对一种型号的工件进行夹持，功能比较单一，给使用者带来不便，此装置的应用有效的提高了设备的易用性。

实施例2，与实施例1不同的是，如图2所示，操作平台2底部的四角固定连接有支撑脚3，支撑脚3的底部固定连接有防滑垫。

其整体的工作原理为，当钢印模块41需要更换时，同时按压刻打钢印设备主体1两侧的按压架43，带动两组限位块45向中间滑动，凸块49也随之一起滑动，凸块49与凹槽48分开，限位弹簧46发生形变，取下连接套42和钢印模块41，松开按压架43，限位弹簧46为挣脱束缚产生弹力带动限位块45和凸块49复位，拿出新的钢印模块41套设在刻打钢印设备主体1的外壁，连接套42上的凹槽48与限位块45上的凸块49相互配合，钢印模块41被固定好，完成更换，目前大多数设备的钢印模块41均是采用螺栓固定好的，螺栓使用时间久了之后易滑丝，需要人工更换，并且需要用到扳手等工具，过程非常繁琐，此装置的应用有效的提高了设备的实用性，当工件需要夹持时，将工件放置在缓冲垫507上，在刻打钢印时对工件进行缓冲，防止钢印与操作平台2的表面摩擦发生形变，打开电机501，带动转动杆504和齿轮505转动，使得齿条502滑动，同时限位杆512和滑动块511同向移动，缓冲弹簧510进行缓冲，夹持下块513与夹持上块508相互配合对工件进行夹持，夹持垫506对工件进行防护，完成夹持，目前大多数设备在夹持工件时，只能对一种型号的工件进行夹持，功能比较单一，给使用者带来不便，此装置的应用有效的提高了设备的易用性。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置，包括操作平台(2)和更换装置(4)，其特征在于：所述操作平台(2)的顶部固定连接有刻打钢印设备主体(1)，所述更换装置(4)设置于刻打钢印设备主体(1)的表面；

所述更换装置(4)包括与刻打钢印设备主体(1)内壁固定连接的两组滑动杆(47)，两组所述滑动杆(47)的表面滑动连接有两组对称设置的限位块(45)，两组所述限位块(45)的内侧固定连接有两组限位弹簧(46)，两组所述限位弹簧(46)滑动套设在滑动杆(47)的外壁，所述限位块(45)的外壁固定连接有按压架(43)，所述按压架(43)滑动贯穿刻打钢印设备主体(1)，所述刻打钢印设备主体(1)的外壁固定连接有挡块(44)，所述挡块(44)位于按压架(43)的下方，所述限位块(45)的表面固定连接有凸块(49)，所述凸块(49)滑动贯穿刻打钢印设备主体(1)，所述刻打钢印设备主体(1)的外壁滑动连接有连接套(42)，所述连接套(42)的内壁开设有凹槽(48)，所述凹槽(48)与凸块(49)相互配合工作，所述连接套(42)远离刻打钢印设备主体(1)的一端固定连接有钢印模块(41)。

2.根据权利要求1所述的一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置，其特征在于：所述钢印模块(41)呈圆柱状，所述钢印模块(41)位于操作平台(2)的正上方。

3.根据权利要求1所述的一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置，其特征在于：所述操作平台(2)底部的四角固定连接有支撑脚(3)，所述支撑脚(3)的底部固定连接有防滑垫。

4.根据权利要求1所述的一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置，其特征在于：所述操作平台(2)的顶部设置有夹持装置(5)，所述夹持装置(5)包括与操作平台(2)顶部固定连接的夹持底座(503)，所述夹持底座(503)的表面固定连接有电机(501)，所述电机(501)的驱动端转动连接有转动杆(504)，所述转动杆(504)远离电机(501)的一端通过轴承与夹持底座(503)的内壁转动连接，所述转动杆(504)的外壁固定连接有齿轮(505)，所述夹持底座(503)的内壁固定连接有两组固定杆(509)，所述固定杆(509)的外壁滑动连接有滑动块(511)，所述滑动块(511)与夹持底座(503)的内壁滑动连接，所述滑动块(511)的表面固定连接有缓冲弹簧(510)，所述缓冲弹簧(510)远离滑动块(511)的一端与夹持底座(503)的内壁固定连接，所述缓冲弹簧(510)滑动套设在固定杆(509)的外壁，所述滑动块(511)的一侧固定连接有限位杆(512)，所述限位杆(512)远离滑动块(511)的一端固定连接有齿条(502)，所述齿条(502)与齿轮(505)相啮合，所述齿条(502)与夹持底座(503)的内壁滑动连接，所述齿条(502)远离夹持底座(503)的一端固定连接有夹持下块(513)，所述操作平台(2)的顶部固定连接有夹持上块(508)，所述夹持上块(508)与夹持下块(513)相互配合工作。

5.根据权利要求4所述的一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置，其特征在于：所述夹持上块(508)与夹持下块(513)的内侧均固定连接有夹持垫(506)，所述夹持垫(506)带有弹性。

6.根据权利要求1所述的一种用于车轮制动盘的刻打钢印装置，其特征在于：所述操作平台(2)的表面固定连接有缓冲垫(507)，所述缓冲垫(507)带有弹性，所述缓冲垫(507)位于夹持上块(508)与夹持下块(513)的中间。

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