CN215463583U - 一种飞机除冰车用除冰剂混合给料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种飞机除冰车用除冰剂混合给料机构,包括混合筒,所述混合筒的内部设置有搅拌机构,所述搅拌机构包括转轴、安装块、活动杆、搅拌叶片,所述安装块等距离固定于转轴的圆周外壁,且转轴为正六棱柱,所述转轴的六个面均开有矩形槽,且活动杆转动连接于矩形槽的内部,所述搅拌叶片固定于活动杆的一端,所述转轴的圆周外壁固定有等距分布的安装环,且安装环的圆周外壁固定连接有第一弹簧。本实用新型转轴转动带动活动杆和搅拌叶片转动,对除冰剂混合液搅拌,搅拌时,搅拌叶片在离心力的作用下向上移动,随着转动速度的改变,配合第一弹簧的弹力,搅拌叶片上下波动,使得除冰剂混合液搅拌的更加充分,从而能很好的除冰。
Description
技术领域
本实用新型涉及飞机除冰车技术领域,尤其涉及一种飞机除冰车用除冰剂混合给料机构。
背景技术
随着我国民用航空业的快速发展,各个机场的年吞吐量呈现稳步快速增长,为了实现在现有架次基础上的飞行效率最大化,民用飞机对机场的地面保障和资源支持服务水平的要求也越来越高。相应地,机场地面保障作业的各种车辆也在逐步增多。飞机除冰车是寒冷地区机场或航空公司在冬季冰雪天气下保障飞机安全飞行的重要设备。一旦遇到冰雪天气或湿度较高的极寒天气,为保证航班的正常运营,要求在起飞前的一定时问内必须对飞机表面进行除冰作业。飞机除冰车的主要功能就是为待起飞的飞机清除其机身、大翼、襟翼、尾翼﹑起落架等部位表面的霜、雪、冰。即利用飞机除冰车上的设备将加热到指定温度的除冰液以一定的压力喷射到飞机结冰﹑积雪的部位,由此进行除冰、防冰作业,使飞机保持良好的飞行升力。
现有的飞机除冰车用除冰剂混合给料机构存在不足之处。除冰液按照一定的配比混合后,还需要进行充分搅拌均匀;若搅拌不充分,也无法达到高质量除冰要求。现有技术中,常采用搅拌机进行搅拌。但是这种搅拌机搅拌除冰液难以将其中的成分充分混合,使用时除冰效果不好。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种飞机除冰车用除冰剂混合给料机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种飞机除冰车用除冰剂混合给料机构,包括混合筒,所述混合筒的内部设置有搅拌机构,所述搅拌机构包括转轴、安装块、活动杆、搅拌叶片,所述安装块等距离固定于转轴的圆周外壁,且转轴为正六棱柱,所述转轴的六个面均开有矩形槽,且活动杆转动连接于矩形槽的内部,所述搅拌叶片固定于活动杆的一端,所述转轴的圆周外壁固定有等距分布的安装环,且安装环的圆周外壁固定连接有第一弹簧,第一弹簧的一端固定连接于活动杆,所述矩形槽的内壁固定安装有限位杆。
优选的,所述混合筒的顶部外壁固定有顶盖,且顶盖的顶部外壁固定有电机,电机的输出轴通过联轴器与转轴固定连接。
优选的,所述顶盖的顶部外壁开有检修孔,且检修孔的内壁铰接有检修门。
优选的,所述检修门的顶部外壁固定安装有固定扣,且检修口的内部设置有防水垫圈。
优选的,所述混合筒的圆周外壁靠近顶部固定安装有进水管,且进水管的一端固定安装有加药箱,加药箱的顶部设置有加药口。
优选的,所述加药箱的一端固定连接有连接管,且连接管的一端固定安装有电磁流量阀,电磁流量阀的一端设置有注水管。
优选的,所述混合筒的圆周外壁靠近底部设置有出水管。
优选的,所述转轴的底部外壁固定有安装盘,且安装盘的圆周外壁固定有毛刷,混合筒的圆周外壁靠近底部设置有第二弹簧,第二弹簧的一端固定安装有凸起。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种飞机除冰车用除冰剂混合给料机构,具备以下有益效果:
1.通过设置的安装块、转轴、活动杆、搅拌叶片、第一弹簧、安装环、限位杆,静置状态下,第一弹簧保持压缩状态,转轴转动带动活动杆和搅拌叶片转动,对除冰剂混合液搅拌,搅拌时,搅拌叶片在离心力的作用下向上移动,随着转动速度的改变,配合第一弹簧的弹力,搅拌叶片上下波动,使得除冰剂混合液搅拌的更加充分,从而能很好的除冰。
2.通过设置的进水管、加药口、加药箱、连接管、电磁流量阀,将水通过电磁流量阀接入,在加药箱中加入除冰剂,电磁流量阀记录注入混合筒的水量,根据除冰剂的用量,选择注入的水量,使得混合出高质量的除冰液。
3.通过设置的安装盘、毛刷、凸起、第二弹簧,转轴转动时,带动安装盘和毛刷转动,对混合筒的底部进行清扫,防止除冰剂沉积在混合筒的底部,无法与除冰液混合,毛刷转动一圈后与凸起相撞,产生振动,将毛刷上粘附的除冰剂抖落,使除冰剂能快速融入除冰液中,除冰液混合效果好。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型整体结构简单,除冰液混合效果好,操作更加便捷。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种飞机除冰车用除冰剂混合给料机构的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种飞机除冰车用除冰剂混合给料机构的搅拌机构结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种飞机除冰车用除冰剂混合给料机构的部分结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种飞机除冰车用除冰剂混合给料机构的实施例二结构示意图。
图中:1-混合筒、2-顶盖、3-固定扣、4-检修门、5-电机、6-进水管、7-加药口、8-加药箱、9-连接管、10-出水管、11-电磁流量阀、12-安装块、13-转轴、14-活动杆、15-搅拌叶片、16-第一弹簧、17-安装环、18-限位杆、19-安装盘、20-毛刷、21-凸起、22-第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
参照图1-3,一种飞机除冰车用除冰剂混合给料机构,包括混合筒1,混合筒1的内部设置有搅拌机构,搅拌机构包括转轴13、安装块12、活动杆14、搅拌叶片15,安装块12等距离固定于转轴13的圆周外壁,且转轴13为正六棱柱,转轴13的六个面均开有矩形槽,且活动杆14转动连接于矩形槽的内部,搅拌叶片15固定于活动杆14的一端,转轴13的圆周外壁通过螺钉固定有等距分布的安装环17,且安装环17的圆周外壁固定连接有第一弹簧16,第一弹簧16的一端固定连接于活动杆14,矩形槽的内壁固定安装有限位杆18,静置状态下,第一弹簧16保持压缩状态,转轴13转动带动活动杆14和搅拌叶片15转动,对除冰剂混合液搅拌,搅拌时,搅拌叶片15在离心力的作用下向上移动,随着转动速度的改变,配合第一弹簧16的弹力,搅拌叶片15上下波动,使得除冰剂混合液搅拌的更加充分,从而能很好的除冰。
本实用新型中,混合筒1的顶部外壁通过螺钉固定有顶盖2,且顶盖2的顶部外壁通过螺钉固定有电机5,电机5的输出轴通过联轴器与转轴13固定连接。
本实用新型中,顶盖2的顶部外壁开有检修孔,且检修孔的内壁铰接有检修门4。
本实用新型中,检修门4的顶部外壁固定安装有固定扣3,便于装置的检查和维修,且检修口的内部设置有防水垫圈,增强混合筒1的密封性。
本实用新型中,混合筒1的圆周外壁靠近顶部固定安装有进水管6,且进水管6的一端固定安装有加药箱8,加药箱8的顶部设置有加药口7。
本实用新型中,加药箱8的一端固定连接有连接管9,且连接管9的一端固定安装有电磁流量阀11,电磁流量阀11的一端设置有注水管,将水通过电磁流量阀11接入,在加药箱8中加入除冰剂,电磁流量阀11记录注入混合筒1的水量,根据除冰剂的用量,选择注入的水量,使得混合出高质量的除冰液。
本实用新型中,混合筒1的圆周外壁靠近底部设置有出水管10。
工作原理:静置状态下,第一弹簧16保持压缩状态,使用时,将水通过电磁流量阀11接入,在加药箱8中加入除冰剂,电磁流量阀11记录注入混合筒1的水量,根据除冰剂的用量,选择注入的水量,启动电机5,电机5带动转轴13转动,转轴13转动带动活动杆14和搅拌叶片15转动,对除冰剂混合液搅拌,搅拌时,搅拌叶片15在离心力的作用下向上移动,随着转动速度的改变,配合第一弹簧16的弹力,搅拌叶片15上下波动,使得除冰剂混合液搅拌的更加充分。
实施例2
参照图4,一种飞机除冰车用除冰剂混合给料机构,本实施例相较于实施例1,还包括转轴13的底部外壁通过螺钉固定有安装盘19,且安装盘19的圆周外壁通过螺钉固定有毛刷20,混合筒1的圆周外壁靠近底部设置有第二弹簧22,第二弹簧22的一端固定安装有凸起21。
工作原理:转轴13转动时,带动安装盘19和毛刷20转动,对混合筒1的底部进行清扫,防止除冰剂沉积在混合筒1的底部,无法与除冰液混合,毛刷20转动一圈后与凸起21相撞,产生振动,将毛刷20上粘附的除冰剂抖落,使除冰剂能快速融入除冰液中,除冰液混合效果好。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种飞机除冰车用除冰剂混合给料机构,包括混合筒(1),所述混合筒(1)的内部设置有搅拌机构,其特征在于,所述搅拌机构包括转轴(13)、安装块(12)、活动杆(14)、搅拌叶片(15),所述安装块(12)等距离固定于转轴(13)的圆周外壁,且转轴(13)为正六棱柱,所述转轴(13)的六个面均开有矩形槽,且活动杆(14)转动连接于矩形槽的内部,所述搅拌叶片(15)固定于活动杆(14)的一端,所述转轴(13)的圆周外壁固定有等距分布的安装环(17),且安装环(17)的圆周外壁固定连接有第一弹簧(16),第一弹簧(16)的一端固定连接于活动杆(14),所述矩形槽的内壁固定安装有限位杆(18)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机除冰车用除冰剂混合给料机构,其特征在于,所述混合筒(1)的顶部外壁固定有顶盖(2),且顶盖(2)的顶部外壁固定有电机(5),电机(5)的输出轴通过联轴器与转轴(13)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种飞机除冰车用除冰剂混合给料机构,其特征在于,所述顶盖(2)的顶部外壁开有检修孔,且检修孔的内壁铰接有检修门(4)。
4.根据权利要求1所述的一种飞机除冰车用除冰剂混合给料机构,其特征在于,所述检修门(4)的顶部外壁固定安装有固定扣(3),且检修口的内部设置有防水垫圈。
5.根据权利要求1所述的一种飞机除冰车用除冰剂混合给料机构,其特征在于,所述混合筒(1)的圆周外壁靠近顶部固定安装有进水管(6),且进水管(6)的一端固定安装有加药箱(8),加药箱(8)的顶部设置有加药口(7)。
6.根据权利要求5所述的一种飞机除冰车用除冰剂混合给料机构,其特征在于,所述加药箱(8)的一端固定连接有连接管(9),且连接管(9)的一端固定安装有电磁流量阀(11),电磁流量阀(11)的一端设置有注水管。
7.根据权利要求1所述的一种飞机除冰车用除冰剂混合给料机构,其特征在于,所述混合筒(1)的圆周外壁靠近底部设置有出水管(10)。
8.根据权利要求1所述的一种飞机除冰车用除冰剂混合给料机构,其特征在于,所述转轴(13)的底部外壁固定有安装盘(19),且安装盘(19)的圆周外壁固定有毛刷(20),混合筒(1)的圆周外壁靠近底部设置有第二弹簧(22),第二弹簧(22)的一端固定安装有凸起(21)。
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CN115816683A (zh) * | 2023-02-15 | 2023-03-21 | 云南田野橡胶集团有限公司 | 一种橡胶制备搅拌混合设备及橡胶固色混合搅拌方法 |
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